"За 19 лет Passat нисколько не надоел. Готов ездить на нем еще столько же". Мнение владельца VW Passat

Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Lycian 15 окт. 2017 г. в 21:21
Ярила  •  На сайте 15 лет
3
Легендарная машина, особенно для Белоруссии и западных областей России( Псковская, Тверская, Смоленская, Калужская, Брянская). Были в девяностые у нас в семье и такой пассат только в кузове седан и ауди сотка "сигара", ностальгия... неубиваемые немцы, без проблем ходили 500+ тысяч. в российских условиях, ремонт в любом гараже, запчасти дешёвые. Не то что нынешние немцы...
Дондиридон 15 окт. 2017 г. в 21:21
♪♫♬ ♪♪  •  На сайте 11 лет
7
Цитата (Gummi @ 15.10.2017 - 21:15)
Такой пост можно запилить про любое авто 90 - 2000 годов,
как правило они просто не убиваемые, и ломаться там нечему.
При должном уходе еще столько-же проживут, не то что нынешнее гавно в красивом фантике.

Но только лишь ПАССАТ был стал НАСТОЯЩИМ НАРОДНЫМ автомобилем!
Вовсе не Сиера Форд, Или Вольво 220 или ещё что.
Именно ПАССАТ Б-ТРИ!
Кто не владел, лучше молчите)))
Мазафакин 15 окт. 2017 г. в 21:25
Балагур  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (RecRec @ 15.10.2017 - 13:58)
- Этот Volkswagen Passat - 1990 года выпуска, а у меня во владении он находится уже 19 лет, с 1998 года. В то время модель считалась одной из лучших среди подержанных, я бы даже сказал, что лучше нее ничего не было.


и за что ты его так не любишь? Он тебе 19 лет верой и правдой, а ты проводку синей изолентой ему gigi.gif пластик с передних рычагов спецом снял, для уменьшения сопротивления? Где воздухозабор от корпуса фильтра в подрадиаторное?. иногда у пассика ПТС в дубле, но косяков меньше чем у тебя. Это еще глянуто на вскидку. dont.gif
tolik713 15 окт. 2017 г. в 21:27
Весельчак  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (Тибладонт @ 15.10.2017 - 14:13)
Такая же фигня. Имею Ауди 80 В4 95-го лохматого, имею деньги чтобы купить новую машину, но не нахожу ни одной причины избавляться от старушки, кроме нерационального "пора менять". Ездит исправно, кожа-рожа-кондей, поддержание хорошего состояния и текущая обслуга стоит копейки, впереди не ожидается никаких подстав, масла не ест ни капли, а покупка вместо нее чего угодно другого, хоть нового, хоть с пробегом, однозначно повысит расходы в разы. Ну и нахера ее менять? Ради понтов обладания новой тачкой? А если мне на понты насрать то что остается? Правильно, ничего. Я точно знаю что она переживет любой из новых автомобилей, которые сейчас продаются.

Может из-за безопасности? У меня была хонда 94 го, но с появлением детей пересел на Рено 2014. Хонда ездила бы ещё двадцать лет, но по краштестам разница в 4 звезды.
SteelBro 15 окт. 2017 г. в 21:35
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Artreds @ 15.10.2017 - 19:46)
Отличный автомобиль! Эх, друг у меня на днях убил в дтп такой же, 1991 года рождения, жалко... Дружище не пострадал.

бедняжка ...на фотке грустное лицо пенсионера у тачки)
freim 15 окт. 2017 г. в 21:40
Просто Царь  •  На сайте 17 лет
3
Цитата (ejVtumane @ 15.10.2017 - 14:13)
Даже эти машины ломаются.....
двигатель и кузов отличные..... остальное стоит копейки
но опять - что поставишь столько и проработает (китай-разборка-оригинал)

Копейки стоит только киатйское говно. Оригинальные запчасти новые давно уже не купить на него
v1971 15 окт. 2017 г. в 21:40
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Сергуня71 @ 15.10.2017 - 14:35)
В свое время германские автопроизводители признались, что сделали две ошибки в производстве машин: это Пассат В3 и Гольф2. Это неубиваемые тачки.

Т4 ещё можно сюда включить.
burbulator 15 окт. 2017 г. в 21:43
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Сегодня тянул на гибкой сцепке пассат Б 3 1989 года. Поехали чуваки на рыбалку за 50 км и у них лопнул патрубок 1989 года. И они во избежании испортить движок 1989 года попросили меня их притянуть.
P.S. Причем они ехали назад и трезвый был только водитель, а так 1,8 без воды в пять - X (икс) этапов 50 км без воды протянул и дальше бы ездил.

Это сообщение отредактировал burbulator - 15 окт. 2017 г. в 22:26
samuil11 15 окт. 2017 г. в 21:46
Весельчак  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (crunch @ 15.10.2017 - 18:59)
как гордый владелец гольфа 3 могу рассказать про неремонтный моник, текущий люк, перетирающийся шлейф электрики, тонущие на штатном месте мозги и еще много разного в корне отличающегося от прочитанной мной елейной хуйни.

Моновпрыск абсолютно ремонтопригоден.Единственный сложный момент с ним- если АКПП, доноров мало.
Текущий люк говорит о забитых сливных трубках.Резинка на кузове не герметична по определению.
Жгут в дверях перетирается сейчас даже у трехлетних машин(шкода етти ,например).
Тонущие на штатном месте мозги?Прочистите сливные отверстия в углах.
Dekster71 15 окт. 2017 г. в 21:50
Шутник  •  На сайте 8 лет
1
Что то счастливые владельцы ТаЗов и разных Вест молчат....
Гигапупс 15 окт. 2017 г. в 21:52
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (АлХав @ 15.10.2017 - 18:52)
cowon
Цитата
Одна из моих машин именно такая - 1990г.в. универсал.
Вообще проблем нет! Периодически меняю расходники: масло/бензин. И всё!

на что бензин меняешь?

на масло же gigi.gif
evg489 15 окт. 2017 г. в 21:54
несу хуйню в массы  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (Dekster71 @ 15.10.2017 - 21:50)
Что то счастливые владельцы ТаЗов и разных Вест молчат....

потому что они просто ездят из точки А в точку Б не ебут себе голову ремонтами, поиском запчастей, разборками, екзистами и прочей абсолютно ненужной хуйней, поэтому и молчат
новое авто оно и есть новое, хуле о нем говорить

Это сообщение отредактировал evg489 - 15 окт. 2017 г. в 21:59
Zebulon 15 окт. 2017 г. в 22:05
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Согласен с ТСом, откиньте понты и получите автомобильный шедевр, один из которых именно универсал VW Passat. Продукт трудолюбивых талантливых немецких голов и рук.
MAPCOKOT 15 окт. 2017 г. в 22:10
Шутник  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Gekki66 @ 15.10.2017 - 14:42)
Двигатель- Т2. 2-х литровый, по трассе- 7 литров на сотню. Пробег-340 тыщ, под крышку не лазил, бо незачем. полтонны груза и 4-х человек прет легко.
ЗЫ: зверь- машина!!

Блин) Не отписался еслиб не это фото не увидел, у брата дастер в таком цвете, а у меня пассат 2литра универсал, но только синий))
denpassat 15 окт. 2017 г. в 22:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Дондиридон @ 15.10.2017 - 21:18)
Цитата (denpassat @ 15.10.2017 - 21:09)
Был такой авто в свое время.
Комплектация GT,салон Рекаро,кондей ,ABS,литье,крыло,борткомпютер,двигатель самый надежный 2Е 2 литра распределенный впрыск 115 лошадей,и при все при
этом на веслах.Такую комплектацию немец заказал.
По надежности была хуже бочки.

После ЛИТВЫ купил?
Кто налил в уши что смый надёжный двиг, и что хозяин мясорубки заказал типо, в салон)))
Самому не смешно? Конструктор Литовский купил, вот поэтому и понеслось.....
",и при все при
этом на веслах.Такую комплектацию немец заказал" (Ц.)
Я бы не поверил))) Что при всём наборе НЕМЕЦ!!! Заказал вёсла-мясорубки на ткрытие окон)))
Ааххахахах

Ну тебе то конечно виднее как я в литве покупал.
Движка по твоему мнению какая самая надежная?
1.6 моновпрыск наверное gigi.gif
Я и смотрю сейчас все на моновпрысках ездят.Тупиковая ветвь после карбюратора.
Про комплектации уши мне ни грей!
В гермашке в то время все было по заказу,ни каких пакетов опций не было.
Видел пассат абсолютно пустой,без ни чего,и при этом
с элеткролюком.

Это сообщение отредактировал denpassat - 15 окт. 2017 г. в 22:26
Марсель77 15 окт. 2017 г. в 22:24
Хохмач  •  На сайте 11 лет
1
Согласен. Пассат лучший! 140 000 б7 полет нормальный. За 6 лет ремонта всего на 50 000р
CLEOLA 15 окт. 2017 г. в 22:33
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
разработанная в конце 80 годов, что ни ДТП с ней смотришь труп. кузова очень слабые на удары.
Nameloss 15 окт. 2017 г. в 22:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (whynot7 @ 15.10.2017 - 19:06)
блин у мну машине 25 лет. тоже чтоль пост запилить?
кто угадает по вводным  - родстер. кабриолет. крыша прозрачная. 2х местный. мотор за плечами водителя но в базе.  привод задний. фары поднимаются.

Понтиак Фиеро или Тойота МР2

Это сообщение отредактировал Nameloss - 15 окт. 2017 г. в 22:36
rus2205 15 окт. 2017 г. в 22:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
у меня авдотья 80 88 гв, покупалась лично мной, у перегонщика из Германии в 2001м за 2850 бакинских с пробегом 135 ткм (подтверждённым немецкой сервисной книжкой)
комплектация - полный барабан с карбюраторным мотором
сейчас 310 ткм, параллельно ей уже шестое авто, а эта всё "неспешно продаётся" и "остаётся на всякий случай"
кста, отдам за 120 тр, резина зимняя в комплекте на родном литье

"За 19 лет Passat нисколько не надоел. Готов ездить на нем еще столько же". Мнение владельца VW Passat
LawnmowerMan 15 окт. 2017 г. в 22:37
Status  •  На сайте 9 лет
0
ТС, это ты?

хикикомори 15 окт. 2017 г. в 22:46
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
Был у меня когда-то Пассат В5. Врагу не пожелаешь. Вот же он сыпался. А запчасти по цене будто золотые. Жалко было продавать, т.к. был в максималке, крутой такой.
Сейчас Опель астра. Тоже пиздец. И запчасти не дешевле.
Вобщем как говорят, что машиностроение началось халтурное после 2000 года, так оно, видимо, и есть.
rus2205 15 окт. 2017 г. в 22:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Gekki66 @ 15.10.2017 - 15:07)
Цитата (Сергуня71 @ 15.10.2017 - 14:56)
Кстати, интересный факт. Почему я на своей Тойоте Аурис 2010г. выпуска меняю лампы в фарах (передних и задних) по два раза в год. А на 27-летнем Пассате раз в 5 лет? При этом пробег за год у них практически равный (зимой в основном пассат, летом - Тойота). Это маркетинг у современных производителей авто такой?

Маркетинг ийти его...., лампы говно стали делать. Быстрее сгорит- быстрее новую купишь. Это раньше на века делали.

у меня в авдотье 80 филипс премиум 12 лет катаются
но я через реле не стал переключать, так напрямую через "стрекозу" светят
а проблемы со светом у вага тех годов не из-за мощности ламп, а из-за рассыпавшихся отражателей и из-за грязных стёкол фар изнутри, благо они разборные, и как отражатели, так и стёкла (причём они именно стеклянные) продаются по отдельности. Хеловское (оригинальное) стекло 1000 руб стОит, отражатель 400
Vladamir 15 окт. 2017 г. в 22:53
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Раньше машины делали на десятилетия, а сейчас на пару лет.
kot666ss 15 окт. 2017 г. в 23:08
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Машине уже 20 лет а парковаться все не научился !
vell20197 15 окт. 2017 г. в 23:17
Ебись оно трехратным проебом  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (SlBass62 @ 15.10.2017 - 18:54)
у меня вольва 850, 94 года. Пробег по одометру 745000 км. машина изначально принадлежала банку, отец купил её в2000 году, и с тех пор езжу я. В этих машинах есть душа, забота о потребителе. Вы открываете дверь, а маленький фонарь подсвечивает, что бы ты в лужу не наступил. Встроенное детское кресло, обогревы передних сидений, подушки, и это всё в 94 году. По двигателю нарекания появились год назад, дымит на холодную, гидрики постукивают, но и пробег. Коробка похрустывает при переключении со 2 на 3. кузов на четыре, оцинковка ещё держит, но губокие сколы на арках начинают цвести. А теперь представим Солярис, Рио, Весту через 23 года

Хули их представлять, за это время они пару раз будут переработаны на свалке и на заводе снова сделаны из этой переработки))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 49 791
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх