Пасаны, сказу короче: BMW e36, (тем-более с двухлитровым, бензиновым движком) новую, неубитую, неремонтированную и т.д. - найти нереально! Культ, бля, распада СССР и становления новой России. Это реальный раритет и история. За эту бэху сегодня просят двести штук рублей? Именно эта машина (из этого топика) нахуй не упёрлась как средство передвижения. Потому-что: она убита вусмерть и востановлена из китайских запчастей. Но если вы её купите сегодня за 200 к.руб, то смело сможете её продать, через двадцать лет, за 200 килоевриков. (типа как бабушка завещает внучке семейное яйцо фаберже) Потому-что именно эти авто, именной этой модели BMW, все убили и сгноили на своих помойках русские.
О том как едет 34-ка на новой подвеске и рассказывать глупо, это надо чувствовать.
Цвет получился красивый. Но запчасти... Ребята, у вас же полный багажник г***а! Ни одного нормального произвидителя! Это в каком городе дело происходит, что так туго с нормальным железом?! У нас такое берут только перекупы, только! Эта "подвеска" будет "новой" о-о-о-очень недолго, верьте слову. Как-никак с 99-го в запчастях...
Я, много лет проездил на БМВ в 34 кузове, ничего плохого про это АВТО сказать не могу. Данная модель сделана для водителя, сейчас подумываю купить убитую 34-ку, для полного восстановления так сказать для души, За такую проделанную работу однозначно зелень.
Пасаны, сказу короче: BMW e36, (тем-более с двухлитровым, бензиновым движком) новую, неубитую, неремонтированную и т.д. - найти нереально!
Реально. Надо уметь, иметь желание и искать. Вот е36 в состоянии новой. Кто в теме, знает чья эта машина. Была продана пол-года назад, за 400 руб без торга, почти мгновенно.
Такая пятёрка в германии стоит 200 евро максимум. А в РФ люди вынуждены из говна со валки машины делать :(
а почему они там столько стоят? а потому что налог там на них нереальный. Так что мы может и со свалок машины восстанавливаем, но мы по крайней мере можем владеть легендами автопрома.
Ну и не совсем 200 евро. что то что можно было бы взять и оно не было бы полным ведром начинается от 1000 евро. искал тут недавно себе донора. Но цена за доставку меня разочаровала.
Не налог(налог вроде от нормы выброса CO зависит),а ремонт дорогой, да ещё бензина они жрут как кони, а при цене бенза в 1.5-1,6 евро, поневоле задумаешься. Можно купить Порш Каен за 5 штук, но 5 литров движок нахер никому не нужен.
Автор, вижу 61 регион! дай адресок или номерочек - я бы свою машинку тоже хотел бы подлатать! точнее две - отцовский форд сиерра и бмв х5. а за работу позеленю конечно, но хотел бы увидеть своими глазами!
А я не хочу расстраивать тебя. Пробег ровно 209 тысяч был, сейчас 215. Еще раз говорю. машина с 94 года в одних руках. По ПТС видно. Последние 4 года она просто стояла в гараже, так как дедушка владелец умер.
Я даже знаю какие у нее номера были в 90-е. Еще четырехзначные.
А хэллу не ставили потому что хозяева не просили. В дальнейшем еще может поставим. потому как будет в нее внедрять еще и кондей. [/QUOTE] поверь,знаю о чем говорю.. за 200тыщ так седло не уделать на 34ке)))
да ладно, если человек говорит что знает историю машины, почему нет. У моей у мамы девятка 97-го года, пробег 58 ткм. Машина бралась в Тольятти с завода с пробегом 5 километров, и на ней никто ничего не скручивал...
В свои 32 наконец то купил себе МАШИНУ (ведром язык не поворачивается) старая НО это машина с большой буквы! Кто говорит что дорого содержать старые бэхи тот дятел тупой!
В свои 32 наконец то купил себе МАШИНУ (ведром язык не поворачивается) старая НО это машина с большой буквы! Кто говорит что дорого содержать старые бэхи тот дятел тупой!
и раскопал 4-х с лихуем летнюю тему от чувствс, видимо... так кто тут дятел-то
Это сообщение отредактировал lxnaru - 3 сен. 2018 г. в 18:35
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com