так озвучит кто нить..цену вопроса- что за издевательства заинтриговать и бросить так нельзя не по человечески это.... (возбудить и не дать) цену в студию!!!!!
Нет,все здорово канешно,я даж против таких ремонтов ничего не имею, сам переваривал свой несчастный Хакорд,но тут то смысл? проще второй такойже купить,а этот на запчасти, ибо цена ремонта в районе 200,недумаю что это того стоит,темболее после настолько конкретного "деформирования"
Да что ж не понятного то?! Автор же сказал, часть денег выплатила страховая (а это скорее всего большая часть) + добавил денег хозяин!!!! В результате чего все тот же хозяин получает из хламо-Гетза, "новый, не битый, совсем с не большим пробегом по России Гетз, на котором очень аккуратно каталась жена!" и который уже через 2 дня будет на близ лежащем рынке продаваться....
Все по моему логично и очень даже экономически выгодно!
Теме +! Автор молодчина! Это сообщение отредактировал VicD - 5 апр 2011 в 00:00
попробую оценить за сколько это сделали бы у нас.. ланж потянуть - тыщ 20, 10 на разборку-сборку, 10 за крыло заднее с подготовкой, 30 протяжка крыши с подготовкой под краску, 40 покраска. по запчастям - 3000 крыло, 5000 капот, 3000 еще одно крыло, бампер - 5000, фары 10000 линзы, усилок бампера 2 тыщи. стекло 2 тр неоригинал. итого в 150 уложились полюбэ. насчет комментов про то что правленный ланж - по фото не так сильно он и ушел - главное геометрию правильно вывести, а то потом развал фиг сделаешь. Крыша - прото лист железа, стойки крыши на месте, полотно не резали - так что при последующих переворотах (не дай Бог, конечно) не скажется на деформации. Крыло и крышу скорее всего протянули специальной шпаклей (с волокном) - ниче не "пойдет", если технология выполнена (у друга вся крыша так протянута, в некоторых местах слой очень толстый - и ниче не потрескалось за 2 года). Повторный удар в то место конечно покажет.. А крыло отличаться бликом от остального (если красили только крыло) будет недолго. Это просто "свежесть" лака, буквально после пары месяцев свежая яркость потеряется и будет как остальной кузов (если, конечно, краска правильно подобрана). П.сы. никакой брутальности повреждений Гется не увидил. И не из такого восстанавливали.. Половина продаваемых авто былт биты, хочешь целый авто - купи новый, с салона, и то.. друга мой пару машин делал - замяли крылья и капоты новых авто при транспортировке, подмазали подкрасили, ушли как новые..
Стапель гидравлический-вещь. Сам б/у покупал,проверял (знакомые с толщиномером были).С 3-го раза попал только,первый обманывал,что ничего не бил,второй сам не знал,что битую полугодовку купил когда-то.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com