Нет... Презентация года так 2003. Исправление детских болезней - это не фейслифт. В машине нету идеи, одна адаптация советской разработки... Даже индусы перестали так делать, не то что китайцы (сделанную по такому принципу китайскую джетту сняли с конвейера)
В итоге закроют этот 3160. Будущего нет. А сам завод оставят только ради армии...
У меня второй машиной УАЗ Патриот, уже года три. Отличная машина для работы(плохая дорога, лес. обьекты, до работы от 70 до 110км) Ломается только по мелочам, на трассе нормально для такого класса, на бездорожье бог просто, расход как и у одноклассников. Шеви Нива была рабочей до этого, вот с ней намучался я.
В ней ломалось все, от лампочек в фарах, до коробки. Двери, подвеска, электрика и т.д. Я просто измучался с ней. Хотя вот сейчас один из моих бригадиров ездит на Шеви-Ниве, вроде как серьезных проблем не знает, только жигулевская мелочь.
УАЗ Патриот - охуенная машина! Аналогов по проходимости в своем классе (из новых авто, на которых можно ездить с комфортом) у него, имхо, нет. Тем более он рамный.
Как отозвался об УАЗиках мой препод - "всепогодное транспортное средство для сопровождения танковой колонны на марше".
Автомобиль-легенда. Для меня.
Да. Все так. Но. Как военная машина - согласен. Как гражданская - уже было сказано - дизель, в первую очередь. Даже все остальное можно было бы оставить вместе с барабанами. Дизель.
sibirnsk Школота на картинки фапает не мешай. А еще приколно, что на Митсу можно дрочить режимы на скорости, захотел передок подрубил в дермице, а потом отключил - все рычажком. Причем не врубил, а именно включил. И еще при диагоналке Патриот по прежнему в заднице....
Только передок включать и выключать на скорости до 100 км! Да еще одна не приятная деталь патриота эта его мягчайшая подвеска (мягче чем у лексусов) в городе самое то не смотришь на что наступаешь но по бездорожью при скорости свыше 40 все содержимое багажника пытается прилететь к водителю ну и кого мучает морская болезень желательно ездить с пакетиком
цены на запчасти озвучь плиз, только не нужно про не ломается у меня у шефа Паджерик 2001 года, я то вижу сколько он туда бабла вливает, я уже про ржу молчу
зы. но и уазик новый я не возьму, ну его нах
Как я раньше и писал у меня 1991 года Паджеро 2 с говном типа 3,4 и прочие пластмассовые машинки не путать
По ценам беру дубли от корейца Теракан так как машины одинаковые на 75% только корейцы салон поменяли. Менял коробку-автомат так-как отдельно от раздатки не продавалось пришлось выложить ажно 15тыр.Да это контракт,моя короба сдохла через 20 лет контракт помрет через 15. Из запчастей крестовины(700р) раз в 3 года (так-как мазать лень),аморты(1250) раз в 5 лет,ну и шаровые наконечники и тп тоже раз в 5 лет цена15-20 тыр
Это сообщение отредактировал sibirnsk - 9 авг 2013 в 03:59
А по мне он такой, настоящий, слегка неуклюжий, но в общемто удобный, немного своеобразный, но смотрится. Машина НЕ для города, а вот на охоту ехать или если живёшь за городом, то эта та машина, которая застрянет только если сядет на днище так, что все колёса в воздухе будут :) Машина ахуенная :)
На охоту - Хантер! Из него лучший говнолаз, чем Патриот.
Добавлено в 04:34
Цитата (simpatiko @ 9.08.2013 - 03:07)
2013й год на дворе..... дизайн авто пиздец по виду недоделаный isuzu trooper 2000го года, и кто только такое покупает
У меня isuzu trooper 1991го года.... И я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН его дизайном!
Изменения не коснутся только рамной системы, которая уже стала частью бренда
ХВАЛА богам!
Добавлено в 08:22 лопается передняя раздатка из чугуна --- пипец, один случай, из рук чувака который со скальников не выезжает - и уже лопается.. а про цену - это пипец, покажите аналог - рама - мосты - впрыск от 2,5л (или от 130лс мотор) - 5 дверей ну?
а нууу паджерик ни когда полноценным внедорожником не был...
Ну батенька это спорное утверждение ,хотя бы по результатам рали Париж-Дакар.Погуглите сколько раз Крузак был чемпионом и сколько Паджеро
Разве в ралли серийные машины участвуют?) Ралли не показатель... Сам то я паджерик обожаю, если что, купил бы с удовольствием, но ну его нафиг по городу ездить...
Я одно время на Соллерсе работал. Чесно говоря заебался я с этими уазиками. Что ни машина - конструктор. Запчасти заебешся подбирать по бумажным каталогам хз какого года...
Но по большому счету машина без всех этих китайских"наворотов" для загорода неплохая, даже очень. Приходили покупатели у которых в доме целая конюшня. А хотят еще и Патрик.
Ну наконец то ... дождался!!!!! На хуй все паркетники .... Нива с её многолетним рестайлингом вроде новых поворотников идёт в сторонку .. ) Будем брать!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Только передок включать и выключать на скорости до 100 км!
по виду недоделаный isuzu trooper 2000го года, и кто только такое покупает 
yaplakal.com