Мокик "Карпаты-2" 1989 года с пробегом 24 км: капсула времени

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) « Первая ... 5 6 [7] 8   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Такие капсулы - прямое подтверждение того, как неплохо жили на Украине в советское время. В регионе, в котором вырос я, нигде в гаражах не находят забытых ни машин, ни мотокциклов, ни мопедов.
Да я на Карпатах стрелку ложил)))
Motomaniak 11.10.2019 - 18:09
Растворимый
3
Дельта
woww 11.10.2019 - 18:16
Йопрст
3
Цитата (GS70 @ 11.10.2019 - 15:25)
почему переключение передач на руле делали? проще технологически или издевались?

все верно - переключение передач было простейшим - напрямую к вилке переключения был подключен трос.
Никаких кулис, сухарей, кулачков,пружинок, валов с прорезью...
Вот нашел Дельту, по мне так самый красивый Карпаты Спорт у него резинка на баке круглая была и глушитель сверху проходил.

Мокик "Карпаты-2" 1989 года с пробегом 24 км: капсула времени
kashcei 11.10.2019 - 20:34
Приколист
2
Цитата (bobbylv75 @ 11.10.2019 - 09:50)
Цитата (Alekz64 @ 11.10.2019 - 09:42)


А так ... все они тогда примерно одинаковыми были .... Верховины .... Карпаты ....Риги .....

Так то "Рига" была только с односкоростным мотором. Либо Д-6 (старые), либо Д-8.
Двускаты были - "Дельта".

Рига 22 погугли...
Как мне его покупали в мои 10лет-это целая история...
Цитата (kashcei @ 11.10.2019 - 20:34)
Цитата (bobbylv75 @ 11.10.2019 - 09:50)
Цитата (Alekz64 @ 11.10.2019 - 09:42)


А так ... все они тогда примерно одинаковыми были .... Верховины .... Карпаты ....Риги .....

Так то "Рига" была только с односкоростным мотором. Либо Д-6 (старые), либо Д-8.
Двускаты были - "Дельта".

Рига 22 погугли...
Как мне его покупали в мои 10лет-это целая история...

Рига 22. Верховина, Карпаты, Карпаты Спорт, Минни, Дельта, Рига 16 (на педалях) но со скоростями.

ЗиФ был с Д6, а Рига 13 была с Д8 односкоростные.

В фильме Электроник Сыроежкин катался на Риге16 вроде
А вообще конечно мотоцикл Минск и Восход это было за гранью будущего. Но как говорит Каневский - это уже совсем другая история!
20 л бенза к 1 литру масла) выхлоп был не забываемый)) Карпаты очень прихотливые были со своим электронным зажиганием .а вот Рига -16 самый удачный вариант того времени) , Карпаты - заслуживают уважения ,имхо)
RomeoX 11.10.2019 - 21:09
Юморист
1
Карпаты с приколхоженными поворотниками (немигающими), Дельта с ножным переключением, потом Иж Спорт без доков, Ява двоюродного брата в каком-то непонятном для меня исполнении (белые обтекатели, мотор Ямаха), он говорил что заводской из Чехословакии (год примерно 1986-87), Чезет и мотоцикл Восток, купленный далеко не новым какими-то хитрыми и длинными путями, он кроссовый, вот мы по косогорам полазили.. Ээх... Забыл, в 89-м купил прикольный мотик - Тула, покатался недолго и продал))

Это сообщение отредактировал RomeoX - 11.10.2019 - 21:16
Нашел Ригу 13 с д8 движком

Мокик "Карпаты-2" 1989 года с пробегом 24 км: капсула времени
А еще был вот такой странный мотор Рига 11. Бак был сзади как багажник, на педалях

Мокик "Карпаты-2" 1989 года с пробегом 24 км: капсула времени
woww 11.10.2019 - 21:57
Йопрст
3
Цитата (Megamaks @ 11.10.2019 - 19:50)
Цитата (kashcei @ 11.10.2019 - 20:34)
Цитата (bobbylv75 @ 11.10.2019 - 09:50)
Цитата (Alekz64 @ 11.10.2019 - 09:42)


А так ... все они тогда примерно одинаковыми были .... Верховины .... Карпаты ....Риги .....

Так то "Рига" была только с односкоростным мотором. Либо Д-6 (старые), либо Д-8.
Двускаты были - "Дельта".

Рига 22 погугли...
Как мне его покупали в мои 10лет-это целая история...

Рига 22. Верховина, Карпаты, Карпаты Спорт, Минни, Дельта, Рига 16 (на педалях) но со скоростями.

ЗиФ был с Д6, а Рига 13 была с Д8 односкоростные.

В фильме Электроник Сыроежкин катался на Риге16 вроде

сыроежкин катался на верховина -3 и не переубедите меня в обратном, я их видел разными )
погуглил на всяк случай, и ахуел, гугл меня привел опять на ЯП!!!!

https://www.yaplakal.com/forum2/topic1870532.html

итого после ЯПовского расследования у электроника была сборная солянка верховина 3+ верховина 4

Это сообщение отредактировал woww - 11.10.2019 - 22:02
5
Да дедушка вам подпёздывает в месте с спидометром вместе
По виду вижу что мопед насиловали не одну сотню км и крышки пусть дедушка найдет под сиденьем проводку закрывают
Я бы этого дедушку тросиком от спидометра отхлестал чтоб не сматывал пробег

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мокик "Карпаты-2" 1989 года с пробегом 24 км: капсула времени
Да бля.
"Гоняли" на таком.
Вторую скорость можно было включить с помощью камушка, определенным образом всунутого под крышку коробки.
Хуй его знает почему. Иначе она не "втыкалась".
И то. Чтобы ехать "на второй" кисть руки нужно было с зубным скрежетом выворачивать вверх. До первой кочки, короче. Потом один хуй рука соскакивала.
Но для 12 лет лучше чем лисапет Орленок.
ToxaB 11.10.2019 - 22:38
Балагур
1
Цитата (Megamaks @ 11.10.2019 - 19:51)
Вот нашел Дельту, по мне так самый красивый Карпаты Спорт у него резинка на баке круглая была и глушитель сверху проходил.

Было когда-то такая :(
с нуля тянула херово,
потом клемануло движок
когда через годик раздобыл (тогда с з/ч было совсем туго)
новый цилиндр размера 0
новые кольца и поршень размера 2!
стала переть (после притирки) и в горку аки зверь sm_biggrin.gif
4
У меня есть Карпаты с движком v501 (ножное переключение скоростей ) запилил перепускные окна по Вагнеру , в гору 15 градусов на второй резво пошел

Мокик "Карпаты-2" 1989 года с пробегом 24 км: капсула времени
Цитата (АлХав @ 11.10.2019 - 22:14)
Да бля.
"Гоняли" на таком.
Вторую скорость можно было включить с помощью камушка, определенным образом всунутого под крышку коробки.
Хуй его знает почему. Иначе она не "втыкалась".
И то. Чтобы ехать "на второй" кисть руки нужно было с зубным скрежетом выворачивать вверх. До первой кочки, короче. Потом один хуй рука соскакивала.
Но для 12 лет лучше чем лисапет Орленок.

Мне что наоборот помнится, первая включалась вверх, внатяг, а вторая свободно вниз. И когда рвался тросик все время вторая была включена
Цитата (RomeoX @ 11.10.2019 - 21:09)
Карпаты с приколхоженными поворотниками (немигающими),

Утоварища были такие оранжевые Карпаты с поворотниками с завода. Видать последняя комплектация. Завидовал ему жутко.
У меня круче был.Стелла с таким же v50 движком,за счет маленьких колес по песку шел четко.батьку с мамкой в гору вывозил,не глохнув.Стоит сейчас в гараже,пылится...

Мокик "Карпаты-2" 1989 года с пробегом 24 км: капсула времени
Ёбаный карпач, сколько я с ним мучался, потом поменял на дельту и потом уже ебался с дельтой, но уже поменьше dont.gif А потом поменял дельту на горный велик кхуям.
Мечта мого детства, но Мама была против, а Отец чтобы не слушать её мозгопильства так не купил. Обидно в друзей были мопеды, даже в одногодок мотоциклы без доков.
А счас могу себе Yamaha R6 купить при желании, только оно куда-то выветрилось

Размещено через приложение ЯПлакалъ
a474 12.10.2019 - 01:51
Бабл-гам
2
Папа давал 50 рублей на этот мокик, мама 50 зажала, сказала не даст денег на билет на кладбище, до сих пор помню свои слезы

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ПРИМа25 12.10.2019 - 05:20
Дед-пердед
2
С педалями как у велика - мопед.
С кик-стартером - мокик.
UAUU 12.10.2019 - 05:28
Балагур
2
Мне батя сказал: выбирай или майфун "Романтик" 306 или мопед.Я выбрал Ригу 16. В пятом классе уже гонял по районному городу и ПДД учил на практике. Однако хотелось Карпаты или Верховину. Рига 16 считалась с "женской" рамой и не котировалась у пацанов.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 23596
0 Пользователей:
Страницы: (8) « Первая ... 5 6 [7] 8  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх