Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

2-литровый двигатель мощностью 450 лошадиных сил

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

AМаркОвич 9 окт 2014 в 08:58

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (Xpath @ 8.10.2014 - 22:01)

Заябись, конечно, но какой ресурс у двигла такого?

0,33 МОТОЧАСА?

Gennadych 9 окт 2014 в 08:58

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата

турбокомпрессором на электроприводе

Я порвал мозг. Вы уж определитесь- компрессором на электроприводе или турбокомпрессором, это разные вещи.

necrook 9 окт 2014 в 08:59

Хохмач • На сайте 13 лет

Есть здесь изобретатели?
Забирайте на разработку проект компактного 6-цилиндрового безклапанного ДВС с соосным расположением цилиндров. 10 лет не могу им заняться.
Если будете разрабатывать, то акцентируйте его предназначение не для авто, а для, например, насосов или генераторов. Автодвигатели у нас не протолкнуть.

2-литровый двигатель мощностью 450 лошадиных сил

~~Impulse89~~ 9 окт 2014 в 09:00

Ярила • На сайте 12 лет

Чего недовольствуемся то? Компания пока и не заявляла что будет ставить эти агрегаты на серийные модели

Цитата

О планах по выводу 450-сильного двигателя Drive-E на коммерческий рынок не сообщается.

~~Belgorodec~~ 9 окт 2014 в 09:01

UQ collector • На сайте 14 лет

Ресурса двигла хватит на сезон?)

dfone 9 окт 2014 в 09:01

ССО • На сайте 11 лет

-1

Цитата (mmaaxx4 @ 8.10.2014 - 23:04)

Цитата (invaider77 @ 8.10.2014 - 22:59)

Технологично аж пендес! жужжалка-зажигалка!
К жизни в простом миру шансов не имеет!
Приувеличении энерговооруженности двигателя, при снятии с литра объема двигателя 150 кобыл и более ресурс неуклонно стремиться к нулю. Чем больше съем тем меньше ресурс.
Мне как то ближе движки V образные объемом более 3литров.. Энерговооруженность такого плана, с 3 литров 200 кобыл, самое оно!
И расход не страшный, крутящий момент с самых низов. и ресурс неизведанный.
пример...Nissan Maxima V (A33) 3.0i V6 (200Hp)
Проходит эра этих долгожителей!
Не уложились они в концепцию постоянного роста потребительства!
А жаль!
Не зря подобное называли миллионниками в народе..

Пффф... Стоит тут под боком... 8.2 литра. 235 лошадок.... Передний привод ))

Как это может быть передний привод? мотор стоит продольно..

ortigr 9 окт 2014 в 09:02

Ярила • На сайте 17 лет

Круто, но какой же ресурс у него?!

Нормальная гоночная команда может ставить новые гоночные двигатели хоть перед каждой новой гонкой, было бы желании, да правила позволяли.
А вот обычный автовладелец этого себе позволить не можете - дороговато выходит.
В обычном мире, люди, наоборот хотят двигатели как с можно большим ресурсом.
Хотя, производители постоянно снижают и снижают данный параметр.

George215 9 окт 2014 в 09:03

Ярила • На сайте 12 лет

мудрят-мудрят, лепят-лепят, все делается все менее ремонтопригодным, что бы обслуга только в сервисе.

Ananerb 9 окт 2014 в 09:05

Ярила • На сайте 12 лет

Интересно, а какой расход будет у машины с таким движком?

dfone 9 окт 2014 в 09:06

ССО • На сайте 11 лет

Цитата (DmitryDS @ 9.10.2014 - 09:43)

Двухлитровым может быть пакет сока, трехлитровой - банка огурцов. Моторы начинаются от 4х литров:)))

жму руку коллега ;)
блейзер 4.3

________________________
Что за педорасня минусит? школяры развлекаются?

Это сообщение отредактировал dfone - 9 окт 2014 в 09:16

~~ЕвгенИвыныч~~ автор 9 окт 2014 в 09:06

Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет

Цитата (George215 @ 9.10.2014 - 10:03)

мудрят-мудрят, лепят-лепят, все делается все менее ремонтопригодным, что бы обслуга только в сервисе.

А куда сейчас без сервиса. В современный двигатель без компьютера не залезешь, технологии ёпт.

bender376 9 окт 2014 в 09:06

Ярила • На сайте 12 лет

-3

Цитата (grinyacom @ 8.10.2014 - 22:06)

Интересно, а сколько ресурс у этого двигателя? Износ и старение деталей они победили?

Это ж китайцы

Какой нах ресурс?

Мяурицио 9 окт 2014 в 09:08

Приколист • На сайте 13 лет

формульные двиглы поменьше литражом, а мощность дают больше. Так что ничего интересного. И таки да - ресурс у него явно ниже плинтуса, хотя и поболее должен быть. чем у формулы 1

YoMan78 9 окт 2014 в 09:08

Мельник • На сайте 14 лет

Цитата (Xpath @ 8.10.2014 - 22:01)

Заябись, конечно, но какой ресурс у двигла такого?

Да это для автоспорта только. Там какая разница на ресурс.

Retun 9 окт 2014 в 09:08

Ярила • На сайте 12 лет

пизже 3 литрового атмосферного V6 ничего не придумали

dfone 9 окт 2014 в 09:08

ССО • На сайте 11 лет

Цитата (Djandat @ 9.10.2014 - 09:51)

чего вы все к ресурсу прицепились-то? если железо нормальное стоит, ресурс не страдает. или все считают, что надежность/мощность напрямую зависит от объема/количества цилиндров?

камрад Segment, правильно написал, согласен.

Какое нормальное железо?
многолитровые моторы работают в диапозоне оборотов 1300-2500 (при разгоне)
на 100 км/час обороты 1300 у 5.7 л, 1500 у 4.3 л

а какие обороты у пакета молока? 8000? =)
думаю несложно прикинуть во сколько раз мотор изнашивается быстрее, плюс облегченные материалы, с потерей прочности ;)

Это сообщение отредактировал dfone - 9 окт 2014 в 09:09

mmaaxx4 9 окт 2014 в 09:09

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (dfone @ 9.10.2014 - 10:01)

Цитата (mmaaxx4 @ 8.10.2014 - 23:04)

Цитата (invaider77 @ 8.10.2014 - 22:59)

Пффф... Стоит тут под боком... 8.2 литра. 235 лошадок.... Передний привод ))

Как это может быть передний привод? мотор стоит продольно..

Ну и что? Тут еще и коробка слева от мотора)))

doubletrouble 9 окт 2014 в 09:09

Шутник • На сайте 15 лет

Цитата (dfone @ 9.10.2014 - 10:01)

Цитата (mmaaxx4 @ 8.10.2014 - 23:04)

Цитата (invaider77 @ 8.10.2014 - 22:59)

Пффф... Стоит тут под боком... 8.2 литра. 235 лошадок.... Передний привод ))

Как это может быть передний привод? мотор стоит продольно..

Не знаю как там на картинке, но к примеру ауди 100 в 45ом кузове с v6 2.6 - мотор стоит продольно - привод передний.

QwertyMan 9 окт 2014 в 09:10

Хохмач • На сайте 16 лет

Цитата (alexI1979 @ 9.10.2014 - 08:56)

Вообще это бред, вся экономия топлива, Евры-6. Вот простой расчет: примерно с 70-х годов расход двигателя стандартной малолитражки гольф класса сократился примерно на 2 литра, т.е. был около 7 литров на сотню, стал 5 литров на сотню (все замеры на одинаковой скорости движения 90-110 и одинаковой динамике)
За средний пробег автомобиля до свалки 300 т.км дополнительный расход топлива старого двигателя составит 300000/100 х 2 л. = 6000 литров или 192 т.р.
Качественный новый двигатель конструкции 70-х стоит в районе 60 т.р. (см двигатели на жигули или корейские движки сделанные по лицензии)
Новый двигатель современного авто, со всякими турбинами, хитрыми мозгами, кучей клапанов на каждый цилиндр и др) стоит от 250 т.р., т.е. на 190 т.р. дороже. Уже нет ни какой экономии. А если вспомнить стоимость обслуживания, дорогие масла, свечи, а если вспомнить что к 150 тыкам новый двигатель потребует ремонта под 100 т.р.
Короче все это мировой заговор...

Да я даже больше скажу, со временем в любом движке, даже самом навороченном и с датчиками, увеличивается расход топлива куда ни крути. Износ и т.д.
Экономии с автомобилем не бывает, это все маркетологи навязывают.
А то что ремонт движку требуется на 150 тысячах, это закономерно, 150 тысяч при "средней" езде в режиме город и пару раз в год трасса - это 5-6 лет ежедневной эксплуатации. Считается (производителями) что через 5-6 лет машину нужно покупать новую.

Это сообщение отредактировал QwertyMan - 9 окт 2014 в 09:11

JohannWeiss 9 окт 2014 в 09:10

Хохмач • На сайте 11 лет

Да уж, такой я у подъезда не починю...

БАТЛКРУЗЕР 9 окт 2014 в 09:10

Юморист • На сайте 12 лет

Тыщ 100 хоть проедет, до того как развалится?
...Три турбины. Большое пространство вокруг - т.к. он будет греться до красна - это факт. Огромный радиатор. - соответственно под копотом места не прибавиться. Да и не будет никто уменьшать капот быстрой машины - это элемент пассивной безопасности. .... и в чем фишка? ... не, я понимаю, что конструкторы так дрочат - им полезно. Но я б такое не купил, честно говоря.

mmaaxx4 9 окт 2014 в 09:11

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (dfone @ 9.10.2014 - 10:08)

Цитата (Djandat @ 9.10.2014 - 09:51)

А у меня на 8.2 вообще свыше тысячи крутить не надо?

dfone 9 окт 2014 в 09:11

ССО • На сайте 11 лет

Цитата (mmaaxx4 @ 9.10.2014 - 10:09)

Цитата (dfone @ 9.10.2014 - 10:01)

Цитата (mmaaxx4 @ 8.10.2014 - 23:04)

Цитата (invaider77 @ 8.10.2014 - 22:59)

Пффф... Стоит тут под боком... 8.2 литра. 235 лошадок.... Передний привод ))

Как это может быть передний привод? мотор стоит продольно..

Ну и что? Тут еще и коробка слева от мотора)))

Каким образом?
бублик вешается только на коленвал, а коленвал не сбоку, маховик у моторного щита ;) да и передние колеса находятся по середине мотора ;)
Расскажи что за аппарат, оч похож на тбишную таху, но чуть по другому под капотом

Это сообщение отредактировал dfone - 9 окт 2014 в 09:12

КАРБЮРАТОР 9 окт 2014 в 09:13

Весельчак • На сайте 17 лет

Цитата (bender376 @ 9.10.2014 - 09:06)

Цитата (grinyacom @ 8.10.2014 - 22:06)

Интересно, а сколько ресурс у этого двигателя? Износ и старение деталей они победили?

Это ж китайцы

Какой нах ресурс?

Где ты там китайцев увидел? Или ты просто стадо?

superkolya 9 окт 2014 в 09:13

Приколист • На сайте 12 лет

つ _ ༽つ VOLVO GIVE DIRETIDE

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 72 868
0 Пользователей: