Kyда деваются непpоданные автомoбили

Цитата (levvvv @ 4.07.2017 - 22:18)

Сдаётся мне, джентельмены, что эти фото - какой то пиздёж, как ЗОЖ!    Есть пруфики нормальные?

Я тебе больше скажу - эти фотки всплывают на разных сайтах и ЯПе в том числе уже сколько я зарегистрирован
Просто лень бояны искать

Это сообщение отредактировал плезанс - 4 июл. 2017 г. в 20:49

Ежегодно новые модели, с Новым дизайном(интерьер, экстерьер). Добавлены какие-то новые примочки, но разнос по цене в несколько сотен бакинских. И это на каждом новом экземпляре

Цитата (xander12 @ 4.07.2017 - 19:59)

На черный день откладывают. ))) А вообще-то была похожая тема http://www.yaplakal.com/forum2/topic815345.html

Если что это копипаст 2014 года.
Вот что еще интересного нашел:

У автопроизводителей есть такое понятие, как Yellow Stock (желтый товарно-производственный запас). Это те машины, которые никак не хотят находить себе хозяина в течение долгого периода времени. Дилеры и автопроизводители начинают соблазнять огромными скидками, и в 99% случаев покупатель находится. Оставшийся процент и называется Yellow Stock.
У дилера есть много путей решения этой «желтой проблемы»: некоторые ставят машину на номера и продают через систему trade-in, чтобы избежать волокиты с бухгалтерской отчетностью, некоторые распространяют с еще большей скидкой через сотрудников, но о какой-либо утилизации или возвращении автомобиля на завод для разбора на запчасти не может идти речи. У некоторых компаний Yellow Stock иногда достигает 30%, однако, спустя некоторое время, все эти автомобили так или иначе «сливаются» и даже попадают в статистику официально проданных машин. Ведь автомобиль — это один из самых востребованных товаров, который практически не может принести убытка.

Цитата (Shelby05 @ 4.07.2017 - 22:38)

Цитата (kotekote @ 4.07.2017 - 23:09) Цитата (Shelby05 @ 4.07.2017 - 18:53) И да , ещё момент. Себестоимость автомобиля- средняя себестоимость современного автомобиля среднего класса- 1000 баксов. Что интересно, себестоимость короллы или крузака не отличается на разницу их стоимости , а примерно 1000 и 2000. Что ещё более инетересно- Лексус 570 , который дороже 200 на десятки тысяч баксов , в производстве стоит точно столько же, отсюда и страстная одержимость всех производителей залезть в люкс-сегмент Извини, но гонишь. не может высоко технологичное изделие стоить как 2 тонны Арматуры. Нет я не гоню , это факты из бизнес книг по автомобильному рынку. Я указал себестоимость автомобиля, именно машинокомплектов - и он такой. Ведь есть открытых источниках информация , зачем придумывать? Вот известно что лада гранта - 55 тыс рублей, это даже до штуки не дотягивает- а это учитывая что завод устаревший , технологии стары и т.д . На современныхпроизводствах всё чётко как в аптеке. Роботы и т.д. И , конечно, все что Покупатель платит в салоне, не есть чиста прибыль производителя- там расходов и прихлебателей- тысячи , и разработка очень дорогая. И тем не менее- именно машинокомплект , стоит столько

Себестоимость Гранты НЕ 55 000
Вас наебали, потому что тема на ЯПе была...
И я ее обсуждал.
Так вот информация тогда же еще была опровергнута Бу Андерсоном

Цитата (jekur1981 @ 4.07.2017 - 18:43)

Да пидоры они, отдали бы людям по себестоимости и всем бы было хорошо!!!!!!!!!

Ты, походу, от жадности не понял сути проблемы)))
Тебе пишут, что если их пустят с молотка со скидками, то конвейер на заводах встанет, встанут сталелитейные и пр. производства. Отсюда банкротства и сокращение людей, спад роста экономики.
Или все равно похер?

Цитата (Parrot @ 4.07.2017 - 20:30)

А сколько выбрасывается еды, просто пипец...

Знал бы ты сколько её вхолостую высирается.

Цитата (Kraftway @ 4.07.2017 - 20:26)

Себестоимость машин намного меньше их стоимости. На примере нашей Лады, стоимость производства около 50 тысяч, а продается за несколько сотен тысяч. Так что посредникам выгодно продать 1 машину, она уже окупит 10 машин, их хоть в металлолом можно. Это как в одном дорогом сетевом магазине 1 зеленое яблоко стоит 1500 рублей и ящик этих яблок стоит тоже 1500 рублей. Купят 1 яблоко и весь ящик окупился, пусть хоть сгниет, но купят ведь не 1 яблоко. Так и с машинами.

Вот прут меня такие высказываниея, прям напрямую из "достоверных" источников, про себестоимость в 50т.р.
Четыре колеса и запаска, хуй с ней 14 радиус и на штамповке, сколько стоть будет? Хуй с ним, пусть на конвеер резина сразу с завода-изготовителя идет....

Цитата (Rattus @ 5.07.2017 - 00:24)

Цитата (Shelby05 @ 4.07.2017 - 22:16) Цитата (Rattus @ 5.07.2017 - 00:13) Цитата (Shelby05 @ 4.07.2017 - 22:07) Ещё лет 10 назад друг дал мне почитать книгу Ли Якоки ( я думаю многие знают кто это) , помимо массы пихдостроданий , там таки было про американские концерны. И было про то , как Форд со своим Линкольном , срался и не догнался до каддилака. И для чего это было нужно. Ибо с продажи одного люксового автомобиля компания получала прибыли как с продажи 20 бюджетникоа- при совершено одинаковой стоимости производства. Это только кажется, что кожаный салон дороже в производстве- в случае массового производства, разница в копейки. Ты от вопроса не уходи. Давай себестоимость 900 ойро на фольксваген и 55000 рублей на Гранту. Ты тон сбавь дядя! Я комент не слепым методом печатаю да? Я тебе не дядя, мудак. Если в теме не разбираешься, не хуя в такие вопросы свое рыло совать. И это, пруфы давай.

Ну для начала нахер иди , ищи сам. Я тебе один пруд дал , раз у тебя мозгов в Гугл забить "себестоимость автомобиля " не хватает.
Давай до свиданья!

Цитата (Kraftway @ 4.07.2017 - 22:26)

Себестоимость машин намного меньше их стоимости. На примере нашей Лады, стоимость производства около 50 тысяч, а продается за несколько сотен тысяч. Так что посредникам выгодно продать 1 машину, она уже окупит 10 машин, их хоть в металлолом можно. Это как в одном дорогом сетевом магазине 1 зеленое яблоко стоит 1500 рублей и ящик этих яблок стоит тоже 1500 рублей. Купят 1 яблоко и весь ящик окупился, пусть хоть сгниет, но купят ведь не 1 яблоко. Так и с машинами.

Еще один.
Дайте мне ссылку на реальную себестоимость "нашей Лады"
Из реальных источников.

Цитата (Parrot @ 4.07.2017 - 20:30)

А сколько выбрасывается еды, просто пипец...

В среднем 25% еды выбрасывается.

Я конечно не считаю себя умнее этих яйцеголовых, но почему бы не создать благоприятные условия для экспулатации авто?
Низкие цены, лёгкость сменить машину и сдать старую на утилизацию, организованнаую самими автопроизводителями.
нет блядь, лучше мы мало продадим, зато по конским ценам. Ни себе ни людям.
Пидоры.

Жалко машинки, родились что б умереть

Не обращайте внимания - эта статья полный 3,14здёжь. Все современные автозаводы производят машину под конкретного покупателя, то есть сначала человек приходит в автосалон, делает заказ с определённым набором опций, а затем уже по этому заказу собирают автомобиль. Так сейчас вроде даже АвтоВАЗ начал делать.
Огромные запасы автомобилей на стоянках можно объяснить несколькими факторами:
1) Это, т.н. перехватывающие стоянки на которые свозятся автомобили с завода для последующей доставки дилерам по стране и миру.
2) Просто тупо завод с очень большой производительностью.
3) Все крупные производственные компании, как правило, уходят в отпуск всем заводом, это позволяет экономить и даёт время на переоборудование производственной линии. Но машины в этот месяц продавать надо, соответственно перед отпуском делается задел.

Из собственной практики скажу, что если машина простаивает, то её потом просто со скидкой продают через дилера.

ну встанет завод,от этого работяге легче будет?как всегда пострадает народ(

идиоты....продавайте ниже себестоимости и потом вернёте деньги обслуживанием и ремонтом с запчастями которые будете продавать.
так дохера кто делает.те же производители копировальной техники продают оборудование практически по себестоимости,а основной доход с краски.
или проще машину пустить под пресс вместо того чтоб скинуть с цены 2-3 тыщи баксов?

Цитата (Rattus @ 4.07.2017 - 20:35)

Цитата (Kraftway @ 4.07.2017 - 22:26) Себестоимость машин намного меньше их стоимости. На примере нашей Лады, стоимость производства около 50 тысяч, а продается за несколько сотен тысяч. Так что посредникам выгодно продать 1 машину, она уже окупит 10 машин, их хоть в металлолом можно. Это как в одном дорогом сетевом магазине 1 зеленое яблоко стоит 1500 рублей и ящик этих яблок стоит тоже 1500 рублей. Купят 1 яблоко и весь ящик окупился, пусть хоть сгниет, но купят ведь не 1 яблоко. Так и с машинами. Еще один. Дайте мне ссылку на реальную себестоимость "нашей Лады" Из реальных источников.

никто тебе её не даст, это же коммерческая тайна. За такое уволят без разбирательств.

Цитата (Laryx @ 4.07.2017 - 20:55)

А вот теперь - следите за руками: Если выставим молоко по 15 рублей - его купят двое и мы получим 30 рублей Если выставим молоко за 10 рублей - его купят четверо, мы получим 40 рублей Если выставим за 2 рубля - молоко купят десять человек, мы получим 20 рублей Что нам делать ? Очевидно, продавать молоко по 10 рублей. Но при этом у нас ежедневно будет целых 6 лишних литров, которые нам некуда будет девать - только вылить. Конечно, наибольшую выгоду бы мы получили, если бы продавали все молоко - каждой группе покупателей по их ценам. Но, увы, мы не можем сегментировать "соседский рынок" - и поэтому, нам ничего не остается, как ежедневно продавать 4 литра молока, а 6 уничтожать, и слушать песни про то, какие сволочи фермеры, что они не желают снижать цену на молоко до 2 рублей, за которые бы его забрали все, и что "пусть хрен сосут со своей жадностью".

7 р.35 копеек и я король бизнеса

Последней покупал машину не новой. Потратил полгода на поиски.
Она совершеннолетняя.. Метал там пальцем не троткнешь, как на новых.
Стоит миллион. За 5 лет не подешевела. а подорожала на 300к. С учетом инфляций.
Вопрос - зачем мне новая машина?)))
ааа... там какие-то навороты? А зачем?)))

Цитата (плезанс @ 5.07.2017 - 00:33)

Цитата (Shelby05 @ 4.07.2017 - 22:38) Цитата (kotekote @ 4.07.2017 - 23:09) Цитата (Shelby05 @ 4.07.2017 - 18:53) И да , ещё момент. Себестоимость автомобиля- средняя себестоимость современного автомобиля среднего класса- 1000 баксов. Что интересно, себестоимость короллы или крузака не отличается на разницу их стоимости , а примерно 1000 и 2000. Что ещё более инетересно- Лексус 570 , который дороже 200 на десятки тысяч баксов , в производстве стоит точно столько же, отсюда и страстная одержимость всех производителей залезть в люкс-сегмент Извини, но гонишь. не может высоко технологичное изделие стоить как 2 тонны Арматуры. Нет я не гоню , это факты из бизнес книг по автомобильному рынку. Я указал себестоимость автомобиля, именно машинокомплектов - и он такой. Ведь есть открытых источниках информация , зачем придумывать? Вот известно что лада гранта - 55 тыс рублей, это даже до штуки не дотягивает- а это учитывая что завод устаревший , технологии стары и т.д . На современныхпроизводствах всё чётко как в аптеке. Роботы и т.д. И , конечно, все что Покупатель платит в салоне, не есть чиста прибыль производителя- там расходов и прихлебателей- тысячи , и разработка очень дорогая. И тем не менее- именно машинокомплект , стоит столько Себестоимость Гранты НЕ 55 000 Вас наебали, потому что тема на ЯПе была... И я ее обсуждал. Так вот информация тогда же еще была опровергнута Бу Андерсоном

Коммерческую тайну слили , понятно дело что сразу переобулись.
Но вот уже приводили в пример СССР , цены на машину и известную себестоимость. 1000 и 5500. А производство изменилось не так ли? Железо меняют на пластик, людей на роботов и т.д. И экономика СССР была не самой эффективной. Почему сейчас должно быть по другому?

Цитата (Laryx @ 4.07.2017 - 18:55)

...Представьте, что у вас есть корова. Одна. Соответственно, у нас есть ежедневно 10 литров молока, которые мы можем продавать соседям. Среди соседей - есть два молочных любителя, которых платить по 15 литров за литр. Еще двое используют молоко в своих блюдах, и они готовы купить молоко по 10 рублей. Остальные не против молока, но дешевого, если оно будет стоить только 2 рубля. А вот теперь - следите за руками: Если выставим молоко по 15 рублей - его купят двое и мы получим 30 рублей Если выставим молоко за 10 рублей - его купят четверо, мы получим 40 рублей Если выставим за 2  рубля - молоко купят десять человек, мы получим 20 рублей Что нам делать ? Очевидно, продавать молоко по 10 рублей. Но при этом у нас ежедневно будет целых 6 лишних литров, которые нам некуда будет девать - только вылить...

Не совсем корректно. Ничего выливать не придётся, по-вашему, те двое готовых покупать по 15 рублей и те четверо по 10 принципиально по 2 рубля за литр брать не будут? Это глупо. Мы получим, что у нас никаких лишних 6 литров молока не останется, наоборот, получится дефицит. 2+4+10 = 16 покупателей на 10 литров молока

Цитата (Shelby05 @ 4.07.2017 - 22:33)

Цитата (Rattus @ 5.07.2017 - 00:24) Цитата (Shelby05 @ 4.07.2017 - 22:16) Цитата (Rattus @ 5.07.2017 - 00:13) Цитата (Shelby05 @ 4.07.2017 - 22:07) Ещё лет 10 назад друг дал мне почитать книгу Ли Якоки ( я думаю многие знают кто это) , помимо массы пихдостроданий , там таки было про американские концерны. И было про то , как Форд со своим Линкольном , срался и не догнался до каддилака. И для чего это было нужно. Ибо с продажи одного люксового автомобиля компания получала прибыли как с продажи 20 бюджетникоа- при совершено одинаковой стоимости производства. Это только кажется, что кожаный салон дороже в производстве- в случае массового производства, разница в копейки. Ты от вопроса не уходи. Давай себестоимость 900 ойро на фольксваген и 55000 рублей на Гранту. Ты тон сбавь дядя! Я комент не слепым методом печатаю да? Я тебе не дядя, мудак. Если в теме не разбираешься, не хуя в такие вопросы свое рыло совать. И это, пруфы давай. Ну для начала нахер иди , ищи сам. Я тебе один пруд дал , раз у тебя мозгов в Гугл забить "себестоимость автомобиля " не хватает. Давай до свиданья!

Пруды себе в очко забей. Или купайся в них
Я тебе только расчет по металлу кузова привел. В автомобиле кроме кузова еще много чего есть.
А пруфов от тебя так и нет, пиздобольчик.

суки. не себе не людям, цены снизить не судьба, пусть лучше сгниют

Цитата (Shelby05 @ 4.07.2017 - 23:39)

Цитата (плезанс @ 5.07.2017 - 00:33) Цитата (Shelby05 @ 4.07.2017 - 22:38) Цитата (kotekote @ 4.07.2017 - 23:09) Цитата (Shelby05 @ 4.07.2017 - 18:53) И да , ещё момент. Себестоимость автомобиля- средняя себестоимость современного автомобиля среднего класса- 1000 баксов. Что интересно, себестоимость короллы или крузака не отличается на разницу их стоимости , а примерно 1000 и 2000. Что ещё более инетересно- Лексус 570 , который дороже 200 на десятки тысяч баксов , в производстве стоит точно столько же, отсюда и страстная одержимость всех производителей залезть в люкс-сегмент Извини, но гонишь. не может высоко технологичное изделие стоить как 2 тонны Арматуры. Нет я не гоню , это факты из бизнес книг по автомобильному рынку. Я указал себестоимость автомобиля, именно машинокомплектов - и он такой. Ведь есть открытых источниках информация , зачем придумывать? Вот известно что лада гранта - 55 тыс рублей, это даже до штуки не дотягивает- а это учитывая что завод устаревший , технологии стары и т.д . На современныхпроизводствах всё чётко как в аптеке. Роботы и т.д. И , конечно, все что Покупатель платит в салоне, не есть чиста прибыль производителя- там расходов и прихлебателей- тысячи , и разработка очень дорогая. И тем не менее- именно машинокомплект , стоит столько Себестоимость Гранты НЕ 55 000 Вас наебали, потому что тема на ЯПе была... И я ее обсуждал. Так вот информация тогда же еще была опровергнута Бу Андерсоном Коммерческую тайну слили , понятно дело что сразу переобулись. Но вот уже приводили в пример СССР , цены на машину и известную себестоимость. 1000 и 5500. А производство изменилось не так ли? Железо меняют на пластик, людей на роботов и т.д. И экономика СССР была не самой эффективной. Почему сейчас должно быть по другому?

Гранта не может стоить 55 000 потому что материала там всяко больше епта
А ты добавь в себестоимость зарплату работников. тепло и свет в цехах
Тут как минимум за сотню другую тысяч вылезет
А экономика СССР именно что фиксировала цены на уровне похуя. За что и развалилась к ебеням

полный бред ! 20 лет работаю у дилеров, продаётся всё, не проданных машин нет .....

Цитата (jekur1981 @ 4.07.2017 - 18:43)

Да пидоры они, отдали бы людям по себестоимости и всем бы было хорошо!!!!!!!!!

А кто будет новые покупать? Завод ведь останавливать нельзя.

Хотя я бы очень хотел, чтобы продавали.

Это сообщение отредактировал xshron - 4 июл. 2017 г. в 20:44