Не забывайте что до кризиса можно было Сида или Церато вообще за 600 взять.Ну или Хёндэ Ай30.Ну или Шкоду Октавию.Ну реально в башке не укладывается полляма отдавать за Калину.Хотя есть весельчаки которые "японскую" машину Datsun On-Do покупают. Гранту с обвесом по факту.Я тоже гонял на наших тачках...но полляма платить не готов за это.300 готов - полляма нет.
у тебя есть машина времени? какая разница, что ты мог купить "раньше"? сейчас ты за такие деньги этого не купишь!
а я вот куплю, чисто второй машиной, мелкой для города.
ЗЫ так то есть хс70 2012 года, но на вторую вольву незаработал еще, нехай будет ваз. непонравится,- продам
Это сообщение отредактировал korsss - 15 июн 2015 в 11:59
Недавно ездил на новой калине люкс-автомат. ВАЗ очень сильно поднял качество своей продукции. Более менее тихо, симпатично, комфортно, только место мало ибо сама машина маленькая. Салон по материалам мало чем отличается от салонов иномарок Б класса. Комплектующие дешевые, обслуживание можно делать в любом сервисе. По грейдеру 60-80 едет спокойно, подвеску за десятку можно всю перебрать. В условиях кризиса на мой взгляд хороший вариант, чем платить 700-900 за солярис и киа, что таже шляпа. Моей первой машиной была камри потом, хайландер, снова камри, q5, теана. Все новые кроме теаны, сейчас вот без машины ибо кризис мать его. Реально задумался о покупки калины, пока дела поправлю.
За пол ляма Ладу, это очень дорого. Там же цена до ляма доходит, как я понял? Тыщ за 350 можно было бы брать. Большие деньги за ВАЗ рука не подымется отдать. Не то пока качество и уровень безопасности, чтобы 0.5-1 лям ВАЗ стоил.
Эх, на безопасности как обычно сэкономили. Ну поставьте вы подушку для пассажира, что вам жалко что-ли? По деньгам-то не так ощутимо, а вот для таких маньяков безопасности, типа меня, был бы жирный пл.ю.с.
Есть у меня знакомый -тоже за безопасность гонит! Долго выбирал между новой приорой 2014 с 4 подушками и б\у Элантрой! Выбрал Элантру 2009 г, мол безопаснее и ездит уже полтора года........... СО СТРЕЛЬНУТЫМИ ПОДУШКАМИ! Согласен, так однозначно безопасней
p.s. На вопрос, почему подушки не ставит - говорит что ценник конский, а перед продажей, мол, просто лампочку отключу
Новинка от китайцев. За те же деньги. Клиренс 185; движок 1,5 литра, 103 лошади; Ручка/вариатор CVT.
Я не говорю что это "убийца калины кросс".
Но то, что китайцы в автомобилестроении прогрессируют быстрее ВАЗа - это факт. Лет 10 назад на них без слёз нельзя было взглянуть. Лет 5 назад они уже перестали вызывать отвращение. Сегодня они не так уж отличаются от своих корейских/русских одноклассников. И качество подтянули заметно, кстати.
Это сообщение отредактировал Simracer - 15 июн 2015 в 12:14
На японцах есть шумоизоляция? В натуре? На лансере например? или там на альмере? почему об этом никто не в курсах? хорошую шумку даже на иномарь нормальную (это не про азиатов) приходится делать дополнительно.
Друже, ну не могу же я приводить в пример БМВ в кузове Е34 или Е38, где настоящий вакуум. Тут же приклеят ярлык-некрофил А вот по сравнению с приорой в 9-м Лансере шумка очень даже ничего. Но при этом конечно не шедевр, не спорю
Новинка от китайцев. За те же деньги. Клиренс 185; движок 1,5 литра, 103 лошади; Ручка/вариатор CVT.
Я не говорю что это "убийца калины кросс".
Но то, что китайцы в автомобилестроении прогрессируют быстрее ВАЗа - это факт. Лет 10 назад на них без слёз нельзя было взглянуть. Лет 5 назад они уже перестали вызывать отвращение. Сегодня они не так уж отличаются от своих корейских/русских одноклассников. И качество подтянули заметно, кстати.
Бля, Китаец на вариаторе -это пиздец как круто. Ниссаны японские с вариатором на 100000 км. расчитаны (100000 и вариатор на замену), а тут КИТАЙСКИЙ ВАРИАТОР - этож пиздец товарищи.
Новинка от китайцев. За те же деньги. Клиренс 185; движок 1,5 литра, 103 лошади; Ручка/вариатор CVT.
Я не говорю что это "убийца калины кросс".
Но то, что китайцы в автомобилестроении прогрессируют быстрее ВАЗа - это факт. Лет 10 назад на них без слёз нельзя было взглянуть. Лет 5 назад они уже перестали вызывать отвращение. Сегодня они не так уж отличаются от своих корейских/русских одноклассников. И качество подтянули заметно, кстати.
103 китайские лошади и такая будка? На обгон надо будет за километр выходить.... А уж выбрать такое с китайским вариатором - надо хорошенько упороться... Не говоря уж о чем то другом Blooderok опередил Это сообщение отредактировал bender376 - 15 июн 2015 в 12:21
Не забывайте что до кризиса можно было Сида или Церато вообще за 600 взять.Ну или Хёндэ Ай30.Ну или Шкоду Октавию.Ну реально в башке не укладывается полляма отдавать за Калину.Хотя есть весельчаки которые "японскую" машину Datsun On-Do покупают. Гранту с обвесом по факту.Я тоже гонял на наших тачках...но полляма платить не готов за это.300 готов - полляма нет.
у тебя есть машина времени? какая разница, что ты мог купить "раньше"? сейчас ты за такие деньги этого не купишь!
Дык и иномарку за большие деньги не купишь, о чём и речь. Как не крути, а за эти деньги эта машина и должна продаваться.
Бля, Китаец на вариаторе -это пиздец как круто. Ниссаны японские с вариатором на 100000 км. расчитаны (100000 и вариатор на замену), а тут КИТАЙСКИЙ ВАРИАТОР - этож пиздец товарищи.
У японцев гарантия на вариатор 100 тыс, а не расчётный срок эксплуатации. Куча примеров с тех же Ниссановских форумов, когда вариаторы CVT по 200-250 тысяч спокойно выхаживают и умирать не собираются.
Их сейчас и ремонтировать умеют, и приводной ремень меняют, а не всю коробку в сборе. Так что учи матчасть.
Это сообщение отредактировал Simracer - 15 июн 2015 в 12:23
Езжу щаз на Цивике 99 года выпуска, чистый праворукий японец, езжу на нем с 2004 года, брал с пробегом 30 000. Сейчас пробег 380 тыщ за это время кроме масел и свечей 2 раза делал подвеску по кругу. Резинки, рычаги, стоечки... Больше НИ-ЧЕ-ГО! Ах да лампочки раз в 3 года меняю в фарах, горят сволочи. В то же время на работе многие гоняют на ВАЗах. Стабильно раз в полгода, а то и чаще зависают в сервисах, правда говорят, это общая проблема современных машин, ездят пока гарантия не кончится, потом начинают сыпаться. Друган за эти 11 лет, что я юзаю цивика, поменял ВАЗ 21065 (шоха с пятиступой коробкой) Одиннадцатая (не помню как она в абривиатуре) закос под универсал был у ВАЗа такой ВАЗ 21213 - "Нива" не знаю зачем брал, не охотник, не турист... Лада Калина... И теперь успокоился купил Хонду Фит... Тоже чистокровного японца с правым рулем. Может это выглядет непатриотично, но я за 11 лет на ремонт потратил меньше, чем он на ЛЮБОЙ своей машине и поэтому пока цивика менять не собираюсь, говорят, мол не солидно, не солидно. Может и не солидно, но на НОВЫЙ ВАЗ не пересяду даже не просите :)
не знаю, как вам , а я купил себе калину 2. ОТкатал уже почти 150 000 км и не знаю проблем. хоь у меня и не кросс версия , но по весне весь двор мне завидовал. Один я без лопаты везде проезжал. в день в среднем проезжаю по 800 км кстати.
Были у меня иномарки, рассказывайте кому нить другому про их супер надежность....
тут про кию все рассписались. За эти деньги можно купить только кио рио с китайским одноразовым движком и кривой задней балкой.. Вытаскивал я людей на трассе и из кия и из соляриса. Тоже кому нить другому рассказывайте про их безопасность. китайский хлам. Взял себе калину и не забыл про все проблемы.
не знаю, как вам , а я купил себе калину 2. ОТкатал уже почти 150 000 км и не знаю проблем. хоь у меня и не кросс версия , но по весне весь двор мне завидовал. Один я без лопаты везде проезжал. в день в среднем проезжаю по 800 км кстати.
Были у меня иномарки, рассказывайте кому нить другому про их супер надежность....
тут про кию все рассписались. За эти деньги можно купить только кио рио с китайским одноразовым движком и кривой задней балкой.. Вытаскивал я людей на трассе и из кия и из соляриса. Тоже кому нить другому рассказывайте про их безопасность. китайский хлам. Взял себе калину и не забыл про все проблемы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Гранту с обвесом по факту.Я тоже гонял на наших тачках...но полляма платить не готов за это.300 готов - полляма нет. 
ээ
А вот по сравнению с приорой в 9-м Лансере шумка очень даже ничего. Но при этом конечно не шедевр, не спорю
А уж выбрать такое с китайским вариатором - надо хорошенько упороться...
yaplakal.com