НЕ завелась((
⋮
Печать
Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы:← 1 ...  7 8 9  ... 12 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Megasanchezz 7 янв. 2017 г. в 18:53
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
У меня в -40 заводится на 95-ом. Главное чтобы аккумулятор был заряжен. И вообще смотришь прогноз, снимаешь аккумулятор и домой. Желательно подзарядить, как согреется.
AGS17 7 янв. 2017 г. в 18:56
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (ugt @ 7.01.2017 - 18:20)
А как микруха узнает, что на улице мороз?

Проводимость полупроводников сильно зависит от температуры.
ugt 7 янв. 2017 г. в 18:56
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Halabuda @ 7.01.2017 - 18:11)
Цитата (Dpoн @ 7.01.2017 - 16:17)
А я пробовать заводить не стал, думал пока -35 на улице проведу профилактику, заряжу, дистиллированной водички долью. Принес домой, пробки открутил, а там и электролит замерз. Померял плотность, а она в районе 1. Пришлось бежать за электролитом, откачивать старый, заливать новый. Итог: Прикурил от своего аккума 4 машины соседей пока не разрядился. Плотность 1,25. Но все равно подожду -20. Нечего машину насиловать. Пойду пивка попью.

Недавно с удивлением узнал, что зависимость плотности электролита от температуры его замерзания имеет странную особенность - минимальная точка замерзания при плотности 1,28. Все что меньше и больше - имеет более высокую температуру.

Как на практике эти знания применить?)
Злойбарсук 7 янв. 2017 г. в 18:57
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
У меня Шевроле Круз 2012 г. заводится в -37 без особых проблем! небольшой совет - включить зажигание, ближний свет, минуты на 3, выключить за тем уже пробовать запускать двигатель.
ЯРГЕН90RUS 7 янв. 2017 г. в 18:57
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (RegressoR @ 7.01.2017 - 16:11)
А не дураки же наши деды - мороз наступает - аккум снимают и домой, так же масло должно быть соответствующее, так же если прям срочно ехать надо поможет Эфир ))
А сегодня ночью я понял что незаменимый гаджет для нашей зимы - это минилопата ))

gigi.gif да ладно хочешь видео покажу ниразу батарейку не снимал?
ugt 7 янв. 2017 г. в 18:59
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (AGS17 @ 7.01.2017 - 18:56)
Цитата (ugt @ 7.01.2017 - 18:20)
А как микруха узнает, что на улице мороз?

Проводимость полупроводников сильно зависит от температуры.

И?
Andrey1967 7 янв. 2017 г. в 18:59
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (Koljamba47 @ 7.01.2017 - 22:39)
Цитата (Basil96 @ 7.01.2017 - 17:51)
Очень пользительно, при замене аккума поставить модель с побольшим стартерным током, чем у предыдущего
так же пользительно обмерить дыру под аккум (оне обычно с запасом) и впендрячить туда аккум большей ёбкости и размера

Ага, чтоб штатный генератор наебнулся. А потом очень полезно присмотреть объем для более мощного генератора, вместо штатного. Потом стартер мощнее.
Потом второй акк по уму запараллелить. Более мощный "геннадий" потом...
А потом охуеть, что это не машина, а подстанция для питания соседнего микрорайона rulez.gif

Диалог двух ахуенных диванных автоэлектрикофф.
biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
OldGarry 7 янв. 2017 г. в 19:00
Хуй! Пизда! Социализм!  •  На сайте 13 лет
7
Охуеть... нормальная зима на пару дней заглянула- пол страны в ауте...
Зато СШП они валенками закидывают.

Это сообщение отредактировал OldGarry - 7 янв. 2017 г. в 19:00

НЕ завелась((
Romson77 7 янв. 2017 г. в 19:00
Сиреневенький глазковыколупыватель  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (skotopes @ 7.01.2017 - 16:16)
Блять, у меня тоже форд в морозы херово заводится даже на 95 бензине, тупо свечи заливает. Сегодня еле завел - сначала минут на 15 на двигало в районе дросселя и форсунок бутылку с кипятком положил и завелась с полтычка, походу где-то там конденсат скапливается и не дает завестись

У Фордов, да думаю и у мноих других тачек, мозги при запуске ориентируются на датчик температуры двигателя. При -20 и ниже, полностью перекрывается воздушная заслонка и в горшки идет чистый бензин без воздуха. Поэтому лучше заводить вдвоем - один за рулем, второй под капотом в момент запуска пальцем приоткрывает воздушную заслонку. Проверено на FF1.
AGS17 7 янв. 2017 г. в 19:05
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (Romson77 @ 7.01.2017 - 19:00)
Цитата (skotopes @ 7.01.2017 - 16:16)
Блять, у меня тоже форд в морозы херово заводится даже на 95 бензине, тупо свечи заливает. Сегодня еле завел - сначала минут  на 15 на двигало в районе дросселя и форсунок бутылку с кипятком положил и завелась с полтычка, походу где-то там конденсат скапливается и не дает завестись

У Фордов, да думаю и у мноих других тачек, мозги при запуске ориентируются на датчик температуры двигателя. При -20 и ниже, полностью перекрывается воздушная заслонка и в горшки идет чистый бензин без воздуха. Поэтому лучше заводить вдвоем - один за рулем, второй под капотом в момент запуска пальцем приоткрывает воздушную заслонку. Проверено на FF1.

А как открыть заслонку с электроприводом?
Аттила 7 янв. 2017 г. в 19:05
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Пятый год оставляю вечером на автозапуске (через каждые 3 часа). Утром сажусь в прогретую тачку и еду)))
mrozik 7 янв. 2017 г. в 19:07
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (mrozik @ 7.01.2017 - 17:34)
Цитата (psiol @ 7.01.2017 - 17:32)
Эхх, начитался тут, пойду чтоль своего фокуса 2го попробую завести..

Завтра на работу,попробую еще прогреть немного.

Сходил,завел.За бортом-27.
Масло-свечи менял в октябре(масло Mobil 5w30),аккум Delkor(второй год пошел).
Машина-кореец 10 лет скоро 210000 пробег.
Koljamba47 7 янв. 2017 г. в 19:08
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Andrey1967 @ 7.01.2017 - 18:59)
Цитата (Koljamba47 @ 7.01.2017 - 22:39)
Цитата (Basil96 @ 7.01.2017 - 17:51)
Очень пользительно, при замене аккума поставить модель с побольшим стартерным током, чем у предыдущего
так же пользительно обмерить дыру под аккум (оне обычно с запасом) и впендрячить туда аккум большей ёбкости и размера

Ага, чтоб штатный генератор наебнулся. А потом очень полезно присмотреть объем для более мощного генератора, вместо штатного. Потом стартер мощнее.
Потом второй акк по уму запараллелить. Более мощный "геннадий" потом...
А потом охуеть, что это не машина, а подстанция для питания соседнего микрорайона rulez.gif

Диалог двух ахуенных диванных автоэлектрикофф.
biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Вообще-то я подъебал. Это рас.
В подъебке есть зерно разума - это два.
Детали расписать? rulez.gif
Vladeiimirom 7 янв. 2017 г. в 19:08
Балагур  •  На сайте 9 лет
0
Москва, мневники,-26. Шкода Октавия 1,8, завелась без напряга,
стояла с первого января. Начитался интернетов и пошел проверять, заранее и ключи взял чтоб батарею откручивать.
Koljamba47 7 янв. 2017 г. в 19:09
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (AGS17 @ 7.01.2017 - 19:05)

А как открыть заслонку с электроприводом?

Никак. Или тупо рукой, но на морозе можно и шестерни наебнуть rulez.gif
Romson77 7 янв. 2017 г. в 19:09
Сиреневенький глазковыколупыватель  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (AGS17 @ 7.01.2017 - 19:05)
Цитата (Romson77 @ 7.01.2017 - 19:00)
Цитата (skotopes @ 7.01.2017 - 16:16)
Блять, у меня тоже форд в морозы херово заводится даже на 95 бензине, тупо свечи заливает. Сегодня еле завел - сначала минут  на 15 на двигало в районе дросселя и форсунок бутылку с кипятком положил и завелась с полтычка, походу где-то там конденсат скапливается и не дает завестись

У Фордов, да думаю и у мноих других тачек, мозги при запуске ориентируются на датчик температуры двигателя. При -20 и ниже, полностью перекрывается воздушная заслонка и в горшки идет чистый бензин без воздуха. Поэтому лучше заводить вдвоем - один за рулем, второй под капотом в момент запуска пальцем приоткрывает воздушную заслонку. Проверено на FF1.

А как открыть заслонку с электроприводом?

Пальцем - ничего с электроприводом не случится.
Grosny 7 янв. 2017 г. в 19:09
Yukkodrocher typical  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Угрюмый73 @ 7.01.2017 - 16:22)
НЕ завелась((
С женой вчера такаяж хуйня была...

Бля ржал так ,что любовница проснулась)
Vladeiimirom 7 янв. 2017 г. в 19:11
Балагур  •  На сайте 9 лет
1
В Москве в 2007 кажется Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 37 было , в то время 21114 была, завелась с натягом но завелась, а половина на иномаркам куй.
oldmeh 7 янв. 2017 г. в 19:13
Балагур  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (OldGarry @ 7.01.2017 - 19:00)
Охуеть... нормальная зима на пару дней заглянула- пол страны в ауте...
Зато СШП они валенками закидывают.

дак те пол страны и в ауте что на иномарках европейских и штатовских ездят!!! а так закидаем не ссы)))))
Koljamba47 7 янв. 2017 г. в 19:13
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Romson77 @ 7.01.2017 - 19:09)
Цитата (AGS17 @ 7.01.2017 - 19:05)
Цитата (Romson77 @ 7.01.2017 - 19:00)
Цитата (skotopes @ 7.01.2017 - 16:16)
Блять, у меня тоже форд в морозы херово заводится даже на 95 бензине, тупо свечи заливает. Сегодня еле завел - сначала минут  на 15 на двигало в районе дросселя и форсунок бутылку с кипятком положил и завелась с полтычка, походу где-то там конденсат скапливается и не дает завестись

У Фордов, да думаю и у мноих других тачек, мозги при запуске ориентируются на датчик температуры двигателя. При -20 и ниже, полностью перекрывается воздушная заслонка и в горшки идет чистый бензин без воздуха. Поэтому лучше заводить вдвоем - один за рулем, второй под капотом в момент запуска пальцем приоткрывает воздушную заслонку. Проверено на FF1.

А как открыть заслонку с электроприводом?

Пальцем - ничего с электроприводом не случится.

Ну, раз гарантию дают и бесплатную замену, то можно и пальцем.
Можно даже с ноги. чё rulez.gif

Хули будет то пластмассе мизерной при -30 полную ночь? Да нихера, как лейсан утяшева - пластичная в любой среде rulez.gif
Axel80 7 янв. 2017 г. в 19:20
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Масло синтетика свежее, свечи и провода рабочие и АКБ с нормальными характеристиками. И все морм.
А если не норм , то "котел" или сигналка с автозапуском +автоодеяло и картонка перед радиатором.
Автозапуск раз в три часа прои -35 дает уверенность в запуске.
Carpaccio 7 янв. 2017 г. в 19:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (olegm @ 7.01.2017 - 16:09)
Вчера завелась тачка тойота нормально при минус 25. Сегодня минус 27-нивкакую. Аккум сел наглухо. С прикурилки тоже редкий чих-пых. Может бензин вчера говенный залил? 95залил вместо 92го специально. Короче не стал ее мучить и оставил затею. Будем ждать спад морозов. Во дворе все сегодня скачут у открытых капотов. Даже новые не заводятся. Может защита какая стоит от запуска в мороз сильный?) moderator.gif
фото не мое

Датчик температуры мозги ебет в мороз.Скинуть фишку или кипятком облить.
wandering 7 янв. 2017 г. в 19:21
Хохмач  •  На сайте 11 лет
2
Иммейте в виду,что просто стоящая машина при выключенном зажигании потребляет ток.Скажем к примеру ток потребления 0,2 А(было такое).
За 10 часов минус 2А,за сутки 4 с копейками.Постояла авто 3-4 дня с 70%заряженным АКБ минус -15А.А тут бац мороз емкость АКБ еще падает.Вот и результат.Пара попыток крутануть стартер.
Glossy00 7 янв. 2017 г. в 19:23
в поисках лучшего...  •  На сайте 11 лет
2
...

НЕ завелась((
Axel80 7 янв. 2017 г. в 19:24
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
если машина не завелась- НЕХЕР ЕЕ МАСЛАТЬ до талого!!!
масло хотябы разогрейте, чтобы при запуске сальники не выдавило.
А потом... видел случаи когда при помощи разогрева впускного коллектора газовой горелкой запустили... НО с кривыми руками НЕХЕР ДАЖЕ ПРОБОВАТЬ, ибо пизда и машине и рукожопу.

Хонда и Субару... по слухам при температуре ниже -25 просто пошлет вас нахер, т.к. датчик какой-то недаст нормально запуститься.

Шкода Суперб в -40 завелась как нехер петь, чем приятно удивила владельца и зрителей.

Это сообщение отредактировал Axel80 - 7 янв. 2017 г. в 19:28
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20210
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  7 8 9  ... 12 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх