НЕ завелась((

Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 12  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Tu95ms 7 янв. 2017 г. в 18:04
Юморист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (zOn @ 7.01.2017 - 16:21)
парни, защита есть на некоторых моделях.
точно не скажу на каких, но 100% коллеги на работе мутили шунты к датчику наружной температуры, что бы обмануть блокировку.

там или -25 или -20 нижний порог для запуска движка.

И как же такие машины ездят зимой на Дальнем востоке или в Сибири? lol.gif
Нет там ни каких датчиков. Обслуживай вовремя АКБ и заливай соответствующее масло в двигатель
AGS17 7 янв. 2017 г. в 18:04
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (ugt @ 7.01.2017 - 17:54)
Цитата (AGS17 @ 7.01.2017 - 17:35)
Цитата (skotopes @ 7.01.2017 - 16:16)
Блять, у меня тоже форд в морозы херово заводится даже на 95 бензине, тупо свечи заливает. Сегодня еле завел - сначала минут  на 15 на двигало в районе дросселя и форсунок бутылку с кипятком положил и завелась с полтычка, походу где-то там конденсат скапливается и не дает завестись

Скорее всего ДМРВ при низких температурах начинает глючить. На отечественных авто умельцы ставили резистор с переключателем. При заводке отключался ДМРВ и подрубался резюк, когда двигатель завелся переключалось на ДМРВ

ДМРВ не причем.Первый датчик, который вступает в работу-это датчик температуры.Если его характеристика поплыла(зависимость сопротивления от температуры), то контроллер неправильно рассчитывает время открытия форсунок, поэтому свечки и заливало на наших вазах(у меня 10-ка была).Дело исправлял обычный резюк, номинал не помню, который втыкался в гнездо датчика температуры

Пардон, ошибся. Просто давно читал в "За рулем" о подобной доработке.
BrunsV 7 янв. 2017 г. в 18:06
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
Если АКПП то на многих моделей коробок стоят датчики температуры, ниже какой-то температуры, хрен заведешь.
ugt 7 янв. 2017 г. в 18:09
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (AGS17 @ 7.01.2017 - 18:04)
Цитата (ugt @ 7.01.2017 - 17:54)
Цитата (AGS17 @ 7.01.2017 - 17:35)
Цитата (skotopes @ 7.01.2017 - 16:16)
Блять, у меня тоже форд в морозы херово заводится даже на 95 бензине, тупо свечи заливает. Сегодня еле завел - сначала минут  на 15 на двигало в районе дросселя и форсунок бутылку с кипятком положил и завелась с полтычка, походу где-то там конденсат скапливается и не дает завестись

Скорее всего ДМРВ при низких температурах начинает глючить. На отечественных авто умельцы ставили резистор с переключателем. При заводке отключался ДМРВ и подрубался резюк, когда двигатель завелся переключалось на ДМРВ

ДМРВ не причем.Первый датчик, который вступает в работу-это датчик температуры.Если его характеристика поплыла(зависимость сопротивления от температуры), то контроллер неправильно рассчитывает время открытия форсунок, поэтому свечки и заливало на наших вазах(у меня 10-ка была).Дело исправлял обычный резюк, номинал не помню, который втыкался в гнездо датчика температуры

Пардон, ошибся. Просто давно читал в "За рулем" о подобной доработке.

Да ничего страшного, бывает)) Я чуть глубже с инжектором начал знакомиться, когда в очередной раз десятка не завелась, дошел до смены прошивок lol.gif
Halabuda 7 янв. 2017 г. в 18:11
Оранжевый демон страсти  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Dpoн @ 7.01.2017 - 16:17)
А я пробовать заводить не стал, думал пока -35 на улице проведу профилактику, заряжу, дистиллированной водички долью. Принес домой, пробки открутил, а там и электролит замерз. Померял плотность, а она в районе 1. Пришлось бежать за электролитом, откачивать старый, заливать новый. Итог: Прикурил от своего аккума 4 машины соседей пока не разрядился. Плотность 1,25. Но все равно подожду -20. Нечего машину насиловать. Пойду пивка попью.

Недавно с удивлением узнал, что зависимость плотности электролита от температуры его замерзания имеет странную особенность - минимальная точка замерзания при плотности 1,28. Все что меньше и больше - имеет более высокую температуру.

НЕ завелась((
Halabuda 7 янв. 2017 г. в 18:15
Оранжевый демон страсти  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (одинизмногих @ 7.01.2017 - 16:19)
Понакупят повозок иноземных, а потом мучаются.
Как раньше без тосолов-антифризов на воде зимой ездили? old.gif

Это была не езда, а мучение. Примерно, как срать в в поле на морозе и ветру. Сомнительное удовольствие. Побегал я в армии с 20-литровыми канистрами, ну его на хуй!
Эклиптика 7 янв. 2017 г. в 18:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Кстати микроэлектроника может просто не дать сигнал на форсунки и там просто не будет бензина, при морозе таком некоторые микрухи могут просто не работать!!!
Матис 7 янв. 2017 г. в 18:20
Гость  •  На сайте 10 лет
1
-24.
Машина за месяц заводилась дважды, ездила по 2-3 в магазин и обратно.

Сегодня завел, но троит, ошибки плюет.

У французов электрика не расчитана на нашу погоду.
ugt 7 янв. 2017 г. в 18:20
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Эклиптика @ 7.01.2017 - 18:16)
Кстати микроэлектроника может просто не дать сигнал на форсунки и там просто не будет бензина, при морозе таком некоторые микрухи могут просто не работать!!!

А как микруха узнает, что на улице мороз?Датчик температуры lol.gif Чип-тюнинг, кстати, неплохая вещь lol.gif
LYSS 7 янв. 2017 г. в 18:21
Кудрявый  •  На сайте 14 лет
2
Забрал аккум домой, утром вышел, поставил, завел, поехал.
billgilbert 7 янв. 2017 г. в 18:23
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Я аккумулятор заряженный из дома сегодня принес, хрен!
Прикуриватели не помогают.

А позавчера, не снимая, как часики, заводилась.
rakanishu 7 янв. 2017 г. в 18:23
Весельчак  •  На сайте 14 лет
6
Цитата
...морозы... -25... -27...

морозы блять))))
ugt 7 янв. 2017 г. в 18:28
Шутник  •  На сайте 9 лет
1
Вчера было -42...Подошел к авто, нажал на сигналку, завелась со второй попытки, понял, что передержал время между запусками, оно составило 13 часов.Из практики вывел для себя время-не более 8-9 часов
Serg6680 7 янв. 2017 г. в 18:31
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
вот хоть заминусите ( знаю как тут не любят китайцев) , китайский джили емгранд у меня заводится вполне нормально при -30, только втулки стабелизатора люто скрепят на лежачих полицейских.
amkorenkov 7 янв. 2017 г. в 18:35
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
До -25 даже не парюсь, всегда заводится. На машине есть и автозапуск и Webasto (вебасто с предыдущей машины переехало). Если температура падает к -30 и ниже и несколько дней стоять надо, то пользуюсь webasto, если вечером приехал а утром уезжать, то ставлю автозапуск на -24. По ситуации в общем, как-то так. )) Сейчас, кстати -35..
ДмитрийРБ 7 янв. 2017 г. в 18:36
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0




Пассат мой. Солярис жены. Ничего не снимали не подливали.
Пассат проехал 480тыс. км. думаю неплохо завелся. Стоял в гараже без ворот и дверей, хоть не продуло насквозь.

З.Ы. Вертикальное видео, берегите глаза.
TotoKutunio 7 янв. 2017 г. в 18:38
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
масло попробуй поменяй
мне помогло
Koljamba47 7 янв. 2017 г. в 18:39
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Basil96 @ 7.01.2017 - 17:51)
Очень пользительно, при замене аккума поставить модель с побольшим стартерным током, чем у предыдущего
так же пользительно обмерить дыру под аккум (оне обычно с запасом) и впендрячить туда аккум большей ёбкости и размера

Ага, чтоб штатный генератор наебнулся. А потом очень полезно присмотреть объем для более мощного генератора, вместо штатного. Потом стартер мощнее.
Потом второй акк по уму запараллелить. Более мощный "геннадий" потом...
А потом охуеть, что это не машина, а подстанция для питания соседнего микрорайона rulez.gif
Spiritus 7 янв. 2017 г. в 18:41
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (100kilo @ 7.01.2017 - 16:32)
Цитата (Угрюмый73 @ 7.01.2017 - 16:22)
НЕ завелась((
С женой вчера такаяж хуйня была...

а моя вчера завелась (жена), до сих пор на повышенных оборотах, кто знает как заглушить?

Так ты если завел, то не глуши, пока у нее горючка не закончится. Рано глушишь, короче lol.gif
oldmeh 7 янв. 2017 г. в 18:42
Балагур  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (rakanishu @ 7.01.2017 - 18:23)
Цитата
...морозы... -25... -27...

морозы блять))))

поддерживаю, обычная зимняя температура))))
psiol 7 янв. 2017 г. в 18:43
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (psiol @ 7.01.2017 - 17:32)
Эхх, начитался тут, пойду чтоль своего фокуса 2го попробую завести..

Сходил, завел с первого раза, БК -20 показывал.
100kilo 7 янв. 2017 г. в 18:44
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Spiritus @ 7.01.2017 - 18:41)
Цитата (100kilo @ 7.01.2017 - 16:32)
Цитата (Угрюмый73 @ 7.01.2017 - 16:22)
НЕ завелась((
С женой вчера такаяж хуйня была...

а моя вчера завелась (жена), до сих пор на повышенных оборотах, кто знает как заглушить?

Так ты если завел, то не глуши, пока у нее горючка не закончится. Рано глушишь, короче lol.gif

дак глушак фиговый, уши закладывает
stan0766 7 янв. 2017 г. в 18:48
Ватокат шумной ватаги  •  На сайте 14 лет
3
ахахах... ну сейчас нашествие белок-истеричек, в связи с морозами в Москве будет. Охтыж епта! Раз в 10 лет на два дня -35 и машинка не завелась! О цэ трагедия! Как мы тут, где полгода зима и -25 месяцами и -35 неделями живем?! Хуй его знает! По теме: до -30 без автозапуска и автоодеяла опель зафира заводится даже после 1..2 суток простоя. Штатный аккум. Ниже -30 уже, канешн прогревать надо раз за ночь... это да

Это сообщение отредактировал stan0766 - 7 янв. 2017 г. в 18:49
UncleFrodo 7 янв. 2017 г. в 18:50
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата
Даже новые не заводятся.

У меня заводится. Просто вы как ездите? 20 минут до работы, 20 минут домой. Да по темноте, аккумулятор просто не заряжается. Поэтому надо раз в неделю заряжать. Я еду больше часа- час. Аккумулятор на старой машине один раз только заряжал, за три года, да и то потому что одна банка коротнула, летом.
Новая машина без проблем заводится, даже в недавние морозы, да и в нынешние.

Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 7 янв. 2017 г. в 18:51
IronBruin 7 янв. 2017 г. в 18:51
Шутник  •  На сайте 13 лет
0
Сегодня, пока реанимировал свой авто, двое (один семейно с сыном, женой и пожитками) гордо вышли из дома с теплыми аккумами и оба не завелись ))) -25
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20207
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 12  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх