На зависть «Гелику» и «Прадо»: Представлен футуристичный «Русский Хаммер» на базе УАЗ «Буханка»

вот ишо новая марка

понаберут моделек с сайта 3де моделирования....

http://www.3dcar.ru

Кто-то очень круто владеет 3ds max

Бог создал труд и обезьяну
Так получился человек
А вот УАЗик он не трогал
Тот сразу вышел хорошо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Куда мотор запихнут? Как на буханке? И свесы поменьше могли бы нарисовать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

что ни нарисуй, но стараниями УАЗа все превратить в говно, это такое предприятие, как Мидас, только наоборот, чего не коснется, все превращается в говно. И даже если вдруг каким-то раком на выходе получится что-то годное, ценник у гелика будет гуманнее на порядок, так, что опять говно по факту

Ой? А давай представим,что этот "дизайнерский изыск" в стиле а-ля Хаммер,воплотили в жизнь. Как думаешь,какими словами ты будешь вспоминать этого дизайнера,попытавшись попасть за руль или на переднее пассажирское? Что то подсказывает,что проявив чудеса акробатики,если получится не пиздануться,ты будешь после всего этого вспоминать "буханку",как эталон эргономики . Вот просто посмотри,как эти ебланы-рисоваки заебенили переднюю дверь,сопоставь её размеры с размером колеса,которое больше чуть не вдвое "буханочного" и представь,каково это будет,карабкаться туда. Особенно когда колеса и кузов грязные. Ведь там даже подножки,как на 66-м не предусмотрено.
Так что "буханка",конечно,не айс ,но этот "проект" уже на картинке хуйня полная.
Ах да,там передние двери открываются назад-чтоб мало мальски нормально можно было залезть,они должны открываться практически на 90 градусов. А теперь представь всё удобство их закрытия,особенно если двери на стопор встали-тянуть из-за спины гораздо неудобнее,чем спереди.

а нахуй его куда то запихивать? Ведь это жешь дизайнеры рисовали,их технологичность и эргономика не ебут. Впрочем что тут дизайнерского? Деревья на заднем плане или рисунок протектора? Это да,особенно с таким протектором то в ебеня и лезть В остальном какое то квадратное уёбище по мотивам "Хаммера",но уёбищнее его в сто раз. И даже уёбищнее теперешней "буханки"

Мне вот интересно, какие дебилы сидят в том отделе, который эту хероту, в том числе и новую Ниву создает? нива и Буханка, были дешевым сегментом, деревенских/туристических внедорожников, имси пользовались фермеры (в нашем варианте исполнения), охотники, рыболовы, мелкие бизнесмены.... а почему? Потому что дешевый, проходимый..... все, и тут дизайнеры лепят хрен пойми что, которое уже по внешнему виду на два миллиона тянет.... при этом возникает сомнения в качестве деталей наружного декора, вся эта шляпа осядет на кустах и ветках по дороге к любимом у месту отдыха... нахер такое лепить, если процентов 70 потребителей предыдущей версии продукта не будут брать новый продукт?

такаяяяя зааллуппа ббллллййатттььь

Заебали - подмойся.

На базе опять чего то,а чтоб самим придумать,мазгов нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А двигатель, коробка и раздатка останутся с "буханки"? Движок также в салоне стоять будет?

Уебище

Размещено через приложение ЯПлакалъ

лет 20 и встанет на конвейр? или как обычно сделали один для презентаций

В грядущей реальности Mad Max, такой дизайн будет уместен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Закос под Хаммер. Закосил - признал его превосходство.

огромное заблуждение полагать что машинки делаются наотъебись потому что дизайнер так захотел:)

если коротко - есть основные идеи экстерьера и интерьера, их можно сделать наотъебись к выставке - концепты так называемые (в эту же группу можно запихнуть дипломные работы дизайнеров и просто горы валяющихся в интернетике любительских моделек вроде этой - никаких планов по реализации тут нет). если потом на основе этого делается серийный продукт, то там посадочные макеты и эргономисты шлют все выебоны нах и делают как удобно, там же рядом стоят технологи и делают то же самое.
и тут проблема не в том что дизайнер долбаеб и нихуя не знает о тех процессе, его задача придумать такой экстерьер\интерьер (их обычно разные команды делают), чтобы к моменту выпуска на рынок тачка не потеряла актуальность (а это года 2-3 в лучшем случае), потом его же задача так презентовать это руководству чтобы все вместе сели и начали думать как это сделать серийно - что есть самое сложное.
из-за последнего процесса и получается что концепт был ахуенным, а серийка ну чот так себе - вспомним хотя бы sportback концепт и то что из него получилось на выходе в виде 10-го лансера.

а на форумах если почитать, то там два варианта развития событий, причем все смотрят на любой вариант (серия\концепт\дипломная работа\3д любителя с рандомного сайта) исключительно с практической точки зрения
либо концепт збс, но приходят люди и говорят "чо за говно как тут картошку возить и до дачи не проеду"
либо серийка стала унылым говном и приходят те кому понравился внешний вид концепта и говорят "ну и хуле такое говно получилось, если концепт был збс, бездари все проебали".

все что нужно понимать - серийный продукт в любом случае будет отличаться от концепта очень сильно, а уж от любительской 3дшки уйдет максимально далеко (даже если ее взять за основу).
автор тут сделал все "как он видит", а уж какой громкий заголовок к этому прилепили желтушники это отдельная дискуссия.

п.с. есть в мире куча автомобилей в которые и люди выше 180 не сядут нормально и в которые залезать неудобно от слова совсем, при этом им это не помешало выпускаться серийно\мелкосерийно.

Это сообщение отредактировал ChopChop - 11.04.2020 - 17:49

только я думаю, что он уеб..ный?

Вечный Газ-66, что только из него не делают!

боже, ну и уродство...

Я прекрасно себе представляю,что дизайнерские хотелки зачастую не двигаются далее рисунков. Ещё меньше доходит до воплощения в металле...ну как "в металле"-зачастую даже не ездящий макет для выставок,демонстрирующий чего то там по идее,но зачастую то,что дизайнер весёлую траву курит я все это понимаю-этому проекту "независимых дизайнеров" в таком виде никогда не видать даже штучной сборки,потому как первый же,кто оставлял здесь комменты типа

или

при попытке сесть в это чудо за руль,сразу поймет,что с комментами он погорячился
Дело то вот в чем-пока народ пишет комменты в стиле

,эти мамкины дизайнеры так и будут лепить всякую хуйню,не имеющую ничего общего с воплощением в реальность и оставлять язвительные комменты в отношении того же УАЗ-а.
Ах да-даже случись такому чуду быть выпущенным,я бы предпочел ему "Буханку"-в неё хоть залезть можно нормально. Даже при том,что рамка ветрового стекла на уровне глаз для меня пиздец,как некомфортно.
Я,собственно,вот о чем-если что то нарисовано,то надо сперва посмотреть-возможно уже на этом этапе говно стоит назвать говном.
P.S. Когда залезать неудобно-это одно. Когда залезать чревато получением травм-это совсем другое.

Это сообщение отредактировал Жигулист - 11.04.2020 - 19:05

BUHAZ!!!
Историю с х-реем помните???Вот теперь представьте что на выходе получится из этого концепта

Ну все твои страшилки не страшнее, чем продавать буханку в 2020 году или упаси господь торговать ржавым говном прямо в салоне официального дилера. Вот если в жизни будет вилка купить патриот или какого-нить тру китайца с фенольной вонью в салоне, это будет самый сложный выбор.

Завод живет за счет того, что в РФ все равно найдется долбоеб, который скажет, что новый патриот лучше, чем 20 летнее корыто из япии Только вот проблемка, даже 30 летнее корыто из япии будет лучше нового патриота. У меня в гараже стоит шевролет 1992 года, который, сука, качественнее, надежнее, комфортнее любого отечественного ведрища, отличный надо сказать детектор, садишься в авто 30 летней давности и сразу четкое понимание создается, где машина, а где кусок говна. И да, сидел я друга в патриоте, купил типа для дачи, на вопрос, почему он не купил для этих целей старую 80ку, 100ку, чирик, патруль и еще вагон вариантов, ввалить в него денег и только масло/фильтры менять всю оставшуюся жизнь и ездить даже на рыбалку с комфортом так и остался риторическим, чел явно задумался о смысле бытия, учитывая, что за 10 лет это 3й патриот, каждый покупается новым и распадается на атомы, пробеги за 3 года всегда в районе 30-40к итого на момент продажи за 3 копейки

96 регион? на УВЗ будут собирать и ездить будет по рельсам?

Чувак,ты читать то умеешь? А не через строчку? Ведь русским жеж языком написано,что эту хуету нарисовали некие независимые дизайнеры. При чем тут завод,блядь?