Наверное, нет водителя, который не задавался бы вопросом: а что будет, если на ходу включить заднюю передачу?
Среди водителей таких быть не должно, среди водятлов скорей всего есть, ну или просто среди людей в большим количество свободного времени и запасной трансмиссией
Подтверждаю...
Нет и не было НИКОГДА мысли, воткнуть ЗАДНЮЮ на скорости.
Какие вы скучные... Вы, видимо, и на швы между плитками наступаете!..
Как-то давно случайно попробовал - перепутал заднюю с 4-й, так как они рядом. Она просто не включилась. Да и по звуку сразу понимаешь, что что-то не так. Так что не парьтесь.
На "автомобилях" Ока, первых серий (именно первых), можно было не нажимая сцепления, на ходу сменить передачу на заднюю. Хруст стоял такой, как перфоратором по арматуре...
Я включал заднюю на ходу. На буханке ехал, наверно не все знают, но тормоза на буханке как настоящие, только не работают, когда мокрые, пока не просушишь вообще не тормозят. Вот в такой ситуации я оказался. Выехав из серии луж на более менее сухую дорогу я пару раз понажимал на тормоз и думал, что все нормально, но я ошибался. Неожиданно пришлось резко затормозить, педаль в пол, а реакции ноль, я ручник дернул, тоже самое. Тогда я врубил заднюю передачу. Почему заднюю, даже не могу сказать. Машина заметно кивнула, скорость сбросилась, раздался звук хрррр потом дын и продолжила движение вперед. Удара не было, обошлось, впереди едущий видимо увидел мои маневры и ускорился. Машина ехала вперед, задняя передача включалась, но назад машина не ехал, обороты двигателя увеличивались, как-будто на нейтралке. Хозяин машины, сидел рядом со мной, потом отвез машину в ремонт. Там ему эту коробку сняли, другую поставили, так что узнать, что там внутри случилось не удалось.
Один дятел умудрился на авенсисе на ходу воткнуть заднюю. Селектор КПП "змейка", стоит соленоид блокировки включения задней передачи. Но этот индивид пересилил соленоид и воткнул-таки заднюю на ходу. В итоге ремень вариатора разлетелся вдребезги .Диагност смотрел сканером- скорость где-то километров 60 была. Вариатор чинить не стали- дело хлопотное. Поменяли коробку целиком.
я так на новой ауди ку5 левый передний привод наебнул - но по гарантии починили, списали на заводской брак (сказал что тупо на ровном месте крякнул, за покатушки на льду могли бы и отказать наверно, хотя их алроуд экспириенсы еще пожестче)
А дело было так - когда на треке со снегом и льдом с отключенной стабилизацией резко выкручиваешь руль и переходишь с D на R, то машину можно развернуть на 180 градусов... хотя опель астра и беха на ручке выдержали испытание.
Не, ну сразу видно профессионал , правда диванные. ЯП наверное много заплатил посмотреть на твои покатушки, супер профессиональные, Где для разворота ,при движении вперед, включают заднюю передачу.
Англицкий знаешь ?, нет, воспользуйся словарем и переведи. Мир Дверь Мяч.
ладно, переведу ПИСДОБОЛ.
Это сообщение отредактировал carat99 - 15 фев. 2017 г. в 21:42
В одну из поездок на Юга на машине, устал сильно в дороге и вместо пятой передачи пытался воткнуть заднюю. Ни хрена не произошло, раздался звук в коробке, как будто сцепление не дожал, этот звук меня и опомнил, и фонарь заднего хода загорелся. Машина кашкай механика.
Это сообщение отредактировал yur - 15 фев. 2017 г. в 21:33
да пиздёж. даже в конченном москвиче у меня стояла поебенька - блокиратор включения задней передачи. и хер её воткнёшь, кулису погнёшь, а передачу не воткнёшь. хотя конечно можно и йух сломать
На советской механике такой трюк проделать было нереально. Я пробовал на старой машине ради интереса. Просто не хватает силёнок её воткнуть, хоть и даже двумя руками. Кроме того, на ВАЗах и ЗАЗах стоит защита "от дурака".
у заз шанс нет ни какой защиты, более того, где у всех машин находится пятая, у зазика задняя :)))
Посоны, подскажите, интересно просто, а на bmw , скажем, можно на ходу случайно перепутать первую и задней? Или там защита какая? Я с дв, там задняя после пятой..
на зубилах такая же схема. Первую хрен воткнешь, пока не остановишся почти,как и заднюю. в пробках путал по неопытности.
Начну 6-ю мировую.. Дайте нажать кнопку! • На сайте 13 лет
0
ТС, ты можешь хотя бы обьяснить, зачем тебе эти познания??? Хочешь узнать как быстрее избавиться от авто? Так загони под пресс, заодно узнаешь, погнется или нет... Если я не ошибаюсь, то по-моему Шерлок Холмс(В.Ливанов) сказал: "не нужно забивать свою голову ненужной информацией"!
А если включить паркинг на автомате? А те у кого таких мыслей не было, у вас ум не пытливый, живёте по инструкциям
Когда я был молод, красив и ум мой был пытливый, пробовал на рабочей, как щас помню Киа обсерато включить на ходу паркинг. Поначалу не получалось, ибо дальше нейтрали не дает. Есть выход: скорость 70-80, резко, до срабатывания абээс жмем тормози ВУАЛЯ - паркинг включен. Результат: машина едет накатом как на нейтрали, АКПП издает негромкий звук трещотки. После снижения скорости примерно до 5-10 км/ч РЕЗКО, а главное неожиданно, вплоть до "еблом об руль" тормозит.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com