Я так сестре жены по рукам настучал, когда она докатала до "масленки" на своем сератокупе.
И чо? Масленка - это когда в движке из 4.5 литров масла осталось 4 литра. Долил поллитра и катаешься дальше до ТО. Смешные и нелепые гаражные парни со своими "масло надо менять раз в 7 тысячь!" - все как один умнее производителя, имеют степени по физике и химии. Я езжу как в книжке написано - раз в 15 тысяч ТО, в промежутке один раз доливаю на масленке масло. Мой пробег 55 тысяч - о проблемах не в курсе.
Не буксировать, не буксовать, не тянуть! Скажите для чего тогда коробка автомат нужна особенно на внедорожнике??
Жаль я фото не делал, на что коробка GM truck способна)
Ну почему не тянуть? Пиндосы вон ваще в своей массе не знают что такое manual transmission, все на автоматах, включая full-size SUV'ы. Прекрасно через весь Пиндостан таскают на своих бегемотах с АКПП дома-прицепы и ничего. Не заезжая специально в говна посадить сии повозки сложно, вылезет. Самоблока в заднем мосту для этого достаточно. Плюс принудительный полный. Понижайка есть. Что еще надо-то для гражданской езды?
Для говен нужны более другие машины и к ним надо прикладывать руки серьезно.
Это сообщение отредактировал AlexZombie - 23 сен 2015 в 16:01
Не буксировать, не буксовать, не тянуть! Скажите для чего тогда коробка автомат нужна особенно на внедорожнике??
Жаль я фото не делал, на что коробка GM truck способна)
ниначе она не способна, вот на немцах без масла можно и 10 км пропереть под 180.. и ниче )))
сказочники... без давления масла моментом горят фрикционы
это горят в плунжерно-старых коробках, а в новых все норма, там внутри коробки есть спец канистра с маслом, так сказать на черный день, когда основное масло вытекает, то доп масло само добавляется для доехать на СТО.
на каждый пример можно найти кучу контрпримеров. нельзя буксировать? а как в тех же штатах - основном "потребителе" автоматов - эвакуаторы работают? магией? автоматы не ставят на спортивные машины? то есть сколько сезонов формулы 1 на "неспортивных" машинах провели? ну и так далее
Как разблокировать коробку "автомат" для транспортировки на буксире (не реклама)
Дядя из ролика на немцах не пробовал так делать? На современных бэхах есть спецключик. Красненький такой. Либо болтик снизу акпп. На меринах с электрическим приводом переключения акпп (например w220), без подъемника заебешься ставить нейтраль. Для этого надо электропривод снять, а для этого нужен напарник, который открученную от опоры коробку отжимает ломом
Долго проездил на механике. Недавно купил новую машину с автоматом. Еду себе, радуюсь, и по привычке, как на механике, хочу перейти на нейтралку, рванул ручку с D до конца на Р и с хрустом опять на D. Пиздец. Пока катаюсь. Но думаю, это с рук не сойдёт(((( Очередной из способов убить коробку.
Врешь. Сразу бы или селектор по пизде, или коробка встала. Не ври
На Toyota Camry XV40 с двигателем V6 3.5 коробки вообще мрут как мухи. Toyota Highlander комплектуется тем же двигателем и коробкой и проблемы те же. Camry полное разочарование. На автомобиле за 1.5 миллиона рублей нет элементарной шумоизоляции. По ходу Toyota решила перенять девиз АвтоВАЗа,типа и так берут. А это между прочим тойотовский флагман.
Лекскс RX 350-тоже самое
Имею Камри выпуска декабрь 2008 года.Покупал в салоне,японка.Комплектация премиум,двиг.3,5 литра,277 лошадей! На сегодняшний день 386 тыс.км.Регулярное обслуживание у диллера,замена масла в акпп каждые 60 тыс.км ! Никаких проблем нет,эксплуатируется круглогодично! Что у меня не так ??
Да всё у тебя так, машина дохнет от горе водятла или ездюка, а если ездишь не закручивая тахометр в красную зону с места, вовремя обслуживаешь, так она и дальше будет ездить долго и счастливо.
На моей СГВ-2 стоит дремучий автомат Айсин четырёхступый, и по отзывам ремонтников у них за 20 лет ни разу не было случая отказа таких коробасов.
на Фьюжиках стоит такой-же автомат. Мне поменяли целиком коробку по-гарантии,побег тогда даже до 30 тыс. не дотянул, сгорел эл.блок управления,который отдельно не меняется.
Не буксировать, не буксовать, не тянуть! Скажите для чего тогда коробка автомат нужна особенно на внедорожнике??
Жаль я фото не делал, на что коробка GM truck способна)
ниначе она не способна, вот на немцах без масла можно и 10 км пропереть под 180.. и ниче )))
сказочники... без давления масла моментом горят фрикционы
это горят в плунжерно-старых коробках, а в новых все норма, там внутри коробки есть спец канистра с маслом, так сказать на черный день, когда основное масло вытекает, то доп масло само добавляется для доехать на СТО.
Приветствую всех, к теме- дело выбора и вкуса, но я ярый противник автоматов, механика проще и надежней в эксплуатации, соответственно ресурс выше, если в автомате масло требует замены при 50000 км пробега, то механике 100000 по плечу, даже если вы вовремя не смените масло, с механикой смертельного ничего не случится. Ее убьет только полное отсутствие масла. Доводилось слышать байки от дедов, что на Москвиче 412 с пробитой коробкой доезжали до 100 км, без особого ущерба для Москвича...
На Toyota Camry XV40 с двигателем V6 3.5 коробки вообще мрут как мухи. Toyota Highlander комплектуется тем же двигателем и коробкой и проблемы те же. Camry полное разочарование. На автомобиле за 1.5 миллиона рублей нет элементарной шумоизоляции. По ходу Toyota решила перенять девиз АвтоВАЗа,типа и так берут. А это между прочим тойотовский флагман.
На иностранных англоязычных ресурсах неоднократно видел посты японцев, которые хаят родную тойоту и хвалят корейцев.
Очень поверхностная информация... По молодости катал на MB W126 500SEC/W124 S500/W202 C36 AMG/W140 500SEC и на BMW E34 540iA/E32 750i/E39 540i/E38 750i - 100% из них на АКПП и при надлежащем уходе не ломались и даже не намекали... АКПП TLC80VX 1FZ-FE прекрасно крутит 36" TSL, а 5АКПП на TLC100VX не умерла даже с компрессором...
Че за автомобиль такой, w124 s500??? Покажешь хоть картинку?
я вообще думаю что нужно сделать вакуумную коробку, где фрикционы будут импортированы в заднюю часть подона и тем самым не будут гореть при максимальных нагрузках...
Не, ты точно наркоман
Добавлено в 16:22
Цитата (makar2067 @ 23.09.2015 - 15:41)
[QUOTE=Niii,23.09.2015 - 15:10] [QUOTE=Metatron1234,23.09.2015 - 14:48] на нейтралке со спуска накатом пользуюсь и до сих пор. наносит. [/QUOTE] В некоторых странах движение с выключенной передачей является деянием наказуемым. По поводу пользы и вреда писано-переписано немало, не хочу разводить лишний срач.
таким способом можно, например, убить коробку AL4 концерна PSA или DP0 Renault.
Автор, блеать, это не ИЛИ - это одна и та же коробка. И умирает она не из-за перегрева, а из-за слабых перепускных клапанов.
Добавлено в 16:26 Покупайте робот - стоит чуть дороже ручки, зато обслуга копеечная и похуй на буксоровки, пробуксовки и прочее очкосжимательство автоматчиков! :)))
[QUOTE=DuploRazriv,23.09.2015 - 15:41] я вообще думаю что нужно сделать вакуумную коробку, где фрикционы будут импортированы в заднюю часть подона и тем самым не будут гореть при максимальных нагрузках... [/QUOTE] Не, ты точно наркоман
Добавлено в 16:22 [QUOTE=makar2067,23.09.2015 - 15:41] [QUOTE=Niii,23.09.2015 - 15:10] [QUOTE=Metatron1234,23.09.2015 - 14:48] на нейтралке со спуска накатом пользуюсь и до сих пор. наносит. [/QUOTE] В некоторых странах движение с выключенной передачей является деянием наказуемым. По поводу пользы и вреда писано-переписано немало, не хочу разводить лишний срач. [/QUOTE] Чего???
зря вы так, вот защищу сейчас патент и вам не буду помогать чинить )
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Покажешь хоть картинку? 
yaplakal.com