Я конечно мал и глуп, и не понимаю в колбасных обрезках, но весь тюнинг тазов, напомнил мне мою предыдущую машину. Продал семерку(таз), пусть и не совсем свежую, но в отличном состоянии знакомому по работе. А тот отдал ее своему малолетнему падонку. В общем когда увидел ее в следующий раз - не узнал. Короче кузов лежит на земле... Знал бы, что мою ласточку ждет такое будущее хрен бы продал ее этому мудаку. З.Ы. И это жена еще не знает, что стало с нашей машиной. Стыдно признаться.
Тю́нинг (англ. Tuning — «настройка») — термин, заимствованный из английского языка.
Тюнинг автомобиля — доработка (с целью улучшения потребительских качеств) автомобилей, как заводом-изготовителем, так и сторонними компаниями. Тюнинг двигателя — это доработка двигателя автомобиля или его замена более мощным, как правило, с целью увеличения его мощности и эффективности. Тюнинг компьютера (моддинг) — доработка (с целью улучшения потребительских качеств) компьютеров и компьютерной периферии.
Но получилось очень качественно и красиво! Во таких Кулибиных, на Ваз и надо приглашать.
Чудовищный Механик Человечьих Душ • На сайте 13 лет
0
Цитата (Dimon555 @ 10.06.2015 - 16:26)
А за цену такого тюнинга можно было прикупить W12 6-ти литровый - 380 л.с., и кататься с комфортом. Был у меня когда-то такой красавец. Субу WRX на прямой легко объезжал. И ремни безопасности сами к тебе подъезжают, когда зажигание включаешь, и с девками на заднем диване удобно! Но это все по молодости...
Вспоминаю "рупьсорок" купе с теплотой и ностальгией...
Руки откуда надо. Ни че не скажешь. И четверть литра она махом проезжает, изза веса. Но! На дорогах общего пользования. этой машине не место. Потому как из-за развесовки , это абсолютно не управляемый снаряд. Мое мнение. Эвакуатор, на выставки и гонки.
Такая ж куйня дружок Сашка слесарь с СОКа купил нормальную восьмеру разобрал и начал кузов "раздувать" машина должна получится как в анекдоте про Николая II и железную дорогу, когда спросили про ширину колеи рельсов он и сказал - шире Нахуй шире!? -с тех пор наша колея чуть шире европейской.
В итоге разбрать то разобрал а обратно уже собрать не смог было это лет 6-7 назад, и да, купил он в итоге себе какую то быструю БМВ не знаю разобрал её или не........
ТС сделал очень классно, но вот я не понимаю зачем из нашей машины.
меня всегда мучал вопрос, как доблестные сотрудники реагируют, изменение конструкции авто = запрет на эксплуатацию...
Никак не реагируют. Это авто не предназначено для перемещения по дорогам общего пользования, только для дрифтинга на выделенных площадках. Везут туда на эвакуаторе или на прицепе.
Я к таким самоделкам на дорогах общего пользования отношусь крайне негативно. Видел, чем кончается. А для себя подрифтить – ради бога.
Йоптоть, автомобильчик заебатый получился, Двигатель ему при таких колесах - оченьв тему, надеюсь рултся хорошо.
Но я не понимаю зааааччччееееммммм????????????? Зачем этим замораачиваться? делать из таза графин. Чтобы обманывать стритсракеров? а потом паказать все прелести - кто его уделалал и на чем. Ну если только для этого - я пойму. Эмоции хорошие - дорогого с тоят!
Кто-нибудь объяснит мне - НАХУЯ???? Вложить кучу денег, заказывать мотор из Японии, запчасти из Америки и че? Дури стало много,двери открываются как у Феррари,кресла спортивные, красивый вид вобщем-а внутри гавно? Гонять на нем я бы не стал! Где хоть какая то безопасность? Подушки? АБС? ESP? Кондиционер? Из всех систем ремни безопасности и иконки? Ну и нахуя тогда нужны были эти качели?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com