Вопрос к знатокам, а чем грозит утопление авто? Электрика наверняка выгорает? А еще что? Восстанавливать реально дорого?
Присоединяюсь к вопросу) Одно дело, если заведен мотор был, тогда уме хана, глотает воды и кирдык, клин, а то и разрыв цилиндра... Но, если тачка просто постояла недельку??? Понятно, что салон, кондишн и т. д. у нас уже отпидарасят, а вот из агрегатов? Что страдает?
Товарищ купил американца, оказался утопленник, дно проржавело за полгода! Но это может от соли морской, ну и так, всю влагу не соберешь, где нить да корозия возьмет свое и пойдет по всей машине!
да нихуя ничего не будет такой машине, тот кто хоть раз сдавал машину на химчистку тот реально меня поймет. Проводка, резинки, улотнители и т.д. все в таких машинах рассчитано на годы эксплуатации, тем более например если живешь возле моря где нить в Греции где морской климат и 90% влажность что этим машинам тоже кирдык?! Так что, поменял везде масла, фильтра, просушил и нормальная тачка, за 30-40% от цены возьму даже не думая, пишите в личку.
Добавлено в 22:12
Цитата (Aleksgoman @ 17.06.2013 - 21:45)
Товарищ купил американца, оказался утопленник, дно проржавело за полгода! Но это может от соли морской, ну и так, всю влагу не соберешь, где нить да корозия возьмет свое и пойдет по всей машине!
Твой товарищ купил битого американца, за полгода дно не проржавет даже если она полгода в воде будет стоять, при условии что машина не была бита и краска заводская, а не дешманская
Надо посмотреть по документам, в каком районе была зарегистрирована машина, и выяснить, был ли он подвержен наводнению.
Ржавчина поражает прежде всего те элементы кузова, которые в нормальных условиях для влаги недоступны и потому не подвергаются антикоррозионной обработке. Например, металл под приборной панелью. Если там ржавчина, с машиной явно не все в порядке
Это сообщение отредактировал hundredweigh - 17 июн 2013 в 22:44
С**А! Вот что за люди?! При любом намеке на наводнение хватаешь охапку ключей и перегоняешь всех деточек на верхний этаж многоэтажного паркинга. Ну или хотя бы распродажу с 80% скидкой перед наводнением)) Я П купил!
Там машины в автосалоне либо по-дешевке продадут (предварительно помыв и почистив), либо вообще под пресс пустят. У нас же просто помоют, и будут продавать как новенькую.
из этих всех утопленников, один Land Rover поедет как ни в чем не бывало
схуяли??? насколько помню- у такого Дефендера стоял дизельный COMMON RAIL с электронным впрыском ... Если только целиком сменить проводку и мозги с иммобилайзером.. но это не будет дешево.
пс а так-- к примеру у меня щас в ремонте стоит Пежо... время от времени глохнет ... хуй знает почему... диагностика ничего не говорит..типо все ок.. Вот и дефендер утопленник - хуй знает как еще поедет...
ЯП этот Ягуар в гараже бы до винтика и неразборных частей разобрал бы, вымыл, обработал и катался бы like a sir!!!
ты бы очень долго копил деньги на какие нибудь простенькие хитровыебанные прокладки ( одноразовые ) . Про чтото посерьезней и говорить нечего - ценники там недетские ... Это вам не жигули...
vistador А вот тупой вопрос - вытянуть резину, проводку, электронику, кожу... поставить в продувку с 95 градусами по цельсию на часика 4.... или IR печка Резину заменить, проводку тоже, электронику искупать в керосине, под кожей сменить набивку. Набить смазку куда можно... куда нельзя - под замену из ремкомплекта. Не будет-ли рабочий вариант такой? Ценник, правда, немного невыгоден.
Это сообщение отредактировал alexdrakea - 18 июн 2013 в 00:37
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
или проплыва
yaplakal.com
kren417 июн 2013 в 21:23