Вот если Ларгус снимут с производства, это будет плохо. Я его ещё не успел купить, туда ещё не успели поставить нормальный автомат. Да и ненормальный тоже.
если на ларгус поставят автомат, ск интересно он будет стоить?
Тогда уже у меня интерес появится к этой машине: 1. 7 мест. 2. Мотор бы не менее 1,8. 3. АКПП классическая. ЯП очень и очень всерьёз подумывал о покупке.
Кстати да. По причине наличия 3 детей смотрела семиместную машину. Но - механика. Так-то первая у меня была механика. Хотелось именно автомат (да, я зажралась ) В итоге год рулю Каптюром. Правда, вариатор, но меня устраивает. Остальные 7 мест вообще другая ценовая категория, 2 миллиона.
У Калины есть одно существенное преимущество перед Грантой - Калина заметно короче, что для города с дефицитом места полезно. И других недорогих реальных вариантов с гидроавтоматом что-то и не видно.
Калину то за что, её же сам (САМ!!!) В.В. рекламировал! По моему, единственный вменяемый городской автомобиль от Автомобильного Волжского Автомобильного Завода
Это сообщение отредактировал ВладиМуррр - 22 мая 2018 в 14:23
Вот если Ларгус снимут с производства, это будет плохо. Я его ещё не успел купить, туда ещё не успели поставить нормальный автомат. Да и ненормальный тоже.
если на ларгус поставят автомат, ск интересно он будет стоить?
Тогда уже у меня интерес появится к этой машине: 1. 7 мест. 2. Мотор бы не менее 1,8. 3. АКПП классическая. ЯП очень и очень всерьёз подумывал о покупке.
Откровенно говоря, в салоне довольно таки тесновато. Особенно для рослых пассажиров. В калине просторнее. Богажник в ларгусе дооо! Идеален!
Ничего и не тесно, вполне нормально, даже запас есть. У меня лада ларгус кросс.
Откровенно говоря, в салоне довольно таки тесновато. Особенно для рослых пассажиров. Богажник дооо! Идеален!
Ездил на таком пепелаце одно время по работе. Она с АКПП вообще ехать не будет )) С ручкой то она еле едет, а уж с АКПП тем более. Движок бы ей другой, или настройки, вот тогда имеет смысл.
Там не в движке проблема, а в КПП. На 110 км/ч обороты под 5000 об/мин
Сейчас в кпп 3-4-5 передачах изменили передаточные числа, длиннее стали.
Я рыбак. Мне универсал очень нужен. Была Приора 2012 года, универсал. Продал в январе этого года. 180 000 км прошел. За все время 1 граната и термостат менял. Ну и расходники. Пыльник еще чет. Так вот. Какой универсал взять? С салона хочу. Что взять то ?
Калина- кросс или обычную , Ларгус- только кросс, Веста универсал- только обычный не кросс, клиренс и так норм. Смори по деньгам на что хватит. Я Ларгус кросс взял, на рыбалку 3-4 человека, багажник под завязку.
Ну что за новости? Только решил летом авто взять в кредит, хоть гранту в базе, но новую. А тут? Что брать-то теперь? Чтоб чисто попу возить. Понты и прочее нахрен не нужно. 4 колеса, баранка да крыша над головой - вполне достаточно для меня пока.
Это сообщение отредактировал Tasmancheg - 22 мая 2018 в 14:53
две машины в семье ,я на калине ,супруга на опеле ,он конечно круче ,но когда покупаю запчасти на опель я всегда интересуюсь ценой на ту же деталь только на калину и жене показываю разницу ,у неё один ответ - За то я на иномарке с кондиционером " ))) а мне похер на понты и комплексы - в дождь и в мороз на остановке автобус не жду ,на рыбалку я везде проезжаю да и ладно!)))
А Калина старая, что ли? У меня на моей климат (хоть и простейший), ЭУР, АБС, подушки у водителя и пассажира, подогрев передних сидений. Все работает( насчет подушек- не знаю, не проверял ). Калина-2 универсал, брал в 2014 году в сентябре за 384500, пробег сейчас 56 тыщ, кроме ТО было пару поломок небольших, не критичных. Кое-что по гарантии исправили. Надо сказать, реагируют на претензии, и достаточно оперативно. Машиной доволен.
По теме- ну изменят морду в Х-стиле, это что, новая модель? Тем более, Калина и Гранта практически идентичны, кроме некоторых деталей и формы кузова. Ну будет Калина с Х-мордой в кузове универсал называться Грантой- да и хуй с ним, лишь бы за эту косметику 100500 рублей дополнительно не пришлось платить.
Калину то за что, её же сам (САМ!!!) В.В. рекламировал! По моему, единственный вменяемый городской автомобиль от Автомобильного Волжского Автомобильного Завода
Xray это калина в другом кузове, вполне неплохая машина, вот только АКПП нет и почему-то хаят движок 1.8, хотя отзывы нормальные
У меня на моей климат (хоть и простейший), ЭУР, АБС, подушки у водителя и пассажира, подогрев передних сидений. Все работает( насчет подушек- не знаю, не проверял ). Калина-2 универсал, брал в 2014 году в сентябре за 384500, пробег сейчас 56 тыщ, кроме ТО было пару поломок небольших, не критичных. Кое-что по гарантии исправили. Надо сказать, реагируют на претензии, и достаточно оперативно. Машиной доволен.
в сентябре 2014 экономическая ситуация в стране была далеко другой
две машины в семье ,я на калине ,супруга на опеле ,он конечно круче ,но когда покупаю запчасти на опель я всегда интересуюсь ценой на ту же деталь только на калину и жене показываю разницу ,у неё один ответ - За то я на иномарке с кондиционером " ))) а мне похер на понты и комплексы - в дождь и в мороз на остановке автобус не жду ,на рыбалку я везде проезжаю да и ладно!)))
А Калина старая, что ли? У меня на моей климат (хоть и простейший), ЭУР, АБС, подушки у водителя и пассажира, подогрев передних сидений. Все работает( насчет подушек- не знаю, не проверял ). Калина-2 универсал, брал в 2014 году в сентябре за 384500, пробег сейчас 56 тыщ, кроме ТО было пару поломок небольших, не критичных. Кое-что по гарантии исправили. Надо сказать, реагируют на претензии, и достаточно оперативно. Машиной доволен.
По теме- ну изменят морду в Х-стиле, это что, новая модель? Тем более, Калина и Гранта практически идентичны, кроме некоторых деталей и формы кузова. Ну будет Калина с Х-мордой в кузове универсал называться Грантой- да и хуй с ним, лишь бы за эту косметику 100500 рублей дополнительно не пришлось платить.
ТО-то и оно, что бампера поменяют на ХХХ и цену соответственно, а куда деваться, все равно будем брать.
Калину то за что, её же сам (САМ!!!) В.В. рекламировал! По моему, единственный вменяемый городской автомобиль от Автомобильного Волжского Автомобильного Завода
Xray это калина в другом кузове, вполне неплохая машина, вот только АКПП нет и почему-то хаят движок 1.8, хотя отзывы нормальные
Совсем не так. Хрей это логан, точнее - сандеро, в другом кузове, ибо в базе хрей это платформа B0 - https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_B - Ларгус на ней же сделан. А так же Дустер, Каптюр и куча ниссанов.
Это сообщение отредактировал Strangerr - 22 мая 2018 в 15:38
Зря это они... с приорой. Приора имхо и снаружи и внутри на голову выше калин и грант смотрится.
А вот тут не соглашусь. Внешне еще спорно, а внутри однозначно калина лучше. При росте 188 см ни за рулем, ни сзади нормально в десятках-приорах не сядешь. Боковая стойка обзор закрывает, колени руль обнимают, сзади вообще пиздец - голова в потолок упирается, ноги ваще хуй знает куда девать. По габаритам куда больше калины, какой долбаеб проектировал? В калине без проблем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
Все эти ларгусы, весты и т.п. это и есть бюджетный сегмент.
yaplakal.com