помните ту историю про "победу" газ-20? когда ее хотели назвать "родиной", а сталин спросил "и почем нынче родина?" и машину переименовали. вот тут нужно точно так же сделать. либо пусть машину делают как надо, если нет - пусть переименовывают в "задрот" "урод" и т.п. потому что "гнилой патриот" то еще словосочетание.
зы
а вообще я бы 469-й взял. мне он больше нравится.
Это сообщение отредактировал FedFed - 21 ноя 2015 в 10:45
Ебитская сила !!! У мну мерс w124 1988 г.в и только начал ржаветь . Может лучше нашему автопрому вообще перестать выпускать такие поделки , которые пытаются выдать за автомобили
машина некрасивая, дизайн незаконченный, не купил бы всё равно, пусть гниёт у любителей. Надеюсь новые лады веста и ещё какая-то будут хорошие
мде, я бы не надеялся. у мну калина от отца досталась, так за 8 лет передние крылья прогнили до дырок. хотя покрашена вроде как и положено - окунанием. я пробки вынимал в порогах и других местах внутри чистая красочка. но вот такой факт имеет место быть - передние крылья уже дырки с палец. сомневаюсь что они стали лучше красить.
мне кажется они ржаветь начинают уже на заводе. кроме хреново сделанного авто еще и хранят яебу как и в каких условиях. а вообще это запрограммированное старение а то вдруг завод без работы останется.
Отвернул петли, под ними металл начал ржаветь! Обработки с завода никакой! Голый металл! Отработал антикором для днища, привинтил на место. Отворачивал поштучно ничего не отваливается.
Антикор какой? Резинобитумная мастика? Как показывает практика, под такими мастиками металл тоже ржавеет, только медленнее. Ковырял недавно девятку, там задние лонжероны менялись. Их покрыли такой мастикой. Через несколько лет на вид все было ништяк. Но ковырнув шпателем, он легко слезала, а под ней ржавчина. Заэто я бы такие места мазал несохнущей смазкой. Типа графитовой или пушсало. Они не дадут распространиться ржавчине, даже если она уже пошла. Естесьно такой вариант прокатывает только в не видимых местах.
каждый раз заезжая на гарантийное то я писал в книге жалоб у од чтоб рассмотрели вопрос о переименовании модели патриот в хуеплет, и поверьте не разу мне не перезванивали о рассмотрении а писал я раз 30
У меня когда-то давно был москвич 2141. Так он до такого состояния дошёл только через 13 лет бурной эксплуатации. Тогда метал перед покраской покрывали солью цинка и называлось это покрытие ЦИНКРО, как плёночка серого цвета. А тупой народ говорил на это покрытие оцинковка -дэбилы. Но сейчас похоже про химобработку металлов совсем забыли, или экономят на экологии. Ведь за наличие у производителя химического производства жидами из прявительства налогаются штрафы и поборы. Так, что УАЗ очередная жертва борьбы за экологию по жидо-массонски. Вот как это делают на Тесла-моторс. Обезжиривание, Фосфатирование солями цинка.
Это сообщение отредактировал bary4 - 21 ноя 2015 в 15:55
не первый случай!у нас мужик новый взял на работе...стоял он не в салоне а на улице и через 15 тысяч когда то полез делать увидел что все гнилое уже))))а вы говорите три года)))
Вчера вклеивал лобовое стекло на уаз патриот лимитед 2014 года(выпуск февраль 2015). Стекло с подогревом!! Но блядь,забыли праймером промазать стекло,кузов промазали-стекло нет,как следствие стекло отвалилось. Чтобы его снять надо отвернуть и оттянуть всю панель приборов,иначе разъёмы шлейфов не вытянуть. Случай гарантийный,но чтобы пройти по гарантии машину забирают на 45 дней,демонтаж снимают на видео и отправляют на завод. В общем машина хорошая,но как всегда реализована через жопу и собрана кривыми руками.
Вы, наверное, удивитесь, но на моей субару ВРХ 2005 года выпуска ни одного, сука рыжика. И это на, как говорят икспёрды "тончайшем металле". И да, машину брал 3 года назад по цене в половину патриота)))
дуроки конструктора! надо делать кузов из чугуна 5мм в толщину, гнить начнет на следующий день после выхода с конвейера, но зато до сквозной корозии лет 5 откатает!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а то вдруг завод без работы останется.
yaplakal.com