Как я ремонтировал велосипед, который отказались делать сервисы

Цитата (DenAlien @ 28.03.2023 - 18:19)

Сервисы отказались делать такое по одной причине: это не ремонт. а колхоз. Денег особо не взять, но при этом геморроя дофига! Серьезные сервисы работают с обсулживанием вилок, тормозов, систем, подбирают возможности апгрейда, собирают колеса и т.п. Но не таким. Отдельные конторы есть, которые и карбон "лечат". Я так понимаю рама стальная. Интересно сколько автор изначально отдал за б/у такой аппарат.

У меня случай был.Человек часы женские нашёл и отдал за ненадобностью,типа ребёнку играть.Я их домой приволок,а на них значок золото,да и в принципе прикольно смотрятся как почистил.Думаю дай отдам в мастерскую,может сделают.Механизм в говно,типа грязь пополам с ржавчиной.

Все отказались.Приволок знакомому торговцу часами который точку на моей земле держал,у него парень на коленке перебирал и ремонтировал некондит.Тот мне их вернул буквально дня через два.Блестят,ходят.Спрашиваю-как?Открывает крышку,а там кварц,он механизм просто поменял,поставил нормальный рабочий.


Когда мы приходим к мастерам,к профессионалам,гуру ёпт,нам похуй колхоз или не колхоз,нам ехать.Нам главное чтобы вещь стала рабочей,чтобы можно было пользоваться,для того и идём к тем кто считает что он профи.Огласи цену,а дальше видно будет.

Потому то люди и идут к кустарям что плодятся профи которые выёбываются как вошь на гребешке.

Цитата (SSgood @ 28.03.2023 - 18:17)

епта ты усложнил.... делов на 10 минут!!!

Есть один нюанс,там резьба мелкая,очень мелкая.
И такой ввертыш найти проблемно.
Да тела слишком мало для этого ремонта.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (idk @ 28.03.2023 - 21:24)

Цитата В процессе еще немного поправил направление крепления, чтобы цепь шла ровно от передних звезд к задним. так оно же задним переключатель и регулируется. и как выше сказали, при любой серьезной нагрузке влетит кхерам. хз. я б новый велик взял, чем так извращаться. Цитата Если сервис действительно СЕРВИС то он берется за любые работы, а не только за те гда бабла срубить на лохах по быстрому можно. Репутация, знаете-ли, дорогого стоит. тут проблема в кадрах. у нас на весь миллионный город от силы пара сервисов, где реально делают нормально.

У меня тоже похожий вел. И да-переключатель установлен примерно также. И я уже два года езжу на нём активно. В основном по работе, но я не курьер. За день наматываю от 6 до 35 километров. Практически каждый день. И по шоссе и по огородам. И всё нормально-нареканий нет. И я его купил уже бэушным. Неплохой агрегат но был сильно уставший. После покупки устранил самые вопиющие недостатки. А потом-в процессе перебрал ручками весь. Без всяких сервисов. Да пришлось покорпеть. Но результат того стоил. Колхоз???? Да пофиг. Со своими задачами справляется-на остальное мне плевать. По шоссе летит-только шины шуршат.

Все эти вело сервисы сродни "чистке ноутбука от вирусов за 30к". Ничего там путного не будет. Либо с алика берешь инструмент и сам делаешь. Либо деньгами соришь )

не, ну Молодец что справился.. и всё такое..
- но с этим турнеем хули ещё хотеть..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (АМАЛКЕР @ 28.03.2023 - 19:52)

Цитата (Честныйбумер @ 28.03.2023 - 19:48) Отличный ответ   Рад что вам понравилось. Не вам учить меня работать и зарабатывать. Да и тема не об этом. Заканчивайте.

Он просто ниебацца бизнесмен.. А ты, я и нам подобные- просто пальцем деланные..

Цитата (ЧеловекБожий @ 28.03.2023 - 21:37)

Цитата (DenAlien @ 28.03.2023 - 18:19) Сервисы отказались делать такое по одной причине: это не ремонт. а колхоз. Денег особо не взять, но при этом геморроя дофига! Серьезные сервисы работают с обсулживанием вилок, тормозов, систем, подбирают возможности апгрейда, собирают колеса и т.п. Но не таким. Отдельные конторы есть, которые и карбон "лечат". Я так понимаю рама стальная.  Интересно сколько автор изначально отдал за б/у такой аппарат. У меня случай был.Человек часы женские нашёл и отдал за ненадобностью,типа ребёнку играть.Я их домой приволок,а на них значок золото,да и в принципе прикольно смотрятся как почистил.Думаю дай отдам в мастерскую,может сделают.Механизм в говно,типа грязь пополам с ржавчиной. Все отказались.Приволок знакомому торговцу часами который точку на моей земле держал,у него парень на коленке перебирал и ремонтировал некондит.Тот мне их вернул буквально дня через два.Блестят,ходят.Спрашиваю-как?Открывает крышку,а там кварц,он механизм просто поменял,поставил нормальный рабочий. Когда мы приходим к мастерам,к профессионалам,гуру ёпт,нам похуй колхоз или не колхоз,нам ехать.Нам главное чтобы вещь стала рабочей,чтобы можно было пользоваться,для того и идём к тем кто считает что он профи.Огласи цену,а дальше видно будет. Потому то люди и идут к кустарям что плодятся профи которые выёбываются как вошь на гребешке.

У меня знакомый мужичок есть. Радиолюбитель времен СССР. Так к нему несут аппаратуру, от которой отказываются все супер- сервисы. А хули, там весь ремонт заключается в вынуть блок/заказать такой же/вставить блок. Репутация, епти... И если интернет не способен выдать магазин, где можно заказать этот блок- то увы, отремонтировать невозможно, ибо "а вдруг". А это опять, епти, репутация.. А товарищу похуй, он пару кондеров на блоке перепаяет, денежку небольшую возьмет и счастлив. И клиент счастлив.. А в супер-сервисах текучка, студенты приходят в мастера и уходят.. Репутация жи..

Цитата (DenAlien @ 28.03.2023 - 18:19)

Сервисы отказались делать такое по одной причине: это не ремонт. а колхоз. Денег особо не взять, но при этом геморроя дофига! Серьезные сервисы работают с обсулживанием вилок, тормозов, систем, подбирают возможности апгрейда, собирают колеса и т.п. Но не таким. Отдельные конторы есть, которые и карбон "лечат". Я так понимаю рама стальная. Интересно сколько автор изначально отдал за б/у такой аппарат.

Я ни чего не могу сказать про лечение карбоновых велосипедных рам, но вот карбоновые яхтенные мачты вполне себе лечатся.

Цитата (Честныйбумер @ 28.03.2023 - 20:26)

Если память не изменяет, то что-то около 800 градусов по цельсию.

А температура пламени зажигалки 1100 грд. Вскипятите амортизатор зажигалкой за минуту?

Ну теперь я знаю как выглядит типичный програмист-фрилансер.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня вывод один: все эти программисты-фрилансеры просто не приспособлены блеать к жизни. Смотрите я гайку закрутил! охуеть блять!
И в сервисах такие же долбоёбы, заварить дыру и нарезать резьбу заново-нет, мы такое не можем. Весь пост просто рука лицо! Я когда то смотрел фильм "Идиократия" - он пророческий

дико извиняюсь, тему пока ещё не читал! У меня личный и очень важный вопрос: какой насос стоит брать для накачки колёс грэвела 7Атм ? Обычный автомобильный не справился - Китайский ширпотреб не накачивает выше 2 Атм.
Это сообщение отредактировал Клювдий - 28 мар 2023 в 22:17

Цитата (АМАЛКЕР @ 28.03.2023 - 22:04)

А температура пламени зажигалки 1100 грд. Вскипятите амортизатор зажигалкой за минуту?

Мдя… тяжело быть «универсальным мастером»…
Причём здесь зажигалка?
Где ты прочитал про кипячение всего объема амортизатора?
Я писал про локальный нагрев.

Цитата (GreenWeakend @ 28.03.2023 - 19:43)

Я работаю программистом, но устроился доставщиком еды, хахаха, это звучит как истории таксистов, у которых свой неебаться бизнес, но сейчас таксуют))) Бля за полтора года поломал несколько переключателей и опять купил хуйню говна(турнео), жизнь не учит))) ждём(нет) темы о следующем ремонте

Не, тут есть такая штука - выгорание.

На самом деле в айти выгореть - на изи, когда на работу уже смотреть не можешь, аж рвет. Я в свое время от этого в Донецк рабочим на стройку поехал.

О, велосипедисты - а скажите у кого есть опыт эксплуатации электровела (не самодельного с мотор-колесом), как он, стоит ли брать - хартейл или двухподвес. Дома стоит старенькая Бьянка Кума 5300, думаю стои-ли менять.

Дорогой друх, если ты дочитал до этого места, то вот картинка с забивной мебельной гайкой, идеальнейшее решение для подобных проблемм.

Цитата (a20c @ 28.03.2023 - 22:33)

Дорогой друх, если ты дочитал до этого места, то вот картинка с забивной мебельной гайкой, идеальнейшее решение для подобных проблемм.

Дорогой друх, эти клепки из семь раз переработанного говна. Она от пристального взгляда мнется, потому что их закручивают один раз в жизни в неподвижную стенку. Ты на этой резьбе от подъезда на три метра отъедешь, и она в крошку рассыплется)
Порешай задачки лучше...
Это сообщение отредактировал и7ветер - 28 мар 2023 в 22:59

Цитата (АМАЛКЕР @ 28.03.2023 - 22:04)

Цитата (Честныйбумер @ 28.03.2023 - 20:26) Если память не изменяет, то что-то около 800 градусов по цельсию. А температура пламени зажигалки 1100 грд. Вскипятите амортизатор зажигалкой за минуту?

Ебать у тебя зажигалка.

Цитата (DenAlien @ 28.03.2023 - 18:19)

Сервисы отказались делать такое по одной причине: это не ремонт. а колхоз. Денег особо не взять, но при этом геморроя дофига! Серьезные сервисы работают с обсулживанием вилок, тормозов, систем, подбирают возможности апгрейда, собирают колеса и т.п. Но не таким. Отдельные конторы есть, которые и карбон "лечат". Я так понимаю рама стальная. Интересно сколько автор изначально отдал за б/у такой аппарат.

Профессионалы построили Титаник а любитель Ноев Ковчег. Не забывайте про результат.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Клювдий @ 28.03.2023 - 22:15)

дико извиняюсь, тему пока ещё не читал! У меня личный и очень важный вопрос: какой насос стоит брать для накачки колёс грэвела 7Атм ? Обычный автомобильный  не справился - Китайский ширпотреб не накачивает выше 2 Атм.

У меня crank brothers с манометром, и до 7атм смысл качать шины нет для грэвела.
Это вообще неправильно, дубовость шин не всегда приводит к росту скорости, вы не на трэке.
Это сообщение отредактировал DenAlien - 28 мар 2023 в 23:20

Такие гайки делаются по DIN 1624 из нормальной стали. Твёрдость HB302, сталь легированная, близка к нашей ст45 если чернина или 10Х17Н13М12 если из нержужи A2.
Так что шансы на успех есть.
Прежде чем считать себя Нео и взглядом гаки гнуть, следует изучить матчасть.

на картинках цепь и звезды изношена писец как.
ждем вторую тему?
Это сообщение отредактировал Лыжник74 - 28 мар 2023 в 23:26

Цитата (Клювдий @ 28.03.2023 - 22:15)

дико извиняюсь, тему пока ещё не читал! У меня личный и очень важный вопрос: какой насос стоит брать для накачки колёс грэвела 7Атм ? Обычный автомобильный не справился - Китайский ширпотреб не накачивает выше 2 Атм.

беркут вроде без особых проблем с такой задачей справляется

у меня r17. на манометре 10 нарисовано. крузака-паджерика с нуля легко поднимает.

Сервисы таким колхозом не занимаются,тем более с ашанами.Наебешься на сто дурных,а денег чуть.Вот и гнут ценник на отебись.Согласились,ладно,так и быть сделаем.Но в 90% случаев уходят и не больше не приходят,и слава богу.

Цитата (Докштэйн @ 28.03.2023 - 23:32)

Сервисы таким колхозом не занимаются,тем более с ашанами.Наебешься на сто дурных,а денег чуть.Вот и гнут ценник на отебись.Согласились,ладно,так и быть сделаем.Но в 90% случаев уходят и не больше не приходят,и слава богу.

Ещё и гарантии же надо дать.
А как её дать, если исходный продукт говно, а делали его куча смежников.