Самый длинный шов в моей жизни

Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
himera70 9 янв. 2024 г. в 00:47
Юморист  •  На сайте 6 лет
-1
Цитата (АМАЛКЕР @ 8.01.2024 - 23:07)
Цитата (himera70 @ 8.01.2024 - 22:51)
Нельзя так кузовщину варить.Ведёт её не хило.По этому кузовщина варится точечной  сваркой или небольшими прихватками.

Небольшими прихватками, но шов должен быть сплошной.
Иначе между этими прихватками мгновенно полезет ржа изнутри.

Порошковой проволокой варилосся этот порог?
Судя по брызгам и напылу.

Вынужден всё ж с вами не согласиться.Мною была переварена не одна машина.Если будешь варить сплошным швом-готовься шпаклю лопатой накладывать.А могут и зазоры уйти.Если прихватками или через сверление.то норм.Что бы не пошла ржа - надо снимать транспортировочный чёрный грунт и из нутри мовиль прям обильно,снаружи ,насколько фантазии хватит.Я,бюджетно просто антигравом заливал.По нормальному,конечно,вначале грунтовать нужно,а швы первоначально протравливать.Геморрой ещё тот с кузовщиной.
barsthebars 9 янв. 2024 г. в 01:14
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Сломайте ему глаз и просверлите руку!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
formatftp 9 янв. 2024 г. в 01:45
Хохмач  •  На сайте 12 лет
2
Ой. Не слушай тех, кто не в теме. Нормально насрато. Зачистить заточным диском, потом лепестковым кругом. Цинкарь не подносить. Накидать шпакла, болгаркой лепестковым кругом придать форму. Потом уже дрочить руками до гладкого и идеального. Закрасить, но лучше не из балончика всеж. Продержится вся эта херня 3-4 года. Но только не надо философии, что ктото собирается ездить на одной и той же машине 10-15 лет: таких машин единицы, и кузовной ремонт там проходитсовсем иначе. Так что делай, и не парься
Igrok22 9 янв. 2024 г. в 02:21
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Ну за говно всегда зелень. Тем более первоклассное 😀

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Jopsnegs 9 янв. 2024 г. в 02:25
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Pavloff001 @ 8.01.2024 - 21:23)
Цитата (Андрюхатлт @ 08.01.2024 - 21:19)
Если для себя, то нормально насрал, если на продажу, то хуйня, переделывай

Конечно для себя, как такое продавать?

Какой неприкрытый сарказмище gigi.gif
syperyrod777 9 янв. 2024 г. в 03:23
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Цитата
Нельзя так кузовщину варить.Ведёт её не хило.По этому кузовщина варится точечной сваркой или небольшими прихватками.

Какая точечная сварка? Какие прихватки? ДЕЛИТАНТИЗМ! В данном случае, только сплошной шов!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ValerAbakan 9 янв. 2024 г. в 03:33
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
это пизда! Это не варил, это срал!!!!

Это сообщение отредактировал ValerAbakan - 9 янв. 2024 г. в 04:03
AANNDERRIKK 9 янв. 2024 г. в 03:37
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Ну кто так варит ?? зачем ты справа налево повел шов ?
syperyrod777 9 янв. 2024 г. в 07:13
Балагур  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (himera70 @ 08.01.2024 - 22:51)
Нельзя так кузовщину варить.Ведёт её не хило.По этому кузовщина варится точечной сваркой или небольшими прихватками.

Так делают и думают только неумехи, данная деталь сделана правильно чуть не аккуратно, Но, сказано ПЕРВЫЙ РАЗ! Прихватки, блин бездари гаражные!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
АМАЛКЕР 9 янв. 2024 г. в 07:58
Шпаломётчик  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (himera70 @ 9.01.2024 - 00:47)
Цитата (АМАЛКЕР @ 8.01.2024 - 23:07)
Цитата (himera70 @ 8.01.2024 - 22:51)
Нельзя так кузовщину варить.Ведёт её не хило.По этому кузовщина варится точечной  сваркой или небольшими прихватками.

Небольшими прихватками, но шов должен быть сплошной.
Иначе между этими прихватками мгновенно полезет ржа изнутри.

Порошковой проволокой варилосся этот порог?
Судя по брызгам и напылу.

Вынужден всё ж с вами не согласиться.Мною была переварена не одна машина.Если будешь варить сплошным швом-готовься шпаклю лопатой накладывать.А могут и зазоры уйти.Если прихватками или через сверление.то норм.Что бы не пошла ржа - надо снимать транспортировочный чёрный грунт и из нутри мовиль прям обильно,снаружи ,насколько фантазии хватит.Я,бюджетно просто антигравом заливал.По нормальному,конечно,вначале грунтовать нужно,а швы первоначально протравливать.Геморрой ещё тот с кузовщиной.

Вынужден с вами все-же не согласиться.
Щели незаваренные оставлять категорически недопустимо!
Я это имею в в иду.
Прихватки-прихватками, а шов должен быть сплошной если ремонтная вставка ставится встык.
Если внахлест, как, например, этот порог снизу, то там да, через сверления или контактной сваркой.
Вот мой бус, я его варил 10 лет назад, после ДТП менял ему кусок бочины. Там где прихватывал внахлест короткими швами (под задним окном панель) через 3 года полезла ржа, хотя и и закрыл изнутри все полиуретановой мастикой.

Самый длинный шов в моей жизни
АМАЛКЕР 9 янв. 2024 г. в 07:59
Шпаломётчик  •  На сайте 12 лет
3
В позапрошлом году переделывал все, проварил сплошным швом.

Самый длинный шов в моей жизни
syperyrod777 9 янв. 2024 г. в 08:00
Балагур  •  На сайте 5 лет
-1
Цитата
Вынужден всё ж с вами не согласиться.Мною была переварена не одна машина.Если будешь варить сплошным швом-готовься шпаклю лопатой накладывать.А могут и зазоры уйти.Если прихватками или через сверление.то норм.Что бы не пошла ржа - надо снимать транспортировочный чёрный грунт и из нутри мовиль прям обильно,снаружи ,насколько фантазии хватит.Я,бюджетно просто антигравом заливал.По нормальному,конечно,вначале грунтовать нужно,а швы первоначально протравливать.Геморрой ещё тот с кузовщиной.

Колхоз какой то! Зазоры, шпаклю накладывать. Вот оказывается как мастера самоучки мысят. А надо просто Научится и не в ти то ке. Ещё раз надо Научится, прихватки с ума сойти можно.Слов нет. Ослу не докажеш что он осёл, потому что он осел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
syperyrod777 9 янв. 2024 г. в 08:24
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (АМАЛКЕР @ 09.01.2024 - 07:58)
Вынужден с вами все-же не согласиться.
Щели незаваренные оставлять категорически недопустимо!
Я это имею в в иду.
Прихватки-прихватками, а шов должен быть сплошной если ремонтная вставка ставится встык.
Если внахлест, как, например, этот порог снизу, то там да, через сверления или контактной сваркой.
Вот мой бус, я его варил 10 лет назад, после ДТП менял ему кусок бочины. Там где прихватывал внахлест короткими швами (под задним окном панель) через 3 года полезла ржа, хотя и и закрыл изнутри все полиуретановой мастикой.

Поддерживаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Master0 9 янв. 2024 г. в 08:26
Приколист  •  На сайте 3 года
0
Кузовные детали сплошными швами не варятся , все прилегающие металл к металлу через небольшое расстояние точками. Ну и не электродами, конечно .

Размещено через приложение ЯПлакалъ
syperyrod777 9 янв. 2024 г. в 08:27
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Цитата
Вынужден всё ж с вами не согласиться.Мною была переварена не одна машина.Если будешь варить сплошным швом-готовься шпаклю лопатой накладывать.А могут и зазоры уйти.Если прихватками или через сверление.то норм.Что бы не пошла ржа - надо снимать транспортировочный чёрный грунт и из нутри мовиль прям обильно,снаружи ,насколько фантазии хватит.Я,бюджетно просто антигравом заливал.По нормальному,конечно,вначале грунтовать нужно,а швы первоначально протравливать.Геморрой ещё тот с кузовщиной.

И шпатлевку с водой шкуриш, сто процентов!ещё гавнише в виде жидкой шпакли применяеш, и волокно. Угадал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
XOPEK13 9 янв. 2024 г. в 08:33
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
Это прихватки, а не шов...хотя, я сделаю не лучше)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Andreyka2008 9 янв. 2024 г. в 08:35
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Убил бы сварщика за такую работу..но как новичку наверное можно и простить

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ykosss 9 янв. 2024 г. в 08:43
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Если электроды не японские,то хуйня!
Тут один специалист,очень уважает японские!
Раму на самосвал можно в стык варить,и пох!
Потому,что японские-тут понимать надо!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sergej6317 9 янв. 2024 г. в 08:44
Ярила  •  На сайте 10 лет
5
Да похуй, для себя делал. Нормально, пойдёт. Зачисти, сверху загрунтуй внутрь порога отработки налей. И будешь ездить, сгниёт лет через5-10 опять поменяешь. Нахуй отдавать большие деньги за ремонт если машина от этого дороже не станет. Не парься, доделывай и езди.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ПОЖВИНСКИЙ 9 янв. 2024 г. в 08:49
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Ну для электрода сойдет! Но есть полуавтоматы с проволокой там качество на жестянке в разы лучше

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Garnier 9 янв. 2024 г. в 08:49
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
До сих пор не понимаю почему пороги из пластика не делают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
syperyrod777 9 янв. 2024 г. в 08:49
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Цитата
Если электроды не японские,то хуйня!
Тут один специалист,очень уважает японские!
Раму на самосвал можно в стык варить,и пох!
Потому,что японские-тут понимать надо!!!

Аха ха, повеселил!Как два плюса поставить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
syperyrod777 9 янв. 2024 г. в 08:52
Балагур  •  На сайте 5 лет
-1
Цитата (Garnier @ 09.01.2024 - 08:49)
До сих пор не понимаю почему пороги из пластика не делают.

Есть, но силовая часть металл, Пороги важный элемент жоскости кузова.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
jora15 9 янв. 2024 г. в 08:57
Ярила  •  На сайте 6 лет
-1
Цитата (InvisiblePig @ 08.01.2024 - 21:20)
Насрато от души, видно, что старался!
Почистить бы шлак, и там видно будет. Но точно сгниет быстрее, чем по точкам целым куском.

Этож полуавтоматом варится, шлака быть не должно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sdawww 9 янв. 2024 г. в 08:58
Ярила  •  На сайте 17 лет
3
То, что неаккуратно, так это все зачищается.

Главное чтобы все проварено было нормально.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 37 870
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх