НУ что Вы пристали? Автомобиль должен нравиться в первую очередь хозяину. Вы когда наклейки клеите думаете это круто смотрится? Я Вам как на духу скажу, я такого вида автомобилями переболел, старый стал. А по существу, ну задумка интересная, но как мне сказал один человек: "Улучшай свою машину там где ты это видишь и это создает тебе удобство". За старания плюсик.
Это сообщение отредактировал OmonRa1982 - 4 дек 2015 в 18:05
Ты обиделся что ли? Обидчивый ты мой, уже 3й пост выложил, что я гавно Администрация видимо в первом посте удалила просьбу "не ломать", кто следил сначала, видели.
В первом посте нет изменений, ни тобой, ни админами... Так-что ты еще и мирдверьмяч
А че кстати слабо было подготовить фотки, выложить нормально и УКАЗАТЬ КОЛ-ФО ФОТ? Или тут все насрано и ждут когда ты разродишься на своем дуаллапе?
Это сообщение отредактировал Scrembler - 4 дек 2015 в 18:13
Хорошая работа и цвет шикарный,только вот хоть убейте-не понимаю где в России можно ездить с таким дорожным просветом. на первой же яме,кочке или лежачем менте все бамперы поотлетают.
Так он эта, с досточками и да родные тормозные диски в этом литье вообще огнем горят Это сообщение отредактировал Nazarko - 4 дек 2015 в 18:11
А я-то всё думал, а оно вона-чё. Хан грёбаный. Ставили-ставили, ага. Пара бамперов для клиента под 500 тысяч вылезают. Саморезы-стяжки. Пластик АБС не сразу внедрили. После зимы стеклопластик весь в хлам разбитый. А выхлоп делают на кроватно-грядушечной фабрике из чермета. За зиму у чувака все эти трубы сгнили и отвалились. Лучше оригинальных запчастей нет ничего. Целое КБ трудилось как-никак.
Мужик судя по тому как людей тут тошнит негативными отзывами и шутками про колхоз, сразу становиться ясно что они в нереальной зависти находятся. ПРОЕКТ СУПЕР И ВЫШЛО ВСЁ СУПЕР
простите, но BMW 3 серию с 1975 года выпускает, то есть 40 лет постоянной работы над машиной и все линии, изгибы, фары, да что уж говорить болтики стоят именно на своем месте, и несут конструктивную и смысловую нагрузку, определенную, так сказать, потом и кровью, а тут кузов перекромсали, да даже не в AutoCADе, а в фотошопе(!), всю обтекаемость автомобиля изменили, как он себя поведет теперь на трассе, каков расход топлива будет и так далее, визуально изменили,но грязь из под колес будет лететь на дверки, то есть авто для эксплуатации летом а сухую погоду. Нет, я не спорю, это дело конечно владельца как поступить с машиной и что из неё сделать, но говорить, что это невероятно крутой проект, как то неправильно что ли. Да, это проект, проект сделанный в фотошопе, чисто визуальный, с точки зрения эксплуатации машины проект вообще не продуман, на мой взгляд.
З.ы. ну и почему то глядя на продукт получившийся у меня появляется в голове BMW VESTA )))
Это сообщение отредактировал ego79 - 4 дек 2015 в 18:15
Виталий(владелец авто и совладелец компании Ханн), решил таким образом проявить "своё видение" дизигна. Деньги есть, мощности есть, чавоб не сделать то? :)))) Ну и получилось как с обвесами на Тайоты - цЫганщина и безвкусица, но деффкам нравица! Ну и покупатели "уникальных колёсных дисков" и "агрессивно-утончённых" обвесов на тайоты из деревни Нижняя Задрищенка очень эту продукцию уважают! Мне всегда нравилась в наших "дизигнерах от-сохи" их самоотверженность и абсолютное наплевательство на то, что Дизайнер - это не состояние души, не сиюминутная придурь, а тяжёлый труд, прежде чем приступить к которому - не мешало бы по-учится. Но наши Ханы рассуждают по другому. "Похуй! У меня всё получится! Я - художник, я так вижу!"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Администрация видимо в первом посте удалила просьбу "не ломать", кто следил сначала, видели.
и да родные тормозные диски в этом литье вообще огнем горят 
yaplakal.com