Tata Hexa...Новый внедорожник из Индии ценой в 1 миллион рублей! УАЗ тебе не стыдно?

Да вьебут наш автопром и Китайцы и Индусы, Китай уже научился делать уже лучше и дешевле, и то с пошлинами и прочим. Так что только пошлины под 200% от стоимости авто и Веста как семерка еще на сорок лет.

украли ховер у китайцев))

Нет, спасибо, как нить в другой раз

Во всех странах "третьего" мира есть убийцы УАЗ, вот только не видать их на нашем рынке. Тем более без эра глонас не пустят

Цитата (cytolog @ 19.01.2017 - 11:03)

Цитата (Xmenchik @ 18.01.2017 - 16:59) Какой 1 млн у нас то? Одна растаможка сколько выйдет? А при чём тут растаможка? Сравни цены на внутренних рынках. Ты же за растаможку УАЗа не платишь.

Вот такие экономисты блин. Вы уж тогда не стесняйтесь и средние зарплаты и покупательскую способность сравнивайте. Что-то мне подсказывает что у индусов меньше шансов на это "бюджетное" корыто чем у русских на УАЗ. Кст. эти зарплаты и в конечной стоимости авто заложены. КэпМодОфф.

П.С: Я не большой специалист, но по мне так это корыто. А в теме мягкое с тёплым сравнивают.
Это сообщение отредактировал Jamazaka - 19 янв. 2017 г. в 11:36

Dodge_Journey

Это не внедорожник, а кроссовок, почему рамному внедорожнику должно быть стыдно?

На дромотестах говноуазег даже китайца опередил по количеству проблем А индус вроде на вид добротный

Цитата (KristoferGL @ 19.01.2017 - 13:26)

Да вьебут наш автопром и Китайцы и Индусы, Китай уже научился делать уже лучше и дешевле, и то с пошлинами и прочим. Так что только пошлины под 200% от стоимости авто и Веста как семерка еще на сорок лет.

Не, вьебут, потому что китацы и индусы, делают автомобили одноразовые, давайте на Lifan x60 найдем поршня ремонтной группы, из нет, а к вопросу, почему я написал это, приехал в гараж ко мне знакомый на Лифане)), стук в моторе и все, у ОФ дилеров ему всякой херни надули, в итоге вылетело стопроное кольцо с пальца и задрало церкало цилиндра, блок не найти, гильзовать тоже не хочется, сдали на авторазборку))))

И чем он прямо лучше уаза?

В УАЗе для себя вижу в качестве недостатков отсутствие дизеля большего объема и автомата, в остальном нормальная машина.

А что же и блокировки на рынке есть, и шнорк? И что прям грязевую резину можно ставить и рубится на охоту/рыбалку?)) Что то фигня какая то, сравнение несравнимого, как сравнивать туфли и трекинговые ботинки

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Higler @ 18.01.2017 - 17:56)

ШэршавыйПятк А чего шасси не родное патриотичное? Надо уж всем гордится. Признай, что уже автопром у Индии глотает...

Специально для упоротых:
Цитата
:ЗРК «Тор-М2КМ», размещенный на серийном автомобильном шасси индийской компании Тата Motors, был показан на Международном авиасалоне МАКС-2013. Тем самым мы продемонстрировали, что «Купол» разработал и изготовил зенитный ракетный комплекс, боевые и технические средства которого могут размещаться на любых автомобильных шасси и других платформах по желанию заказчика.

http://army-news.ru/2014/03/zrk-tor-m2km-v...nom-ispolnenii/

Индийцы захотели на своём шасси, наши сделали им на их шасси. При чём тут патриотизм?

Цитата (Aldaris85 @ 19.01.2017 - 13:46)

В УАЗе для себя вижу в качестве недостатков отсутствие дизеля большего объема и автомата, в остальном нормальная машина.

УАЗ с 421 движком, на карбе мощность 98 л. с. И он едет, а автомат но нахрена на такой машине? Я еще понимаю старые автоматы на тойоте, но вот даже на ниссан патроле в 61-м кухове это кусок гавна.

Цитата (Poroh @ 18.01.2017 - 17:00)

ТО, чувство, когда даже индусы могут делать нормальные тачки....

Шесть с половиной лет проездил на служебной Тата Индиго Марина с левым рулём, двигатель бензин (бывают дизель). Машина прелесть! Я не маленький, но прекрасно помещался. Грузил бывало под крышу. Как-то за один заезд от родственников вывез на свалку разобранную стенку, диван и 2 кресла. Вот з/частями была проблема. Расходники находил на городских авторынках, а за частями посерьёзнее приходилось обращаться к знакомым, которые ездят в Турцию. Там Тат полно. Позвонил как то в "Тата мотор рус" в Москве и спросил у них запчасти на легковую Тату, так они оооочень удивились, что бывают легковые Таты. (Грузовики давольно часто вижу в городе). Не ржавела совсем, печка термоядерная. Имею свой УАЗ ПАТРИОТ 2010 года.


Это сообщение отредактировал dgerik - 19 янв. 2017 г. в 12:07

Записки КремлеБота. Кстати Патриот становится всё лучше и лучше. И его хорошо покупают. БТД рекомендует https://youtu.be/TmNWRCMks9Q

Может конечно бомбануло)) Higler, судя по вашим постам, вам лишь обосрать УАЗ.

повсюду убийцы уазов и нив.... в сугробах сидят...

Higler, где тут ВНЕДОРОЖНИК? КРОССОВЕР - вижу, ВНЕДОРОЖНИК - не вижу

А, вот еще. шоб пингивин сьебался))) Волга)))))) С диким пробегом, но живая))))) Движка без капиталки 400 000 км проехала.

Цитата (Higler @ 18.01.2017 - 16:48)

Стоимость Tata Hexa в Индии составляет 1,2–1,4 млн рупий в зависимости от комплектации. По нынешнему курсу это эквивалентно 1,06–1,25 млн рублей.

Нагло звиздишь, пернатый УАЗоненавистник?
Ценник на полноприводный кроссовер 1749000рупий, а по курсу это 1523000руб - это если ты в Дели. А вот если ты, например, в Калькутте, то ценник уже 1802642рупий, что по курсу составит 1570000руб(неслабая прибавка, не так ли?).
Пока до нас доедет, без всяких растоможек ценник за 2млн. уйдет... :):):)
P.S.
Да и вообще, сравнивать кроссовер со внедорожником, я думаю, глупо...
P.P.S
Помнится ГАЗ пытался уже одного убийцу Патриота -индийский Mahindra Marshal на рынок вывести. Ну и где нынче тот убийца?
Это сообщение отредактировал ataman102 - 19 янв. 2017 г. в 12:21

Цитата (Higler @ 18.01.2017 - 16:58)

УАЗ тебе не стыдно?

Не думаю)

Помнится Тата индиго пророчили в "убийцу калины",ага,убивец :)

Ну внешне может и нормально выглядит, но я бы посмотрел на него после года эксплуатации где-нить в Новосибирске например, где и климат хитрый и дороги местами пиздец.

Цитата (Асуныч @ 18.01.2017 - 17:08)

Бля, какой внедорожник? Даже в ролике написанно SUV

А пингвину до пизды, ему главное УАЗ обосрать.
1. Средняя зарплата в России - 570$, в Индии - 244$. Стоимость УАЗа - 33 наши зарплаты, стоимость индийской поделки на их родине - порядка 70 их зарплат. Т.е. при сравнении нужно было учитывать авто российского производства за 2млн. рублей. Я уверен, что за 2 млн. УАЗ бы сделал машину не хуже крузака. Просто её покупать у нас не будут, с нашей привычкой обсирать всё отечественное.
2. И я бы очень хотел знать, сколько это ведро проживёт в условиях русской зимы и на каком км бездорожья оно окончательно сбросит ласты колёса. Короче, нужен сравнительный тест с тем же УАЗом. Хотя, учитывая, что это не настоящий внедорожник, о результате я догадываюсь. Возможности "Патра" представляю. Проверено.
Для обсиральщиков. Почитайте форумы того же паджеро спорта (гниет с первой же зимы), рендж ровера (прописка в ремзоне и боль для кошелька) и т.д. Идеальных машин не бывает. Патриоту не хватает нормальной линейки двигателей и автомата, а так это нормальная машина. Если бы он стоил не миллион, а тыщ 700-800 он бы был вообще идеальным.

ataman102

Цитата

Нагло звиздишь, пернатый УАЗоненавистник? Ценник на полноприводный кроссовер 1749000рупий, а по курсу это 1523000руб - это если ты в Дели. А вот если ты, например, в Калькутте, то ценник уже 1802642рупий, что по курсу составит 1570000руб(неслабая прибавка, не так ли?).

Так он ещё и тут наебал? Ну тогда вообще сравнивать нечего. Даже в деньгах.
Я так понимаю, с учетом доставки, растаможки и прочих накруток в наших салонах эта машина будет стоять с ценником не ниже 2 млн. И с кем мы её тогда сравним? Митсубиси Паджеро Спорт, Тойота Хайлюкс, Митсубиси Л200, Фольксваген Амарок, Киа Соренто. Это так, навскидку, новые авто чуть ниже этой цены или в ней же (в базе). Вы возьмёте индуса или японца (корейца, немца)? Так что этот шлак идёт лесом.
Это сообщение отредактировал Bydloman - 19 янв. 2017 г. в 12:31