Лобовое ДТП на регистратор.

Два года назад вот такие же пидарасы на скользкой дороге Врезались в такси в которой я ехал рядом с водителем! Повезло всем!!! Разошлись правыми передними крыльями. Отделался шишкой на лбу и ушибом ребра. Но зато когда машина шла навстречу я видел как он медленно летит на меня и я медлннно говорю слово БЛЯДЬ!!!!

Интересно куда они так торопились и стоило ли оно того?

... а мы говорим: "зачем переплачивать, вместо мерина можно три приоры купить было".
за качество нужно платить, это спасает жизнь.

Цитата

Этому "Водителю" туда и дорога. Пассажиров жалко.

Нет, не жалко. Адекватные пассажиры должны были сами выкинуть такого водителя из машины и дальше ехать без него. Или вообще не ехать. А так, видать, всем им весело было.

вот собственно говоря охуенный Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. иномарок по сравнению с тазом

Там как раз перегиб дороги. Ехал на большой скорости, в верхней части перегиба рулевые колеса сильно разгрузилась, из за этого машина потеряла управление.
У меня в похожей аварии несколько лет назад друг так погиб. Также перегиб дороги, водила низенько летел, а друг переходил дорогу на пешеходном переходе. Водила просто не смог отвернуть, говорил потом, что руль крутил а машина не слушалась.
Это сообщение отредактировал sertycat - 2 июн 2014 в 17:40

мерседес спас жизнь водителю и пассажирам!

Цитата

вот собственно говоря охуенный Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. иномарок по сравнению с тазом

во ты загибнул!!!

Кошмар. Красная капсула смерти.

это пиздец.....

Цитата (jusi @ 2.06.2014 - 14:14)

Мерин тоже прозевал. 3 секунды было, чтобы вправо уйти.

Бляяяяя... Да где же вас, таких дебилов, рожают-то???

Вариант один - просто тормозить. Сумеет вылететь через встречную обочину - молодец, не сумеет - труп. Лоб в лоб на обочине видел 100500 раз. А если бы был не Мерседес МЛ, а ока или жигули с семьей? Моторный отсек тридцатилетних жигулей отлично защищает...

Вот так немецкий автопром спас как минимум 2 жизни, а автоТАЗ продолжаешь штамповать гробы на колесах!

Куда же так лететь??? На такой то дороге!!!!
Хорошо что в мерсе живы!!!

Цитата (sidakz @ 2.06.2014 - 14:17)

Цитата (jusi @ 2.06.2014 - 15:14) Мерин тоже прозевал. 3 секунды было, чтобы вправо уйти. ПыСы говорить со стороны легче конечно, чем делать. спецом пересмотрел, там вбок можно было раза 3 увернуться... удар в бок не так был бы страшен мерену как в лоб.

Какой нахрен безопасный для мерена удар в бок? Хоть бы матчасть почитал. Нету при ударе в бок "метра жизни". Нету! Даже на очень безопасной немецкой машине удар в бок = смерть когда на такой скорости тебе прилетает.

Да какой там успеть, они появились из ниоткуда. Там крути не крути - всё до жопы.
Здесь говорят, мол пассажиров жалко... А не очень, раз 30-ти и 40-ка летние, водятлу леща не отвесили за петляние и скорость. Посему, видать, такие же тупорылые.

На МЛ-ке ехали родители моего друга, с отцом все хорошо, мать в больнице с серьезным переломом лодыжки. Машина спасла им жизнь, чего не скажешь про Приору.

Цитата (kaad @ 2.06.2014 - 15:11)

Смотрите, молодые, смотрите! И учитесь, коли своих мозгов нет

ненад, ненад. Это просто очередной олень понадеялся на то, что его приора не хуже лексуса, а такие вещи, как гур и абс вообще решают на дороге.
Ну а на деле, она такая же мягкая, как консервная банка.

блять сижу и думаю, вот ведь воля случая...
и представляю, а мой самурай 9ый выдержит такое лобовое столкновение
ах МЛ-ка, не увидел, тогда наверное вопрос снимается(
Это сообщение отредактировал madkent - 2 июн 2014 в 18:03

к вопросу о "жигулях" и "меринах"...на опыте-в пож.охр работал,выезжали на дтп мерин шестерку ударил,было привышение явное,на повороте в 90 грдв мерс проебал так-как за рулем был чел 1939гр шоху по касательной в бок(от крыла до крыла) ее развернуло и осталась на месте,а мерин дальше-знак сбил и...улетел в полевной канальчик(такой полметра глубиной) до которого было метров 12! в итоге в шохе в испуге в мерене подушки сработали и чел только руку сломал. но,суть не в этом...уже не молодой человек на ХУЯ ему такая машина если он с ней совладать не может?

по большому счету у наших жучек двигло при лобовом уходит в салон! о последствиях такого смещения не трудно догадаться...у немцев крепления по другому...при лобовом двигло уходит под днище...безопаснее но,не факт!
видео не смотрел-итак из комов понятно...
иной раз после смены и в свою садился и думал-да,нахуй она мне нужна?

пысы когда на права учился старый товарищ сказал-есть правило такое, ДАЙ ДОРОГУ ДУРАКАМ... взял к сведению+бывшая работа=больше 90 не ходил...

Какой ужасс !!!

Разница? Да, есть разница! Лобовая атака и результат - четыре трупа в "доступной, дешёвой, запчасти в наличии" (в железном гробу) и сломаная рука, да сотряс в современном автомобиле! ВАЗ фтопку!!!

лучше бы там была скала а не мерин...

Цитата (ploy @ 2.06.2014 - 16:13)

Вот сколько смотрю так для себя и не решил ЧТО делать в такой ситуации? - уходить вправо в кювет?: - подставишь бочину ... - уходить влево?: - тоже подставишь бок и сила удара + последствия будут гораздо более плачевными. - остается только лобовое, моторный отсек значительно смягчит силу удара, подушки сработают .... х.з. в общем как в такой ситуации быть?

Тормоза давить надо ©

При любой непонятной ситуации - если есть абс то тормоз в пол и руль прямо. Если нет абс то тормозить рывками не удерживая колёса в блокировке долго, лучше заранее потренироваться.

Даже разъезжаться на трассе каждый раз лучше как можно медленнее, хер его знает что в мозгах у того кто на встречке.
Это сообщение отредактировал Рачец - 2 июн 2014 в 18:36

Сука, блядь. Всегда говорил, нет мозгов убейся сам, в одиночестве, об березу или столб... Других за собой не тяни...