На самом деле это в первую очередь недоработка гаишников и судов в такой ситуации на дороге, ну не хотят первые разбираться с тем как оформлять этих колхозников, а вторые - не хотят вала судебных исков. Был уже прецедент в татарстане, там колхозник дошел чуть-ли не до всрф и был послан. Доработка авто выпускающихся на данный момент вообще какими-бы то ни было модулями и гейксенонами по факту запрещена, причем нет разницы где было авто снято с пр-ва - у нас или где-нибудь в сша (т.е. модули от той-же хелла не идущие в составе готовой полноценной оптики на вашу авто, а равно каки дополнительные дальние-ближние стоящие не по госту и не проходящие гост по освещению - идут лесом, как и почти все китайские типа-оптики вроде проспортов), если авто хоть в Суходрищенске выпускают - будь любезен поставить авто на штраф-стоянку или пройти по сути экспертизу и узаконить свет (проще сразу новую машину собрать будет, уж регистрировать так регистрировать, кому интересно - почитайте госты на оптику авто регистрирующихся на нашем рынке, по нормальному ее не всякая иномарка из европы пройдет, те-же лендроверы ее 100% завалят т.к. свет там от рождения кривой), то что их не дрючат как сидорову козу - скажите спасибо в первую очередь судам которым западло с этим разбираться. И праворульным тоже ручкой помашите заодно если когда-нибудь до ксенонщиков доберутся, вымрут и они как завалившие свет по нашему госту, заодно с лампочками с превышенным относительно штатного ваттажем и т.д. И люстры будете не просто провода скидывать - разбирать нафиг перед выездом на дорогу с покатушек - короче если хотите лишиться всей колхозной пиздабратии - очень многим правильным "мне не моргают" которые тут отметились тоже придется пойти на жертвы, т.к. дрючить всех будут - если когда-нибудь дойдут руки у наших слуг народа исполнять полноценно те законы, которые напринимали на данный момент, т.к. пока их реформы ведут только к сокращению тех кто работает на земле и увеличения поголовья плоскожопых генералов и начальников всех мастей - когда на кучу начальников в немаленьком городе ночью дежурит только одна-две патрульных машины - это пиздецом попахивает а не выполнением законов, им-бы по тяжам успеть и кое-как алкоту с наркошами отлавливать а не на свет фар проверять колхозников.
Блин, любители линз, вот скажите, КТО ВАМ СКАЗАЛ, ЧТО КСЕНОН В ЛИНЗАХ НЕ СЛЕПИТ???? это у вас такая отмазка для успокоения своей совести??? вот они все пидарасы, а я дартаньян с линзами????
вот вам выдержка из статьи из АвтоРевю,ссыль на которую давал выше:
фара проекторного типа, более известная в народе как «линзованная». У нее эллиптический отражатель, который направляет свет во второй фокус фары, где установлен специальный экран. Световой пучок формируется экраном и собирающей линзой. Первая фара проекторного типа появилась на «семерке» BMW в 1986 году. В России такие фары устанавливали только на часть «десяток», в мире — на большинство автомобилей с газоразрядным светом и на многие с «галогеном». Достоинства проекторной фары — компактность и точная организация светового пучка, недостатки — теплонагруженность и... слишком четкий переход от света к тени. Оказалось, что резкая светотеневая граница, «пляшущая» вместе с автомобилем на неровностях дороги, быстро утомляет водителя. У галогеновых фар эту границу размывают с помощью дифракционных колец — тонких концентрических рисок на линзе. Но кольца увеличивают и рассеяние света, поэтому в газоразрядных фарах вместо них с утомляемостью водителя борется обязательный автокорректор фар.
ещё раз обращу внимание на конец последнего предложения - " обязательный автокорректор фар"
Вот только что поправки в ПДД вносили, неужель пунктик нельзя было добавить против ксенонщиков-колхозников. Максимальный штраф за создание аварийной ситуации.
Пятидесятая подобная тема. Понимаю, негодую. Но посидим-поговорим, а дальше что? Есть конкретные предложения? Пидарасов парады вон разгоняют пиздюлям же. Так у пидарасов раз в год парад, а у ксенонщиков каждую ночь.
Разбить морду, фары - посадят. И ведь не будешь каждому второму морду бить? Гаи занято зарабатыванием бабла. Что делать? Какие конкретные предложения?
У меня таз 2112,стоит ксенон в противотуманках,но включаю его исключительно днем и на трассе.Еще ни разу не моргнули.Играет своего рода роль пассивной безопасности.
К ксенону отношусь равнодушно. Врубаю дальний таким ослам, если меня слепят. А вот что раздражает на самом деле - дак это затонированные стопаки.
тонированные стопаки и сигналы поворота это просто пиздец... сегодня вечером чуть не вписался в такого копчёного еблана, который решил повернуть через двойную сплошную на крутом повороте
за говноксенон на говнотазах им отдельный котёл в аду
У меня таз 2112,стоит ксенон в противотуманках,но включаю его исключительно днем и на трассе.Еще ни разу не моргнули.Играет своего рода роль пассивной безопасности.
Чем это лучше просто ближнего света, опущенного корректором? Вообще в курсе, для чего противотуманки? Не моргают не потому, что не слепишь, а потому, что поток жаль слепить ради тебя одного.
У моего соседа по подъезду стоит ксенон в ваз 2112 купе, но зуб даю- светит качественней,чем во многих иномарках.Хз как настраивал и чей ксен,но не слепит совсем.
У меня на УАЗке пара прожекторов от БТРа стояли, со стоватными лапочками (в пендостане покупал, на каждой надпись о том что запрещается к использованию на дорогах общего пользования). Очень помогало от любителей *колхозного ксенона*.
как помогало, они на ходу завидев вас меняли ксеноновые лампочки на штатный свет? Был у меня "Ланос". По области вечером едешь - ничего не видно, штатный свет ни о чем. Дорога без фонарей, ехал 60 км и нихера не видно на поворотах. Пару раз чуть в кювет не слетел. Поставил ксенон - дорога как на ладони. Спорно. Сейчас "Рио". Штатного света хватает и ксенон нафиг не нужен. Правда был один случай на трассе, когда ехал с дальним светом и забыл его переключить на ближний (всегда так делаю при приближении встречной машины), но попался "камазист", который решил "поучить" и до последнего не показывал чтобы я переключил (мог поморгать фарами, но решил проверить силу лампочек), а вот когда мы почти встретились он врубил полную иллюминацию и конкретно ослепил меня так что я "потерял дорогу" на несколько секунд. В глазах вспышки света, дезориентация.. слава Богу был прямой отрезок дороги, иначе вылетел бы с трассы.
Если такое чудо слепит со спины по зеркалам и не обгоняет. поворачиваю салонное зеркало так, чтоб весь его ксенон отражася ему же в рыло - сразу же дистанция в 30-50 метров или выключение этого ксенонадерьма, так же работает с теми кто по городу ездит с дальним.
у меня предусмотрено и в птф и в головной. сначала прям таак хотел поставить-нарассказывали что прям намного лучше светит и никому не мешает. сел я за агрегат с установленным ксеном в птф..потом сел в свой стоящий напротив..и прозрел)) В баню-проще норм лампочки купить и не париться. даже корректоры не всегда спасают от ослепления, а икать лень каждый вечер.вот.
Нуууу... бывает и такое тоже. Вроде и машина не дешёвая, а всё равно колхоз. Сразу скажу - это не штатные лампы. И по поводу "встречка не ругается" в блоге автора сего творения - это далеко не так. Встречка может и не ругается, а вот когда позади тебя такое чудо вырисовывается и начинает тебе в боковые зеркала светить - хочется взять и... Ну вы поняли.
В общем это я к чему? Оно, по разумению автора, не должно мешать никому. Только он маленько подзабыл про габариты своей машины и её высоту относительно легковушек. И получается теперь, что его "классный свет" слепит и впереди идущие легковушки, и тех кто едет на встречу.
З.Ы. Номер авто замазал я. Кому интересно - гугл в помощь. Найти не проблема. В собственном блоге автор честно пишет, что заменил штатный свет на галогенки 5000 и 6000 + Halo 100 в ПТФ. Ну про остальное там же.
Я года четыре тому назад по работе часто мотался из Москвы в Питер. Авто были киа спектра 2008 г служебная с колхозным ксеноном установленным кстати оф. дилером на новую машину и такой же как на этом фото шевроле тахо 2008 г. так же с ксеноном где только можно. Так вот, на спектре и мигали и ругали а на тахе никто не мигал, ради эксперимента даже несколько минут в левом ряду 80 плёлся и сука все покорно по правой обгоняли. Друг мой на бумере новом при мне на выезде на МКАД врезался в жопу десятке, несильно, но бампер у вазика лопнул. Владелец вазика посмотрел на нас и нашу машину и сказал обреченно: - да и ладно, поеду я....
В общем в России у большинства рабское мышление, если барин едет, я лучше язык в жопу засуну от греха подальше, а если обычный гражданин на недорогой машине нечаянно подрежет, то я ябать 106 кило вешу и пойду убью падлюку.
В общем кирпичами тут срать бесполезно, нужно чтобы законы в этой стране работали, и притом для всех
а кто-нибудь додумался проверить начальничка гоевняшки на кошерность родословной?? ну на предмет папеков-братеков в одминетсрацыи <региона>, мамашу там поколупать, жынку? не? чистейший и хоть канонизируй? ну не знаю тогда.
Если такое чудо слепит со спины по зеркалам и не обгоняет. поворачиваю салонное зеркало так, чтоб весь его ксенон отражася ему же в рыло - сразу же дистанция в 30-50 метров или выключение этого ксенонадерьма, так же работает с теми кто по городу ездит с дальним.
Интересно, как можно настроить свои зеркала точно в глаза едущему сзади??? Это надо совсем руль бросить и заняться пусканием зайчиков
Есть у меня пожелание. Вернее, не пожелание, а представление о том, как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так — минуту. Через минуту прямо в глаза ему — ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову — нельзя. И так во веки веков.А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение?!", громкий глас с неба отвечал: "Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял — НИЧО не слепит!"
Насколько я помню в китае реально внедрили такое наказание за ослепление дальним
это китайский колхозный ксенон, на нормальных машинах сенсоры сами опускают поток света что бы не слепить встречку, однако колхоз-моторс ставит это китайское гавно и выворачивавет луч чуть ли не в небо, ушлепки.
Вообщем и регулировка фар большая проблема в России , задерут их вверх и йух видно куда едешь . Замечал такое дело за маршрутчиками , газелисты херовы , тоже светят йух что видно , толи на дальнем свете едут , вообщем пиздец полный .
установка ксенона на авто -это специальная оптика -автокорректор фар и омыватель фар ...без этого все ксеноны считаются *колхозными* но не забывайте где мы живём
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com