Да что вы знаете про усиление в подвеске?)

хозяин боится, что совсем развалится катафалк?

хуясе

Цитата (ПРИБОР @ 5.01.2017 - 00:23)

7. Всё, можно ломать)

А чё ломать,то? Подвеску что ли...?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

врот мне ноги, а вот представьте, что хозяин то верит, что это все работает!!!

Цитата (ПРИБОР @ 4.01.2017 - 20:22)

4.

Скажите ему что у него лонжерон треснул.

Вольф, наследие ...

Ну чо вы к человеку пристали? Он художник, он так видит,
а инженеры таза тихо плачут от зависти

Цитата (Петрович34 @ 4.01.2017 - 20:30)

А нахуа?

Этот инжИнер (от слова инжир) пишет:
"...Этим летом доделал заднюю подвеску. Сразу скажу машину люблю жёсткую, управляемую, для асвальта, трассы. Хотя для меня это наверное ещё мягкая. Аморты буду менять на KYB ULTRA SR. эти хоть и газ/масло мягкие. Спереди пока только двойной стаб. Переднюю подвеску буду по теплу собирать. Сейчас машину на ходу не узнать-не кренов, ни клевков. В повороты входит как вкопанная на любой скорости. Всё делалось в гараже без ямы, это фото уже с ямы, чтобы больше обзор был..."

Ключевые слова: "...для асВальда..." Это - асвальдовый инжинер.

После пробега в 1000 км, а может быть и меньше. (Ты же думаешь, что у тебя подвеска суперская и ездишь как на джипе). Вся эта приблуда начнет так стучать и греметь, что не дай бог! И её придется перебирать.Тут с нормальной подвеской (рычаги, рулевые, шаровые) денег тратить надо не мерено, а с этой подвеской по миру пойдешь. Да ну нах.

Нужно больше зеленых тяг! ©
Это сообщение отредактировал Grosny - 5 янв. 2017 г. в 08:01

не хватает вставок от конструктора лего

картинки красивые. люблю яркие цвета.
но вот мысля появилась - если не сломается там где рядом и там где можно быстро починить - то где сломается в след раз? наверное уже там где не рядом и починить быстро не получится.
а ведь ремонт или хуже замена моста потянет за собой опять таки снятие-установку этого понаставленного сверх-плана богайстьтва.

вот многие любят говориьт таз говно тазоделы с руками под хуй заточенными - а я скажу так - это же прекрасно, если поломка на виду произходит и рядом и до нее можно быстро добраться. это прекрасно что поломка запрограммирована быть под рукой. и советские инженера были образованными людьми. и знали что они делают.

поломка неизбежна? заставь ее произойти там где она будет на виду и до нее рукой дотянуться можно!
Это сообщение отредактировал ramvivat - 5 янв. 2017 г. в 08:03

Ну... это в отделение психиатрии.)))

Цитата (W1n @ 4.01.2017 - 20:27)

Можно еще пару баллонов пены ебануть туда, что бы уже наверняка.

Не. Пена это завершающий штрих. Сначала нужно изолентой все перемотать чтоб надежно зафиксировать конструкцию.

Цитата (zazuly @ 4.01.2017 - 20:29)

Что на ней возить собираетесь?

Мандарины из Абхазии или арбузы из Дагестана.

Это все равно что к говну крылья приделать! Можно же было хотя бы машину взять а не кусок дерьма в котором все через жопу, а самый прикол - это отваливающийся задок (если багажник загрузить то на ухабе ломается,слабый кузов). К примеру, взять бы хотя бы тот же старый и дешевый (от 500 баксов) опель рекорд - компоновка та же (задний мост), кузов в разы прочнее (багажник не отваливается никогда!),гораздо более комфортный салон (не сравнить с шестеркой) и полностью ремонтопригоден, и ремонт кстати недорогой,особенно если самостоятельно этим заниматься. Правда, на "Рекорде" нет необходимости усиливать подвеску, там она и так очень прочная.

обана земляк, наверное он удивился чего вдруг посещение его БЖ за сутки возросло в 100 раз, народ с ЯПа подтянулся))

з.ы., а по поводу подвески - это всяко дешевле чем кузов переваривать, так хоть не разъедется в разные стороны на поворотах

шутки шутками, а за подкапотку респект


Это сообщение отредактировал kimne - 5 янв. 2017 г. в 09:02

Цитата (Gawkn @ 4.01.2017 - 20:26)

Интересно, вся эта конструкция не пробьёт днище на какой-нибудь кочке?

Вся эта конструкция и ДерЖит этот ВАЗ!

Акуеть!) Бля, да у меня на "Патре" проще все))

Один хуй, колесо отвалится!

Кузов порвёт пополам, зато подвеска целая

Цитата (ПРИБОР @ 4.01.2017 - 20:25)

Для тех кто может не узнал, это ВАЗ 2106)

При таком усилении на нормальных кочках кузов развалится нахер! А так, выглядит впечатляюще, только не для 6-ки.

стабилизатор на мосту это гениально... это прорыв ...

осталось только оформить изменения конструкции

Запас прочтности в полтора раза, не больше. ладно сталь была бы нормальная, а так только вес увеличили.

Я одного понять не могу. Судя по всему у этого парня руки растут из нужного места. Так какого хрена он занимается онанизмом? Мог бы подхалтурить где-нибудь, хороший сварщик, слесарь сейчас на вес золота, заработать деньжат и купить себе нормальный автомобиль.

Цитата (Djanson @ 5.01.2017 - 02:05)

Может это всего лишь начало "великого" тюнинга? И дальше будет как с несчастной, небезизвестной Альмерой http://avtogorod.net/index.php/zapiski-avt...juningovat-avto ?

АААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я РЫДАЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!