Как обычный Москвич смог "обогнать" BMW и Ford. Пожалуй один из самых крутых трюков в автоспорте!

Ёпта у моего родственника был космич, ни когда проблем с трамблером в плане луж не было, он заядлый рыбак, охотник, а в хоз маге всегда продавались резиновые перчатки думаю дальше объяснять не надо...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Стоматолог @ 23.07.2020 - 20:47)

Вклад советских инженеров в развитие немецкого автопрома. Про двигатель Москвича-412. Такой я видел под капотом старой BMW, только вместо размашистой нашей надписи немцы поставили свой кругляк с тремя буквами. Двигатель Москвича был склонен к детонации, как уже писали выше. Если выставить зажигание позднее - греется и не тянет, ставишь зажигание пораньше - "пальчики стучат, или даже рычат". Но стоило в него залить бензин с октановым числом 95, а лучше 98, так сразу пальчики не стучат, и машина рвёт асфальт копытами как зверь. Наверное за это германцы из BMW выбрали его для копирования и установки на свои автомобили, и не ошиблись!

Что за бред? Двигатель УЗАМ был скопирован как раз со старой БМВ, причем с двигателя V8. Наши взяли его половинку, по этому у Москвичевского двигателя поршня стоят под углом, даже выровнять их не пытались.

Цитата (Zinictron @ 23.07.2020 - 17:50)

"Москвич" аппарат! Довелось поездить. Знаю. А вот, как -то "Запор" 40-ка ушастый меня на скорости в 130 на "двенашке" обошёл, это был момент. Причём, там был полный комплект пассажиров, а я ехал пустой. Просто, не ожидал, что это на 150- ти меня, как стоячего обошло.

Ушастый -30-ка, сороковка это уже без ушей)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я, на 2140 дрифтил когда это еще не было мейнстримом :) достался от дела реэкспортный с двигателем 1.7

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:38)

Цитата (trewaz @ 23.07.2020 - 17:36) 6 фото всё честно. Хорошая машина , но трамблёр на уровне подвески, хорошая лужа и всё, газуй пока ,,пробьет" ничего страшного, выехал из лужи на стартере, протер крышку трамблера и поехал дальше

был у меня первым авто м 412,а по сабжу перчатка резиновая вам в помощь на трамблер,как раз 5 сосков под провода

Цитата (RONIN2 @ 23.07.2020 - 17:39)

всё заебись..только где сейчас москвич?? а где бмв и форд?

Был бы на месте, если не стали делать откровенное гавно в плане кузова. Ставить некрашенное и не грунтованное железо в кузове верх цинизма за что и поплатился завод.

Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:38)

ничего страшного, выехал из лужи на стартере, протер крышку трамблера и поехал дальше

Эх студенты! Перчатку резиновую на трамблёр одеваешь и забываешь о проблеме!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я в автошколе на 412-м учился, в 94-м. А перед экзаменом он зачах, и экзамен пришлось сдавать на жиге, четвёрке. Но сдал

Было два Москвича, ижевский 412 и 2141 с двухлитровым мотором. Честно говоря , воспоминания самые тёплые.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Slaventiy75 @ 23.07.2020 - 20:39)

На космиче даже шаровые опоры были разборные, то есть ремонтируемые. Вся тачка на копеечных ремкомплектах могла обслуживаться. Всё могло чиниться в ней "на коленке" Казахские и российские контрабандисты 90-х годов с теплом о Москвичах отзываются, до сих пор. Не без минусов конечно, КПП была больным местом.

В начале 90х когда пошли кооперативы брал усиленные рем комплекты пальцев с втулками. Через год кожухи порвались и я решил посмотреть состояние пальцев, тряпочкой протер и увидел свое отражение. Могли делать качественно и кооператоры. Но к концу 90х стоимость запчастей в магазине приблизилась к стоимости запчастей на иномарки, пришлось расстаться с Москвичем и пересесть на Жигули.

Это сообщение отредактировал evgeniy6516 - 24 июл. 2020 г. в 07:12

Автопром СССР вообще очень интересная штука.
В принципе в авто-деле все перли у всех идеи и решения. А в послевоенное время (50-е - 60-е) много решений уже отработало в военных машинах и получило применение в гражданской области. СССР развивался после войны дикими темпами, что сказалось и на автопроме.
До конца 70-х отставания либо не было либо вообще было минимальным. Конечно качество сборки или какие-то пользовательские добавки по комфорту были не так развиты как на западе, но сама механика и инженерные решения были на уровне.
Отставание началось позже, чем и объясняются столь странные для нас детали гонок москвича.

Цитата (NalLion @ 23.07.2020 - 18:13)

Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:58) Цитата (NalLion @ 23.07.2020 - 17:50) Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:49) Цитата (NalLion @ 23.07.2020 - 17:41) Какие то колхозно-местечковые гонки, уровня гаражных посиделок. Ну че есть повод заныть о величии автопрома ссср. После слов в первом посте про "современный мотор" можно не читать. Ужасный чугунный ублюдок перегревающийся в жару и задумчиво реагирующий на нажатие газа. Это примерно слова моего одногрупника, у которого был 412. Бонусом по кузову - конченое заднее сиденье в котором арки не давали усадить троих. А так машина неплохая, очень крепкий кузов и задняя подвеска по сравнению с жигулями тех лет по словам)))... погугли чей двигатель 1,5 взят был Сказки про БМВ? почему сказки? поясни Потому что кроме схожей конструкции ничего общего, то что у запорожца мотор сзади не далает его копией Порше

Запорожец это скорее NSU Prinz.

Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 18:37)

Цитата (trendibrendi @ 23.07.2020 - 17:35) На первом фото разве не 2140? нет, это 412-й

408

ЭГспЭрты по экскриментам точно знают, как все было на самом деле, и что от Москвича там были только фары))))
Вы блять, не забившие ни одно гвоздя в бетонную стену, хуля вы выебываетесь тут своими знаниями о машине, которая стала легендой?! 412й люди любили и вспоминают с любовью до сих пор. Ваших родителей в проекте не было, когда он выпускался, кончайте пиздеть! Заебали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Одно не понимаю... Как москвич с 1,5 двиглом мог обгонять гоночные порши и бЭхи, поменяв только резину, а не двигло под капотом....просто объясните без минусов.....ну не гоночный это автомобиль, уж простите...

Ставят диски на 14 дюймов, с мерса.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Катафоты там были пиzd@тые! ????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zinictron @ 23.07.2020 - 17:50)

"Москвич" аппарат! Довелось поездить. Знаю. А вот, как -то "Запор" 40-ка ушастый меня на скорости в 130 на "двенашке" обошёл, это был момент. Причём, там был полный комплект пассажиров, а я ехал пустой. Просто, не ожидал, что это на 150- ти меня, как стоячего обошло.

Вот чо дальше там было.

Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:38)

Цитата (trewaz @ 23.07.2020 - 17:36) 6 фото всё честно. Хорошая машина , но трамблёр на уровне подвески, хорошая лужа и всё, газуй пока ,,пробьет" ничего страшного, выехал из лужи на стартере, протер крышку трамблера и поехал дальше

Высоковольтные еще тряпочкой протер и в контакты сиииильно подул. ))))Главное не забыть порядок свечей )))

Цитата (trewaz @ 23.07.2020 - 17:36)

6 фото всё честно. Хорошая машина , но трамблёр на уровне подвески, хорошая лужа и всё, газуй пока ,,пробьет"

Осенью и весной, когда много луж на дорогах, всегда обматывал целлофаном, помогало.

Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:38)

Цитата (trewaz @ 23.07.2020 - 17:36) 6 фото всё честно. Хорошая машина , но трамблёр на уровне подвески, хорошая лужа и всё, газуй пока ,,пробьет" ничего страшного, выехал из лужи на стартере, протер крышку трамблера и поехал дальше

Надетый пакет цалофанический спасает!!!

Цитата (Честныйбумер @ 24.07.2020 - 00:35)

Цитата (RMaks @ 24.07.2020 - 00:31) Так пойдет? Слева БМВшный каталожный номер: 07713 От М10 Справа родной От вас жду фото, что же еще можно от этого мотора к москвичу прикрутить) Ещё раз прочитайте моё сообщение, которое вы процитировали. И подумайте, где я сказал, что моторы одинаковые? Или владение москвичем мешает понимать текст прочитанный?

Прочитал, и вроде понял)
Я в БМВ, последний раз за рулем сидел лет... 20 назад
Ну не помню я вот так сразу, маркировки моторов этих моторов
По ошибке написал - 20
Руками я его не разбирал, но по каталогам, пересмотрел практически все детали
А так же большинство европейских и японских моторы периода 80-90х
Мне было интересно, что же можно в Москвич поставить)

Цитата (Широкоф @ 24.07.2020 - 01:14)

Ездил на москвичах,при моем комплекте 175 и весом 80,мне было тесно.Все что могу сказать,а так да хочу найти москвич турист. https://www.drive2.ru/b/1595326/ По мне так самый красивый.

Этто как?
В москвиче - самая удобная посвдка для водителя, из отечественных машин
Ну за исключением пожалуй, Запорожца

А Туриста продавали, года два, наверное, назад
Реплику
Цена там была около полутора миллионов

Это сообщение отредактировал RMaks - 24 июл. 2020 г. в 08:17

Цитата (trewaz @ 23.07.2020 - 17:36)

6 фото всё честно. Хорошая машина , но трамблёр на уровне подвески, хорошая лужа и всё, газуй пока ,,пробьет"

Перчатку резиновую на трамблер и усе... А у нас был 1971 года выпуска, 1 контур тормозов, да и барабанные передние и задние они были, суппорта на перед потом стали ставить... За несколько лет езды с нагрузкой + прицеп я заменил 4 передние балки. Балка в м-412 больше чем вазовская, но стоит наоборот, нагрузка на неё идёт больше и она гнется, колёса костром ... Рулевые сухари можно было менять каждые 5ткм, а то рулевая тяга может выскочить с шарнира... В общем, с БМВ тех лет не сравнить...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RMaks @ 23.07.2020 - 13:15)

Что как? Москвичи объемом от 1,5 до 2,0 Расстояние между цилиндрами у Москвича и 102 мерса 104мм На треть диаметра не попадают шпильки ГБЦ Шаг их одинаковый Не совпадают масляные каналы, но это лечится обводной магистралью снаружи Дальше объяснять как?

Дальше никак)
Речь шла о 1.5 моторе.

Музей ИЖМАШа.
Автоматическая гидромеханическая коробка для Москвича.
Сделана и.... положена на полку.