В ноябре народному любимцу, автомобилю Lada Kalina, исполнилось 10 лет.
Я стесняюсь спросить, а с каких пор "это" записали в любимцы народа??!!
судя по продажам. мнение вазофобов - говно.
Судя по количеству машин (отличающихся от фекалины) на дорогах нашей страны - имеется другое мнение. Наверное их покупают маньяки и ставят в гаражи. И любуются.
Какой агрессивный пацреот и фекалинофил попался.))))
Добавлено в 21:20
Цитата (Brocker123 @ 29.11.2014 - 21:16)
если мне бесплатно дадут запорожец, я возьму. потому что мужик с руками, а не баба.
Вот я мужик с руками. И зарабатываю на нормальную машину раз в три года. Руками. Я инженер.
А ты подбираешь всякое гуано на халяву.
АВТОВАЗ лидер по продажам автомобилей был всегда. поэтому ваше мнение неадекватно. подумайте об этом. что касается "всякое гуано на халяву" вам как инженеру стыдно не знать законы спроса\предложения.
Если бы не таможенные пошлины и охуевшие дилеры, лохань в России стоил бы 320-350 и автоваз мог бы смело заколачивать ставни.
пошлины есть в Германии, Южной Корее, Японии. В США минимальные так как нормальный производитель морем туда не повезет из-за дороговизны перевозок. Поэтому байки про пошлины и закрытие АВТОВАЗа оставьте малолеткам. Тем более что большинство иномарок давно собирают в России.
Ты это жителям Владика расскажи. Про пошлины. Вызови смех, сквозь слезы. Эти меры поддержки нашего автопрома подняли средний ценник на авто у всех дилеров и продавать дешевле машины, собранные в РФ они не будут никогда. Скажу точнее: моя комплектация, моей машины в Германии стоит на 6000 евро дешевле. Вопрос почему?
жители Владивотока в восторге что им дали возможность лазить по японским свалкам, это их проблемы своего мироощущения и самоуважения. Пока мы тут перед Уралом восстанавливались после Великой Отечественной Войны, они там искали халявы и нашли. Вместо того чтобы развивать производство.
ВАЗ выпустит первую машину, которая лучше любой 20 летней на "помойках Японии" в 2150 году. Отстав на 100 лет от мирового автопрома.
заметь. твой пост явная мантра сектанта у которого нет обоснованных доводов. мне вас даже иногда жалко.
у меня есть знакомый из Бауманки, он великолепный бухгалтер, потому что умный человек умный во всем.
Умный во всем... Пипец. Умный во всем говоришь? Ну спроси у него на чем базируется эффект гомогенизации?
Есть люди с широким кругозором интересов и знаний. Но специалист узок в своей отрасли. Это даже не обсуждается. Я инженер механик по оборудованию пищевых производств. Фокусирован на молочной и соковой промышленности. Да, я знаю как работает оборудование по производству водки (к примеру))) но этим занимаются другие люди.
Соберу ядерный реактор. Долго и нудно, но соберу. Но есть люди, которые гораздо быстрее и лучше это сделают.
Это сообщение отредактировал serjharrison - 29 ноя 2014 в 22:00
Сколько она стоит? За эти деньги можно взять 3-х летку хундаи и киа, или 8-10 летки немцев японцев.
И ебаться с ними втихаря, говоря окружающим какой охуенный автомобиль, мотор миллионник, ходовку вот уже 300000 км ничего не менял
Я Вам ответственно заявляю, являясь владельцем 7-ми годовалой Hyundai Sonata ef с пробегом 90 тыр, и стоимостью на момент покупки в 2012году 400 тыр., я забыл, что такое смотреть под капот перед каждой поездкой, для того что бы увидеть, не вытекло ли что нибудь за ночь еще, как на моей ебучей предыдущей десятке. Меняю только расходники и немного по подвеске, доволен, как слон. Если бы я взял вместо нее за эти деньги Ладу говнину, то я уже наверное давно повесился
Прикинь, я тоже у своей 99 под капот перед каждой поездкой не заглядываю, трачу только на расходники. Просто при сезонном обслуживании мой механник проводит профилактику. Да, поменял штаны выпускного коллектора, прогорел, диск сцепления и выжимной, генератор и стартер. Так за 12 лет, что она у меня, это простительно.
Я на своей мазде 2008 года с пробегом 200 000км, которую брал новой, долил масла, прогрел, перекрестился и поехал в Прагу. Что-то в Праге и по дороге туда-обратно я не встречал нашего автопрома? Может быть нет уверенности у вазовладельцев, что машина пройдет 4500...5000 без возможности ремонта? По России ездить на ВАЗе легче: в каждой деревне на 20 домов есть магазин запчастей.
дромовцы на калине доехали от Москвы до влаивостока, и там ее сломали. что касается продаж ЛАДА в ЕС, то уж если русские чмырят русских, что уж говорить о европейцах, которые под это впаривают русским реальное говно шкоды\фольксвагены\рено\пежо\опель\дачиа..говоря что это повышает социальный статус)))
По мне так после лады даже китаец поднимает социальный статус)
а по мне понижает. особенно смешно смотреть на их жалкие потуги на трассе или после светофоров. я когда вижу праворульщика и китаявода - сразу понимаю - у него дома кран течет, на носке дырка, в аттестате тройки.
Если продали мильен, то это у каждого стосорокового жителя есть калина. Учитывая что срок жизни нормальный жигулей 3-4 года, то вывод может сделать даже школьник- калина это творение маркетологов.
срок жизни нормальных жигулей при условии регулярного сертифицированного технического обслуживания - 15 -20 лет.
Погуглите продажи бу машин по годам. Нашемарки столько ездят только если их каждый год антикорить . Ресурс мотора около 160000 км. Это средние цифры.
сколько ресурс движка у иномарок. ссылки давай на официальные данные производителя, а не сказки дромовцев или иных торгашей впаривателей бу хламья.
Вам надо вы и ищите данные. У меня сейчас пробег авто 270000 км. Думаю, что он на ещё 100-200000 больше. Вот и думайте сколько ресурс. Ремень ГРМ раз в 100000 надо менять, против 40000 у ваза.
1. Конечно, я "верю" в статистику Автотаза по продажам, но проводя 80 процентов времени в поездках по всей России, вижу, что фекалин явно меньше чем нормальных машин.
2. Я не имею ничего против данного сегмента рынка автомобилей. Не страдаю вазофобией, но эти "машины" не люблю.
3. И вот типа статистика. Продажи других Автомобилей (именно с большой буквы) превышаю всю продукцию автотаза примерно на 1.2 (это навскидку, что я посчитал). Это на графике эта палочка типа круто выглядит, а не деле - пшик.:
1. То что рынок растет в связи с тем что у людей появляется 2-3 машины в семье, а АВТОВАЗ не может выпускать больше 600000 автомобилей в год это конечно в вашу логику не укладывается.
2. Вы не любите машины на которых не ездили никогда. Это к психологу а не на Яп.
3. График есть, а вы пишите что это пшик. К психологу. Вазофобия сродни майданутости - отрицание очевидных вещей и раздвоение личности.
Если продали мильен, то это у каждого стосорокового жителя есть калина. Учитывая что срок жизни нормальный жигулей 3-4 года, то вывод может сделать даже школьник- калина это творение маркетологов.
срок жизни нормальных жигулей при условии регулярного сертифицированного технического обслуживания - 15 -20 лет.
Погуглите продажи бу машин по годам. Нашемарки столько ездят только если их каждый год антикорить . Ресурс мотора около 160000 км. Это средние цифры.
сколько ресурс движка у иномарок. ссылки давай на официальные данные производителя, а не сказки дромовцев или иных торгашей впаривателей бу хламья.
Вам надо вы и ищите данные. У меня сейчас пробег авто 270000 км. Думаю, что он на ещё 100-200000 больше. Вот и думайте сколько ресурс. Ремень ГРМ раз в 100000 надо менять, против 40000 у ваза.
слив защитан а то ишь ты - мнение он имеет у приоры по регламенту замена ремня на 180 000 км. это официальные данные)))))))
Это сообщение отредактировал Brocker123 - 29 ноя 2014 в 22:02
В ноябре народному любимцу, автомобилю Lada Kalina, исполнилось 10 лет.
Я стесняюсь спросить, а с каких пор "это" записали в любимцы народа??!!
судя по продажам. мнение вазофобов - говно.
Судя по количеству машин (отличающихся от фекалины) на дорогах нашей страны - имеется другое мнение. Наверное их покупают маньяки и ставят в гаражи. И любуются.
Какой агрессивный пацреот и фекалинофил попался.))))
Добавлено в 21:20
Цитата (Brocker123 @ 29.11.2014 - 21:16)
если мне бесплатно дадут запорожец, я возьму. потому что мужик с руками, а не баба.
Вот я мужик с руками. И зарабатываю на нормальную машину раз в три года. Руками. Я инженер.
А ты подбираешь всякое гуано на халяву.
АВТОВАЗ лидер по продажам автомобилей был всегда. поэтому ваше мнение неадекватно. подумайте об этом. что касается "всякое гуано на халяву" вам как инженеру стыдно не знать законы спроса\предложения. что касается "И зарабатываю на нормальную машину раз в три года" и + ваша вазофобия, значит ваши высказывания против АВТОВАЗа носят психологический характер, а не объективный.
Инженер должен знать закон спроса-предложения? Вы случайно с маркетологами не перепутали? Подсказка - это те мудаки, которых хотят убить инженеры.
я когда учился на инженера-конструктора, нам преподвали экономическую теорию и юридическую науку. поэтому все вопросы к деканату вашего инстиута или что там у вас было. у меня есть знакомый из Бауманки, он великолепный бухгалтер, потому что умный человек умный во всем.
Я очень рад, что вам преподавали "основы экономической теории", но инженер должен творить, а маркетолог продавать. Калину сделали инженеры-конструторы , хотели получить Жопель Корса - а получили Калину
В ноябре народному любимцу, автомобилю Lada Kalina, исполнилось 10 лет.
Я стесняюсь спросить, а с каких пор "это" записали в любимцы народа??!!
судя по продажам. мнение вазофобов - говно.
Судя по количеству машин (отличающихся от фекалины) на дорогах нашей страны - имеется другое мнение. Наверное их покупают маньяки и ставят в гаражи. И любуются.
Какой агрессивный пацреот и фекалинофил попался.))))
Добавлено в 21:20
Цитата (Brocker123 @ 29.11.2014 - 21:16)
если мне бесплатно дадут запорожец, я возьму. потому что мужик с руками, а не баба.
Вот я мужик с руками. И зарабатываю на нормальную машину раз в три года. Руками. Я инженер.
А ты подбираешь всякое гуано на халяву.
АВТОВАЗ лидер по продажам автомобилей был всегда. поэтому ваше мнение неадекватно. подумайте об этом. что касается "всякое гуано на халяву" вам как инженеру стыдно не знать законы спроса\предложения. что касается "И зарабатываю на нормальную машину раз в три года" и + ваша вазофобия, значит ваши высказывания против АВТОВАЗа носят психологический характер, а не объективный.
Инженер должен знать закон спроса-предложения? Вы случайно с маркетологами не перепутали? Подсказка - это те мудаки, которых хотят убить инженеры.
я когда учился на инженера-конструктора, нам преподвали экономическую теорию и юридическую науку. поэтому все вопросы к деканату вашего инстиута или что там у вас было. у меня есть знакомый из Бауманки, он великолепный бухгалтер, потому что умный человек умный во всем.
Я очень рад, что вам преподавали "основы экономической теории", но инженер должен творить, а маркетолог продавать. Калину сделали инженеры-конструторы , хотели получить Жопель Корса - а получили Калину
В ноябре народному любимцу, автомобилю Lada Kalina, исполнилось 10 лет.
Я стесняюсь спросить, а с каких пор "это" записали в любимцы народа??!!
судя по продажам. мнение вазофобов - говно.
Судя по количеству машин (отличающихся от фекалины) на дорогах нашей страны - имеется другое мнение. Наверное их покупают маньяки и ставят в гаражи. И любуются.
Какой агрессивный пацреот и фекалинофил попался.))))
Добавлено в 21:20
Цитата (Brocker123 @ 29.11.2014 - 21:16)
если мне бесплатно дадут запорожец, я возьму. потому что мужик с руками, а не баба.
Вот я мужик с руками. И зарабатываю на нормальную машину раз в три года. Руками. Я инженер.
А ты подбираешь всякое гуано на халяву.
АВТОВАЗ лидер по продажам автомобилей был всегда. поэтому ваше мнение неадекватно. подумайте об этом. что касается "всякое гуано на халяву" вам как инженеру стыдно не знать законы спроса\предложения.
Если бы не таможенные пошлины и охуевшие дилеры, лохань в России стоил бы 320-350 и автоваз мог бы смело заколачивать ставни.
пошлины есть в Германии, Южной Корее, Японии. В США минимальные так как нормальный производитель морем туда не повезет из-за дороговизны перевозок. Поэтому байки про пошлины и закрытие АВТОВАЗа оставьте малолеткам. Тем более что большинство иномарок давно собирают в России.
Ты это жителям Владика расскажи. Про пошлины. Вызови смех, сквозь слезы. Эти меры поддержки нашего автопрома подняли средний ценник на авто у всех дилеров и продавать дешевле машины, собранные в РФ они не будут никогда. Скажу точнее: моя комплектация, моей машины в Германии стоит на 6000 евро дешевле. Вопрос почему?
жители Владивотока в восторге что им дали возможность лазить по японским свалкам, это их проблемы своего мироощущения и самоуважения. Пока мы тут перед Уралом восстанавливались после Великой Отечественной Войны, они там искали халявы и нашли. Вместо того чтобы развивать производство.
ВАЗ выпустит первую машину, которая лучше любой 20 летней на "помойках Японии" в 2150 году. Отстав на 100 лет от мирового автопрома.
заметь. твой пост явная мантра сектанта у которого нет обоснованных доводов. мне вас даже иногда жалко.
У меня машина 2014 года выпуска. Бензиновая и с автоматом. Весит 1650 кг. Летом, без кондея, я на ней езжу с таким расходом. 25 км днем по Мск.
Это сообщение отредактировал cosmo - 29 ноя 2014 в 22:08
Сколько она стоит? За эти деньги можно взять 3-х летку хундаи и киа, или 8-10 летки немцев японцев.
И ебаться с ними втихаря, говоря окружающим какой охуенный автомобиль, мотор миллионник, ходовку вот уже 300000 км ничего не менял
Я Вам ответственно заявляю, являясь владельцем 7-ми годовалой Hyundai Sonata ef с пробегом 90 тыр, и стоимостью на момент покупки в 2012году 400 тыр., я забыл, что такое смотреть под капот перед каждой поездкой, для того что бы увидеть, не вытекло ли что нибудь за ночь еще, как на моей ебучей предыдущей десятке. Меняю только расходники и немного по подвеске, доволен, как слон. Если бы я взял вместо нее за эти деньги Ладу говнину, то я уже наверное давно повесился
Прикинь, я тоже у своей 99 под капот перед каждой поездкой не заглядываю, трачу только на расходники. Просто при сезонном обслуживании мой механник проводит профилактику. Да, поменял штаны выпускного коллектора, прогорел, диск сцепления и выжимной, генератор и стартер. Так за 12 лет, что она у меня, это простительно.
Я на своей мазде 2008 года с пробегом 200 000км, которую брал новой, долил масла, прогрел, перекрестился и поехал в Прагу. Что-то в Праге и по дороге туда-обратно я не встречал нашего автопрома? Может быть нет уверенности у вазовладельцев, что машина пройдет 4500...5000 без возможности ремонта? По России ездить на ВАЗе легче: в каждой деревне на 20 домов есть магазин запчастей.
дромовцы на калине доехали от Москвы до влаивостока, и там ее сломали. что касается продаж ЛАДА в ЕС, то уж если русские чмырят русских, что уж говорить о европейцах, которые под это впаривают русским реальное говно шкоды\фольксвагены\рено\пежо\опель\дачиа..говоря что это повышает социальный статус)))
По мне так после лады даже китаец поднимает социальный статус)
а по мне понижает. особенно смешно смотреть на их жалкие потуги на трассе или после светофоров. я когда вижу праворульщика и китаявода - сразу понимаю - у него дома кран течет, на носке дырка, в аттестате тройки.
Отличие в том, что ты его видишь в лобовое стекло, а он тебя в зеркало заднего вида. Посмотри паспортные данные разгона любой иномарки и ваза. И сравни просто лошадей в документах.
Сколько она стоит? За эти деньги можно взять 3-х летку хундаи и киа, или 8-10 летки немцев японцев.
И ебаться с ними втихаря, говоря окружающим какой охуенный автомобиль, мотор миллионник, ходовку вот уже 300000 км ничего не менял
Я Вам ответственно заявляю, являясь владельцем 7-ми годовалой Hyundai Sonata ef с пробегом 90 тыр, и стоимостью на момент покупки в 2012году 400 тыр., я забыл, что такое смотреть под капот перед каждой поездкой, для того что бы увидеть, не вытекло ли что нибудь за ночь еще, как на моей ебучей предыдущей десятке. Меняю только расходники и немного по подвеске, доволен, как слон. Если бы я взял вместо нее за эти деньги Ладу говнину, то я уже наверное давно повесился
Прикинь, я тоже у своей 99 под капот перед каждой поездкой не заглядываю, трачу только на расходники. Просто при сезонном обслуживании мой механник проводит профилактику. Да, поменял штаны выпускного коллектора, прогорел, диск сцепления и выжимной, генератор и стартер. Так за 12 лет, что она у меня, это простительно.
Я на своей мазде 2008 года с пробегом 200 000км, которую брал новой, долил масла, прогрел, перекрестился и поехал в Прагу. Что-то в Праге и по дороге туда-обратно я не встречал нашего автопрома? Может быть нет уверенности у вазовладельцев, что машина пройдет 4500...5000 без возможности ремонта? По России ездить на ВАЗе легче: в каждой деревне на 20 домов есть магазин запчастей.
дромовцы на калине доехали от Москвы до влаивостока, и там ее сломали. что касается продаж ЛАДА в ЕС, то уж если русские чмырят русских, что уж говорить о европейцах, которые под это впаривают русским реальное говно шкоды\фольксвагены\рено\пежо\опель\дачиа..говоря что это повышает социальный статус)))
По мне так после лады даже китаец поднимает социальный статус)
а по мне понижает. особенно смешно смотреть на их жалкие потуги на трассе или после светофоров. я когда вижу праворульщика и китаявода - сразу понимаю - у него дома кран течет, на носке дырка, в аттестате тройки.
Отличие в том, что ты его видишь в лобовое стекло, а он тебя в зеркало заднего вида. Посмотри паспортные данные разгона любой иномарки и ваза. И сравни просто лошадей в документах.
давай данные любой иномарки в 1,6 литра и 16 кл и приоры)))))))))))))))))))) только без турбонаддува)))
2. Вы не любите машины на которых не ездили никогда. Это к психологу а не на Яп.
3. График есть, а вы пишите что это пшик. К психологу. Вазофобия сродни майданутости - отрицание очевидных вещей и раздвоение личности.
Ты думаешь я после окончания универа стал зарабатывать за сотню тысяч, дабы позволить себе покупать нормальные машины?!! 50 долларов я получал, вернувшись из армии. Ездил и учился на 6-ах и 8-х и 9-х автотаза. Это тебе к психологу из-за поспешных выводов.
Ты, это, глаза протри и посчитай сколько машин было продано. И какой марки.
Сколько она стоит? За эти деньги можно взять 3-х летку хундаи и киа, или 8-10 летки немцев японцев.
И ебаться с ними втихаря, говоря окружающим какой охуенный автомобиль, мотор миллионник, ходовку вот уже 300000 км ничего не менял
Я Вам ответственно заявляю, являясь владельцем 7-ми годовалой Hyundai Sonata ef с пробегом 90 тыр, и стоимостью на момент покупки в 2012году 400 тыр., я забыл, что такое смотреть под капот перед каждой поездкой, для того что бы увидеть, не вытекло ли что нибудь за ночь еще, как на моей ебучей предыдущей десятке. Меняю только расходники и немного по подвеске, доволен, как слон. Если бы я взял вместо нее за эти деньги Ладу говнину, то я уже наверное давно повесился
Прикинь, я тоже у своей 99 под капот перед каждой поездкой не заглядываю, трачу только на расходники. Просто при сезонном обслуживании мой механник проводит профилактику. Да, поменял штаны выпускного коллектора, прогорел, диск сцепления и выжимной, генератор и стартер. Так за 12 лет, что она у меня, это простительно.
Я на своей мазде 2008 года с пробегом 200 000км, которую брал новой, долил масла, прогрел, перекрестился и поехал в Прагу. Что-то в Праге и по дороге туда-обратно я не встречал нашего автопрома? Может быть нет уверенности у вазовладельцев, что машина пройдет 4500...5000 без возможности ремонта? По России ездить на ВАЗе легче: в каждой деревне на 20 домов есть магазин запчастей.
дромовцы на калине доехали от Москвы до влаивостока, и там ее сломали. что касается продаж ЛАДА в ЕС, то уж если русские чмырят русских, что уж говорить о европейцах, которые под это впаривают русским реальное говно шкоды\фольксвагены\рено\пежо\опель\дачиа..говоря что это повышает социальный статус)))
По мне так после лады даже китаец поднимает социальный статус)
а по мне понижает. особенно смешно смотреть на их жалкие потуги на трассе или после светофоров. я когда вижу праворульщика и китаявода - сразу понимаю - у него дома кран течет, на носке дырка, в аттестате тройки.
Отличие в том, что ты его видишь в лобовое стекло, а он тебя в зеркало заднего вида. Посмотри паспортные данные разгона любой иномарки и ваза. И сравни просто лошадей в документах.
смотря какая иномарка. всякие 1,6 литра типа короллы всегда в хвосте. ну или типа 1,3 литра типа фитов.
смотрим на "жопу", а в частности на задние фонари ВАЗ 1119 (1999 г), предтеча первой Lada Kalina 02. и Хэтчбек Lada Kalina (2004). -- ноги повыдергивать тем манагерам которые "зарубили" предтечу и в конце концов выпустили хэтч в 2004м с такими фонарями, а потом удивляемся почему у нас "отстают машины" на несколько лет от европейских по дизайну -- предтеча чем то напоминает форд ка -- посидел в гранте - воняла дешевым китайским пластиком и дикие щели на торпеде, сел в калину все нормально и по дизайну и по сборке, но ноги девать некуда =) еще б посмотреть краш тесты проходит или нет
2. Вы не любите машины на которых не ездили никогда. Это к психологу а не на Яп.
3. График есть, а вы пишите что это пшик. К психологу. Вазофобия сродни майданутости - отрицание очевидных вещей и раздвоение личности.
Ты думаешь я после окончания универа стал зарабатывать за сотню тысяч, дабы позволить себе покупать нормальные машины?!! 50 долларов я получал, вернувшись из армии. Ездил и учился на 6-ах и 8-х и 9-х автотаза. Это тебе к психологу из-за поспешных выводов.
Ты, это, глаза протри и посчитай сколько машин было продано. И какой марки.
не обижайтесь. не все так однозначно как вы начали про АВТОВАЗ
посидел в гранте - воняла дешевым китайским пластиком и дикие щели на торпеде, сел в калину все нормально и по дизайну и по сборке, но ноги девать некуда =) еще б посмотреть краш тесты проходит или нет
Сиденье отодвигать не пробывал? По сравнению с классическим, 10 семейством у Калины на удивление большой салон.
Хотел бы опять поднять тему, неоднократно поднимаемую - про размер салона. Немного про себя - рост 190см, вес 120кг, отличительная особенность - длинная кость ноги (не помню как называется - которая идет от задницы до коленки ). Уже 1.5 года ездию на Калине, свободно сижу за рулем (ничего не упирается), при этом могу спокойно сесть за собой же, только коленки немного упираются в переднее сиденье, что не есть проблема, т.к. оно там мягкое и водителю неудобств не причиняет. Теперь собственно сама тема: а что делать, если я, к примеру, решу сменить машину (считаем, что денег не больше 300р, ну или немногим больше) ? Отчет о моих посиделках в других машинах (всегда отодвигаю сиденье полностью назад, полностью вниз, руль полностью вверх и полностью на себя): 1. Классика, девятки, десятки: вообще не могу влезть за руль, не говоря уже о месте сзади 2. Chevrolet Niva: влезаю, но нога застревает между рулем и панелью, которая между пассажирами - не достаю до педали газа. Назад не влез 3. Ford Explorer 96 года: нормально сижу только при положении руля а-ля автобус, т.к. почти паралельно земли, что очень неудобно, да и просто ногам всетаки тесновато. Сзади при этом сидеть свободно 4. Subaru Forrester 98 года: вперед в принципе влазию, но рулем похоже могу протереть дырку на штанах, при этом нажать тормоз проблематично (нога почти зажата как в Ниве). При этом странное ощущение, что простор слева-справа меньше, чем в Калине (может просто показалось). Назад не влез вообще 5. Audi B4 2000 года (если правильно помню): влезаю нормально, даже все удобно, но верхняя кромка двери подозрительно близко (порядка 2см) - боюсь на кочке биться головой. Сзади тесно, но при сильном желании влезть можно
Может кто-нить с моей комплекцией еще поделится своими мнениями ?
Это сообщение отредактировал sok69 - 29 ноя 2014 в 22:15
Сколько она стоит? За эти деньги можно взять 3-х летку хундаи и киа, или 8-10 летки немцев японцев.
И ебаться с ними втихаря, говоря окружающим какой охуенный автомобиль, мотор миллионник, ходовку вот уже 300000 км ничего не менял
Я Вам ответственно заявляю, являясь владельцем 7-ми годовалой Hyundai Sonata ef с пробегом 90 тыр, и стоимостью на момент покупки в 2012году 400 тыр., я забыл, что такое смотреть под капот перед каждой поездкой, для того что бы увидеть, не вытекло ли что нибудь за ночь еще, как на моей ебучей предыдущей десятке. Меняю только расходники и немного по подвеске, доволен, как слон. Если бы я взял вместо нее за эти деньги Ладу говнину, то я уже наверное давно повесился
Прикинь, я тоже у своей 99 под капот перед каждой поездкой не заглядываю, трачу только на расходники. Просто при сезонном обслуживании мой механник проводит профилактику. Да, поменял штаны выпускного коллектора, прогорел, диск сцепления и выжимной, генератор и стартер. Так за 12 лет, что она у меня, это простительно.
Я на своей мазде 2008 года с пробегом 200 000км, которую брал новой, долил масла, прогрел, перекрестился и поехал в Прагу. Что-то в Праге и по дороге туда-обратно я не встречал нашего автопрома? Может быть нет уверенности у вазовладельцев, что машина пройдет 4500...5000 без возможности ремонта? По России ездить на ВАЗе легче: в каждой деревне на 20 домов есть магазин запчастей.
дромовцы на калине доехали от Москвы до влаивостока, и там ее сломали. что касается продаж ЛАДА в ЕС, то уж если русские чмырят русских, что уж говорить о европейцах, которые под это впаривают русским реальное говно шкоды\фольксвагены\рено\пежо\опель\дачиа..говоря что это повышает социальный статус)))
По мне так после лады даже китаец поднимает социальный статус)
а по мне понижает. особенно смешно смотреть на их жалкие потуги на трассе или после светофоров. я когда вижу праворульщика и китаявода - сразу понимаю - у него дома кран течет, на носке дырка, в аттестате тройки.
Отличие в том, что ты его видишь в лобовое стекло, а он тебя в зеркало заднего вида. Посмотри паспортные данные разгона любой иномарки и ваза. И сравни просто лошадей в документах.
давай данные любой иномарки в 1,6 литра и 16 кл и приоры)))))))))))))))))))) только без турбонаддува)))
Honda CRX 1.6 91 год атмо - 160 л.с. - хватит?
Это сообщение отредактировал denisvk - 29 ноя 2014 в 22:16
Сколько она стоит? За эти деньги можно взять 3-х летку хундаи и киа, или 8-10 летки немцев японцев.
И ебаться с ними втихаря, говоря окружающим какой охуенный автомобиль, мотор миллионник, ходовку вот уже 300000 км ничего не менял
Я Вам ответственно заявляю, являясь владельцем 7-ми годовалой Hyundai Sonata ef с пробегом 90 тыр, и стоимостью на момент покупки в 2012году 400 тыр., я забыл, что такое смотреть под капот перед каждой поездкой, для того что бы увидеть, не вытекло ли что нибудь за ночь еще, как на моей ебучей предыдущей десятке. Меняю только расходники и немного по подвеске, доволен, как слон. Если бы я взял вместо нее за эти деньги Ладу говнину, то я уже наверное давно повесился
Прикинь, я тоже у своей 99 под капот перед каждой поездкой не заглядываю, трачу только на расходники. Просто при сезонном обслуживании мой механник проводит профилактику. Да, поменял штаны выпускного коллектора, прогорел, диск сцепления и выжимной, генератор и стартер. Так за 12 лет, что она у меня, это простительно.
Я на своей мазде 2008 года с пробегом 200 000км, которую брал новой, долил масла, прогрел, перекрестился и поехал в Прагу. Что-то в Праге и по дороге туда-обратно я не встречал нашего автопрома? Может быть нет уверенности у вазовладельцев, что машина пройдет 4500...5000 без возможности ремонта? По России ездить на ВАЗе легче: в каждой деревне на 20 домов есть магазин запчастей.
дромовцы на калине доехали от Москвы до влаивостока, и там ее сломали. что касается продаж ЛАДА в ЕС, то уж если русские чмырят русских, что уж говорить о европейцах, которые под это впаривают русским реальное говно шкоды\фольксвагены\рено\пежо\опель\дачиа..говоря что это повышает социальный статус)))
По мне так после лады даже китаец поднимает социальный статус)
а по мне понижает. особенно смешно смотреть на их жалкие потуги на трассе или после светофоров. я когда вижу праворульщика и китаявода - сразу понимаю - у него дома кран течет, на носке дырка, в аттестате тройки.
Отличие в том, что ты его видишь в лобовое стекло, а он тебя в зеркало заднего вида. Посмотри паспортные данные разгона любой иномарки и ваза. И сравни просто лошадей в документах.
давай данные любой иномарки в 1,6 литра и 16 кл и приоры)))))))))))))))))))) только без турбонаддува)))
Форд Фокус 1,6, 115 сил. 10,8 сек до 100 без турбин
посидел в гранте - воняла дешевым китайским пластиком и дикие щели на торпеде, сел в калину все нормально и по дизайну и по сборке, но ноги девать некуда =) еще б посмотреть краш тесты проходит или нет
Сиденье отодвигать не пробывал? По сравнению с классическим, 10 семейством у Калины на удивление большой салон.
прикинь, отодвинул по максимуму, дальше только задние сиденья были, и это с учетом что у меня рост всего лишь 179 см, такое очучение было что педали расположены как у классики, коленки при этом мяли уши и задевали руль, когда поднимал руль было неудобно уже рукам
Сколько она стоит? За эти деньги можно взять 3-х летку хундаи и киа, или 8-10 летки немцев японцев.
И ебаться с ними втихаря, говоря окружающим какой охуенный автомобиль, мотор миллионник, ходовку вот уже 300000 км ничего не менял
Я Вам ответственно заявляю, являясь владельцем 7-ми годовалой Hyundai Sonata ef с пробегом 90 тыр, и стоимостью на момент покупки в 2012году 400 тыр., я забыл, что такое смотреть под капот перед каждой поездкой, для того что бы увидеть, не вытекло ли что нибудь за ночь еще, как на моей ебучей предыдущей десятке. Меняю только расходники и немного по подвеске, доволен, как слон. Если бы я взял вместо нее за эти деньги Ладу говнину, то я уже наверное давно повесился
Прикинь, я тоже у своей 99 под капот перед каждой поездкой не заглядываю, трачу только на расходники. Просто при сезонном обслуживании мой механник проводит профилактику. Да, поменял штаны выпускного коллектора, прогорел, диск сцепления и выжимной, генератор и стартер. Так за 12 лет, что она у меня, это простительно.
Я на своей мазде 2008 года с пробегом 200 000км, которую брал новой, долил масла, прогрел, перекрестился и поехал в Прагу. Что-то в Праге и по дороге туда-обратно я не встречал нашего автопрома? Может быть нет уверенности у вазовладельцев, что машина пройдет 4500...5000 без возможности ремонта? По России ездить на ВАЗе легче: в каждой деревне на 20 домов есть магазин запчастей.
дромовцы на калине доехали от Москвы до влаивостока, и там ее сломали. что касается продаж ЛАДА в ЕС, то уж если русские чмырят русских, что уж говорить о европейцах, которые под это впаривают русским реальное говно шкоды\фольксвагены\рено\пежо\опель\дачиа..говоря что это повышает социальный статус)))
По мне так после лады даже китаец поднимает социальный статус)
а по мне понижает. особенно смешно смотреть на их жалкие потуги на трассе или после светофоров. я когда вижу праворульщика и китаявода - сразу понимаю - у него дома кран течет, на носке дырка, в аттестате тройки.
Отличие в том, что ты его видишь в лобовое стекло, а он тебя в зеркало заднего вида. Посмотри паспортные данные разгона любой иномарки и ваза. И сравни просто лошадей в документах.
давай данные любой иномарки в 1,6 литра и 16 кл и приоры)))))))))))))))))))) только без турбонаддува)))
Honda CRX 1.6 91 год атмо - 160 л.с. - хватит?
это которая VTEC? ну дык у них патент на эту систему, а авторское право никто не отменял. и обслуживание этой куерги за золотые слитки. ну или либо по японским свалкам полазить. другое дело что при покупке автомобиля с таким движком тебе должны доплачивать.
Если продали мильен, то это у каждого стосорокового жителя есть калина. Учитывая что срок жизни нормальный жигулей 3-4 года, то вывод может сделать даже школьник- калина это творение маркетологов.
срок жизни нормальных жигулей при условии регулярного сертифицированного технического обслуживания - 15 -20 лет.
Погуглите продажи бу машин по годам. Нашемарки столько ездят только если их каждый год антикорить . Ресурс мотора около 160000 км. Это средние цифры.
сколько ресурс движка у иномарок. ссылки давай на официальные данные производителя, а не сказки дромовцев или иных торгашей впаривателей бу хламья.
Вам надо вы и ищите данные. У меня сейчас пробег авто 270000 км. Думаю, что он на ещё 100-200000 больше. Вот и думайте сколько ресурс. Ремень ГРМ раз в 100000 надо менять, против 40000 у ваза.
слив защитан а то ишь ты - мнение он имеет у приоры по регламенту замена ремня на 180 000 км. это официальные данные)))))))
Ну, насчет "народного любимца" автор явно погорячился... Были бы у меня средства - я бы забил на патриотизм и купил "японку" или "немца" (и желательно не российской сборки). А пока могу купить только "Калину" и пыжиться от распирающего меня патриотизма!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если бы я взял вместо нее за эти деньги Ладу говнину, то я уже наверное давно повесился 
yaplakal.com