Ну у меня тогда шкурный вопрос. Как его угнать за 5 секунд, если нет ключей, а машина закрыта? Это я к тому, что у нас во дворе такой увели ночью, а по камерам, просто подошли, открыли, завели и уехали
Это, скорее всего, к офф дилеру вопрос, где машину обслуживали. Там ключик ещё один запрограммировали.
а вот здесь к сожалению условия труда нашей страны. Т.к. я веду свой блог про эти автомобили и за это мне не платят. Я снимаю видео и за это мне тоже не платят. И между прочим, у работодателя я сижу даже без оклада, только на процентах%
Вот может найдутся добрые люди, подскажут и научат?))) Вот в условиях моего региона, возможно мой блог/канал позволит мне найти 1 клиента из 100. Поэтому денег мне это особо не приносит, но я получаю удовольствие, что делаю полезное дело. В своем хобби, я самоучка. Блог - кое как читал интернет и пилил его, канал аналогично. Видео съемка, ну опять же, что-то читаю и развиваюсь.
Может конечно потом это во что-то и выльется. Но а пока все говорят: ну а че, красава!
Это сообщение отредактировал AllStars - 22 апр 2015 в 14:36
Стучал не только стаб, но и рычаги. Рычаги победили, стали делать иной формы для РФ. Касаемо стаба, стучать он начинает только после того как втулки разбиваются.
Че,правда? Два Вога в поле зрения годовалых,с салона у обоих стучат.Поменяли и через три тысячи снова гремят.Про глюки электрики даже не буду...Один РР за год 11 раз на гарантию заезжал. Его продали,хозяин щастлив. Он кстати тут на ЯПе сидит,если наткнется на эту тему,расскажет тебе много увлекательного про продукцию РР,не стесняясь в матерных выражениях...Второй пока не продают,ибо владелец ездит 10 тысяч в год максимум,но тоже уже подзаёбся с ним...
Народ я в ахуе! 10 000 км и куча гемора за свои же бабки? Это нахрена ж такие автомобили вообще выпускать? Че-то чем больше читаю посты про новые авто, тем меньше хочу продавать свой старый уже Опель. Сука, каждый день накатываю 200 км минимум. Если б у меня такие же проблемы были как с новыми - ЯП его сам расхуярил к чертям или вернул туда, где брал. Я ни хрена не смыслю во внедорожных качествах там, электронных наворотах и прочей хуете. Мне это не надо. Я хочу одно - сел, завел, доехал (по возможности с комфортом) Понимаю, что заминусите, но свят-свят от таких геморроев с машиной.
Ломающаяся погремушка, не зря везде эту марку обсирают в том числе и топ гире, а это пахнет тупо рекламой!
где ее обсирали????они всегда за английские машины…пересмотри выпуски
Сами посмотрите их внимательнее, один из новых сезонов они взяли рейндж ровер и у него отвалился очечник и Кларксон сказал типо теперь все как надо узнаю машину)
mcx спасибо :) Личный водитель пожалуй нужен на Range Rover, а вот Sport'ом нужно управлять самому :)
Благодарить не за что, а вот сейчас ложка дегтя. В машину установили навигацию(меня забыли спросить), блок(мирком) стоит 15т.р. вместе с установкой обошлось 80т.р., блок глючный по самое немогу плюс древний навител который уже не обновить, да и по установке у меня возникли вопросы, косяк подтвердился после поездки в Пермь(к дилеру который ставил), все конечно устранили и возместили затраты на поездку, но осадочек остался.
Кстати интересно то, что мы на этом чемодане из Ижевска в Пермь с заездом в Усть-Качку и обратно(это около 800 км) съездили на одной заправке, т.е. на выезде заправили полный бак, и когда приехали назад даже лампа еще не загорелась. Эвог дизельный 2013 г.в., шли спокойно, скорость держали в районе 100.
А то что я там увидел в продаже вообще повергло меня в шок, блок стикеров(это такие бумажки 5*5 сантиметров) с надписью Land-Rover стоимостью 5 с чем то ТЫСЯЧ рублей, это извините перебор.
А кожаный кругляш диаметром 3 сантиметра на шайбу режима трансмиссии за 15 тысяч, я вообще не знаю что это, такое ощущение что кожа с жопы какого-то редкого вида крокодила, хотя по виду она гладкая.
Вот и подошел мой третий пост и обзор к концу. Ребята, давайте отнесемся ко всему этому, ни как к понтам/зависти/рекламе.
А как к тому. что все это высокие технологии и за всем этим стоит мы, люди. Если капнуть глубже, то здесь используют уникальные технологии. Автомобиль дарует потрясающие эмоции.
В каждом автомобиле есть свои плюсы. Но в Range Rover'е вы сможете почувствовать превосходство, т.к. он позволяет быстро промчаться по трассе и треке, уверенно управляя этим автомобилем, а потом съехать в бездорожье и проехать дальше, чем БМВ, МЕрседес или Порше.
Заключением будем мой промо ролик, в котором показаны все элементы. Приятного просмотра и спасибо за внимание. Надеюсь этот пост оценят люди и теперь я не буду в минусе, как в первых темах.
p.s. Если вы желаете прочитать углубленно об отличиях версии SVR, то можно это сделать здесь.
razh ну какое-то исключение. 4+ года работаю, но стеклоподъемник и открытие двери. Хз как может быть связано )
Добавлено в 21:55 Abra123 +1 Даже если обратить внимания, сколько сейчас Ленд Роверов становится на дорогах. Очень много. Не дураки все эти люди уж точно!
Freeman181 что за конь?))))
Стоить отметить, что рэнджэй на дорогах больше всего бэушных, пригнаных из европы или купленных у нуворишей, которым это г уже не нать.
На 2-ом рынке ценники у данных аппаратов сильно ниже чем у конкурентов, учитывая первоначальную стоимость.
Добавлено в 16:40
Цитата (TVAR @ 22.04.2015 - 06:48)
Не пойму некоторых отписавшихся. РР это премиум среди джипов, потому и дорого,и аксессуары дорогие. Если вы не можете его себе позволить - ну обойдите тему стороной,откуда столько желания обосрать машину,которой у вас нет? )))) Автор...... пиво с тебя.
Gladj Та бросьте, везде технологии и реально интересно смотреть, как это все развивается.
В РР нет ничего инновационного, он ничем особым не отличается, кроме дизайна и своей ломучести. Любой РР с движками менее 4-х литров не едет нихрена. (и да я на них катался).
При мне лично (свою машину мыл) снимали кузов с рамы чтобы какую то мелочевку поменять.
Цены на вторичном рынке очень красноречиво говорят за марку. К примеру сравните теже крузаки, которым уже по 10 лет, а цены на них все те же.
Пусть даже это и давидыч, но даже он по большей части рассказал как есть о содержании этой помойки. Я лично знаю владельца ренжа, так вот в год 300тыс на ремонты - это минимум.
В защиту ТС. Так как сам работаю с машинами, в том числе с RR - по мне - офигенная машина. Я, как и многие тут, позволить её себе не могу. Но! Машина не становится от этого хуже. Наше восприятие через призму "нетбабланах" не позволяет адекватно воспринимать многие недоступные для нас вещи. "Яхту покупать?! Данунах! Яб себе на эти деньги лучше б....." Но вот когда (и если) будет денег не только на яхту, а и ещё на многое-многое - тогда и по-спорить можно. Машина ломучая? Мой клиент сказал: "Поэтому я купил себе Спорт и рендж Лонг" :) Про сравнения. GL - откровенно тесный сзади. "Едет" - только 6.3. Спорт комфортней. Гелик - ваще УАЗик с безумным ценником. Едет только прямо. Неповоротлив до ужаса. Jeep SRT? Пффф! На сервисе одного из самых крупных продавцов в Москве - Чирков больше, чем Ренджей. И это не про SRT, а про гражданскую версию! Х5/Х6. Драйва больше. Обслуга сопоставима. Но у нас сложился имидж эдакой "бандитской" марки. (Именно марки. Ибо у МВ только G этим грешит). Многие состоятельные дяди не готовы (ну или УЖЕ не хотят) ассоциировать себя с криминалом. Японо пром. Он - для нас - ВСЁ! Но! Машин "с душой", с "харизмой" - можно пересчитать по пальцам. А Англичане (пусть и бывшие, ибо теперь - индусы) имеют некую изюминку. Так же, как пипец, какая геморройная Альфа Ромео. Переоценённая Мазератти. Никому не упёршийся Астон Мартин. Ну в общем - мне нравится машинка! Но покупать? Данунах! Чё, я не найду, куда 5 мультов пристроить штоль?! :))) Всем удач!
ДАК ЕСЛИ ОНА ТАКАЯ АХ.ЕННАЯ, ПОДАРИТЕ МНЕ ОДНУ ТАКУЮ?? Я ЗАТО КОНКРЕТНО ОЦЕНЮ ХОТЬ ТОГДА ВСЮ ЕЕ А.УЕННОСТЬ! ХУ.ЛЬ ПРОСТО МОЛОТЬ ЯЗЫКОМ О ТОМ КАКАЯ ОНА АХУЕ.НАЯ?!
Не понимаю, как можно сделать всё настолько плохо? Низкое качество, конструктивные ошибки. Уверен, и новая модель будет с пакетом проблем.
А какие накер англичане (это вопрос к комменту выше)? Land Rover принадлежит Tata Motors, это индийская компания. Все знаю что такое Индия? А знаете рассказы про добрых индусских программистов и говнокодеров? Кто знает, тот поймет о чем речь. А вот еще рабочие Land Rover собирают РР (фото ниже), чисто английская сборка.
Это сообщение отредактировал ITyumen - 22 апр 2015 в 20:11
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Че,правда? Два Вога в поле зрения годовалых,с салона у обоих стучат.Поменяли и через три тысячи снова гремят.Про глюки электрики даже не буду...Один РР за год 11 раз на гарантию заезжал. Его продали,хозяин щастлив. Он кстати тут на ЯПе сидит,если наткнется на эту тему,расскажет тебе много увлекательного про продукцию РР,не стесняясь в матерных выражениях...Второй пока не продают,ибо владелец ездит 10 тысяч в год максимум,но тоже уже подзаёбся с ним... 
Нормальное авто.
yaplakal.com