Как мы авто перегоняли, отчет о перегоне авто с фото и видео

Почем тачку взяли, если не секрет...

А что за музончик на видео?

Цитата (Xpath @ 6.05.2014 - 13:43)

Итак: общая протяженность маршрута - 2800 км средняя скорость составила 85 км/ч средний расход топлива (на 100 км) - 10 л общее время в пути - 34 часа Ну и общие выводы: 1. Я хорошо психологически отдохнул за время перегона автомобиля: был избавлен от общения с жадными ДПС-никами, пробками на загородных трассах и прочими радостями перегруженных автодорог М-5 и М-7; 2. От Омска до Перми дорога нормальная, можно ехать, трафик небольшой. Однозначно лучше здесь чем по М-5; 3. Трассу Пермь-Киров-Кострома однозначно надо ремонтировать, особенно в Костромской области. Ехать можно, но осторожно; 4. Если есть время, то наверно я бы свернул после Перми в направлении Ижевск-Казань-Нижний Новгород-Москва (на М-7), особенно если бы был на автомобиле с небольшим дорожным просветом и слабой подвеской. Всё. Ну и фото героя, из-за которого было затеяно мероприятие.

ооо, а ты перед отъездом в евразию не заезжал случаем? ))


К слову, четыре раза ездили этой дорогой, последний раз полтора года назад, ничего не изменилось. На пафике конечно по проще ехать.
Это сообщение отредактировал magg - 7 мая 2014 в 05:18

За отчет - пертушка.
Когда уже будут дороги.
Со времен Гоголя и прочих классиков ничего не меняется.
2 беды как были, так и остались. И первая еще нами и рулит.

Пушкин - седьмая глава "Евгения Онегина":
"Когда благому просвещенью
Отдвинем более границ,
Со временем (по расчисленью
Философических таблиц,
Лет чрез пятьсот) дороги верно
У нас изменятся безмерно:
Шоссе Россию здесь и тут,
Соединив, пересекут,
Мосты чугунные чрез воды
Шагнут широкою дугой,
Раздвинем горы, под водой
Пророем дерзостные своды,
И заведет крещеный мир
На каждой станции трактир.
....

Теперь у нас дороги плохи,
Мосты забытые гниют,
На станциях клопы да блохи
Заснуть минуты не дают;
Трактиров нет. В избе холодной
Высокопарный, но холодный
Для виду прейскурант висит
И тщетный дразнит аппетит,
Меж тем как сельские циклопы
Перед медлительным огнем
Российским лечат молотком
Изделье лёгкое Европы,
Благославляя колеи
И рвы отеческой земли.


Радищев - написал "Путешествие из Петербурга в Москву"

Вяземский:
Дороги наши - сад для глаз:
Деревья, с дерном вал, канавы;
Работы много, много славы,
Да жаль, проезда нет подчас.
С деревьев, на часах стоящих,
Проезжим мало барыша;
Дорога, скажешь, хороша -
И вспомнишь стих: для проходящих!
Это сообщение отредактировал foxwizard - 7 мая 2014 в 05:32

по М-5 быстрее было бы , мне так кажется

Цитата (Xpath @ 6.05.2014 - 14:43)

Итак: общая протяженность маршрута - 2800 км средняя скорость составила 85 км/ч средний расход топлива (на 100 км) - 10 л общее время в пути - 34 часа

в прошлом году с братом вдвоём гнали мне машину со Смоленска до Красноярска. Тем же маршрутом. Только вот фототь не додумались..
Спали в машине. Впечатлений было вагон с маленькой тележкой.

Цитата (Xpath @ 6.05.2014 - 15:33)

ЗИС-150 (поправьте, если ошибаюсь) везет торф. Может я не ту кнопку нажал и переместился назад в 1940-е? ;) Наверно только так можно здесь ездить. Эта техника видала дороги и похуже.

Может уже поправили, но ЗМС-150 было бы чересчур экзотично, это Зил-157

Цитата (lypanarii @ 7.05.2014 - 00:51)

Почем тачку взяли, если не секрет...

Да не секрет - авто 2013 г.в., покупалось в салоне, стоила она в прошлом году 1.7М рэ.

Добавлено в 07:50

Цитата (denklon @ 7.05.2014 - 02:26)

А что за музончик на видео?

В Ютубе музончик подобран - Club Step, Topher Mohr and Alex Elena

Добавлено в 07:53

Цитата (Yopt @ 7.05.2014 - 08:43)

Может уже поправили, но ЗМС-150 было бы чересчур экзотично, это Зил-157

Спасибо, да поправили. Именно ЗИЛ-157й попался.
И не с торфом, а с навозом
Только вот уже нельзя редактировать тот пост.
Это сообщение отредактировал Xpath - 7 мая 2014 в 07:51

Цитата

по М-5 быстрее было бы , мне так кажется

Вам кажется.
В Пермь в том году ездил, но по М7, дорога лучше, но и машин больше.
А вообще через Глазов дорога тоже не айс, там между Зуевкой и Яром,грунтовки 15 км, но вы бы прошли. Короче зелень.

Цитата (russ2033 @ 7.05.2014 - 08:02)

по М-5 быстрее было бы , мне так кажется

Ну в 2008-м да, было быстрее,
даже в 2011-м было еще ничего себе,
а уже в 2012-м начались пробки на трассе.

ТС, наврали тебе знающие люди. Ты выбрал самые раздолбанные дороги. У нас в Татарстане дороги как стекло, а в 2012 шло капитальное строительство и ремонт дорог к Универсиаде. В кой то разе в Перми и Кирове были нормальные дороги?
Это сообщение отредактировал Roadpolice - 7 мая 2014 в 08:52

Ну принцип был не найти самые лучшие дороги.
Да и не в ровности дело, а в совокупности факторов:
качество трассы, количество полос, наличие освещения и разделителей потоков, загруженность, соотношение грузовых и легковых авто,
количество и борзость сотрудников ДПС, наличие заправок, кемпингов, точек питания, сервисов по ремонту шин и мелкосрочке, аварийность и пр.
Вот по их совокупности и выбирается та или иная трасса,
а не только по наличию хорошего асфальта.
Это сообщение отредактировал Xpath - 7 мая 2014 в 09:18

Цитата

Зачем человек на серебристом седане, догнавший меня, залезает справа, а потом щемится между мной и фурой?

Скорее всего он испугался низколетящего гонщика, поэтому аккуратненько обошёл справа. Вроде никому не помешал...

Цитата

Зачем на кроссовере с четвертого ряда перестраивается  перед самым носом да еще и тормозит? Места валом – уйди дальше и перестраивайтся.

Скорее всего за рулём ТП (твердолобая первокурсница), досчитала до пяти и перестроилась. В Москве таких оооооочень много, поэтому надо постоянно крутить головой, и даже если она не права - лучше уступить, и сам целее будешь, и машина.

ЗЫ На МКАДе разрешённая скорость 100, значит бесплатная 119, поэтому все едут 110-120 (если нет пробок :) ). Если ты едешь медленнее потока будь готов к тому что тебя будут обгонять и подрезать. (хотя... даже если ты едешь со скоростью потока тебя (и меня, и любого другого) будут обгонять и подрезать :) ). Короче не парься!

Цитата (zyto @ 7.05.2014 - 10:22)

Скорее всего за рулём ТП (твердолобая первокурсница), досчитала до пяти и перестроилась...

Хых, я это уже ощутил в Ростове:
мазда прямо в меня перестраивается, я ей светом моргрул, она резко обратно.
Поровнялись. Там сидят две девчухи и обе мороженое хомячат, а глаза такие удивленно-невинные

Цитата (zyto @ 7.05.2014 - 10:22)

ЗЫ На МКАДе разрешённая скорость 100, значит бесплатная 119, поэтому все едут 110-120 (если нет пробок :) ). Если ты едешь медленнее потока будь готов к тому что тебя будут обгонять и подрезать. (хотя... даже если ты едешь со скоростью потока тебя (и меня, и любого другого) будут обгонять и подрезать :) ). Короче не парься!

Покатался я по Москве, ну вас. Посидеть с такими водителями можно. И дурацкая привычка по обочине обгонять.. И заметили что все такие водители отличаются от региона к региону. В Москве хрен пропустят или уступят, поворотник ни разу не увидел что бы включали. А вот где-то под Екатеринбургом заметили что очень вежливые водители на трассе. И поворотник включают, благодарят и Если быстро едешь уходят с левой полосы в правую.
А как съездил со Смоленска до Красноярск так прифигел на сколько у нас ОГРОМНАЯ страна. От Красноярска до Владивостока пилить еще столько же если не больше..

В 2008-м летом гнали с друзьями марка из Омска в Москву. Как раз машинка низкая в обвесах, ломанулись через Казань (Омск-Тюмень-Екатеринбург-Пермь-Ижевск-Казань-Чебоксары-Н.Новгород-Владимир-Москва). Из всего пути самые яркие воспоминания: Из Омска дороги норм, Тюменская обл - ад был часа на 3 ) В Перми вечный ремонт дорог, в Татарстане шикарные дороги, злые полицаи и пробки в области города. Ну и Москва - вечная адовая пробка в Балашихе, не едущий МКАД! Ну и дом родной с душем и холодным пивом после поездки ))
Ну и фоток немного )

2..

3..

4..

5..

6..

8..

9..

10.

11.