Про руль и город автор порадовал, он хоть крутил на ниве руль ? Кто нет, пусть попробует,через год, лапы будут как у лесоруба. В городе, где часто надо сделать что то быстро, вообще опасно ездить на машине где крутить руль нужно усилие близкое к обсиранию.
Тебя послушать так на старых Волгах титаны ездили... Или качки...
Моя "Нива"....для не знающих Ваз 2120 "Надежда"...На ней испытывали ходовую для пятидверки))))
Когда подыскивал себе Ниву -- заинтересовался Надеждой. Вот только на рынке Харьковщины их на тот момент было всего 5-7 ушатанных экземпляров по совершенно космическим ценам. Хотя машинка очень хороша по задумке (комфорт минивена в сочетании с проходимостью Нивы -- это, знаете ли, не penis canis), но, конечно, руки там есть куда приложить.
ПС. А чем ходовая для пятидверки отличается от оной для трехдверки (кроме более длинного заднего кардана)?
Это сообщение отредактировал ПроФФесор - 28 ноя 2016 в 23:26
У меня не совсем тактичный вопрос: какой автомобиль вы можете содержать со своей зарплаты? Или спрошу иначе: сколько процентов от вашего дохода вы тратите на содержание автомобиля? п.с. Если вы пассажир трамвая, то вопросы отпадают автоматически.
Мазду Трибьют.Не знаю, сколько трачу, она сцуко все никак не сломается. Расходники меняются, машина стоит дешевле новой Нивы. Запчасти сопоставимы по цене, если смотреть, как часто вы их меняете. В говна не лажу, но и по лесу бывает гоняет она нормально. По комфортности - отличная. Я хз, на Нивы не дрочится как-то. Много знакомых с ней ебутся, и с новой и со старой. А тут ей прям оды поют. ПИЗДЕЖ, ничего, кроме проходимости у Нивы НЕТ. Комфорта НЕТ, надежности НЕТ, безопасности НЕТ, экономичности НЕТ, управляемости НЕТ, железа нормально обработанного НЕТ. Нормальных запчастей НЕТ. СтОит, как БУ иномарка не заебанная. ЗАЧЕМ ОНА НУЖНА ВООБЩЕ? Недавно друган получил после ремонта Ниву, проехала она у него три дня и опять ушла в ремонт, уже с другим агрегатом. Кардан уже менялся ДВАЖДЫ!!! на 50к пробега... ВЫ о чем говорите вообще? Машине 3 года от силы. Ну Его НА ХУЙ, кто любит под машинкой полежать - это конечно да. Конструктор. Мне лучше ехать, чем шашечки. А для говен и хардкора есть УАЗ, Нива его один хрен не уделает.
Это сообщение отредактировал Васяныч - 29 ноя 2016 в 01:48
Нивас тачка огонь! Обещают уже давно его обновить, зарестайлить, было бы круто если б проходимость осталась на уровне старушки а скорлупа приобрела современный вид и побольше нужных современных ништяков и моторчик ну хотя бы 2-2.5 литра!
было дело хотел купить ниву в америке. не нашёл в то время, но по отзывам владельцев в местном влажном климате гниют за 3-5 лет. наверное поэтому и почти их нет
У нее узкая колесная база. А в Европе много улиц наклонных и много горной местности с однополосной дорогой вдоль обрыва. Там разворачиваться менее страшно на ниве. А вообще - это мазохисты. Была нива, и даже ШНива была. Дрова. Страшный сон.
Про руль и город автор порадовал, он хоть крутил на ниве руль ? Кто нет, пусть попробует,через год, лапы будут как у лесоруба. В городе, где часто надо сделать что то быстро, вообще опасно ездить на машине где крутить руль нужно усилие близкое к обсиранию.
Тебя послушать так на старых Волгах титаны ездили... Или качки...
Полностью поддерживаю! Человек пишет про то, что никогда не пробовал! Даже без гидроусилителя крутить руль было легко, а сейчас, даже слишком легко. Хватит срать на НИВУ и ШНИВУ они говно и не для всех! Это сообщение отредактировал blandin - 29 ноя 2016 в 09:05
Обычно, когда россияне или жители постсоветского пространства, оказываются в Германии, автомобили Lada на дороге их немало удивляют. Конечно, встретить такую машину в стране Шиллера и Гёте — большая удача. И все же, "Лады" продаются в Германии пусть небольшим, но стабильным тиражом. Например, согласно статистике Федерального автомобильного управления Германии (KBA), по продажам Lada Granta и Lada 4x4 (Niva, Taiga) обгоняют Infiniti QX30, Subaru Impreza, Lexus IS, Cadillac Escalade и даже Bentley Bentayga.
А еще обганяют по родажам: lamborghini aventador, bugatti veyron, bugatti chiron, McLaren P1, Pagani Zonda, ferrari, Koenigsegg Agera. Братюнь да мы их нахуй всех порвали, слава автоТазу !!!
P.s.- Частенько бываю в Deutschland, ибо родня там. Так вот там только на каких либо авто шошу, только и видел сей автохлам, ну чтоб массово, такого нет. Хрошая попытка атоТаз, но нет. Ша Диванные патриоты шпалами закидают, а дай им денег сразу свой сракотан на норм колеса пересадят.
Что в Европах, что у нас многие особенно сейчас покупают НИВУ как вторую, третью машину так что говорить о проблемах эксплуотации что мол сыпется-ведро и того у нее нет и сего это в общем то не честно. НИВУ покупают под конкретные задачи (чтоб когда ни когда съездить куда-то и вдруг там говна такие что пиндец, вот надо на ниве ехать) а на каждый день конечно должно быть что-то другое.
я тоже осенью купил именно с этой целью, вот мол буду за грибами да на рыбалку...в общем только два раза на свалку с прицепом съездил за 3 месяца и все. )))
Что в Европах, что у нас многие особенно сейчас покупают НИВУ как вторую, третью машину так что говорить о проблемах эксплуотации что мол сыпется-ведро и того у нее нет и сего это в общем то не честно. НИВУ покупают под конкретные задачи (чтоб когда ни когда съездить куда-то и вдруг там говна такие что пиндец, вот надо на ниве ехать) а на каждый день конечно должно быть что-то другое.
я тоже осенью купил именно с этой целью, вот мол буду за грибами да на рыбалку...в общем только два раза на свалку с прицепом съездил за 3 месяца и все. )))
хорошая машина.
А почему два раза, и с прицепом ? Она сука сама домой дорогу находит, а в прицепе два бетонных блока, чтоб подольше не возвращалась ?
Что в Европах, что у нас многие особенно сейчас покупают НИВУ как вторую, третью машину так что говорить о проблемах эксплуотации что мол сыпется-ведро и того у нее нет и сего это в общем то не честно. НИВУ покупают под конкретные задачи (чтоб когда ни когда съездить куда-то и вдруг там говна такие что пиндец, вот надо на ниве ехать) а на каждый день конечно должно быть что-то другое.
я тоже осенью купил именно с этой целью, вот мол буду за грибами да на рыбалку...в общем только два раза на свалку с прицепом съездил за 3 месяца и все. )))
хорошая машина.
А почему два раза, и с прицепом ? Она сука сама домой дорогу находит, а в прицепе два бетонных блока, чтоб подольше не возвращалась ?
потому что ездить на самом деле на ней оказывается некуда и некогда )))
Что немцу хорошо, русскому ведро с гвоздями Пы.сы первая машина за рулём которой я училась водить( материться)
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
да с хуя ли?)))))))))) Восмера с Бельгии или Германии в середине девяностых - мечта! Это совершенно другое авто - они не ломались и НЕ ГНИЛИ!
Да просто реэкспортные (была такая мулька воровства) были МАШИНЫ. Мою "девятину" похоже начальник цеха собирал лично Только хорошие воспоминания. В Греции в автосалоне маленьком увидел "Ниву". Зашел. Владелец наш русский... ну грек из Украины. С его слов: антикор, шумка, шрус на раздатку, все ремни и берут фермеры. Страна то горная
Что в Европах, что у нас многие особенно сейчас покупают НИВУ как вторую, третью машину так что говорить о проблемах эксплуотации что мол сыпется-ведро и того у нее нет и сего это в общем то не честно. НИВУ покупают под конкретные задачи (чтоб когда ни когда съездить куда-то и вдруг там говна такие что пиндец, вот надо на ниве ехать) а на каждый день конечно должно быть что-то другое.
я тоже осенью купил именно с этой целью, вот мол буду за грибами да на рыбалку...в общем только два раза на свалку с прицепом съездил за 3 месяца и все. )))
хорошая машина.
А почему два раза, и с прицепом ? Она сука сама домой дорогу находит, а в прицепе два бетонных блока, чтоб подольше не возвращалась ?
потому что ездить на самом деле на ней оказывается некуда и некогда )))
Ну на каждый день у тебя пойди по приятней машина то будет, а не этот скотовоз.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, она сцуко все никак не сломается. Расходники меняются, машина стоит дешевле новой Нивы. Запчасти сопоставимы по цене, если смотреть, как часто вы их меняете. В говна не лажу, но и по лесу бывает гоняет она нормально. По комфортности - отличная. Я хз, на Нивы не дрочится как-то. Много знакомых с ней ебутся, и с новой и со старой. А тут ей прям оды поют. ПИЗДЕЖ, ничего, кроме проходимости у Нивы НЕТ. Комфорта НЕТ, надежности НЕТ, безопасности НЕТ, экономичности НЕТ, управляемости НЕТ, железа нормально обработанного НЕТ. Нормальных запчастей НЕТ. СтОит, как БУ иномарка не заебанная. ЗАЧЕМ ОНА НУЖНА ВООБЩЕ? Недавно друган получил после ремонта Ниву, проехала она у него три дня и опять ушла в ремонт, уже с другим агрегатом. Кардан уже менялся ДВАЖДЫ!!! на 50к пробега... ВЫ о чем говорите вообще? Машине 3 года от силы. Ну Его НА ХУЙ, кто любит под машинкой полежать - это конечно да. Конструктор. Мне лучше ехать, чем шашечки. А для говен и хардкора есть УАЗ, Нива его один хрен не уделает.
yaplakal.com