Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

На АвтоВАЗе вновь приступили к сборке карбюраторных двигателей

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Hellsaws 7 дек 2024 в 15:30

Ярила • На сайте 7 лет

-1

Тазолюбы не настолько извращенцы, чтоб менять свой старый на новый карбюраторный

timofei79 7 дек 2024 в 15:32

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Gюрза @ 07.12.2024 - 08:54)

Т.е. на нормы ЕВРО теперь начхать.
Хотя зачем они нам, во первых выехать в Европу не получится, а во вторых, даже если выедешь, то лишишься авто.
А в России леса много, СО быстро заменяется на кислород

Плавный переход на дрова

Размещено через приложение ЯПлакалъ

religious 7 дек 2024 в 15:32

Хохмач • На сайте 8 лет

Цитата (WERDEN @ 07.12.2024 - 08:53)

Правильно настроенный карбюратор едет не хуже инжекторного.
Единственное нормы токсичности только ниже.и расход может чуток больше.

Помним эту еблю, сам катайся на карбюраторе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

XitRZN 7 дек 2024 в 15:38

Приколист • На сайте 10 лет

У меня Вольво была 84 г.в., и там тогда уже инжектор стоял, я диагностировал инжектор на стенде, вообще не было проблем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~MDoctor~~ 7 дек 2024 в 15:40

Ярила • На сайте 9 лет

-1

Даёшь тачанку и бричку!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

pythonx 7 дек 2024 в 15:41

Проводник мозгошмыгов • На сайте 16 лет

Цитата (WERDEN @ 7.12.2024 - 08:53)

И обслуживания он требует чаще. Я в своей машине к форсункам за 17 лет не лазил ни разу. Карбюратор бы за это время уже бы вслепую перебирать научился

МимоПроходил 7 дек 2024 в 15:44

Ярила • На сайте 21 год

Цитата (pythonx @ 7.12.2024 - 15:41)

а сколько ты проехал за эти 17 лет?

KEMEPOBO 7 дек 2024 в 15:47

Ярила • На сайте 16 лет

Ну, карбюраторам не страшен ЭМИ. Если вдруг произойдёт электро-магнитный импульс, все тачки на инжекторах, а особенно последних годов производства, которые один сплошной планшет, превратятся в тыквы.
Думайте.

Ashbringer 7 дек 2024 в 16:00

Ярила • На сайте 13 лет

Да с хуяли инжектор нужно чистить каждые 25 тыс км.? Раз в 50 тыс. дроссельную заслонку почистил и больше ничего делать не нужно.

~~chils12~~ 7 дек 2024 в 16:01

Ярила • На сайте 1 год

-1

Цитата (WERDEN @ 07.12.2024 - 08:53)

Только, с нынешним качеством карбюраторов, ты его заебешься правильно настраивать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самуэлич 7 дек 2024 в 16:02

Ярила • На сайте 5 лет

Есть ещё тема - газогенераторные, не ну а чё?

den2677 7 дек 2024 в 16:03

Балагур • На сайте 12 лет

Ябадабадууу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Cpfeiffer 7 дек 2024 в 16:06

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (alxtan @ 7.12.2024 - 08:55)

Вот это я понимаю рывок!!! Карбы на новых физических принципах работают, али по-старинке?

Для особо одаренных - карбюраторные движки идут в запчасти. Или чо предлагаете как китайцы - перестали выпускать авто и про запчасти забыли? Дебилы не разобравшись орать начали про каменный век...

kisana 7 дек 2024 в 16:24

Приколист • На сайте 15 лет

Я сколько ездила на четвёрке, проблемы не было...
Надо отвезти что то на дачу ... Нет проблем!
Матрас, дрова, кирпич... Пофиг..
Сейчас не могу перевозить матрасы... картоху только чуток... А раньше на четвёрке это ограничение было под облаками...:) сколько от багажника верхнего до неба:)
И ремонт 3 копейки...
Так что хз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

макс27 7 дек 2024 в 16:26

Ярила • На сайте 15 лет

-3

Прям рывок и прорыв 2 в одном, жаль назад только.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

kuzkakuzya 7 дек 2024 в 16:35

Юморист • На сайте 9 лет

карбюраторная нива едет куда лучше инжекторной, думаю с классикой та же история. Если качественно будут делать- это же хорошо, но тут конечно вопрос большой, хотя бы не хуже кетайских

edd79 7 дек 2024 в 16:38

Ярила • На сайте 13 лет

Gюрза

Цитата

Знаем мы эти нормы, с дезодорантами и озоновым слоем помним историю. Закончилось грандиозным пуком в лужу, но кое-то поимел (и щас имеет) неиллюзорные бабки)))

Можете привести статистику о РЕАЛЬНОЙ пользе "норм ЕВРО"?
По всему миру ооооочень много машин с дорогущими катализаторами - И ЧО? Озоновый слой еще один вырос?
И почему мировые производители так любят переносить производства в те страны, где насрать на эко_нормы? Какая-то разножопица получается, не находите?

bigpoint 7 дек 2024 в 16:40

Хохмач • На сайте 9 лет

-3

При таком предводителе скоро и карбюраторный жигуль будет роскошью.

NEOSTALKER 7 дек 2024 в 16:41

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Это прорыв или рывок?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

anmas 7 дек 2024 в 16:42

Ярила • На сайте 14 лет

-2

Цитата (maxilon @ 7.12.2024 - 09:01)

Да хватит стесняться, видимо это по поручению Василича, которое он поручил кажется в ковид, а может и раньше, сделать народный автомобиль. Вот видимо и додумались опять сляпать что то типа карбюраторной семерки, лучше универсал. Что бы стоили они тысяч 500 или меньше. И скоро, на эти машины тоже найдутся покупатели. Богачи военные будут на китайцах гордо рассекать, а остальной народ на семерках. А вот настоящие хозяева жизни, чинуши, продолжат ездить на западном автопроме, причем на последних моделях. Это наше будущее. Спасиба Василичу и его ОПГ и 87% долбоебам, которые выбрали это будущее. Аминь.

Спасибо не Василичу а тем 87%.Кстати тем кто байкотировал на шашлыках тоже…спасибо

qux 7 дек 2024 в 16:47

Ярила • На сайте 8 лет

В этом что-то есть...Автопром Кореи, Китая начинался с покупки лицензий на устаревшие, но надежные двигатели/автомобили. В условиях нехватки финансов у населения (как у нас сейчас)-это было дешево и сердито. Спрос будет. И у нас и в других странах. Простые двигатели, которые можно отремонтировать дома на коленке будут востребованы.

bezimeniya 7 дек 2024 в 16:49

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (AloneSl @ 7.12.2024 - 08:55)

Ëбаные долбойобы. Начните снова карбюраторную 21047 с пропановым ГБО с завода за 500-700 тысяч - будут разлетаться как горячие пирожки.
...дебилы ебАные!

Шпалят "успешные ценные манагеры дважды ваза"?🤣

За 700 она и нахуй не нужна. Да и за 500 тоже дорого. 300-350 максимум.

brya 7 дек 2024 в 17:11

Приколист • На сайте 13 лет

Цитата (МимоПроходил @ 7.12.2024 - 15:18)

Цитата (ESS007 @ 7.12.2024 - 14:10)

Фото поддонов где? Высер пошлый этот пост.

у меня есть несколько другое фото.
сделано где то месяц назад.
ценители и знатоки поймут.

Эти двигатели прямой противовес вазовским, которые выпускались с времен СССР. Причем танковый дизельный двигатель выхывает уважение чем вазовский, а все потому что инженеры СССР работали на военную промышленность и о народе никто не думал.

зы. Зачем вам автомобиль, если нет дорог ©

GPFRT 7 дек 2024 в 17:17

Юморист • На сайте 4 года

Цитата (KostaFF @ 07.12.2024 - 08:58)

Ну а чё, а почему бы и нет. Есть у меня старенькая нива для рыбалки, чем постоянно ковыряться в ней, проще воткнуть новый движок за 110 руб., я считаю что бюджетно

А в старой ниве кроме двигателя проблем больше нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~ataraxia~~ 7 дек 2024 в 17:17

Хохмач • На сайте 2 года

Да да да) для замены) конечно) а потом следующая новость, завод наладил производство и выпуск «новых» грант, с карбюраторным двигателем)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 34 642
0 Пользователей: