Специально оставил в багажнике канистру с маслом, чтобы посмотреть на его вязкость при морозе. Ничего криминального не заметил- ну самую малость гуще чем летом. Масло 5W30
Проводил такой опыт. Не помню с каким маслом и какая за бортом была температура. На бытовом уровне сопоставимо с текучестью жидкого мёда и подсолнечного масла.
Уважаемые. Вы когда даёте советы типа " никогда не грел, сел и поехал !" , то хотя бы говорите о каком " морозе" идёт речь. Кому и -15 мороз. А где то у людей все что ниже 30 ки - тепло.
холодный поршень не цилиндрический, а имеет элептическую форму в сечении, это сделано для того, чтобы у поршня было место в цилиндре для теплового расширения, после прогрева он становится цилиндрическим
Век живи, век учись! Я ох..ел от этой фразы, и понял все чему меня учили в универе херня
Ты охуеешь еще больше, когда узнаешь, что поршень, мало того, что овальный, он еще и бочкообразный.
Всегда смешат эти споры про греть-негреть! Мало того, что машина проиороженная не едет совсем, так и мне какбэ в хрен не тарахтело в этом морозильнике куда-то ехать. Пикнул сигналкой в окно - она завелась, 15 минут и садишься в более-менее теплое авто
Грею пока иду к машине минуты 3 до падения оборотов. Потом пару км без прогазовок не больше 40 км/ч и всё. 15 лет так делаю, поменял 5 машин от русской классики до нормальных иномарок и ничё.
А еще, ТС, есть такая фишка, что например турбированный двигатель на холостую не греется пока машина стоит, то есть нагрев идёт, но теплопотери таковы, что до и половины рабочей температуры не нагреешь. А греть дольше 10 минут плохо для катализатора. А вобще есть видео, тут по полочкам что да как.
У меня при заводе пишет борт компьютер, типа "греть не нужно на хх для экономии бенза, песдуй так". Шлю его нахуй и прогреваю, еще и коробас туда сюда перемещаю с D на R, чтоб масло тоже чуток прогналось
А еще, ТС, есть такая фишка, что например турбированный двигатель на холостую не греется пока машина стоит, то есть нагрев идёт, но теплопотери таковы, что до и половины рабочей температуры не нагреешь. А греть дольше 10 минут плохо для катализатора....
А что такое? минусят атмосферщики, которые не верят, что трубированный бензиновый движок выстывает на холостых? VAG например даже в относительно новой прошивке для бензиновых двигателей холостые поднял с 650 до 980 (примерно) при температуре окружающего воздуха ниже -10
Это сообщение отредактировал LokiFox - 27 янв. 2017 г. в 00:05
если по существу: работаю на солярисе, сел на неё с пробегом 275000км, и сам лично на нём проехал где то ещё 80000км за 14месяцев, спицифика работы такая что греть некогда)) недавно в минус35 заводилась сама и тд и тп)) никогда не грел, ну а в -35 максимум прогревалась пару мин пока очищал
Так у них все так... Молодая европейская пара очень хотела завести ребенка. Ну как положено, отказались от презервативов, соблюдают все рекомендации, диета специальная. Год нету, два нету... По врачам европейским походили, никак... Услышали, что в Сибири, в тайге живет знахарь, который лечит от всего. Поехали, рассказали ему о своих проблемах, что и так, и этак — детей нет. Знахарь выслушал внимательно, а после говорит: "Мужики, вы совсем долбанулись?!"
Это сообщение отредактировал VictorGugo - 27 янв. 2017 г. в 00:47
так на холостых можно стоить и стоять, хер оно прогреется. а трогаешься и через 2-3 минуты уже прогрето
Про то и разговор вот тут споров почти на 2 страницы.
И видео для неверящих (там даже не турбированный движок). Вопрос: и как быстро вы прогреете такой движок на холостых?
Это сообщение отредактировал LokiFox - 27 янв. 2017 г. в 01:45
холодный поршень не цилиндрический, а имеет элептическую форму в сечении, это сделано для того, чтобы у поршня было место в цилиндре для теплового расширения, после прогрева он становится цилиндрическим
Век живи, век учись! Я ох..ел от этой фразы, и понял все чему меня учили в универе херня
Не верь на слово! Разбери холодный-замер, горячий-замер. Результаты- в студию. Потом сравним разницу и чему тебя учили в универе. Ты сам будешь приятно удивлен чем-нибудь...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com