Водитель с 70-летним стажем ни разу не попал в аварию и не получил ни одного штрафа за всю жизнь.

Цитата (Lordex @ 13.11.2017 - 18:28)

В то время обучали долго — 6 месяцев по 40 часов в неделю. На занятия в автошколу ходили как на работу. Каждый день была и теория, и практика. После лекции будущие водители выходили на улицу и отрабатывали полученные знания. — Разбирали перекрестки, сравнивали знаки. А затем после уроков идешь домой и там еще готовишься, — вспоминает водитель. — Не забывайте, тогда в автошколе не только учили водить, но и полностью разбираться в транспортном средстве. Колеса меняли на раз-два, заглох в поле — не беда, открыл капот и за полчаса починил. Потому что знали, как устроена машина, принцип ее работы. Экзамен сдавали в автошколе, в которую приезжали сотрудники ГИБДД. На площадке необходимо было сдать «горку», «гараж», «параллельную парковку» и «змейку». О взятках и подкупе ГИБДД никто даже не думал. Все сдавали «своими силами»: не с первого, так со второго. Первая машина Ивана Агаркова была «Ford», на которой он проездил меньше полгода. Затем он пересел на грузовик «Studebaker». — Работали мы по 20 часов, зерно возили, — говорит водитель. — А в 1948-м забрали меня в армию — два месяца в Сталинграде провел, а затем отправили в Германию в Батренвальд. Я попал в взвод обеспечения — начал ездить на дизельном МАНе. Повезло мне с грузовиком: пока всех гоняли на строевую, я в гараже машину налаживаю, ответственный за нее был. В 1951 Иван Семенович приобрел «Победу». Бывший водитель попал на ней в ДТП. Иван с отцом выкупили «ласточку» и починили. — На ней я проездил 40 лет, представляете! — восторгается Иван Агарков. — Затем приобрел себе УАЗика — 10 лет за баранкой был. Позже немного покатался на стареньком Фольксвагене — его в 2009-м сдал на утилизацию, получил денежный сертификат и купил себе первую в своей жизни новую машину — «Жигули». Иван Агарков начинал с трасс, где не было почти других машин и уж тем более светофоров. Все водители ездили аккуратно, не гнали. 70 км/час была запредельная скорость для тех времен. Сегодня на дорогах стало намного опаснее. — Я, бывает, езжу с друзьями на рыбалку за город или в гости к родне в Медведовскую, по самому Краснодару катаюсь реже — невыгодно. Пробок много стало — топливо порой зазря сжигаешь. Мне проще пешком пройтись либо на трамвае проехаться, если недалеко, — говорит пенсионер. 89 лет Ивану Семеновичу, а он до сих пор за рулём пока здоровье позволяет: давление, как у космонавта, а зрение — как у орла. — Права мне выдали без проблем, поздравили с таким солидным стажем, а затем говорят: «Не забудьте поменять права в 2027 году», — говорит Иван Агарков.

Очень интересно, а в 1944 году во время Великой Отечественной Войны существовали "автошколы" со сроком обучения ПОЛГОДА????? И плюс еще "автодромы" - "ПЛОЩАДКИ", на которых с первого, а если нет, то со второго раза ГИБДД принимали экзамен с "горкой", параллельной парковкой", "гаражом" и "змейкой"??????? ЧЁС это все! У меня дед того же возраста.......учился уже после войны.....и водителем работал....и по дате выдачи водительского удостоверения стаж ОГО-ГО......а на самом деле последние 18 лет и за баранкой не сидел.....а стаж-то вот он!!!

Вполне могу поверить. У меня 2 примера.
Отец - 40 лет стажа, профессиональный водитель, всю жизнь за рулем, правда езда в деревне + районный центр(в основном), за рулем почти каждый день, за всю жизнь 1 или 2 штрафа, точно не скажу сейчас.
Дедушка - в районе 55 лет стажа, профессиональный водитель, всю жизнь за рулем, также езда в деревне + районный центр(в основном), за всю жизнь одно нарушение уже в серьезном возрасте, правда серьезное, сбил велосипедиста, хоть и вина обоюдная. Велосипедист жив и уже здоров, но ситуация была неприятная.
Я уже их за свои 14 лет стажа переплюнул)) 3 штрафа схлопотал), только я в крупном городе живу.
Это сообщение отредактировал EvgeniyBYAKA - 14 ноя. 2017 г. в 23:49

Главное зерно не узрели - дед учился ПОЛГОДА! Вот! А то, ссука, заплатят за экспресс выпуск - и уже водила прям ниибацца. Я, например, отучился шесть с половиной месяцев на "В" и "С". УК в Текстильщиках на Волгоградке, кто знает. Там было всё, как дедуля описывает, правда домашних заданий не помню. И теорию сдавали не потому, что как попки зазубрили картинки, а потому, что правила дорожного движения от зубов отскакивали.

Все верно сказал дед Иван, в ГИБДД в 40-ые взяток небрали тут даже спорить нехуй, тогда и ГИБДД никто не слышал

Это он всегда тошнит в левом ряду со скоростью 40 км/ч?