Технические характеристики Marussia B2 Цена: 4 582 351 - 5 404 825 руб. Тип кузова: Купе Длина: 4635 мм Ширина: 2000 мм Высота: 1100 мм Модельный год: 2010 Количество дверей: 2 Количество мест: 2 Объем багажника: - литров
На Auto.ru Nissan GT-R для дорог общего пользования, чтобы где бампер не оставить.
Модификация: 3.8T V6 (480Hp) Год вып: 2010 Тип двигателя: 3800 см³ / 486 л.с. / Бензин турбонаддув
3 300 000 руб. Это сообщение отредактировал DenAlien - 13 мар 2012 в 21:15
Выглядит хорошо, даже ооочень хорошо На счёт характеристик спорить не буду, не шарю в этом особо Я думаю, когда откроют в монако магазин Маруся, то станет популярнее марка
В серийном производстве суперкар B2 получит новый 550-сильный мотор, но что именно это будет за двигатель - пока не сообщается. От устанавливаемых ранее движков фирмы Cosworth решено было отказаться.
наверное поставят свой,ВАЗовский,и будет тогда росийский суперкар,а то как то не комифлю,вся начинка (и дизайн уверен тоже) буржуйская
Приятно, мать его! А помнится, когда Фома только объявил о намерении делать собственную машинку, сколько на него говна вылили. Да и год назад на ЯПе по нему тоже потоптались (репортаж с завода, где "Марусю" собирали). А дядька - молодец. Болт положил на всех и дело своё делает. Но вот профиль у неё и вправду спорный.
Да и названьице то, я бы себе не купил машину с названием мараша. Им надо специалиста по брендам нанять.
главное едет (не сглазить бы только) что еще надо для не дорогого и не прихотливого "автомобиля"? Это сообщение отредактировал бандэровец - 13 мар 2012 в 22:27
не понимаю я этой возни с марусей. очередная машинка для богатеньких? на повседневку она не тянет. массовой никогда не станет. в гонках хоть в каких нибудь участвовала? к чему все это? показать что за бабки чужими руками из импортых деталей можно собрать ездиющую машину? опять же салон, у первой модели, был весьма убог и безвкусен. короче, на мой взгляд - хз че.
Спорткары нужны чтобы раскрутить марку, бренд. Они вроде планировали выпускать автомобили и для простого народа за вполне приемлимую цену. где то я фотки ихнего корссовера видел, кажется...
У тебя колонки не работают? Еще тот кто снимал простебался - "от наших автомобилей соответствующий звук" Это сообщение отредактировал Terranin - 14 мар 2012 в 01:56
Представители Marussia Motors рассказывают: "Никогда еще отечественный автомобиль не собирался за границей. Мы считаем, что это является несомненным признанием того, что русская экономика и промышленность вышли на новый высокий уровень. ...
ага! самое оно! движок английский всё остальное тоже глубоко сомневаюсь что российское (собрать и то не могут а уж изготовить значит и подавно). сборка финская. типичный "российский" автомобиль. жить стало лучче! жить стало веселей. с такими заявлениями и правда не соскучишься
Вы меня простите, но после прочтения всех комментов вспоминается фраза Арнольда Шварценеггера: "Мне нравятся люди, полагающие, что жизнь не ограничивается приемом пищи или походом в туалет." Фоменко Арнольду бы понравился.
Тут собрались самые невьебенные конструкторы, дизайнеры, технологи и маркетологи, а также патриоты-теоретики Родной страны. Вам не понравилась машина, которую вы никогда не сможете купить? ДА КОГО ЭТО ВОЛНУЕТ? Кидаться говном - удел обезьян в ближайшем зоопарке. Вы тут возмущаетесь, что производство не России? Так в том не Фоменко виноват! И не Путин. Виноват в этом каждый долбоёб, который в рабочее время на ЯПе комиксы читает. Вы плачете, что деньги затрачены? Ваших денег там много ли? Нет там бюджетных денег. Частная это компания. У Первой Маруси 80% деталей было сделано в нашей Раше. Не пройти нихера сертификацию за пределами Родины с такими комплектующими. Дизайн вам не нравится? Покажите, что сделали лично Вы. Вентилятор на педальном приводе из старого компакт-диска? Ну да, Шверценеггер про Вас говорил, точно-точно...
Дизайн вам не нравится? Покажите, что сделали лично Вы
Если дизайн не фонтан, то не надо быть дизайнером, чтобы это оценить. Достаточно сравнить с конкурентами... Пока сравнение не в пользу Маруси, к сожалению. И к сожалению, я в этом не одинок. И всем кто говорит, что вот создайте свое - ну так Маруся делается не для производителей суперкаров, а для богатеньких буратин, у которых познаний в дизайне не больше моего. И они так же будут оценивать. И редких имен предостаточно в этом деле, не самом хитром в общем-то, революционного ничего в марусе нет, ни техники, ни аэродинамики. Машина конструктор - основа из стандартных деталей - движок, КП, ходовая, а сверху лепи корпус в меру разумения (были б деньги и желание)... Разумение в данном случае мне лично не нравится, при всем уважении.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
На счёт характеристик спорить не буду, не шарю в этом особо 
Я думаю, когда откроют в монако магазин Маруся, то станет популярнее марка 
yaplakal.com