Brocker123 Рассчитать "клетку" для человека знающего сопромат - не думаю что стоит большого труда. Тем более с нынешней компьютеризацией и обилием различного рода САПР. Да и точки крепления у всех стандартные. Допилить тот или иной мотор под спорт может любой нормальный мастер - принципы работы ДВС, как и внутреннего устройства тоже у всех более-менее одинаковые. Про экзотику типа двигателей Стирлинга или бесшатунных двигателей никто же не ведет. Также доводятся тормоза, КПП и прочее. Было бы желание. Так что не надо превозносить Гранту-Спорт "ТМ" как нечто уникальное. Я конечно не супер спец и не гонщег, но в багаже имеется техническое высшее. Могу ошибаться конечно, мое мнение такое. Да и извернуться и сорвать полляма на считай на ровном месте - вот это надо умудриться. Чему собственно тут все и удивляются. Скромнее надо быть, наверняка в сумму доработки входит неуемная жадность управленцев, вот в это куда больше вериться. А просить 750 за Гранту спорт - это издевка со стороны автозавода я так считаю. Нихуя это не доступный гоночный машин, за такие деньги то.
ну рассчитайте сделайте и продавайте за 300 тыс. думаю вы добьетесь своего. и еще раз в 3 раз вам повторяю - гранту спорт делают сторонние организации а не АВТОВАЗ. К АВТОВАЗу этот автомобиль не имеет никакого отношения, разве что сама гранта сделана на заводе.
многих похоронщиков ВАЗа уже нет с нами. потому что хоронят его уже лет 20.
Ну дак если ему все время новые костыли подсовывают вот он и живет Или вы всерьез верите, что ваз конкурентноспособен ? Давайте уберем заградительные пошлины и посмотрим, сколько он после этого еще протянет.
сейчас делают и солярис и логан и шкоды и поло и бмв в России, поэтому ваши "заградительные пошлины" уже ни разу не аргумент. а АВТОВАЗ все равно в лидерах продаж.
Это сообщение отредактировал Brocker123 - 2 дек 2013 в 14:59
За эти деньги можно шкоду октавию взять, и авто на порядок приличнее и спорта в турбомоторе больше (8.8 до 100 предыдущего поколения на автомате, 8.2 на мешалке, новое поколение еще на секунду шустрее, но в бюджет не попадешь)
Спорт определяется не разгоном до сотни... Блядь, да откуда же вы все беретесь
Добавлено в 15:03
Цитата
Но есть одно УВЫ - закончилась у тойоты эра народных суперкаров...:(
я купил акцент б/у за 230тр, он разгоняется за 10 сек до сотни. Причем у него незваисимая многорычажная подвеска, в отличии от этого куска гавна
Это сообщение отредактировал RoMih - 2 дек 2013 в 15:06
Глупые все какие-то. Место, видать, здесь такое. Итак, еще разок. Для "местных".
Цитата
Стали доступны первые фотографии новой версии Lada Granta Sport под названием Light, которая будет предназначаться для езды по гоночным трекам.
Цитата
Lada Granta Sport Light оснащается сертифицированным каркасом безопасности, системой пожаротушения, спортивным рулевым колесом и сиденьями-ковшами, а также иными ремнями безопасности и замками капота.
Спрашивается: нахуя вы говорите о тех машинах, которые можно купить в салонах? Типа доплатить еще стописят и взять мегаахуенную Октавию с ДСГ, которая до сотки порвет Гранту как грелку. Ребят, не позорьтесь. Вы мало того что не читаете того, что написано, вы не осознаете то, что все таки умудрились прочитать и вы обсуждаете тему, от которой бесконечно далеки. Я ж не зря написал (тогда думал, что в шутку), что всем, кто оценивает спортивность разгоном до сотки, следует покинуть тему. Накаркал бля, налетело спецов по покупке мега-машин со связкой DSG+TSI и поклонников двадцатилетних японских ведер...
Хотя развлекаете, надо отдать должное
Это сообщение отредактировал Vurun - 2 дек 2013 в 15:21
Я хуею, я купил в 2012 году Partner Tepee за 741 т.р. 120 л.с. и получил полноценный, семейный автомобиль..., а не ведро с гайками для тёщи, которая будет тебя сопровождать исключительно на переднем сидении..
думаю, что на трек ее можно запускать вложив сверху еще кругленькую сумму. Не уверен, что они воткнули туда хотя бы хорошую подвеску и нормальные тормоза, которые не "уплывут" после 2х кругов. В общем за эти бапки выходит покупаешь конструктор, состоящий из ковшей и каркаса безопасности (надеюсь его они нормально сварили). Чтоб запилить хороший трековый корчик, нужно вложить довольно кругленькую сумму и 700К только стартовый капитал. Спрос будет, но у очень узкого круга любителей и ездить эти "гранты" будут в основном на прицепе, либо на автовозе по маршруту: гараж-Смоленское кольцо-гараж"
Это сообщение отредактировал vell20197 - 2 дек 2013 в 15:33
Мамульки мои! Это как нынче кастрюльки подорожали. А ведь они походу с другими только ценой конкурировать могут(и похоже на этом не остановятся). 750 косарей!!!! а чего не лимон-то? При покупке обязать клиента справку из дурки тащить однозначно!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com