Я не понимаю, кто берет авто по таким ценам. Блин, если бы у меня было 4 мульта на машину, я бы поехал в Китай. От Благовещенска до Харбина 250км скоростное шоссе. Авиабилет в Благовещенск 8 тысяч рублей. И я бы не стал там покупать китайские бренды. Народ как-то упускает из вида, что в Китае выпускаю для местного рынка, свои локальные заводы: Тайота, Мазда, Хонда, Фольксваген, Вольво, Мерс, БВМ да все считай. Тот-же Фольксваген продает машины с огромным дисконтом, местным нравятся свои марки авто. Каким нужно быть дебилом чтобы дилерам отдать две-три цены?! Если авто купить в Харбине, на оставшиеся деньги можно будет в такой загул уйти! Там же, в Харбине. Всегда хотел проверить - поперек или нет, у славных дев поднебесной .
А теперь дай нам расклад по растаможке за новую тачку. В Харбине он лопать собрался на разницу!
Почему нельзя было привезти с Кореи запчасти и в Питере собрать? Врут про нарушение цепочек. Бидона боятся. Корея сильно от США зависит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лютый пиздец. Я в 2018 Х5 в М-пакете взял за 4,2. Дилер ещё на цыпочках бегал и резину зимнюю с родными дисками в подарок вручил. А тут , Спартаг за 4. Я в ахуе.
Дык, это даже до ковидлы было, рынок был перенасыщен. Сейчас это уже другое
Киа проверенная многолетней эксплуатацией надёжность и качество. Среди масс-брендов многие годы Киа была лидером продаж, наравне с Хенде (авто того же производителя). У нас в дилерских центрах есть целые семейные кланы, которые ездят только на КИА. Причём даже меняя через несколько лет старую машину на более современную - снова приходят покупать Киа: другую модель, обычно берут классом выше автомобиль, или более дорогую комплектацию и в новом кузове.. но именно Киа. Говорю то, что вижу своими глазами и слышу от самих клиентов. У нас собственное руководство ездит на Киа Мохав и Соренто, купленные себе лично. Это тоже о многом говорит: если машины не настолько хороши, как их рекламируют - сами продавцы себе (как частное лицо) такое не купят.
Я не понимаю, кто берет авто по таким ценам. Блин, если бы у меня было 4 мульта на машину, я бы поехал в Китай. От Благовещенска до Харбина 250км скоростное шоссе. Авиабилет в Благовещенск 8 тысяч рублей. И я бы не стал там покупать китайские бренды. Народ как-то упускает из вида, что в Китае выпускаю для местного рынка, свои локальные заводы: Тайота, Мазда, Хонда, Фольксваген, Вольво, Мерс, БВМ да все считай. Тот-же Фольксваген продает машины с огромным дисконтом, местным нравятся свои марки авто. Каким нужно быть дебилом чтобы дилерам отдать две-три цены?! Если авто купить в Харбине, на оставшиеся деньги можно будет в такой загул уйти! Там же, в Харбине. Всегда хотел проверить - поперек или нет, у славных дев поднебесной .
А теперь дай нам расклад по растаможке за новую тачку. В Харбине он лопать собрался на разницу!
Ну простите. Уж я то точно хамить не хотел. Но если ты так хорошо разбираешься в ценах на иномарки на территории КНР, дай мне пожалуйста данные в юанях на тот же модельный ряд Фольксваген, а я поработаю с калькулятором и к понедельнику отдельный пост на ЯПе создам, с отсылкой на твои данные. Сам то я по китайски не разумею, чтобы на их сайтах найти нужную инфу. Либо сам такой пост можешь сделать, я думаю людям будет интересно почитать. По всей вероятности ты бывал в том же Харбине, если так уверенно пишешь про ценовую разницу, учитывая растаможку.
Это сообщение отредактировал amulet21 - 16 фев 2023 в 23:10
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. 
yaplakal.com