Властвуй, доминируй, унижай!

У нас в городе после циклона снег убрали. А я за городом живу. Если бы не моя старуха Quattro, то шел бы я до дома 1 км пешком, ибо про нашу улицу забыли.

Это сообщение отредактировал agnevoi - 14 янв. 2016 г. в 12:14

Цитата (Граф @ 14.01.2016 - 11:06)

Цитата (ДашинПапа @ 13.01.2016 - 22:39) Сколько же нубов считают свои всякие паркетники жыпами... Это же как морская свинка-и не свинка,и не морская... Я себя на переднем приводе с хорошей резиной отлично чувствую. А вот эти "жыперы" недоделанные по канавам в эти дни все лежали почему-то... Я бы понял, если бы этот комментарий оставил владелец внедорожника. А так явственно чувствуется попоболь чувака, которому не хватило на паркетник

Бггггг!!! Моя повозка стоила при покупке 1.7 ляма...На что мне не хватило?

Цитата (HEKTA @ 14.01.2016 - 11:43)

Цитата (ДашинПапа @ 14.01.2016 - 00:39) Сколько же нубов считают свои всякие паркетники жыпами... Это же как морская свинка-и не свинка,и не морская... Я себя на переднем приводе с хорошей резиной отлично чувствую. А вот эти "жыперы" недоделанные по канавам в эти дни все лежали почему-то... что ж ты так завидуешь-то открыто

Больше не буду

качество не очень, но вот вчера пробивал себе короткий путь

Цитата (agnevoi @ 14.01.2016 - 15:14)

У нас в городе после циклона снег убрали. А я за городом живу.

В Беларуси хоть дороги чистят. Наши чинуши после снегопада прикинули и решили, что температура плюсовая, само растает. Так 2 дня и катались по жиже. Про "загород" я вообще молчу, там своё государство, чины там не бывают и голову себе такими пустяками не забивают:)

Это сообщение отредактировал 100парик - 14 янв. 2016 г. в 12:31

Бесполезная тема. Всем очевидно, что полный привод, пусть даже только подключаемый, все равно лучше в таких условиях, но имеют его гораздо меньше людей чем моноприводные. Отсюда тенденция комментов ожидаемая.

Схожая ситуация наблюдается, когда обсуждаем дорогие часы на чей то руке, дорогую машину, дачу, праздник и т.д.

У кого то есть, а у кого то нет и те начинают просто завидовать.

Полный привод нахер не нужен, но иногда нужен так, что хоть плачь.

этот спор будет вечным
те, кто поездил на полном приводе - ОООЧЕНЬ вряд ли пересядут на монопривод
как и те, кто поездил на настоящем внедоре - очень вряд ли пересядут на пузотерку (сам такой)
на внедое ж как:
-сидишь высоко (видать далеко - проще прогнозировать ситуацию)
-полный привод и высокий клиренс (даж если ты ездишь по городу - дофига где помогает)
-почти не паришься за подвеску - внедор на то рассчитан, что бы ездить там, где дорог нет
-влезает шмурдяка ну просто ДОФИГА!
-при ДТП (ттт) - на большой машине гораздо безопаснее (как говорит моя жена - я в нашем Крокодиле чувствую себя как в танке)
самый главный минус - жрет дохрена (но а5 же - мои прошлые большеобьемные седаны жрали не намного меньше)
а если надо драйва - обычно покупается вторая машина как раз для этого :)

Цитата (Shader @ 13.01.2016 - 22:34)

Кроссовер недомашина говорили они, купи джип, говорили они!

т.е. ты этим пытаешься себя утешить и оправдать повышенный расход топлива, более плохую (по сравнению с обычным седаном) управляемость, особенно на высоких скоростях и т.д
если ты 99% времени едешь по асфальту, то нахер это все?
любишь на рыбалку, сделай из старенькой нивы вездеход на шинах низкого давления, и будешь кататься там, куда ни один джип не доберется
а остальное время катайся на нормальном автомобиле

девятина была, похер на снег и грязь. из таких говен вылезал. сейчас японец, уже не канает.

Цитата (Bordo @ 14.01.2016 - 12:39)

этот спор будет вечным те, кто поездил на полном приводе - ОООЧЕНЬ вряд ли пересядут на монопривод как и те, кто поездил на настоящем внедоре - очень вряд ли пересядут на пузотерку (сам такой) на внедое ж как: -сидишь высоко (видать далеко - проще прогнозировать ситуацию) -полный привод и высокий клиренс (даж если ты ездишь по городу - дофига где помогает) -почти не паришься за подвеску - внедор на то рассчитан, что бы ездить там, где дорог нет -влезает шмурдяка ну просто ДОФИГА! -при ДТП (ттт) - на большой машине гораздо безопаснее (как говорит моя жена - я в нашем Крокодиле чувствую себя как в танке) самый главный минус - жрет дохрена (но а5 же - мои прошлые большеобьемные седаны жрали не намного меньше) а если надо драйва - обычно покупается вторая машина как раз для этого :)

А если (помолимся) отменят транспортный налог, то 4 литровый Nissan Pathfinder R51 снова станет весьма популярным скотовозом для отжигов. Пока лишь довольствуемся чипованым 2.5td... эх, жалко на 3 литровый денег не хватило

Цитата (Алакар @ 13.01.2016 - 22:56)

надо добавить "только не замерзайте, если на следующий день пизданет -35, а у вас автозапуск по температуре на дизеле не включен" Замерз сегодня мой яврик, завтра потащу его отгревать в теплый бокс... :(

Есть такое дело, я в -30 по запаре завел свой трактор с автозапуска, а автозапуск то не следит за прогревом свечей. Вот и три раза покрутилось оно и сказало "ой всё"

А мне к какому клану прильнуть?
С моей Corolla FullTime 4WD на 16 резине?)

Продал своего 4*4, взятый на замену не прижился !
Вчера вышел откопал ситроен
Сижу дома!

Добавлено в 13:09

Цитата (zhichns @ 14.01.2016 - 13:07)

А мне к какому клану прильнуть? С моей Corolla FullTime 4WD на 16 резине?)

Что- то мне подсказывает, что к праворульным!

катаюсь на пузотерке S60 AWD, хорошо для снежного города
а по полям не езжу...

Чем раньше начнешь унижать, тем быстрее подойдет очередь на ремонт.

Цитата (alpnikitos @ 13.01.2016 - 23:05)

Я сегодня на своём "Джип-микробе" (Сузуки Джимни) отлично ездил.. По основным дорогам и монопривода хватает, а вот во дворах парковаться и уворачиваться от вазовских "классик" удобнее на полном приводе..

По моему вы тут единственный кто с настоящим 4х4 а все остальные выделываются асфальтовыми внедорожниками

Цитата (diman81 @ 14.01.2016 - 02:07)

Моя ауди а6 на переднем приводе в Питере сейчас хрен где встрянет. Прёт как танк и к тому же тяжелая. Шкребёт на ура 16-ми колёсами.

Ебать долбоёбы заминусили!

Если человек долбоёб и не может ездить ему хоть кировец дай он и его угробит в снегу и болоте.

Цитата (antone @ 14.01.2016 - 11:15)

Попахивает комплексами. Человек так радуется, что раз-другой в году его машина не бессмысленна в городе. Все остальные дни он себя чувствует лошарой мягко говоря не в своей тарелке, без толку крутя огромные лишние колеса и таская кучу ненужного железа, не зная куда этого мастодонта припарковать.

Что там товарищ Кларксон говорил по поводу владения внедорожником в городе?

у меня вообще пузотёрка из пузотёрок, но тьфутьфутьфу пока нигде не встревал., хотя по утрам во дворе подрабатываю снегоуборщиком со своим клиренсом

Цитата (yaTonop @ 14.01.2016 - 16:54)

Что там товарищ Кларксон говорил по поводу владения внедорожником в городе?

Товарищ ентот по ровным местностям с хорошим дорожным покрытием практически всегда катается. У нас к примеру предгорная местность с перепадом высот 1000м. (это если не переть в горы, так сказать повыше) и если в нижней части города тепло и светло, то в верней части в это время может снег валить и гололед и без полного привода порой бывает очень тяжко, особенно на затяжных подъемах. Также выехав за пределы города у нас степь, где не то что дороги, направления и те плохие. Как то так, товарищ Кларксон.

А у меня ХайЛюкс и я не парюсь. Есть и шевралик переднеприводный, тоже ездит нормально, но по горам и лесам не хочет, стесняется.)

Ух субботы не дождаться! Полный бак в НИВУ, и на дачу снег месить...

а у меня креветка полноприводная и мне пофиг на джипы)))

Это сообщение отредактировал Otchayanniy - 14 янв. 2016 г. в 14:42

Цитата (Vincent @ 14.01.2016 - 12:58)

девятина была, похер на снег и грязь. из таких говен вылезал. сейчас японец, уже не канает.

Была у меня в своё время девятка. Лет двадцать назад. До сих пор добрым словом вспоминаю. В тайге, в одно лицо из любой жопы выбирался. На реках в гальку по пузо зарывался и всё равно выбирался сам. Хорошая машина.