Не зарегистрированные изменения транспортных средств

Цитата (Асуныч @ 7.06.2016 - 19:14)

Цитата (burialrat @ 7.06.2016 - 20:51) А ты и не найдешь это по заключению НАМИ только разрешено , все размеры по мануалу к машине. Не могу найти в техрегламенте пункт где это сказано.

Есть у тебя пункты которые в соответствии с техрегламентом можно устанавливать , защиту фар , силовой бампер , номер не на штатном месте покупаешь сертифицированную железяку ставишь с сертефицированном сервисе и с обеими бумагами идешь в НАМИ и они только на основании сертификатов на изделие и работы выдают свое одобрение .
На колесы нужна экспертная комиссия НАМИ которая подтвердит , что да можно или нелбьзя , так как этих пунктов в техрегламенте нет , как и многих других , тех же веткоотбойников и резки панелей кузова и зашивания окон профнастилом , крепления багажника через крышу и куча еще всего чего не прописанно и не существует в качестве готового изделия.

У меня стоят распорки по кругу, подвеска занижена на 20 мм и стоит винтовая подвеска, нештатные тормоза 6 поршневые с тормозными дисками увеличенного диаметра, облегченные кованные диски с низким профилем, нештатные бензонасос, турбина, интеркулер, стоят доп приборы в салоне, шумка, музыка, обвес. Этим летом полезу дальше.

А теперь вперед и с песнями доказывать на дороге, что штатное, а что нет, машина официально к нам не поставляется от слова "вообще". А я постою, поржу от души над стенаниями гайцев. Завтра утром откулупаю табличку с двери, где размерность шин и давление написаны.
Это сообщение отредактировал Predatel - 7 июн 2016 в 19:49

А вот и петиция появилась:
www.roi.ru/26412/

Честно говоря: похер. Езжу на лифтованной Ниве с лебёдкой, скромной (советской) фарой-искателем. Резина в данный момент - ОИ-506 (резервная). Гайцы останавливают крайне редко и то, для того, чтобы спросить совет, какую машину им брать для охоты-рыбалки. А когда узнают, что еду в краеведческую, историческую, иную экспедицию, то вопросы остальные отпадают. Кстати, пара из них ездит сейчас регулярно с нами на такие мероприятия))) Все люди)) ВОт если бы я прямоток поставил для хрен знает чего или ксенон.. А так - другое дело: простите за каламбур - всё установлено для дела, а не понтов. )))

Цитата (Yopt @ 7.06.2016 - 09:32)

А как ГИБДД потребует у меня ПТС, если а) я его не вожу с собой, б) требовтаь его наличия они вообще не имеют права.

А графа "Особые отметки" в Свидетельстве о регистрации ТС зачем ? Наверное чтобы дублировать отметки из ПТС.
Это сообщение отредактировал HeBe3y4ecTb - 7 июн 2016 в 20:09

А не могли бы в этот список и говёные аудиодевайсы внести? Если в багажнике САБ - запрет эксплуатации. Есть конечно водители, которые не злоупотребляют такими вещами. Я, не о вас конечно.
Просто заебали мудаки, которые и днём и ночью со своей долбёжкой ездят.

HeBe3y4ecTb
у меня за каким-то фигом, в особых отметках забили номера других моих машин (уже проданы/сданы на утиль), но пометка осталась.

походу что угодно могут туда записать, а-ля "комментарии"

приора заниженная под запретом ура

Цитата (g3fox @ 7.06.2016 - 23:12)

А не могли бы в этот список и говёные аудиодевайсы внести? Если в багажнике САБ - запрет эксплуатации. Есть конечно водители, которые не злоупотребляют такими вещами. Я, не о вас конечно. Просто заебали мудаки, которые и днём и ночью со своей долбёжкой ездят.

Согласен.

Цитата (Dandrake @ 7.06.2016 - 13:30)

Кстати шнорхель и допфары на крыше не являются изменением конструкции ТС. В бардачке на этот случай лежит ответ из НАМИ, так что гайцы лесом

Ответ какого года?

Бля а холодильник им в машине чем помешал? А если я в свой микрик кровать в грузовой отсек поставлю, мне тоже штраф выпишут, за то что я на природе смогу спать в машине.
Нет я согласен со всякими кенгурятниками и заниженными приорами, но в маразм то че пускаться? Чем им бля лежак не нравится в машине? Я понимаю если в момент остановки в нем кто-то спать будет. Но я знаю десяток микроавтобусов где грузовой отсек в спальник переоборудован, что б на рыбалку ездить. Так он же сука на то и грузовой отдел, что б там всякие грузы возить, на конструкцию авто это вобще никак не влияет.

Цитата (Murmansk01 @ 7.06.2016 - 09:11)

Моя машина практически стоковая, в ней нет 40" колёс, нет силового бампера, нет явно торчащих лебёдок и кенгурятника, нет люстр доп света и нету газового оборудования, в нём штатные кресла… а ведь есть люди у кого есть всё выше перечисленное, именно для Вас я вывешиваю это прекрасное послание от одного из отделов ГИБДД и рекомендую внимательно ознакомиться, особенно если вы планируете поездки в "чужие "регионы или не дай бог в краснодарский край, ГИБДДешники которого из года в год, отличаются редкой любовью к отдыхающим … Ну а тем, кто подзабыл, напоминаю, что теперь все изменения внесённые в конструкцию транспортного средства , а это и заниженная или лифтованная подвеска, нестандартные колёса, ксенон или не штатные лампы, не штатные кресла в салоне авто и газовое оборудование, силовые бампера и даже шноркель - всё это подлежит обязательному декларированию в ПТС. Ну а тем, кто не хочет или не будет делать такие записи... как обычно грозит штраф и даже запрет на эксплуатацию авто... Всем ровных дорог и хорошего дня

О даа.Никогда не забуду лето 2007 и великолепны часы проведенные на посту "цукерова балка" в 40 градусную жару.Всю машину перетряхнули с собакой,вещи обшмонали,водителя в баночку писить заставили - мол он вылитый наркоман и пытается в себе провезти рекордную партию "ахалай-махалая" и "сим-салабима".Но справедливость восторжествовала и мы продолжили путь на море ибо в следующей за нами машине гайцы обнаружили пакетик с подозрительной травой и потеряли к нам всякий интерес.

Это что получается, товарищи, каждый ГАИшник теперь и технический эксперт? А у него справка имеется? А приборы соответствующие?

Цитата (burialrat @ 7.06.2016 - 21:45)

На колесы нужна экспертная комиссия НАМИ которая подтвердит , что да можно или нелбьзя , так как этих пунктов в техрегламенте нет , как и многих других , тех же веткоотбойников и резки панелей кузова и зашивания окон профнастилом , крепления багажника через крышу и куча еще всего чего не прописанно и не существует в качестве готового изделия.

Честно говоря так и не понимаю. Останавливает меня тех.инспектор и говорит-Ааааа, а колесики то не по уставу!!! Низзя 33 размер.
Как он это определит?
Террано официально в Россию не ввозились. Тех.документация не поставлялась.
не понимаю.

Цитата (Nonametlt @ 7.06.2016 - 14:43)

Стопэ...я тут на тапки 17 дюймовые накопил и я теперь их должен узаконить еще что ли? что за бред то? я может не понимаю чего то,но как радиус моих колес влияет на окружающих меня людей, как и чем я доставлю им неудобства этим?

Да очень просто - высота тс/показания спидометра/длина тормозного пути....
И еще туева хуча параметров.
А то, что многие не понимают последствий своих выебонов/переделок, так уровень интеллекта у всех разный, но на получение водительского удостоверения это не влияет, к сожалению.
Или ты считаешь, что уменьшение тормозного пути однозначно повышает безопасность?
Могу тебя расстроить.
От простого въезда в заднюю часть до смещения элементов тс или груза.
Скажу больше, у нас в стране был прецедент оправдания водителя, въехавшего в зад автомобиля с нештатными тормозами. Пруф сейчас не найду, кажется "За рулем" начала 90-х.
Так-же и любителям кенгурятников стоит подумать.
Пешеходы при столкновении с таким профилем получают травмы, несовместимые с жизнью. Считай , умышленное убийство.

Живу в Краснодарском крае! Поверьте тут не все так однозначно. Дорогу в сторону на... гайцы прекрасно знают. Даже причину остановки называют когда тормозят. Обычно после вопросы "чем обязан?" мямлят и доки отдают,ну или называют причину,НО как правило претензии заканчиваются и доки отдают.
Катаюсь на 18 катках,всем пох,до этого машина с прямотоком была(никто не до..ся) На бусе не пристегиваюсь,на легковой иногда.
з.ы. Ездил в Москву за 3 дня увидел гайцев больше чем в нашем колхозе за месяц.

Эдак скоро ветровик на окнах и ворон гласс на капоте будут под запретом.

Цитата (j26 @ 7.06.2016 - 21:16)

Скажу больше, у нас в стране был прецедент оправдания водителя, въехавшего в зад автомобиля с нештатными тормозами. Пруф сейчас не найду, кажется "За рулем" начала 90-х. .

Конечно если я купил новые шины(уменьшил тормозной путь) и не задавил пешехода,а сзади меня на нашепроме догнал на лысой,то я буду виноват???

У меня прям в свидетельство вписано,за люстру спросили че за хуйня, сказал что включается тока с блокировкой, согласно закона, отпустили,ну думаю надо всёдаки чехол сшить, чтоб время не терять.

Прошлым летом на выезде из Новоросса тормозили. До меня докопались по поводу силового обвеса, но увидев РИФовские серитфикаты отпустили, хотя резина 32 дюйма и подвеска лифтована на 50мм, а вот до УАЗ БАРС похоже развели по полной :(, он был на 35 резине и с *самоварами* по кругу, хотя довольно качественно сделанными...
Это сообщение отредактировал lexik462 - 7 июн 2016 в 21:36

Весь косяк в том что сертификат похрен, должно быть внесен е изменений в птс(соответственно и стс). У меня тоже самовары, получил свидетельство на них, и внес у гайцов, правда давно,щас цепочка стала,ебануца какая длинная и геморойная

ИМХО скоро появится куча контор где за денежку можно будет получить сертификаты хоть на машину из Зловещих мертвецов, хоть из Безумного Макса, и ездий себе в удовольствие.

Цитата (Асуныч @ 7.06.2016 - 21:14)

Цитата (burialrat @ 7.06.2016 - 21:45) На колесы нужна экспертная комиссия НАМИ которая подтвердит , что да можно или нелбьзя , так как этих пунктов в техрегламенте нет , как и многих других , тех же веткоотбойников и резки панелей кузова  и зашивания окон профнастилом  , крепления багажника через крышу и куча еще всего чего не прописанно и не существует в качестве готового изделия. Честно говоря так и не понимаю. Останавливает меня тех.инспектор и говорит-Ааааа, а колесики то не по уставу!!! Низзя 33 размер. Как он это определит? Террано официально в Россию не ввозились. Тех.документация не поставлялась. не понимаю.

Фото фиксация ТС и маркировки установленных колес если сотрудник не обладает достаточной квалификацией чтоб определить на месте , после получаешь предписание устранить изменения и штраф 500 р ну и срок устранения

Мы вступили в Таможенный союз теперь правила для всех одни техрегламент 15 года с поправками под это и вышел единые ппавила единый документооборот

Да дело в том что они и были,щас хотят вообще пр крыть это направление
Все пересаживаемся на два колеса, хирурх то в почете(шутка блин,со слезами)

Цитата (tcp1 @ 7.06.2016 - 21:49)

ИМХО скоро появится куча контор где за денежку можно будет получить сертификаты хоть на машину из Зловещих мертвецов, хоть из Безумного Макса, и ездий себе в удовольствие.

Дык ценник уже есть 60.000-90.000+ в зависимости от хотелок