Тоже свое ведро засвечу "сгнило все в хлам, жуки везде, масло везде течет, заводится только по праздникам,кулак дружбы раз в пол года,коробка пинает,бензин жрет даже когда стоит в гараже,скоро в чермет"(шутка) 160тр км родного пробега 99год
Берите тогда ваз. Приору. А лучше калину. Ни одной калины ржавой не видел. Все меняется и ремонтируется. сосед на рабочей калине проехал уже 350 тыс.км.и не думает ломатся.все в норме.
Приезжай в Питер насмотришься на такой "Кариес". Заметил что ржавеют очень жёстко мерсы, наши и опеля, это прям топ.
так причем тут машины? это питерская химия, соль и влажность виноваты. там где нет химии на дороге- ниче не ржавеет. я восемь лет ездил с царапиной до металла на 20 летней бмв- она даже не порыжела, блестела металлом
Собираюсь брать e39 m62 2000 г.в.....друзья крутят пальцем у виска, жена перестала со мной разговаривать.....Но нравиться она мне епт, очень нравится и очень давно,мечта так сказать...тогда и я посмотрю что там, фольга или ещё что то)))
надо смотреть агрегат, если умотаный- точно из дома выгонят, это сука как наркотик ,когда едет прощаешь ей \ВСЁ, лампочки гасишь на панели как в автоматах- загорелась суй деньгу!САМ ФАНАТ e39 win bs22274 да и это не фольга это МАШИНА
да вроде не умотанная, сейчас курю форумы, спрашиваю знающих людей куда смотреть, где может что то зарыто...Машина 100% не бита, не гнилая, со слов хозяина нужно на данный момент вложить около 15 к. Он просит 380к деревянных, жена кричит новую нашемарку купи, сейчас есть рабочая машинка, а эту для души...Хз, короче скорее всего выгонят меня из дома)))
Впендюрился в начале лета в мой форд 2005го года другой, но новенький фордец. У меня сзади пластиковая часть какая-то из пазов вышла, я её ногой пнул обратно и всё, а у него вся морда всмятку.
Вы когда пишите, думаете что-нибудь? Впендюрся на своем форде в зад любой другой машине, хоть копейке и увидишь, что с твоей мордой будет. А будет тоже самое-смятка. Ибо задницы у всех очень прочные из-за строения кузова и всяких усилителей, а вот в морде есть специально сминаемые зоны, для сохранения капсулы в целости, и вообще морда авто крайне нежная. Но главное-хвастануть, даже не попробовав себе самому задать вопрос-почему так получилось?
Я тут недавно узнал, как поменять лампочку (за 19 рублей) в поворотнике шкоды октавии А7. Реально охринел!!! Что бы её поменять у официального диллера надо потратить около 600 руб. И всё это предусмотрено конструкцией!!! Суки!!! [hide]Требуется покупать ремкомплект за 400 руб.
я те больше расскажу, на ауди до рестайлинга 2001 года ремень грм менялся без снятия теливизора,пох какой двигатель, после по tis там полный слив всех жидк и кондея снять бамп и тд, лично видел заявление от тех директора в кунцево чтобы разрешили менять грм отодвигая теливизор, сумма по нормо часам дикая....90% сука новых машин предусматривают снятие фары для замены лампочки..
У нас на Дальнем Востоке говорят что японца надо брать до 2001, потом фольга идет.
Правильно говорят у нас! Катаюсь на Пыжике 94-го! года. Рамный, 2800 кг веста. Хотел поменять на свежий.... Посмотрел, прокатился... Остался на своём. Только 3 литра маловато для почти 3-х тонн. Так я открыл облицовку дверей - там трубы 5 сантиметровые.
И как, очень оно нужно для гражданской эксплуатации? Ну, объективно если :)
Я тут недавно узнал, как поменять лампочку (за 19 рублей) в поворотнике шкоды октавии А7. Реально охринел!!! Что бы её поменять у официального диллера надо потратить около 600 руб. И всё это предусмотрено конструкцией!!! Суки!!! [hide]Требуется покупать ремкомплект за 400 руб.
я те больше расскажу, на ауди до рестайлинга 2001 года ремень грм менялся без снятия теливизора,пох какой двигатель, после по tis там полный слив всех жидк и кондея снять бамп и тд, лично видел заявление от тех директора в кунцево чтобы разрешили менять грм отодвигая теливизор, сумма по нормо часам дикая....90% сука новых машин предусматривают снятие фары для замены лампочки..
ща интернет взорву что нужно чтобы снять фару с cayenne и сколько она стоит?
А то что человек в состоянии сам поменять масло,,вечи,,нтифриз,,ормозуху,,олобки, не рассматривается?
Можно и пешком ходить. Я авто купил, чтобы на нем ездить, а не под ним лежать. Сел - поехал. Пришло время - отдал на ТО, вечером после работы забрал.
Ну да, ну да. Только тебе надо сдать ее, запалатить денег а потом забрать, а еще и ждать до кучи. А если руки нормальные, сам бесплатно в удобное для себя время сделаешь, занимает полдня с перекурами. Не вижу ничего плохого в прямых руках.
Вот по этому машины старше 96 не беру :) Предпочитаю толстый металл, раму, двигатель и акпп миллионники и железные бампера, а не пластиковое УГ с элетроникой на каждый пук
А много уже миллионов отъездили на одной и той же машине, чтобы так печалиться от того, что двигатели 1.000.000 не пройдут? Да и миллионники те - персонажи из легенд, где про десяток двигателей рассказы ходят на весь интернет. Или какой там у нас процент двигателей на автомобилях одной и той же модели доходил до миллиона?
Это страдания от бедности. Так-то оно верно все - старые машины с помойки надежнее более свежих, которые уже не расчитаны на то, что кто-то будет их из-под пресса вымаливать. Если берешь новую машину - то лет 5 наслаждаешься новой машиной, а потом сбрасываешь ее тем, кто оценивает качество по году выпуска.
Вот из-за таких "я богатый на куске пластика, а вы лохи и не можете позволить" вещи и перестали быть надёжными, а планета засрана поюзанным одноразовым говном. Если бы не тяга к понтам и потреблядству, даже богатые получали бы продолжительное удовольствие от обладания чем-то действительно стоящим, а всякие рестайлинги, "установи новую винду, на старой уже нихуя не запустится" и "купи новый айфон, прошлогодний уже говно" не ебали бы мозг с промежутком в полгода.
Это сообщение отредактировал Ilbox - 12 июл. 2016 г. в 16:53
[/QUOTE] Я, кстати свой автотаз (21112) покупал в 2008 году покупал и в книжке которвя была в комплекте с ним, у него было написано о сроке эксплуатации в 6 лет!
срок эксплуатации указывается, что бы госструктурам было легче списать с баланса
что нужно чтобы снять фару с cayenneи сколько она стоит?
Линейка, если снимать безвандальным способом. У меня так на машине обе фары дернули прошлой зимой, 140 000 пара, в сборе. Хорошо что не вырвали косу проводки. Теперь фары на замках. И про это фишку весь интернет давно в курсе.
У меня Passat b3 был 90 года выпуска. Продал его только в том 2015 году. Все отлично тормозило, ехало, крутилось. Проблем за годы владения не доставлял. То раз в год и замена запчастей по пробегу/времени
Вот по этому машины старше 96 не беру :) Предпочитаю толстый металл, раму, двигатель и акпп миллионники и железные бампера, а не пластиковое УГ с элетроникой на каждый пук
А много уже миллионов отъездили на одной и той же машине, чтобы так печалиться от того, что двигатели 1.000.000 не пройдут? Да и миллионники те - персонажи из легенд, где про десяток двигателей рассказы ходят на весь интернет. Или какой там у нас процент двигателей на автомобилях одной и той же модели доходил до миллиона?
это всё бабкины сказки, миллионник это гаражный слэнг, двигатель 4G92 или 94 вроде так с объёмом 1.6 имеет одинаковое колено и блок с 4g63t первый на каризме второй на эво, даже голова сука почти одинаковая. Вопрос за сколько сдохнет первый и сколько протянет второй? Ответ как ездить и как относиться.
Corona SF 1993 - полет нормальный. Шикарный машин. 2 литра, все электро, всякие абс и трк тоже есть. Работает как часы, не гниет. Можно, конечно, поменять, но смысл выебываться и брать кредитный солярис, который ниже классом и развалится за 3 года.
Это сообщение отредактировал AndreySF - 12 июл. 2016 г. в 16:59
На своем Субаре 2001 года выпуска зимой подскльзнулся и влетел на парковку, волоком протащил две машины с метр наверно. У меня разбита фара и бампер треснул, хорошо на парковке две таёты такие же древние стояли, у одного бампер треснул, у другого крыло слегка помял. Были бы тачки свежие, то разлетелись бы вхлам!
ездию на платце 2002 года, купленного в 2008 году с японского аука.... даже мысли нет продавать и покупать что то иное..... качество на высоте! нынешние машины- жесть невероятная..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com