Я понимаю что почему то очень многим хочется конца немецкого автопрома…правда непонятно почему. Зависть? Ок, оставим этот вопрос. По факту: в Германии покупают в основном немецкие авто. Присутствуют корейцы, французы. Остальное, это такая малая часть что можно её всерьёз не рассматривать. А китайцы спросите вы…а нету их. Никому утюги не нужны. Да, именно утюги т.к. сервис не развит совсем. Я не видел ни одного дилера.
Комрады, пропадут немцы, на чем ездить будите? Там хоть что то еще от комфорта и качества присутствует. Китайцы - новогодняя елка на колесах. Французы ничего, но по комфорту до немцев не дотягивают. Корейцы туда же. Один Вольво более менее может составить конкуренцию, но по факту там уже устаревшая техника которой более 10ти лет. Да, удачная, но уже морально устаревшая.
Всем добра и мира.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
о! новый сериальчик! "экономике Германии - пизда!" а то сколько можно про Америку нудить.
С такой оценкой выступил журналист Франческо Бертолино на страницах газеты Corriere della Sera.
Ну конечно же как не итальянскому журналисту писать в газетенке типа Спидинфо с рекламой на странице, занимающей 75%? Он же эксперт по германской авто промышленности. Если посмотреть чего он пишет, то сразу видно - все его посты это рекламные публикации. Там есть и про алкоголь и про то, что китайцы хотят купить интел и тд и тп.. Такое ощущение, что его нанимает любой, чтобы обсирать всех их конкурентов.
Нехер было ударяться в одноразовые малообъемные движки с пятью турбинами и такие-же коробки... А так, по комфорту и удобству эксплуатации, немцев еще очень не скоро догонят...
Позвольте не согласиться. Могу привести несколько примеров превосходства современных японских машин над немецкими по уровню комфорта и удобства эксплуатации. Например , на Поршах замок или кнопка зажигания слева от руля. Раздражает. Еще недавно на Мерсах передачи переключались на руле, где у большинства управление дворниками. И много чего еще. Жена жалуется, что ей негде очки положить. Не предусмотрено.
Ну конечно же! А в ларгусе есть куда очки положить и ключ на месте - нахуй порш и мерседес? А скорости на руле - 75% американцев для внутреннего рынка.
А после Америга в Германию машины поставлять будет... Американы неплохо так и свой автоутиль по заокеанским странам отправляют,просто б/у,битые и утопленики.
Это ваши продаваны-пидоры вам везут такое говно, а не американцы. Американцам это нах не надо.
Если пересмотрят и сократят маржу с одной машины, все у них будет хорошо и зарплаты станут в итоге выше. А если выпустить 100 машин из которых продать 10, а остальные оставить гнить на площадке, пытаясь компенсировать затраты ценой, то так все и будет.
просто сократить маржу - не получится, то есть сократить-то её возможно, но работать это не будет, и возможно на непродолжительное время, так как проблема комплексная, системная, математическая. Поясню - сокращение маржи автоматом приведёт к сокращению фонда заработной, но во всех остальных сферах ценники останутся на прежнем уровне и сотрудники с сокращённой маржой/зарплатой не смогут позволить себе прежний уровень жизни, что в свою очередь может привести к социальному взрыву. Это так, в двух словах, по сути всё намного сложней.
Т.е. если завод закроется, а всех уволят, это ни к какому взрыву не приведет?
80 лет назад американцы решили превратить Германию в аграрную страну, полностью лишив её промышленности.
Руководствуясь исключительно человеколюбием, министр финансов США Генри Моргентау предложил после победы «распилить» Германию на части, уничтожить все её заводы, вырубить леса, запретить внешнюю торговлю и морскую ловлю рыбы, ограничить импорт и ввести жесточайшие налоги. Но план Моргентау умер вместе с Рузвельтом в апреле 1945-го. Внезапно его реализация возобновилась в наше время. Немецкие предприятия закрываются, тысячами увольняют сотрудников и переносят мощности в другие страны. Как вышло, что операция, которую Штаты хотели провернуть против воли немцев ещё в 1944 году, воплощается сейчас
Эээ как тебя торкнуло - отсыпь махорки! Почитай как СССР вывозил заводы из Германии тысячами - это есть в открытом доступе. Генри Моргентау отдыхает!
"Конец Мифа немецких автомобилей?"Ваше мнение уважаемые яповцы.
Отменят обязательный переход на электромобили в Евросоюзе.
Цитата
Евросоюз согласовал полный переход на электромобили с 2035 года
На мой взгляд, это самый простой способ спасти автомобильную промышленность Европы от захвата китайцами европейского рынка.
врятли спасут, ибо их погнали с рынков китая сша и рф, останется на внутрянке побарахтаться но совсем недолго.
Гонишь чтоли? У нас в штатах все их заводы есть, включая Лексус БМВ и Мерс, а вот китайские машины запрещены к ввозу совсем! Не далее как вчерась объявили по ящику, что запрещают к ввозу русские авто!!! Вот тупые - не знают что они тоже китайские.
Как сказал герой Мартина Лоуренса в «Плохих парнях 1» $110 тысяч за машину и даже нет подстаканников. Это про 911й.
Just a shiny dick with 2 chairs in it. Блестящий хуй с двумя креслами)))) Может поэтому во втором фильме уже Феррари была. Кстати, обратите внимание, после многих фильмов с БМВ, Джеймса Бонда пересадили на Aston Martin.
Вот ты умный!!! Бонд снимался только на деньги от рекламы - кто больше денег даст того и будут показывать - шампанское на столе, часы на руке, костюмы, шапочки для плавания, авто, лыжи и тд и тп. Это капитализм, а не политика!
Я понимаю что почему то очень многим хочется конца немецкого автопрома…правда непонятно почему. Зависть? Ок, оставим этот вопрос. По факту: в Германии покупают в основном немецкие авто. Присутствуют корейцы, французы. Остальное, это такая малая часть что можно её всерьёз не рассматривать. А китайцы спросите вы…а нету их. Никому утюги не нужны. Да, именно утюги т.к. сервис не развит совсем. Я не видел ни одного дилера.
Комрады, пропадут немцы, на чем ездить будите? Там хоть что то еще от комфорта и качества присутствует. Китайцы - новогодняя елка на колесах. Французы ничего, но по комфорту до немцев не дотягивают. Корейцы туда же. Один Вольво более менее может составить конкуренцию, но по факту там уже устаревшая техника которой более 10ти лет. Да, удачная, но уже морально устаревшая.
Всем добра и мира.
Японцев забыл. Конечно, они есть. Но суть дела не меняет, немцы предпочитают ездить на немцах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С 90-х был фанатом немецких станков и автомобилей. Лет 10-15 назад немецкие инженеры пошли на поводу маркетологов. Теперь это обычная, ничем не выдающаяся продукция. Есть машины понадежнее .
Понадёжней...это какие?
Лексус, например. Акура, Инфинити.
Это авто, которые специально создавались для проникновения на рынок США. Лексус-Тойота, Акура-Хонда, Инфинити-Ниссан. Там посто комфорта чуть больше, а в остальном тоже самое! Те же движки, ходовая. Я когда пришла в автосалон в первый раз покупать новенькую машинку, сначала присмотрела Инфинити, а негр продаван и говорит - возьми вот этот Ниссан - одно и тоже, а стоит на 40к дешевле, нет только кожи, телеков в подзатыльниках и подогрева сидений!
С 90-х был фанатом немецких станков и автомобилей. Лет 10-15 назад немецкие инженеры пошли на поводу маркетологов. Теперь это обычная, ничем не выдающаяся продукция. Есть машины понадежнее .
нету уже, все клепают говно. исключение разве что toyota LC70 который для африки и саудитов всё ещё производят, и её можно купить новой.
Дорогой Herr, глагол "будите" означает, что вы пытаетесь перевести человека из состояния сна в состояние бодрствования. В вашем же контексте следует использовать глагол "будете".
Забавно читать ватников, про замерзнет без российского газа, раззорится без российского рынка. Ребят, ну 1. никто не замерз, как продавался газ так и продается. санкции они против народа, а не против опг озеро. у них там нормально все 2. Рынка авто в России не было и нет. Вы просто сравните сколько покупает, например, США (да даже китайских авто) и Россия. И пусть США в два раза больше. Вы будете удивлены цифрам. Судя по ним - мы и Китаю то нахер не нужны, думаю, если бы не нефть с дисконтом под 70% Китай бы тоже поддержал санкции.
Конечно в Европе все дураки, одни тут аналитики диванные на ЯПе умные (нет).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com