ехал на девятке поздней осенью, останавливает гаец: - что у вас с колесами? - а что с ними? - зимние, по сезону вроде.. - почему они 14"? заводское исполнение на 13"! - с хуяли? - это тоже девяточные штампы. - нет, если вы используете большего диаметра, значит у вас увеличилась окружность колеса, и оно стало выше, что влияет на безопасность и увеличивает скорость! Тут я, инженер-механик автомобильного транспорта, просто выпал, слова потерялись просто..
Помню у меня была Мицубиси, стандартные колёса 14 дюймов, поставил 16-е, на техосмотре сказали,что надо сделать экспертизу и вписать их в техпаспорт иначе ездить нельзя. В Германии именно так, если на деталь нет экспертизы ABE, то ты можешь её установить только после технической экспертизы. Я за колёса 100 евро заплатил,чтоб их вписали, в ABE на мои колёса было написано,что при монтаже именно на мою модель машины необходим осмотр. Видел раз как тюнингованную тачку в Берлине остановили и стали проверять,колёса, бампера и фары. Обычно производитель тюнинговых деталей сам заботится о проведении экспертизы на совместимость с определнными моделями автомобилей и тогда никуда ехать не надо. PS. А ещё на тех осмотре попросили снять аллюминивые накладки на педали и надеть стандартные резиновые, так как алюминиевые не проверены на безопасность. Но это я молодой был и тюнинговал машину, сейчас мне пох я езжу на стоке и не парюсь.
Вопрос цены чтобы это вписать, год назад было 60-80.000
какой доблестный пиздеж сам ходил по инстанциям-заняло неделю,с перекурами и бухлом,отдал 12000 ровно за все экспертизы,а те суммы что ты пишешь-отдавали те,кому влом жопу от дивана оторвать,за них люди бегали и все оформляли
Цитата
Кстати про брызговики.
на моей машине,в ОТТС с завода-задних брызговиков нет-не разу еще никто не доебался
4000р 1,5 года назад все доки 2 раза посетил гибдд
По поводу чего можно ставить, а что нельзя. Надо смотреть сертификат соответствия ( или как его там), а то можно попасть на ситуация, когда до какого-то момента можно было ставить, а потом на пару лет - нИзя. А потом снова можно. Вот про леснику в своём сертификате на УАЗек, что-то не помню. Зато точно помню, что в багажном отделение скамейки нИзя, а в ментовском уазеке можно.
Опять что то сферическое в вакууме - как будто автомобиль нужен токо ездить по маскве - стоять в пробках и возить пару кг пакетов из гипермаркета до поъезда своей многоэтажки Фаркопы с багажниками и лебёдками нужны вообще то для реальной жизни когда автомобиль нужен для передвижения по стране - не везде у нас есть асвальт, не всегда для груза хватает багажника... что до разных там тонировок и прямотоков - эти вещи были кажется и раньше под запретом - только вот молоди это не мешало их на свои корыта ставить
А с газобалонами вообще отжиг - будет ужесточение будут от этой хни отказыватся - а так как бенз дорогой - будет удар по ценам для клиентуры дворовых магазинов - газ основное топливо мелких оптовиков
Это сообщение отредактировал бассиан - 27 мая 2021 в 15:12
Порой создается впечатление, что отдельные персонажи в правительстве сознательно придумывают очередной заёб для народа в ожидании когда же народ взбунтуется. Прямо контры какие-то. Люди занимаются подрывной деятельностью в своём государстве.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
у меня стоит ксенон (линзы, омыватель, корректор все как положено, свет соответствует гостам), пленка на фарах, пленка на лобовом (атермалка 80%), автобокс, вырезан катализатор
и я прошел техосмотр без проблем.
меня останавливают например и начинают докапываться - вот у вас пленочка, а вот у вас ксенончик и тд..
но ведь техосмотр пройден?
Ну так техосмотр пройден ДО этого закона, а вот после начала действия очередного "шедевра" группы "еб*нутым нет покоя" будут вопросы у гибонов.
Да, лабораторий у нас, как насрано, за каждым углом. Только почему-то до ближайшей от меня 800 км., Эти разработчики законов больны, просто задолбали своим дебилизмом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чем больше всяческих запретов введут сейчас - тем прикольней будут выборы в ГД. Так что.....ждем еще чего-нибудь....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вопрос цены чтобы это вписать, год назад было 60-80.000
какой доблестный пиздеж сам ходил по инстанциям-заняло неделю,с перекурами и бухлом,отдал 12000 ровно за все экспертизы,а те суммы что ты пишешь-отдавали те,кому влом жопу от дивана оторвать,за них люди бегали и все оформляли
Цитата
Кстати про брызговики.
на моей машине,в ОТТС с завода-задних брызговиков нет-не разу еще никто не доебался
Можно узнать что вписывали за 12.000 . Тут подвеска . переварена рама , переварены крепления рычагов . обрезан переварен и лифтован кузов . заменен двигатель , заменены задние тормоза , две лебедки одна не штатная . колеса 40" багажник . свет . акумуляторы в салоне
Форкоп-то я уже ампутировал, ибо меня мои техосмотрщики "по братски" предупредили что сейчас за границей МО нашего брата имеющего московские и областные номера гайцы тут же берут за этот самый фаркоп и начинают радостно сношать на деньги. Москвичи и областники пока глаза на это закрывают.
За май месяц покатался немало:
1. Москва - Владимир - Ахтубинск и обратно с прицепом. Гайцы тормознули всего лишь раз и про ТСУ слова не сказали (номера у меня подмосковные) 2. Москва - Воронеж и обратно, ехал уже без прицепа, но с ТСУ - ноль эмоций. 3. Москва - Владимир и обратно - тоже всем пофиг.
Вообще мне еще ни разу мозг за это не сношали (катаю на авто с ТСУ уже давно), только при постановке на учет и то махнули рукой и сказали, чтобы просто крюк снял (там два болта всего)
Это сообщение отредактировал Den88 - 27 мая 2021 в 15:52
Отметим, что те «допы», которые сертифицируют сами автопроизводители, дополнительной легализации не требует. ]
А ведь эта хуйня коснется не только автомобилистов, но и владельцев мототехники... И как я, к примеру, буду доказывать что производителем на мой Вулкан сертифицированы дуги, ветровое стекло, люстра и боковые кофры? И похер, что на мою модификацию это все, ну кроме пожалуй люстры, является штатной комплектацией - документов-то нет... Да и в ПТС все эти приблуды не прописаны, сертификатов нет, а запроси я их на заводе там только у виска пальцем покрутят матерно думая про ебанутого гайдзина.
Вот уж за что точно волноваться не стоит, так это за то что к мотам придираться будут.
Я тут пару лет назад на своей Африке по встречке перепрыгнул лежак примерно на 100 км/ч на глазах батовца и он лишь на меня как долбоеба посмотрел, а тут дуги какие то и кофры
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сам ходил по инстанциям-заняло неделю,с перекурами и бухлом,отдал 12000 ровно за все экспертизы,а те суммы что ты пишешь-отдавали те,кому влом жопу от дивана оторвать,за них люди бегали и все оформляли
А потом снова можно. 
yaplakal.com