Про дураков из Дептранса Москвы

Цитата (DonLudoed @ 19.08.2016 - 13:29)

В отпуске путешествовал на авто в Поволжье - Саранск, Чебоксары, Йошкар-Ола, Ульяновск, Нижний Новгород. Как же я радовался отсутствию платных парковок... В Москве они реально уже задолбали. 40-60 рублей час в нынешней ситуации ощутимо бьют по карману.

Э-э... А вы точно в Ульяновске были? Тогда, значит, не ночевали...

Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 10:43)

А собственники бизнес центров начнут задумываться только тогда,когда у них перестанут снимать помещения.

Если текущая политика властей позволяет без зазрения совести и не смотря на решения судов сносить целые здания, то уж сделать предложения собственникам бизнес-центров, от которых они не могут отказаться, для них вообще не проблема.
Другая проблема - что сами они и являются собственниками этих бизнес-центров...

Цитата (Shadowru @ 22.08.2016 - 11:10)

Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 10:43) А собственники бизнес центров начнут задумываться только тогда,когда у них перестанут снимать помещения. Если текущая политика властей позволяет без зазрения совести и не смотря на решения судов сносить целые здания, то уж сделать предложения собственникам бизнес-центров, от которых они не могут отказаться, для них вообще не проблема. Другая проблема - что сами они и являются собственниками этих бизнес-центров...

В итоге если абстрагироваться от фантастических решений,на данный момент единственный вариант борьбы с пробками-платная парковка и строительство новых дорог и развязок и относительное развитие ОТ.Платный въезд значительно бы улучшил сегодняшнюю ситуацию(рублей 150).

Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 11:17)

Цитата (Shadowru @ 22.08.2016 - 11:10) Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 10:43) А собственники бизнес центров начнут задумываться только тогда,когда у них перестанут снимать помещения. Если текущая политика властей позволяет без зазрения совести и не смотря на решения судов сносить целые здания, то уж сделать предложения собственникам бизнес-центров, от которых они не могут отказаться, для них вообще не проблема. Другая проблема - что сами они и являются собственниками этих бизнес-центров... В итоге если абстрагироваться от фантастических решений,на данный момент единственный вариант борьбы с пробками-платная парковка и строительство новых дорог и развязок и относительное развитие ОТ.Платный въезд значительно бы улучшил сегодняшнюю ситуацию(рублей 150).

Не забывай, что платный въезд в Москву означает, что платным въезд окажется и в другие города, даже через которые проходят федеральные магистрали.

Платная парковка нужна исключительно в историческом центе города, где возможности для дорожного строительства ограничены, а число рабочих мест чрезмерно.
Платная парковка за пределами центра - тупое вымогательство.

Единственный метод борьбы с пробками ,это СОКРАЩЕНИЕ ЧИНОВНИКОВ И ИХ ХОЛУЕВ В МОСКВЕ !!!!!

Цитата (Shadowru @ 22.08.2016 - 11:27)

Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 11:17) Цитата (Shadowru @ 22.08.2016 - 11:10) Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 10:43) А собственники бизнес центров начнут задумываться только тогда,когда у них перестанут снимать помещения. Если текущая политика властей позволяет без зазрения совести и не смотря на решения судов сносить целые здания, то уж сделать предложения собственникам бизнес-центров, от которых они не могут отказаться, для них вообще не проблема. Другая проблема - что сами они и являются собственниками этих бизнес-центров... В итоге если абстрагироваться от фантастических решений,на данный момент единственный вариант борьбы с пробками-платная парковка и строительство новых дорог и развязок и относительное развитие ОТ.Платный въезд значительно бы улучшил сегодняшнюю ситуацию(рублей 150). Не забывай, что платный въезд в Москву означает, что платным въезд окажется и в другие города, даже через которые проходят федеральные магистрали. Платная парковка нужна исключительно в историческом центе города, где возможности для дорожного строительства ограничены, а число рабочих мест чрезмерно. Платная парковка за пределами центра - тупое вымогательство.

Платный въезд в города миллионники в рабочие дни для частников,это правильно,для столицы в первую очередь.Правительство Москвы должны заботиться о комфортной жизни своих жителей,а не о жизни жителей МО.
Платные стоянки вне центра-это продолжение парковок в центре.Те,кто не хотел платить,оставляли машины и ехали 2 остановки на метро,смысла в платных парковках тогда нет.Вот и получается,что самый лучший вариант-это сделать платной всю Москву,по разбивкам на свои районы,где можно ставить бесплатно где угодно-у магазинов,школ,поликлиник итд.Стоимость недвижимости везде разная и налоги на недвижимость в ЦАО больше.

Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 11:49)

Цитата (Shadowru @ 22.08.2016 - 11:27) Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 11:17) Цитата (Shadowru @ 22.08.2016 - 11:10) Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 10:43) А собственники бизнес центров начнут задумываться только тогда,когда у них перестанут снимать помещения. Если текущая политика властей позволяет без зазрения совести и не смотря на решения судов сносить целые здания, то уж сделать предложения собственникам бизнес-центров, от которых они не могут отказаться, для них вообще не проблема. Другая проблема - что сами они и являются собственниками этих бизнес-центров... В итоге если абстрагироваться от фантастических решений,на данный момент единственный вариант борьбы с пробками-платная парковка и строительство новых дорог и развязок и относительное развитие ОТ.Платный въезд значительно бы улучшил сегодняшнюю ситуацию(рублей 150). Не забывай, что платный въезд в Москву означает, что платным въезд окажется и в другие города, даже через которые проходят федеральные магистрали. Платная парковка нужна исключительно в историческом центе города, где возможности для дорожного строительства ограничены, а число рабочих мест чрезмерно. Платная парковка за пределами центра - тупое вымогательство. Платный въезд в города миллионники в рабочие дни для частников,это правильно,для столицы в первую очередь.Правительство Москвы должны заботиться о комфортной жизни своих жителей,а не о жизни жителей МО. Платные стоянки вне центра-это продолжение парковок в центре.Те,кто не хотел платить,оставляли машины и ехали 2 остановки на метро,смысла в платных парковках тогда нет.Вот и получается,что самый лучший вариант-это сделать платной всю Москву,по разбивкам на свои районы,где можно ставить бесплатно где угодно-у магазинов,школ,поликлиник итд.Стоимость недвижимости везде разная и налоги на недвижимость в ЦАО больше.

Я регулярно езжу через весь город. Самые удобные и короткие маршруты - через центр. Этчо, платить теперь?
Мне нахуй не нужны дворы центра, мне нужны дороги, чтобы проехать по ним без остановки, никуда не сворачивая. За что платить?

Цитата (Shadowru @ 22.08.2016 - 12:27)

Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 11:49) Цитата (Shadowru @ 22.08.2016 - 11:27) Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 11:17) Цитата (Shadowru @ 22.08.2016 - 11:10) Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 10:43) А собственники бизнес центров начнут задумываться только тогда,когда у них перестанут снимать помещения. Если текущая политика властей позволяет без зазрения совести и не смотря на решения судов сносить целые здания, то уж сделать предложения собственникам бизнес-центров, от которых они не могут отказаться, для них вообще не проблема. Другая проблема - что сами они и являются собственниками этих бизнес-центров... В итоге если абстрагироваться от фантастических решений,на данный момент единственный вариант борьбы с пробками-платная парковка и строительство новых дорог и развязок и относительное развитие ОТ.Платный въезд значительно бы улучшил сегодняшнюю ситуацию(рублей 150). Не забывай, что платный въезд в Москву означает, что платным въезд окажется и в другие города, даже через которые проходят федеральные магистрали. Платная парковка нужна исключительно в историческом центе города, где возможности для дорожного строительства ограничены, а число рабочих мест чрезмерно. Платная парковка за пределами центра - тупое вымогательство. Платный въезд в города миллионники в рабочие дни для частников,это правильно,для столицы в первую очередь.Правительство Москвы должны заботиться о комфортной жизни своих жителей,а не о жизни жителей МО. Платные стоянки вне центра-это продолжение парковок в центре.Те,кто не хотел платить,оставляли машины и ехали 2 остановки на метро,смысла в платных парковках тогда нет.Вот и получается,что самый лучший вариант-это сделать платной всю Москву,по разбивкам на свои районы,где можно ставить бесплатно где угодно-у магазинов,школ,поликлиник итд.Стоимость недвижимости везде разная и налоги на недвижимость в ЦАО больше. Я регулярно езжу через весь город. Самые удобные и короткие маршруты - через центр. Этчо, платить теперь? Мне нахуй не нужны дворы центра, мне нужны дороги, чтобы проехать по ним без остановки, никуда не сворачивая. За что платить?

Платить только в случае стоянки,при чем тут проезд?

Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 12:36)

Платить только в случае стоянки,при чем тут проезд?

ты сам пишешь про платный въезд.

Цитата (Shadowru @ 22.08.2016 - 12:50)

Цитата (RaulDuc @ 22.08.2016 - 12:36) Платить только в случае стоянки,при чем тут проезд? ты сам пишешь про платный въезд.

Платный въезд в город,для тех у кого нет собственности.Это актуально только для миллионников, на сегодня только для Москвы и Санкт Петербурга,для других такой необходимости нет.

Цитата

Что значит "бесплатно представлять землю под парковку" - а ты сам то на колесах, нищеброд? Или так и ходишь в 40 лет пешком и на метро? ГОРОД ОБЯЗАН предоставить паркоместа, для этого автовладельцы, в отличии от пешеходов, для которых гранитом выложены тротура по 10 м шириной, ПЛАТЯТ транспортный налог!

Обязан? Транспортный налог и пр. сборы? Это даже не договоры, это налоги и акцизы. Где там стоит, что при уплате налога вам по месту прописки и рядом с работой выделяется парковочное место?
Как раз перебираюсь в столицу и специально нашел квартиру на 15-20 круб дороже, но в 20 минутах ходьбы до работы и еще экстра 10 круб в месяц за парковку подземную. Сейчас плачу 4круб. за подземную парковку и уже врятли когда перееду в дом без нее, т.к. это очень удобно и экономит и время и нервы.

Цитата (фыва @ 22.08.2016 - 13:31)

Цитата Что значит "бесплатно представлять землю под парковку" - а ты сам то на колесах, нищеброд? Или так и ходишь в 40 лет пешком и на метро? ГОРОД ОБЯЗАН предоставить паркоместа, для этого автовладельцы, в отличии от пешеходов, для которых гранитом выложены тротура по 10 м шириной, ПЛАТЯТ транспортный налог! Обязан? Транспортный налог и пр. сборы? Это даже не договоры, это налоги и акцизы. Где там стоит, что при уплате налога вам по месту прописки и рядом с работой выделяется парковочное место? Как раз перебираюсь в столицу и специально нашел квартиру на 15-20 круб дороже, но в 20 минутах ходьбы до работы и еще экстра 10 круб в месяц за парковку подземную. Сейчас плачу 4круб. за подземную парковку и уже врятли когда перееду в дом без нее, т.к. это очень удобно и экономит и время и нервы.

То есть смотри...
У тебя спальный район, одни пятиэтажки.
Всем хватает парковок.
Вдруг у тебя неподалёку отстраивают жилой комплекс, в него приезжает куча новых жителей,а вдруг у тебя в районе заканчиваются свободные места...
Кто виноват?

Цитата

Всем хватает парковок. Вдруг у тебя неподалёку отстраивают жилой комплекс, в него приезжает куча новых жителей,а вдруг у тебя в районе заканчиваются свободные места... Кто виноват?

Парковки - это такой же ресурс, как и вода, электричество или ливневка. Если чинуши допускают строительство дома без необходимых ему ресурсов - они воруют и скорей всего в сговоре с застройщиком.
Люди которые которые покупают квартиры в таких домах - сознательно идут на то, что бы вечно жить с этим геморром по экономическим причинам. Хотя есть и те у кого просто мозгов не хватает, задать себе пару простых вопросов при покупке недвижимости.
Прежние жители, единственные кто попал, т.к. их никто не спрашивал и выбора у них нет. У нас в старом-старом дворе люди вставали под разгрузкой плит, таскали всех прокуроров и т.д., но двор отбили и не дали его застроить высотками. Правда среди наших протестующих жителей были и прокурор и даже судья, без которых хер бы кто что отбил.

фыва как правило скупают в Москве все подряд молодые и не очень семьи из провинции. А тут возникает другая проблема. Замкадье страдает от безработицы. Это очень оспоримо, но сейчас не о том дискуссия. Делается все, чтобы народ приехал в Москву и купил новое жилье. Даже квартиры появились общей площадью метров 20 за смешные по московским меркам деньги. Есть люди, которые всеми силами стараются этого избежать, а есть, мля, покорители-герои. При Лужкове была популярна точечная застройка, а сейчас у Собянина фишка такая - вынести из Москвы все производство и на месте освободившихся промзон выстроить жилые кварталы. А народ-то с машинами...
Вот так все и замкнуто. Выйти на забастовку жители Москвы не могут, ибо почему-то все боятся. Мол моя хата с краю и ничего я не знаю. В провинции люди дружнее и человечнее. И это явление тоже - заслуга властей. Не нужен им бунтующий люд. Нас всячески сталкивают и ссорят, заранее предполагая невозможность собраться и высказать свое мнение. Жалобы и телеги приносят пользу только в каких-то единичный случаях. Всякие "наши города" и "активные граждане" тоже фикция. Лампочку в лифте поменять, дырку в асфальте заделать, врачиху молодую в регистратуре поликлиники припугнуть. Как только речь заходит про укладку асфальта на целой дороге - все в кусты и начинаются отписки.

Цитата (ЗлобныйРыб @ 22.08.2016 - 17:49)

Вот так все и замкнуто. Выйти на забастовку жители Москвы не могут, ибо почему-то все боятся. Мол моя хата с краю и ничего я не знаю.

Да хер там.
У тётки моей жены на Малом Каковинском (между Новым и Старым Арбатом улица) к дому 100-летней постройки надстроили 2 этажа.
Ты думаешь, жители не возмущались? И ТВ было, и пикеты, и милиция, и суды...
Максимум, чего они добились - сноса лифта к новым этажам, который заебенили прямо у них перед окнами.
При Собянине жаловаться можно только на кривую плитку и неубранный подъезд. Когда речь идёт о финансовом интересе приближённых к власти - жители дружно идут на йух

Это сообщение отредактировал Shadowru - 22 авг. 2016 г. в 19:47

Shadowru
Бро, я это и имею в виду. У нас с приходом Собянина на многие ГОСТы и положения большой хуй положили. Помнишь робкие протесты главного архитектора против выделенки для ОТ? Нельзя ее лепить, если меньше 4х полос и при большом количестве светофоров. Заткнули дядьку быстро, переписали ГОСТ и нарисовали уебанскую разметку. Так что - да, то есть ни хера нельзя решить, если сверху все решили. Сегодня протиснулся через адову стройку на Большой Молчановке. И там, в тихом закутке, мастрячат жуткий тротуар на 4 метра и узкую проезжую часть. Ладно Арбат, но кто пойдет по этой малюсенькой улочке!? Наверное жители мансардной надстройки на доме 17.
Жаловаться и биться за правду можно, но и закон о митингах переписан...

Это сообщение отредактировал ЗлобныйРыб - 23 авг. 2016 г. в 00:39

Цитата (ЗлобныйРыб @ 23.08.2016 - 00:35)

Shadowru Бро, я это и имею в виду. У нас с приходом Собянина на многие ГОСТы и положения большой хуй положили. Помнишь робкие протесты главного архитектора против выделенки для ОТ? Нельзя ее лепить, если меньше 4х полос и при большом количестве светофоров. Заткнули дядьку быстро, переписали ГОСТ и нарисовали уебанскую разметку. Так что - да, то есть ни хера нельзя решить, если сверху все решили. Сегодня протиснулся через адову стройку на Большой Молчановке. И там, в тихом закутке, мастрячат жуткий тротуар на 4 метра и узкую проезжую часть. Ладно Арбат, но кто пойдет по этой малюсенькой улочке!? Наверное жители мансардной надстройки на доме 17. Жаловаться и биться за правду можно, но и закон о митингах переписан...

Кстати, на "новых" улицах будет народ - на них теперь будут проводить всякие народные гуляния.
Ну да, хуле, парков же мало, надо вдоль проезжей части праздники праздновать.
А кому иначе нужны эти широченные бестолковые тротуары?

Цитата

Сегодня протиснулся через адову стройку на Большой Молчановке. И там, в тихом закутке, мастрячат жуткий тротуар на 4 метра и узкую проезжую часть.

Большая Молчановка односторонняя,ширина тротуара там не важна,это никак не влияет на транспорт.Широкие тротуары это хорошо для жителей,плохо только тем,кто там не живет и больше не может оставить свои вёдра под окнами жителей.

Цитата

А кому иначе нужны эти широченные бестолковые тротуары?

Местным жителям они нужны,у меня никто из соседей не жаловался,все только рады.

Цитата (RaulDuc @ 23.08.2016 - 07:27)

Цитата А кому иначе нужны эти широченные бестолковые тротуары? Местным жителям они нужны,у меня никто из соседей не жаловался,все только рады.

Я тебе больше скажу - любой местный житель будет рад, если его район обнесут колючей проволокой под напряжением 20 тысяч вольт, а на всех незаконно проникающих в их район будут натравливать голодных волков.
Ты правда считаешь, что город должен делиться на гетто районы?
Ты правда никогда не выезжаешь из своего района?

А давай лучше так - если в твоём районе платная парковка, то платная она будет для тебя по всему городу? Ну так, для справедливости...

Цитата (Shadowru @ 23.08.2016 - 08:43)

Цитата (RaulDuc @ 23.08.2016 - 07:27) Цитата А кому иначе нужны эти широченные бестолковые тротуары? Местным жителям они нужны,у меня никто из соседей не жаловался,все только рады. Я тебе больше скажу - любой местный житель будет рад, если его район обнесут колючей проволокой под напряжением 20 тысяч вольт, а на всех незаконно проникающих в их район будут натравливать голодных волков. Ты правда считаешь, что город должен делиться на гетто районы? Ты правда никогда не выезжаешь из своего района? А давай лучше так - если в твоём районе платная парковка, то платная она будет для тебя по всему городу? Ну так, для справедливости...

То как благоустроили мой район,в частности мою улицу мне очень нравится и не только мне,а и другим жителям.Парковок у нас нет,запрещающие знаки поставили,есть только около школы 5 мест,и у 3 магазинов и те платные,всех жителей это устраивает,это с учетом,что в последние 6 лет построили 2 новых дома,мест хватает всем.
Так для справедливости я покупаю годовой абонемент и вообще не парюсь по поводу парковки.
Всегда будут те,кто довольны и те,кто нет.

RaulDuc купил ты абонемент, а тут взяли и тротуар расширили и сократилось количество даже платных мест на 90%. Что делать? Кое-где и резидентские места остались под вопросом. Трубниковский переулок за Октябрем.
Какие гуляния на темной Молчановке!? Там до сих пор бомжи тусуются у вент будки и наблевано/нассано по углам...

Странно, что устраивает. Допустим, не ездит народ из других районов на работу. Но по выходным, бывает, хочется погулять или посетить какое-то культурное мероприятие. Приезжаешь на машине, а мест нет. Вообще никаких. Тут местные стоят и косятся - вопросов нет. И начинается наматывание кругов в поисках свободного уголка с матами и проклятиями. Много раз так было. Нах такая Москва нужна? А я тут родился и вырос.

Это сообщение отредактировал ЗлобныйРыб - 23 авг. 2016 г. в 10:41

Цитата (ЗлобныйРыб @ 23.08.2016 - 10:18)

RaulDuc купил ты абонемент, а тут взяли и тротуар расширили и сократилось количество даже платных мест на 90%. Что делать? Кое-где и резидентские места остались под вопросом. Трубниковский переулок за Октябрем. Какие гуляния на темной Молчановке!? Там до сих пор бомжи тусуются у вент будки и наблевано/нассано по углам...

Места там всегда есть,на Поварской и всегда есть на Хлебном пер. или на Скатертном пер.,Я там каждый день ставлю.Местные ставят во дворах машины,с охранником можно за 4-5 тысяч в месяц договориться.С учетом ремонта,который идёт уже 2 месяца там проблем с парковкой нет. Сейчас делают места только для резидентов,что очень правильно.

Ну все правильно. А тем, кто работает, что делать? У меня есть право свободного перемещения. Готов платить, допустим. Хочу ездить на машине. Я идейно стойкий, как кто-то из авторов выше. Тогда закрывайте нахер весь центр. А то дам, не дам, дам, но не вам...

Есть по соседству два офисных центра.. Ну парковались они в два ряда с двух сторон улицы и хер с ними! Нет, нарисовали платную парковку! Теперь у центров пусто, а все дворы на километр в округе забиты машинами с девяти утра.. И о ком "позаботился" этот урод Ликсутов???

Конечно же о местных жителях. Во всех центральных районах есть несколько пятаков, которые забиваются под завязку машинами сотрудников гос и частных контор. Раньше тоже стояли где-то на тротуаре, где-то рядом и всем места хватало. Потом нарисовали платку и начались войны за бесплатные углы. Хотя ничего не мешало нарисовать платку на тех же тротуарах. Народу там больше ходить не стало. Правда консенсус местных и приезжих все же был достигнут. Но иногда кто-то так и не может выехать до окончания рабочего дня...
Я в такие углы никогда не лезу, если создаю помеху кому-то из местных. Свои потерпят. Однако не у всех еще совесть жива.

Это сообщение отредактировал ЗлобныйРыб - 23 авг. 2016 г. в 11:56