вообщето БелАЗ это треть мирового рынка большегрузных самосвалов, а может и больше. и поставляются они даже в Австралию. в Европе они не востребованы так как разработка ископаемых открытым способом в Европе приостановлена, и такая техника сейчас там просто не нужна.
основной заказчик Россия и СНГ в австралийцы берут от 200 тонников и больше их им мало надо, а бывших коллег по Союзу устраивает дешевизна и нетребовательность в обслуживании,среднеазиатские друзья после развала почувствовав свою независимость решили преобрести в место Белазов Катерпиллеры,так этнические водители за полгода так их ухандохали что ни о каком гарантийном ремонте речь не шла,пришлось снова переходить на белазы
Мечта детства: прокатиться на Белазе. Да и сейчас бы не отказалась. Была в советское время детская книжка с рисунком Белаза, и было мне так интересно, какой же он Белаз, неужели больше Камаза, мне в 4 года Камаз казался мега огромной машиной.
ха,а я на белазе котался,возле нашего села дорога на отвал проходит так когда автобусы уже не ходят можно автостопнуть белаз.правда они у нас маленье тонн по 40 возят
движек американский,электроника-Сименс,металл с Украины и России в основном,весь секрет в изготовлении мотор-колес и технологии компоновки и сборки но китайцы уже подбираются
Так построили бы уже между кабиной и кузовом пятиэтажечку,ну типа хрущевки что-то,чтобы люди жили,а как на работу,так из подъезда вышел,закурил,прошелся немного и уже в кабине.Конечно,может возникнуть проблема с размещением продуктового магазина,но тут в БЕЛТА тоже найдут решение.
движек американский,электроника-Сименс,металл с Украины и России в основном,весь секрет в изготовлении мотор-колес и технологии компоновки и сборки но китайцы уже подбираются
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Костер26 сен 2013 в 11:33