Безумного макса что-ли кто-то посмотрел? не все старые авто такие как в фильме, как выше уже написали "дайте честный техосмотр" проблема сама отпадет, если это вообще проблема.
ну да...давайте сперва поднимем пошлины на автомобили, потом давайте поднимем налоги. Не покупают новые авто? А давайте вкорячим в обязаловку, менять автомобиль каждые 5 лет и покупать только в салонах, владельцы которых так или иначе связаны с депутатами. Так будет лучше для всех...получается так?
Для обновления коммерческого транспорта,должны быть льготные лизинговые программы с господдержкой,для личного транспорта,должна быть честная процедура техосмотра,не там,где за косарь сверху на любой помойке чадящей его проходишь,а именно честная,если машине хоть 20,хоть 120 лет,но ты прошёл этот осмотр,катайся год до следующего,но если не прошёл хоть по одному из критериев,в том числе по внешнему виду,то держи либо повышенный налог до следующего осмотра,рубликов 200 с лошадки,либо приводи свою повозку в порядок и проходи техосмотр снова,а пока не прошёл,запрет на эксплуатацию... Убрать опасное и отравляющее окружающую среду говно с наших дорог,идея правильная,но у нас не пойдёт похоже...
Какие лизинговые,КАКАЯ ПОДДЕРЖКА??? в чего???память короткая??А давайте я напомню. В 00 годы,города заполнили ПАЗики,маневренные,быстрые,теплые в салоне... Можно было даже не заморачиваться по поводу своего автомобиля. Вышел на остановку и сразу подьехалу 5 штук пазиков. Тут решили,поднатянуть,мол ПАЗ это убожество города,Переходите на НИФАЗы,ЛИАЗЫ,МАНы.И ничего,что еще ПАЗовский кредит не погашен! Прям добровольно-принудительно пересаживали,мол,берите невзьебенный кредит ,мы поддержим вас,поставим на хорошие маршруты,поддержим там,поможем тут....короче, кто поверил,то продал кредитный ПАЗ и влез еще больше в долги. И что вы думаете??? Да КИНУЛИ водил,как детей,те купили НОВЫЕ Автобусы,а через год их под жопу..Вот и вся поддержка.Прибрали к рукам бизнес. Теперь Ждешь эти автобусы по пол часа,залазишь в холодный,шумный,вонючий дизелем салон,едишь медленнее пешика. Ах как было тепло и уютно в ПАЗе..
Это сообщение отредактировал короллыч - 14 авг 2019 в 09:41
ну конечно )) 30 ти летняя иномарка живее новой лады ))
30 летняя иномарка имеет право получить в Германии исторические номера...допустим голфик второй или там Пассатик 35i.... сука лада не доживает, жопер вот видел волгу 21 , а лада ....
Логика и Россия - ммм, как бы по корректнее выразиться) , даже слова не подберу) , это наверно фантастика.,
Вот простой пример: по логике вся наша дума в полном составе должна давно удавиться, от неэффективных мер в экономике, тупых законов, коррупции и еще много чего, но что мы имеем по факту?
Хоть один депутат сложил себя полномочия в связи с тем что не справился со своими прямыми обязанностями?, да хрена там лысого, они туда лезут не для этого.
И к сожалению,мы лучшие свои годы,проводим в это время,а хочется жить в цивильном обществе))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ну да...давайте сперва поднимем пошлины на автомобили, потом давайте поднимем налоги. Не покупают новые авто? А давайте вкорячим в обязаловку, менять автомобиль каждые 5 лет и покупать только в салонах, владельцы которых так или иначе связаны с депутатами. Так будет лучше для всех...получается так?
Кстати, а что там слышно по поводу продажи подержанны авто, там вроде помниться государство собиралось опять залезть в наш карман., чет притихли не слышно.
Решение проблемы: Надо снизить стоимость растаможки- и народ купить почти новые отличные б/у иномарки. Безопасность на дорогах повысится, автохлам исчезнет с улиц.
"Быдло должно ходить пешком, а не создавать пробки для сиятельнейших" Вот и вся подоплека закона. В стране где почти половина семей раз в год еле обновляет обувь машину обновить не позволит себе почти никто.
А насчет грузовиков 20летней давности? которые с вечным перегрузом катаются и потом аварии из-за них? Я бы поубирал половину трамваев, что у нас катаются. У них еще табличка сделано в СССР и 198х год. Все разбитые, шатаются. Им только колесные пары меняют, чтоб с рельс не слетели. Из МО недавно был репортаж, как маршрутка остановку протаранила, так там народ говорит, что весь транспорт разъебан в гавно и еле ездит
По твоей логике, это наверно народ виноват, что ездит на рухляди. А не ёбаное гос-во, которое не может обеспечить людей достойной зарплатой. У пендосов люди покупают траки по 160000 и прицеп за 100000 тысяч долларов. Может у нас дальнобой себе такое позволить??? А они могут, плюс ещё и отдыхать по миру.
А если старый автомобиль содержится в отличном состоянии и в техническом плане лучше, чем только вышедшие с конвейера, некоторые модели автомобилей
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Моему Бьюику 31 год, состояние наилучшее, все работает, метал не ржавый, толстый, крепкий, пусть идут на***й со своими запретами, налог повысят, хер с ним, но что бы запретить эксплуатацию это будет последней моей каплей.
Решение проблемы: Надо снизить стоимость растаможки- и народ купить почти новые отличные б/у иномарки. Безопасность на дорогах повысится, автохлам исчезнет с улиц.
Вот допустим зам. начальника департамента транспорта г. Москвы, господин Пронин,бывший вице президент Авилона...бывший только номинально... Им выгодно терять рынок? Фиг они когда снизят пошлины..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ну как обычно инициатива в которой есть свои интересы... проблема с разваливающимися грузовиками конечно огромная, далеко не одна сотня жизней на счету этих развалин. но для того чтобы эта инициатива работала, нужно ограничить коммерческое передвижение грузового автотранспорта старше 15 лет, по трассам федерального и регионального значения. так и мелкий бизнес не просядет в клоаку, и на трассах некрокамазов\газелей не будет которые еле ползут по трассе. а насчет легковых - вообще бред, слов нет даже :)
"Быдло должно ходить пешком, а не создавать пробки для сиятельнейших" Вот и вся подоплека закона. В стране где почти половина семей раз в год еле обновляет обувь машину обновить не позволит себе почти никто.
Да брось ты.
Ездящее корыто, которое откатается год, и станет донором запчастей для следующего корыта - стоит в пределах 60 тыр.
Есть у меня знакомец, по такой схеме уже лет 10 катается.
Но таки да, руки должны быть не из joppы, и дача нужна с гаражом.
Это сообщение отредактировал grauwolfe - 14 авг 2019 в 10:03
А, они здесь при чём? Ну, давайте качество поголовья овец согласовывать с волками. Спрашивать надо автовладельцев, а не тех, кто с них дерёт втридорога за металлолом.
В прошлом году транспортный налог был 4800р.-терпимо (240л.с.*20р. Р Крым, машина 2008г.). Вчера получил письмо- 18000р. теперь местные власти убрали возрастной коэффициент для авто (свыше 10 лет) и считают по 75р/л.с. (в категории 200-250л.с.). Трындец полный!!! Машина на газе - льгот за газ не дают. Думал на отца переоформить (инвалид 2-й гр.) , а нет, льгота инвалиду только до 150л.с.
Не сочтите за оффтоп, но с каждым предложением Госдумы мне становится всё более интересно - как наказывается публичное оскорбление в СМИ (в т. ч. Интернете) представителей власти, и может ли сравнение творчества российских депутатов с творчеством французского писателя-фантаста Ива Гандона считаться таким оскорблением?
В прошлом году транспортный налог был 4800р.-терпимо (240л.с.*20р. Р Крым, машина 2008г.). Вчера получил письмо- 18000р. теперь местные власти убрали возрастной коэффициент для авто (свыше 10 лет) и считают по 75р/л.с. (в категории 200-250л.с.). Трындец полный!!! Машина на газе - льгот за газ не дают. Думал на отца переоформить (инвалид 2-й гр.) , а нет, льгота инвалиду только до 150л.с.
На мощных машинах только бояре имеют право ездить, ищь чего удумал!
примерно так я себе это и представлял. спецтехнику и грузовые автоперевозки тоже заберут у народа и отдадут своим конторкам. двум-трем. пространство для жизни стремительно сокращается...
Чую это будет последний законодательный прорыв или рывок. После него пустой столб найти сложно будет...
Старенький, но еще поездит
Почти половина всех легковых автомобилей в России старше десяти лет, и за последние 18 лет в этом плане ничего не изменилось. Самая многочисленная категория, включающая в себя 14,5 млн автомобилей,— это машины, с момента выпуска которых прошло более 15 лет. 10–15-летних авто в России 7,7 млн, 5–10-летних — 11,2 млн, 3–5 летних — 6 млн. Относительно новых автомобилей — с момента выпуска которых прошло три года или менее — 7,2 млн. Это примерно столько же, сколько в 2015 году. https://www.kommersant.ru/doc/3752955
Вот на них и хотят поживиться. думаю это уже красная черта. Так оббирать народ, в стране где безработица и инфляция бьют рекорды, где не каждый себе позволит лишнюю пару ботинок.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
авто такие как в фильме, как выше уже написали "дайте честный техосмотр" проблема сама отпадет, если это вообще проблема.
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/rulez.gif\")
yaplakal.com