Моя машина практически стоковая, в ней нет 40" колёс, нет силового бампера, нет явно торчащих лебёдок и кенгурятника, нет люстр доп света и нету газового оборудования, в нём штатные кресла… а ведь есть люди у кого есть всё выше перечисленное, именно для Вас я вывешиваю это прекрасное послание от одного из отделов ГИБДД и рекомендую внимательно ознакомиться, особенно если вы планируете поездки в "чужие "регионы или не дай бог в краснодарский край, ГИБДДешники которого из года в год, отличаются редкой любовью к отдыхающим …
Ну а тем, кто подзабыл, напоминаю, что теперь все изменения внесённые в конструкцию транспортного средства , а это и заниженная или лифтованная подвеска, нестандартные колёса, ксенон или не штатные лампы, не штатные кресла в салоне авто и газовое оборудование, силовые бампера и даже шноркель - всё это подлежит обязательному декларированию в ПТС.
Ну а тем, кто не хочет или не будет делать такие записи... как обычно грозит штраф и даже запрет на эксплуатацию авто...
Идеи хорошие но воплащают их по традиции с одной целью и в одном направлении. вот сижу и думаю как все таки в отпуск то ехать на машине или на самолете. С одной стороны хочется не спеша ехать, останавливаться у друзей или в живописных местах, быть не зависимым от времени и графика, а с другой стороны понимаю что бандиты и гаишники ( в равной доле) продолжают пастись на дороге , делать засады и подставы. И велика вероятность вернуться с отпуска без машины и без прав, даже соблюдая все что можно
Это сообщение отредактировал Рами - 7 июн 2016 в 09:20
у меня товарищ устанавливал в GTR фирменный кит на 600 л.с. интересно, как доказать, что это предусмотрено конструкцией ТС, если там в документах только на английском и японском? ))))))) а вообще правильно, "спортсменов", ксенонщиков и чуркоавтобусы с чуркогрузовиками надо нещадно удалять с дорог. из за них ежегодно гибнут люди. platonmsk можно щитать, что их будут дрючить за прямотоки по п.п№3 Это сообщение отредактировал Atheist123 - 7 июн 2016 в 09:23
Если бы все, что есть в этом списке реально убрали с дорог это был бы просто рай. Пункт 9 заебал наверное всю южную (а может и не только южную) часть РФ. После этих уебанов и так весьма посредственные дороги превращаются в колейный ад!
И куда все вписывать в ПТС? У меня например на машину поставили: защиту радиатора(сетка), защиту двигателя, сигналку, регистратор, брызговики и коврики! Их на машине с завода не было.
Не понимаю чем не угодили "кенгурятники, металлические бамперы и лебедки"? И с какого перепугу вдруг ГБО под запретом?
Ну типа под гейропу же косим. А там нельзя, потому что пешеходов давить надо мягкими бамперами. А ГБО надо с документам делать, тогда без проблем.
Это сообщение отредактировал Taxist86 - 7 июн 2016 в 09:26
вот у меня спортивный руль, лифтовка, колеса 31 дюйм, металические бампера, кенгурятник и свет на крыше. Ну и кому я на дороге мешаю то? И чем?
Спортивный руль тольк я кручу, других не заставляю, верхний свет на трассе не включаю, всё остальное на вождение вообще не влияет.
Это сообщение отредактировал Покусакус - 7 июн 2016 в 09:27
вот как мне быть? дилер на мой авто установил (мне досталось бесплатно - скидка) защиту бампера переднего и заднего, и защита порогов, я сам поставил себе ходовые светодиодные огни (не дешевые, качественные, такие же ставят штатно на дастер), поставил по правилам, как указанно в соответствующих документах, поставил себе рейлинги на крышу на предусмотренные для этого места (люксовая версия сразу с рейлингами). ну защиту бамперов сниму, когда поеду на юг. Вот защиту порогов не хотелось бы снимать. ВОт и как быть? а еще хочу бокс на крышу прикупить.
вот у меня спортивный руль, лифтовка, колеса 31 дюйм, металические бампера, кенгурятник и свет на крыше. Ну и кому я на дороге мешаю то? И чем?
Спортивный руль тольк я кручу, других не заставляю, верхний свет на трассе не включаю, всё остальное на вождение вообще не влияет.
Ты пугаешь пузотерок на дороге и они бояцци подрезать/учить и наглеть . Кстати шнорхель и допфары на крыше не являются изменением конструкции ТС. В бардачке на этот случай лежит ответ из НАМИ, так что гайцы лесом
Если с толком подходить к состоянию авто, и вносить изменения в конструкцию, то почему не декларировать изменения? Тот же силовой бампер и подготовленная подвеска для внедорожных вылазок меняют автомобиль и его поведение на дороге чуть более,чем полностью, от штатных значений.
Если устанавливаемый товар сертифицирован, то изменения не потребуют большой волокиты. А если из говна и палок, да ещё и установлено непонятно кем и где, то на экспертизу прямой дорогой.
Тут пол ЯПа готовы китаексенонщиков сжечь живьем и обоссать их прах, так что нифига страшного, нормальное начинание.
По поводу рабочего света на крыше идут лесом, если он закреплен на релингах, то это - багаж. Тем более если я им пользуюсь только в полях и лесах. По металлическим бамперам, у моего Чероки в стоке бампер металлический. Тоже идут лесом.
вот как мне быть? дилер на мой авто установил (мне досталось бесплатно - скидка) защиту бампера переднего и заднего, и защита порогов, я сам поставил себе ходовые светодиодные огни (не дешевые, качественные, такие же ставят штатно на дастер), поставил по правилам, как указанно в соответствующих документах, поставил себе рейлинги на крышу на предусмотренные для этого места (люксовая версия сразу с рейлингами). ну защиту бамперов сниму, когда поеду на юг. Вот защиту порогов не хотелось бы снимать. ВОт и как быть? а еще хочу бокс на крышу прикупить.
Судя по закону, хоть елку на крышу поставь, только возьми разрешение и впиши в ПТС.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com