5 фактов о ремнях безопасности, которые необходимо знать всем

Страницы: 1 ...  7 8 9 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
nilf 19 окт. 2018 г. в 13:00
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
стаж 10 лет.
когда не пристегиваюсь чувствую ощущение дискомфорта в машине.
как если бы забыл надеть шорты и пошел на улицу.

пристегиваюсь так же и в такси. и заставляю пристегиваться задних пассажиров.
наши таксисты смотрят как на дурака, но мне как-то похуй.

в начале водительской карьеры без ремня приложился головой об руль при аварии,
а потом еще наблюдал как два арабчика истекали кровью от удара головой о торпедо во время легкой аварии.

выбирайте что вам важнее - ваша голова или понт.

riv1329 19 окт. 2018 г. в 13:01
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (alexnovgorod @ 19.10.2018 - 12:49)
Обзор людей, не пристегивающих ремни безопасности

... Да вот только хуй. То ли вменяемые в дефиците, то ли я ваще теряюсь в догадках, но парадокс налицо: несмотря на очевидную пользу ремня безопасности, существует целая армия ремнененавистников, которые намеренно не пристегиваются, а на тех, кто пристегивается, смотрят с молчаливым снисхождением....

Отсюда

Они ещё и детей своих учат не пристегиваться, с формулировками вроде: "Ты чё, лох что ли?", "А мы в ДТП попадать не собираемся!" или "Ремень тоже может убить" faceoff.gif


И когда такого ребенка заставляешь пристегнуться, а он тебе эти формулировки выдает, и смотрит на тебя, как будто ты его курить заставляешь или совращаешь, мол мне же папа сказал не пристёгиваться. Дети считают, что родители хорошему учат, а те кто с ними не согласен - то плохие люди, что как правило обосновано.

Это сообщение отредактировал riv1329 - 19 окт. 2018 г. в 13:08
Романс 19 окт. 2018 г. в 13:01
русский народный  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (BigHomerS @ 19.10.2018 - 09:45)
Вот прямо сейчас по соседству со мной сидит человек (на работе) которого при вылете с трассы (боковой удар со встречки) выкинуло из машины т.к. был не пристёгнут! И это спасло ему жизнь.... у него 2 перелома и незабываемый полёт !

У меня со знакомым прямо противоположная ситуация произошла. Он тоже был искренне уверен, что в момент аварии чем быстрее покинешь автомобиль, тем больше шансов выжить. И в момент ДТП, когда от бокового удара машина стала переворачиваться, выпрыгнул наружу. Но неудачно. Получил травму шейного отдела, несовместимую с жизнью. А все кто остался в машине отделались ушибами.
Так что, далеко не всегда этот трюк спасает жизнь.
maxxel 19 окт. 2018 г. в 13:04
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:19)
Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб
врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч.

авотхуй
это значит что обе машины ехали 30 и врезались в препятствие.
падение скорости с 30 до 0.

и все объекты внутри салона испытывают соответствующие перегрузки
а не как с 60 до 0.
riv1329 19 окт. 2018 г. в 13:07
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (maxxel @ 19.10.2018 - 13:04)
Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:19)
Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб
врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч.

авотхуй
это значит что обе машины ехали 30 и врезались в препятствие.
падение скорости с 30 до 0.

и все объекты внутри салона испытывают соответствующие перегрузки
а не как с 60 до 0.

Согласен. Но это не значит, что не уеб@шся о лобовуху, даже на 30км/ч, особенно в чем-нибудь типа автомобиля ВАЗ, который после такого столкновения будет выглядеть целым, в отличие от иномарки.
chabh21 19 окт. 2018 г. в 13:10
Гость  •  На сайте 8 лет
0
На фотках все пристегнуты неправильно. Ремень не должен охватывать живот. Он должен прижимать ноги
Tigras123 19 окт. 2018 г. в 13:11
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (serega455 @ 19.10.2018 - 10:27)
Всегда пристёгиваюсь.Ибо жизнь дороже.А бессмертие купить,увы не получилось.

iddqd не благодари)))
Ирбис2034 19 окт. 2018 г. в 13:19
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Barambeck @ 19.10.2018 - 10:10)
А ещё дебильные вопросы типа: "А что, на заднем сиденье тоже нужно пристегиваться?". Заёбывает объяснять, что на заднем сиденье законы физики действуют точно так же, как и на переднем. И в случае чего, он, пассажир, мне тут впереди нахуй не нужен.

Мало того, если этот пассажир сзади не пристегнут, то при аварии он может своей головой прилететь впередисидящему в затылок. И это мне тоже нафиг не нужно.
Пэтому у меня сзади все пристегнуты тоже.
Barkas1981 19 окт. 2018 г. в 13:22
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Nikolas85 @ 19.10.2018 - 09:35)
А если не пристегиваться, то могут

Специально не всеми ремнями застегнули, чтобы титьки показать, постановочка cheesy.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Tigras123 19 окт. 2018 г. в 13:25
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Barkas1981 @ 19.10.2018 - 14:22)
Цитата (Nikolas85 @ 19.10.2018 - 09:35)
А если не пристегиваться, то могут

Специально не всеми ремнями застегнули, чтобы титьки показать, постановочка cheesy.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

пофигу) ЯП с такой покатался)
sabook 19 окт. 2018 г. в 13:26
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Посмотрите на красную машину - видите сколько крови, видите как искалечены люди? Заметьте - они не пристегнуты ремнем безопасности
А теперь посмотрите на красную машину - видите что они пристегнуты? И сидят как живые.
(сарказма аднака)
Сам всегда пристегиваюсь и заставляю пассажиров пристегиваться. Жену тоже приучил, она в своей машине пристегивается и пассажиров заставляет.
Rohan88 19 окт. 2018 г. в 13:28
Хохмач  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:19)
Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб
врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч. Масса тела увеличивается до 3,4 тонн. И это равносильно удару об асфальт при прыжке с 6 этажа. Как оцениваете свои шансы выжить?

Дальше читать не стал судя по всему цифры придуманы, а статью писал долбоеб, который хотел пролоббировать свое мнение.
doremidont1 19 окт. 2018 г. в 13:29
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (sabook @ 19.10.2018 - 13:26)
Посмотрите на красную машину - видите сколько крови, видите как искалечены люди? Заметьте - они не пристегнуты ремнем безопасности
А теперь посмотрите на красную машину - видите что они пристегнуты? И сидят как живые.
(сарказма аднака)
Сам всегда пристегиваюсь и заставляю пассажиров пристегиваться. Жену тоже приучил, она в своей машине пристегивается и пассажиров заставляет.

Мужик на автомобиле врезался в дерево. Сидит с такими остекленевшими глазами.
Подходит к нему ГАИшник и говорит:
- Вот видишь, какой ты молодец: пристегнулся и сидишь в машине, а твоя подружка
не пристегнулась и теперь вон на дороге с членом в зубах валяется...©
ПермякOFF 19 окт. 2018 г. в 13:36
W.W.  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (папасемен @ 19.10.2018 - 11:25)
Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:18)
Факт №1: Ремни спасают в 70% случаев

Ремни спасают от смерти примерно в 70% случаев. Иными словами, пристегиваясь, вы увеличиваете свои шанс остаться в живых почти в 2,4 раза. Риск гибели в случае лобового столкновения уменьшается в 2,3 раза, в случае бокового удара – в 1,8 раза, в случае опрокидывания и переворота – в 5 раз.

Подтверждаю. Проверено на себе.

Ты 10 раз разбивался и 7 из них выжил? gigi.gif
ТоптуновПотапов 19 окт. 2018 г. в 13:40
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:19)

Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб
врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч.

Это неверное утверждение и все остальное можно не читать. выкладки ложные.

Две машины двигающиеся навстречу друг другу со скоростью 30 км в час компенсируют импульсы друг друга и останавливаются. Т.е. снижают скорость до 0. Ровно также как если машина врезается в стену. Вы едете 30 км в час и врезаетесь в стену = вы едете 30 км в час и врезаетесь в другую машину равной массы едущую с той же скоростью.

Учите физику, ебаные неудачники.

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 19 окт. 2018 г. в 13:45
LexaPon4ik 19 окт. 2018 г. в 13:41
Шутник  •  На сайте 8 лет
2
Меня, как человека, знающего физику, корежит со слов масса человека становится 3,6 тонны. Масса на короткие промежутки времени вещь постоянная. Ну там если только пописать, грамм 300 можно уменьшить. А вот сила, действующая на человека во время, практически, полной мгновенной остановки автомобиля и появляющаяся из-за роста бешенного ускорения вполне себе увеличивается значительно.
BenderOstap 19 окт. 2018 г. в 13:43
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Очень нужный и правильный пост!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
LexaPon4ik 19 окт. 2018 г. в 13:45
Шутник  •  На сайте 8 лет
-1
Цитата (Rold @ 19.10.2018 - 09:45)
Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:19)
Факт №2: Даже при 25 км/ч можно покалечиться

Многие почему-то считают, что при движении на небольшой скорости можно
не пристегиваться. Но давайте я приведу немного цифр. Специалисты Volvo провели эксперименты и утверждают, что при лобовом столкновении о неподвижное препятствие даже на скорости 25 км/ч вы получите удар такой же силы, как если бы стояли на стуле и неожиданно упали с него плашмя.
А удар на скорости 40 км/ч сопоставим по последствиям с тем, если бы вы упали
с девяти стульев, поставленных один на другой. На скорости всего в 10 км/ч при аварии человек весит почти тонну. А маленький ребенок почти 200 кг, так что шансов удержать его руками даже у пристегнутого взрослого нет.

Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб
врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч. Масса тела увеличивается до 3,4 тонн. И это равносильно удару об асфальт при прыжке с 6 этажа. Как оцениваете свои шансы выжить?
Условно разрешенные 80 км/ч – это падение с 9-го этажа. Загородные 90 км/ч – падение с 12-го этажа, а 110 км/ч – это падение с крыши 16-этажного дома.

Ремни конечно полезны, но с цифрами у "инженеров Вольво" херня полная.
Лобовое столкновение двух одинаковых автомобилей с одинаковой скоростью не приводит к последствиям при двойной скорости. Это эквивалентно одинарной скорости при столконении с неподвижным препятствием.

Для человека внутри автомобиля, Вы верно пишете, его скорость была как 30км/час относительно дорожного полотна, так ей и осталась, поэтому без разницы в стену или другой автомобиль, даже едущий. А вот для самого автомобиля скорости суммируются. Поэтому может сотрудники Вольво именно на сами автомобили делали акцент.
ZSergiu 19 окт. 2018 г. в 13:47
Хохмач  •  На сайте 14 лет
0
Тут даже в автобусах приходится пристегнуть ремень. Междугородние, конечно.
bikermsk 19 окт. 2018 г. в 14:12
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Вот настоящий лютый бред, причём в коммениах: "... сам человек будет противодействовать удару (руками за руль держаться, пассажир в панель упрётся и т.д.)."

Куда ты там будешь противодействовать - сдует глазом моргнуть не успеешь и приложит в точке приложения.
Hellzone 19 окт. 2018 г. в 14:39
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 13:19)
Факт №2: Даже при 25 км/ч можно покалечиться

Многие почему-то считают, что при движении на небольшой скорости можно
не пристегиваться. Но давайте я приведу немного цифр. Специалисты Volvo провели эксперименты и утверждают, что при лобовом столкновении о неподвижное препятствие даже на скорости 25 км/ч вы получите удар такой же силы, как если бы стояли на стуле и неожиданно упали с него плашмя.
А удар на скорости 40 км/ч сопоставим по последствиям с тем, если бы вы упали
с девяти стульев, поставленных один на другой. На скорости всего в 10 км/ч при аварии человек весит почти тонну. А маленький ребенок почти 200 кг, так что шансов удержать его руками даже у пристегнутого взрослого нет.

Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб
врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч. Масса тела увеличивается до 3,4 тонн. И это равносильно удару об асфальт при прыжке с 6 этажа. Как оцениваете свои шансы выжить?
Условно разрешенные 80 км/ч – это падение с 9-го этажа. Загородные 90 км/ч – падение с 12-го этажа, а 110 км/ч – это падение с крыши 16-этажного дома.

какая херня! тогда падение с велосипеда приносило бы травмы несовместимые с жизнью при таких раскладах. специалисты Вольво фуфлометы.
Рапапай 19 окт. 2018 г. в 14:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (JOHNHUNTER @ 19.10.2018 - 09:34)
Чувак одобряет этот пост)))

Судя по всему сперва он катался на Дэу и это его ничему не научило)))

ЗЫ Убивает "аргумент" - от ремня ЖАРКО)))

5 фактов о ремнях безопасности, которые необходимо знать всем

Это сообщение отредактировал Рапапай - 19 окт. 2018 г. в 14:41
Kraftway 19 окт. 2018 г. в 14:45
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Пристёгиваться надо всегда, даже если при аварии ремень в замке может заклинить и люди сгорают заживо, всё равно с ремнём чаще выживают.
Nagarich 19 окт. 2018 г. в 14:52
Весельчак  •  На сайте 8 лет
1
При столкновении скорости не складываются...........
Scimirok 19 окт. 2018 г. в 14:55
Турист  •  На сайте 14 лет
0
Тачку разбили однажды, в тотал, даже двигатель полопался, я даже до панели не долетел, ремень спас. На кофте даже после стирки отпечаток был от ремня заметен
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 74 976
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  7 8 9 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх