Не бывает такого, что бы сцепление раз и умерло, это вам не лампочка которая раз и перегорела. Типерь давайте подробно, что случилось с сцеплением на фф 2? Прост интересно.
Да ладно! Корзинку с диском заводской сборки поменял тышшш так пять назад. Сцепление ровное, "фсередине". Не буксовал. Даже не думал кого-нибудь дёргать или таскать на галстуке. Так, пару раз шлифанул по зиме - с кем не бывает! На автомате в зимнем режиме люди шлифуют и всё нормально! Едешь такой, никого не трогаешь, катишься накатом с горы. Спуск км четыре где-то, пологий. В конце спуска переезд ж\д. Перед ним тормозишь ТОРМОЗАМИ (лето на дворе), прокатываешься через него так же накатом, втыкаешь такой первую (машина почти остановилась) и... И пушистый зверёк. На одной стороне диска феродо в крошку, аж из под щитка торчит лохмотьями. И вот кто виноват? Барабашка? ВАЗ-2106 если что.
Как же заебали!!!, те кто не имея в эксплуатации данное авто(китай) пиздит про их скудность и ничтожность. Если не ездил, не эксплуатировал сам, тогда нехуй пиздеть. Если высказываетесь то по факту, владел тем то косяки такие то, всё только аргументы.
ох... и только вздох... стоИт мой китаец Чери Тиго второй год... из ремонтов не вылазиит... коробка автомат после 40000 рассыпалась... и никто не берется за ремонт. машина КЛЕВАЯ!! очень клевая. нравится. очень. но не ездиит:(((((
Год назад на перепродажу взяли тиго с неисправным автоматом с пробегом как раз 40 т. Хозяин спалил коробку побуксовав на ней минут 5, причем начисто, ни вперед, ни назад. Коробка на этих моделях стоит ситроеновская dpo al4, как оказалось самая геморная, дешевая и ненадежная (а что вы от китая хотели?). Ремонт обошелся в 70 т.р. Делал гаражных дел мастер (известный в нашем городе), очередь у него на 2-3 недели вперед (бизнес идея (не благодарите)). Дал гарантию 10 т.км. Далее наступил момент продажи. При рыночной на тот момент цене 360-380 с огромным трудом отдали за 330, это при том что авто было в идеале и в родной краске. А те которые в прошлом за 380 продавали, продаются до сих пор, только за 360 уже (знакомый продает, так что я невольный свидетель).
Через 10 лет полмира будет ездить на китайских машинах. Можете записать мои слова, чтобы не забыть.
Для сомневающихся добавлю. 45-50 лет назад мир потешался над японскими авто. Через несколько лет рабочие в Детройте показательно жгли японские машины, отнявшие у Америки десятки тысяч рабочих мест.
25 лет назад мир с усмешкой смотрел на корейский автопром. Сейчас корейцы ощутимо потеснили мировых автомобильных бонз.
Сейчас мир уже всерьез присматривается к китайскому автопрому. Китайцы быстро учатся, трудолюбивы и умны.
Так что лет 10, не больше.
Не исключаю, что на смену моему LAND CRUISER PRADO придет однажды GREAT WALL HOVER-не-знаю-какой.
Как надоели эти фразочки типа "40-50 лет назад мир потешался над японскими авто". 40-50 лет назад вообще ни над какими автомобилями не потешались, мир только начинал садиться за руль, так что любое колесное самобеглое приветствовалось. 25 лет назад даже "типа корейская" нексия играла в лиге повыше , чем АвтоВАЗ. Может, это и было кому-то смешно.
Я тоже езжу М11, 2011 года, комплектация комфорт. Пробег на данный момент 76 тыс. км. За все время эксплуатации - замена одного хомута под капотом, передние линьки, и позавчера приговорили резинки (подушки двигателя, подвес глушителя, втулки стабилизаторов) к замене (впервые за 4 года). Ни одной поломки не было, ни разу нигде не вставал, пролазил в такие дебри, что сам не верил что мог проехать туда. Вылетал с трассы на 100 км/ч из колеи, пропахал 50 метров сугроба и мелких деревьев, лишь бампер треснул. Доволен машиной на все 100%, если бы встал в данный момент выбор авто за эти деньги - взял бы опять м11. Вот кстати на д2 моя https://www.drive2.ru/r/chery/591451/
Моей Тиге 3 года пробег 49к. Из того что требует неотложки замена сцпления (первая моя машина), резинки в передней подвеске. Пока вроде всё, остальное рассадники.
50 тысяч и замена сцепления? печально... 50 тысяч и уже подвеска? Печально... Что еще за раССАДники))) У меня таких нет)
Форд фокус 2 - на 70-ти тыщах сцепление УМЕРЛО просто в одно утро. На киа сиде - на 20-ти тыщах стойки задние потекли. Так ШТА
Не бывает такого, что бы сцепление раз и умерло, это вам не лампочка которая раз и перегорела. Типерь давайте подробно, что случилось с сцеплением на фф 2? Прост интересно.
с утра зимой педалька провалилась нафиг и все тут. диллер менял в сборе чего то там.
Я тоже езжу М11, 2011 года, комплектация комфорт. Пробег на данный момент 76 тыс. км. За все время эксплуатации - замена одного хомута под капотом, передние линьки, и позавчера приговорили резинки (подушки двигателя, подвес глушителя, втулки стабилизаторов) к замене (впервые за 4 года). Ни одной поломки не было, ни разу нигде не вставал, пролазил в такие дебри, что сам не верил что мог проехать туда. Вылетал с трассы на 100 км/ч из колеи, пропахал 50 метров сугроба и мелких деревьев, лишь бампер треснул. Доволен машиной на все 100%, если бы встал в данный момент выбор авто за эти деньги - взял бы опять м11. Вот кстати на д2 моя https://www.drive2.ru/r/chery/591451/
четыре года откатался на м11, в ноябре прошлого года продал... вот ничего плохого о машинке сказать не могу, даже жалко было расставаться... если у ТС есть вопросы по авто- вэлкам в личку, отвечу на что могу
Как правильно потратить свободные 300 тыщь? Если что-то по-новее, то Жигули бы купил - от них хоть знаешь что ожидать. Если на возраст не смотреть, то Октавию или Фокус. А китайца брать? Не, с этим не ко мне.
... не слушай ты их , ты сам себе хозяин и тебе выбирать авто , тебе на ней ездить , а все эти умники - пошли их на х...й . И ещё запчасти на авто Китай на каждом углу продаются , проблем нет их купить . Удачи тебе .
Собстно, и ВАЗ - говно, и Кетай - говно. Но Ваз - все-таки свое говно.
У меня ВАЗ 2109 отъездил 130 000 за 6 лет даже лампочки не перегорели. А вот у 3-х моих соседей по даче китайцы, у двоих ховеры 5-оба за 2 года эксплуатации на капиталку движка попали. Правда 3-й SUV, ездит попердывая, самый старый , 2007 года, тока все ржавеет, замена прогоревшего глушака у него самое серьезное. но пробег всего 50 000 и там двигло родное мицубиси. И не едет он, если честно, а ползает по трассе. так что я бы к китаю даже бы не подходил. А, да , кстати, с запчастями эпопея еще та. На пресловутый SUV оказалось 3 варианта глушаков. И у соседа ваще сборный, пришлось 2 комплекта разных брать и делать один. 26 000 руб, пожальте. Знаю, так как сам в интернете ему искал
Как же заебали!!!, те кто не имея в эксплуатации данное авто(китай) пиздит про их скудность и ничтожность. Если не ездил, не эксплуатировал сам, тогда нехуй пиздеть. Если высказываетесь то по факту, владел тем то косяки такие то, всё только аргументы.
Собстно, и ВАЗ - говно, и Кетай - говно. Но Ваз - все-таки свое говно.
У меня ВАЗ 2109 отъездил 130 000 за 6 лет даже лампочки не перегорели. А вот у 3-х моих соседей по даче китайцы, у двоих ховеры 5-оба за 2 года эксплуатации на капиталку движка попали. Правда 3-й SUV, ездит попердывая, самый старый , 2007 года, тока все ржавеет, замена прогоревшего глушака у него самое серьезное. но пробег всего 50 000 и там двигло родное мицубиси. И не едет он, если честно, а ползает по трассе. так что я бы к китаю даже бы не подходил. А, да , кстати, с запчастями эпопея еще та. На пресловутый SUV оказалось 3 варианта глушаков. И у соседа ваще сборный, пришлось 2 комплекта разных брать и делать один. 26 000 руб, пожальте. Знаю, так как сам в интернете ему искал
Если брать уже современные модели авто 2014-2015 годов- то китайские авто уже гораздо качественнее и оснащеннее автоваза!
Собстно, и ВАЗ - говно, и Кетай - говно. Но Ваз - все-таки свое говно.
У меня ВАЗ 2109 отъездил 130 000 за 6 лет даже лампочки не перегорели. А вот у 3-х моих соседей по даче китайцы, у двоих ховеры 5-оба за 2 года эксплуатации на капиталку движка попали. Правда 3-й SUV, ездит попердывая, самый старый , 2007 года, тока все ржавеет, замена прогоревшего глушака у него самое серьезное. но пробег всего 50 000 и там двигло родное мицубиси. И не едет он, если честно, а ползает по трассе. так что я бы к китаю даже бы не подходил. А, да , кстати, с запчастями эпопея еще та. На пресловутый SUV оказалось 3 варианта глушаков. И у соседа ваще сборный, пришлось 2 комплекта разных брать и делать один. 26 000 руб, пожальте. Знаю, так как сам в интернете ему искал
Если брать уже современные модели авто 2014-2015 годов- то китайские авто уже гораздо качественнее и оснащеннее автоваза!
все одно говно в красивой обертке. и ховер 5й достаточно новый. и, кстати, я в Китай часто по делам мотаюсь, там на 10 иномарок 1 китаец, и все на него смотрят как на лоха)
Каждый хвалит своё новое авто. Я от китайцев отказался изза низкой безопасности авто. Мне семью жалко.
А что взял ?расскажи
Добавлено в 18:17
Цитата (АлексДон @ 14.03.2015 - 01:48)
я через неделю буду отмечать пятилетие покупки своей джульетты (джили ск-2) .пробег под 200 тыщ-полет нормальный. если и буду менять ,то тоже на джили ,хетч эмграндоовский седьмой очень понравился.
владею таким. доволен как слон, так что бери не прогадаешь!
После первой (и, надеюсь, последней) аварии решил для себя, что пересяду с японского авто только на общественный транспорт. Оппонент по аварии был на джили эмгранд. Год прошел - до сих пор лечится.
Если он любитель не пристегиваться, то это не показатель. Для минуcаторов, Джили Эмгранд сделаны по технологиям Вольво.
Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 14 мар 2015 в 18:33
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com