ТС шамэн натуральный, однако... сам по машинам не очень, очень по велосипедам, но да, из ЛЮБОГО куска говна, можно сделать вещь, был бы мастер подходящий. ТС зелень, однозначно, пока есть такие, мы не закончимся, страна не погибнет, но эт, конечно, ИМХО. и да, посмотрите на жизнь нашу, всё условно и субъективно для кого-то понятие "не новый" значит "ущербный", но поверьте, это далеко не так. И мастер сможет всегда вам это доказать своими руками, своим умением, ну если только вы не оголтелый баран всем удачи в новой неделе )
а потом эту хуйню впаривают тем кто не понимает!!!!!!!!!!!!
Во первых ЭТО не хуйня, во вторых для тех кто НЕ ПОНИМАЕТ, есть салоны с НОВЫМИ авто, и там вам впарят то что вы захочете.
Это сообщение отредактировал АгентИнглиш - 1 апр 2013 в 05:05
да... пипец.... как я продавать машину буду в этом году? никому не докажешь после таких постов, что машине 8 лет, пробег 22500 и не бита ни разу... :-(((
а потом эту хуйню впаривают тем кто не понимает!!!!!!!!!!!!
Согласен! Во стократ зауважал бы автора, если бы он описал, как не попасться на этом при покупке за свои кровные,
так он тебе показывает почти всю кухню. Смотри сам и думай головой. Например -заводские швы точечной сварки - они совсем другие, нежели то, что парень сначала высверлил , потом проварил проволокой в защитных газах и зачистил болгарой... Такой шов очень легко отличить, как бы хорошо не была сделана тачка. Я перед покупкой машины - я знал какую куплю.. сначала доебался в городе до хозяина такой же новой тачки ( у нас таких очень мало было тогда) . Я обьяснил ему, что намерен купить такую же и хочу глянуть на мелочи и нюансы. Он понял меня и разрешил мне полазить... Я поглядел на швы под резинками, на всякие хуйни муйни, пластмаски хуяски и прочее... Потом мне это помогло. Я сразу увидел косяки на двух машинах, хотя покрашены они были как бэ идеально...
Это сообщение отредактировал vistador - 1 апр 2013 в 05:58
"изначально я был поставлен в известность, что машина не на продажу, а возможно на долгий срок эксплуатации. по такому поводу принял решение оставить силовые элементы кузова в заводском виде, т.е. не резать и варить, а отсверливать все силовые элементы"
То ест я так понимаю если бы она шла на продажу. То делал бы не так(не так надёжно и добросовестно а тяп ляп)? И её купил бы какой-нибудь молодой человек или девушка или может семейная пара. А чо развели как лохов ха ха ха. А потом в этой машине сидит ребёнок. Меня бы мандраж хватал. Я думаю что автор тут ты не прав. Нужно всегда делать качественно и надёжно. А не а если на продаж, да и похуй всё на клей посажу.
изначально я был поставлен в известность, что машина не на продажу, а возможно на долгий срок эксплуатации. по такому поводу принял решение оставить силовые элементы кузова в заводском виде
Вот я может не понимаю тогда чего, поясните. Почему "распил" - это сразу анулирование доков. А тут собранная из металлолома машина, выдается за целую, да еще наклейки востановили, и видно ведь на поток поставлено, наклеек много. Разве на такую машину менты не аннулируют доки?
Хорошая работа. Волею случая попал на аналогичные повреждения. Ищу мастера, который сможет помочь. Ситуация тоже аналогичная - планирую дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Если есть возможность, прошу ответить.
За прямые руки всегда зелень, но вот честно, ребята, вот после таких ДТП машины должны идти под пресс!!!
Под пресс однозначно!!!! Такое повреждение это критическое нарушение жесткости кузова! Никакие автосервисы не восстановят первоначальные характеристики конструкции!! В большинстве развитых стран (Россия конечно же к ним не относится) такие машины идут в утиль, потому что восстанавливать и ездить на таких машинах опасно для жизни! А в нашей стране такие машины ремонтируются и тут же выкатываются на рынок чтоб хоть как то отбить затраты. Лишь бы спихнуть какому-нибудь лоху и плевать что она у него потом развалится на ходу.
Минусерам- минусите, хоть усритесь, мне плевать на карму. :)
да... пипец.... как я продавать машину буду в этом году? никому не докажешь после таких постов, что машине 8 лет, пробег 22500 и не бита ни разу... :-(((
вот только это в голову приходит... 22 штуки за 8 лет - это только если из гаража туда-обратно выезжать (без обид, может и правда. у отца машинке в деревне 4 года. 15 тыров пробега).
хочется разобрать несколько вопросов. 1. в некоторых постах прочитал мнение пользователей, о том что такие авто надо под пресс пускать. дак вот скажу я вам что попадая на кузовной ремонт (тьфу тьфу конечно) почему то все координально меняется и слышаться фразы " нуууу даваайте как нибудь сделаем, тут подтянем тут поменяем и желательно подешевле" в кузовном ремонте нет ничего страшного, все это стандартные процедуры, пусть не такие простые как например замена подвески. заводом-изготовителем такой ремонт не запрещается, и в продаже имеются все зап.части: боковины, стойки, усилители, пороги, крыши.... у меня где то есть даже учебное видео от Опеля по стандартной замене боковины.
2. многие пишут, что мол делают абы как и на рынок лохам, а те потом убиваются на таких авто. могу ответить на это - не будьте лохами!!! даже если вы не понимаете в авто, возьмите с собой человека знающего. ну или на крайняк если такого человека среди знакомых нет, не пожалейте денег на диагностику и проверку в каком-нибудь сервисе
да не как модератор этого раздела скажу нормальный ремонт, автору мой поклон. видел лучше но дороже. делали ролсройс.
сам много лет проработал в сервисах. единственный минус данного авто это наличие шторок боковых. не все владельцы будут их ставить ибо ценник кусается. + блок управления аирбегами либо шить либо менять, а это круглая сумма.
ну и сгниет она быстрее просто машины, а так разницы нету
В большинстве развитых стран (Россия конечно же к ним не относится) такие машины идут в утиль, потому что восстанавливать и ездить на таких машинах опасно для жизни!
Откуда только эти сказки? Делают любой сложности ремонт! Всё упирается в вопрос экономической целесообразности, если цена ремонта превышает остаточную стоимость машины, тогда списывают в утиль. Зачем, по вашему, производители выпускают кузовные запчасти, кстати, абсолютно для всей машины?
Частенько сижу на этом сайте,точнее каждый вечер,но вот что-то этот пост меня как-то удивил. Лично я не вижу ничего страшного в дефекте кузова этого авто,вы можете минусовать,не минусовать,мне это не важно,просто к вашему мнению выкладываю и своё,у меня история пострашней произошла вот пару - тройку фот... -
Это сообщение отредактировал MexaHuK - 2 апр 2013 в 17:42
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, всё сделано грамотно!
yaplakal.com