А напуркуа? До ВАЗа не достучаться. На вопросы что захотели, то и ответили, обратной связи нету. Дилеры тоже в большинстве научились басни рассказывать. Хорошо если вам повезет, а может и наипарот. Вот тогда поиграете в испорченный телефон и не только.
Это сообщение отредактировал JimmyV - 6 фев 2019 в 18:31
А тем временем очередь на св-кросс полгода! народ понял что за тесное ведро КИА из фольги с китайским мотором, без подвески и шумки переплачивать 300тыс не стоит
Заслуженный мастер спорта по литрболу • На сайте 9 лет
3
Цитата (lexaXOT @ 6.02.2019 - 11:58)
да хз.. у меня таз и я не жалею.. никого блять не жалею! у товарища кия, так он нисколько не меньше с ней ебецца
У меня садовая тачка, сделана в Сталинграде. 70 лет ей. ВООБЩЕ не ломается. И мне вас обоих жалко . Возьмут дерьмо и хвалятся, кто меньше с ним ипецца.
Чтобы поднять ВАЗ нужно вернуться в совок, к тотальному дефициту и отсутствию выбора. Тогда и качество можно даже опустить, все равно больше брать нечего.
мне кажется чтобы поднять ВАЗ надо уже перестать изобретать велосипед т.е. перестать оптимизировать свои модели впихивая в них свои говнодвижки и говнокоробки, а купить у тогоже рено движок и нормальную автоматическую коробку от какого-нибудь рено меган 2 или флюэнс и ставить в весты, продажи взлетят.
ТАЗу здорово помог курс доллара. Если бы он был сейчас 30 рупей, то ТАЗ бы конкретно сосал. Но динамика пока развивается в другую сторону, что на руку ТАЗу. Скоро бакс будет стольник и ТАЗ станет форева.
А смысл, всё равно на выходе Жигули получатся. П.С. Хотя в свое время была 16-ти клапанная десятка, сыпалась по мелочам конечно, в основном шаровые, ДПДЗ, РХХ, глушитель, но движок шептал-сказка, причем работал-еле слышно было, и вполне шустрая машиненка была
Это сообщение отредактировал Santo062 - 6 фев 2019 в 18:40
Выбивает бюджет, который потом будет пилить, а работникам ничего не выплатят, ибо это АвтоВАЗ - ему все можно. В итоге невыплаченые деньги превратятся в прибыль.
Цитата (перекурр @ 6.02.2019 - 12:18) Понятно что Веста сейчас приятный автомобиль и в разных комплектациях,но цены то куда нахуй Такие?700-800 тысяч ебанулись совсем,с учётом того что народец беднеет. Они.пока держатся засчёт долбоебов которые берут автокредиты и эта Веста им обходится уже под лям а то и за лям,но всегда такого не будет,но ещё года два этот пир во время чумы потусит а потом придется снижать конкретно цены. И начнутся опять увольнения и прочее,и прочее... Уважаемый, зайдите как-нибудь в автосалон Хундай и поинтересуйтесь сколько будет стоить в кредит самая дешёвая машинка. Уверяю вас Вы О%№еете.... И ещё больше Вы О%№еете от цены на КАСКО на авто.
Хундай - мундай , блядь да когда вы научитесь читать , или запоминать .ХЁНДЭ это ёптать...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
да хз.. у меня таз и я не жалею.. никого блять не жалею! у товарища кия, так он нисколько не меньше с ней ебецца
знач он даун, товарищ твой, или тебя жалеет что б ты не раскисал, у киа более менее одна модель с косяками, эт спортидж, в рио и сид если не дрочить по тупому, тока масло и бенз лить
Да кстати вот скажите, нахуя на народный автомобиль вкорячили мягкие 17-е диски? это я про весту кросс...которая как бэ...для легкого бездорожья? Вот зачем этот идиотизм? опять чтобы на себя подрачивали нарцисы хипстеры? Мало того что они дорогие..., так они еще и из пластилина.
Это сообщение отредактировал Treker80 - 6 фев 2019 в 18:48
У нас на работу одна тётенька купила Весту. Наверное единственная отечественная машина в нашей конторе. Всем колхозом с пристрастием наблюдаем как за подопытным кроликом. Пока только год прошёл. Пока ездит.
Секта Свидетелей Импортозамещения • На сайте 14 лет
-1
Цитата (Molchun74 @ 6.02.2019 - 18:41)
Цитата (Алексей228 @ 06.02.2019 - 12:21)
Цитата (перекурр @ 6.02.2019 - 12:18) Понятно что Веста сейчас приятный автомобиль и в разных комплектациях,но цены то куда нахуй Такие?700-800 тысяч ебанулись совсем,с учётом того что народец беднеет. Они.пока держатся засчёт долбоебов которые берут автокредиты и эта Веста им обходится уже под лям а то и за лям,но всегда такого не будет,но ещё года два этот пир во время чумы потусит а потом придется снижать конкретно цены. И начнутся опять увольнения и прочее,и прочее... Уважаемый, зайдите как-нибудь в автосалон Хундай и поинтересуйтесь сколько будет стоить в кредит самая дешёвая машинка. Уверяю вас Вы О%№еете.... И ещё больше Вы О%№еете от цены на КАСКО на авто.
Хундай - мундай , блядь да когда вы научитесь читать , или запоминать .ХЁНДЭ это ёптать...
"ЛАДА" запомнили - ей легче стало ?
Это сообщение отредактировал Stranger22 - 6 фев 2019 в 18:45
Система омывателей - Continental, Mitsuba Модуль подушки безопасности - TAKATA Отопитель - VALEO Фары - KOITO, Avtosvet Гидроагрегат ABS - Bosch Жгуты проводов - LEONI, TUBOR Электростеклоподъемники - Brose Боковые зеркала - Magna Ручки дверей - U-Shin Литые диски - K&K Шины - Perelli, Continental Выхлопная система - Eber Передние сиденья - FAURECIA Задние сиденья - Martur Замок багажника - Kiekert Заднее и боковые стекла - AGC Ветровое стекло с подогревом - AGAR Уплотнители стекол - Standart Profile Уплотнители дверей - UET Руль - TAKATA Система EMU и ЭРА-Глонасс - Itelma
Valeo имеет производственные мощности в России, Нижегородская область,AGAR- Елабуга, Bosh - Энгельс(хотя там возможно только электроинструменты производят). K&K вообще российский производитель(Красноярск), и шины всех известных брендов давно производят в России. По многим другим из вашего списка наверняка найдутся российские производственные мощности. Это только то, что вспомнилось на вскидку. Вы что сказать то хотели? Что это нифига не российская машина? Так покажите мне хоть одну японскую или даже немецкую марку машины, которую собирают исключительно из местных комплектующих... Это норма современной экономической модели: если есть дешевле и лучше, чем делаешь сам, то всегда проще купить и не заморачиваться, чем тратить деньги на собственное производство. Это не самолёто или танкостроение, где производство всех комплектующих в России это вопрос национальной безопастности.
А Faureсia вообще в Тольятти
Это сообщение отредактировал zubrus - 6 фев 2019 в 18:47
да хз.. у меня таз и я не жалею.. никого блять не жалею! у товарища кия, так он нисколько не меньше с ней ебецца
знач он даун, товарищ твой, или тебя жалеет что б ты не раскисал, у киа более менее одна модель с косяками, эт спортидж, в рио и сид если не дрочить по тупому, тока масло и бенз лить
Так в спортейдже, один косяк, в прошлом поколении, это G4KD, задиры в цилиндрах, и то кто-то капиталит на 80-ти, а кто-то ездит 150-180...и в ус не дует. Вот и весь косяк. Ну и перегильзовать, да новые поршня навесить, 80-90, и снова катайся.
Ты о качестве ВАЗовских автомобилей судишь, наверное, по тому, что выпускали в 90-х - начале 2000-х? Так с тех пор много лет прошло и многое изменилось. Жалоб по поводу качества ВАЗов купленных за последние лет пять слышать не доводилось, надёжность на уровне "бюджетных" иномарок если не выше.
Мы ведём наш репортаж из логова АвтоВАЗа
«АвтоВАЗ» в очередной раз отреагировал на претензии и жалобы владельцев автомобилей Lada, пообещав исправить большинство технических недостатков своих моделей. По словам руководителей интернет-сообщества «Лада Калина клуб», куда был направлен ответ компании, на заводе в Тольятти уже некоторое время продолжают активно решать проблемы, на которые с помощью форума жалуются автовладельцы.
Несколько месяцев назад «АвтоВАЗ» опубликовал открытое письмо, в котором ответил разом на все претензии владельцев автомобилей Lada. Недавно представители автопроизводителя подготовили очередной отчет о выполненных и планируемых работах по модернизации своих моделей.
Так, «АвтоВАЗ» отреагировал на коллективную жалобу обладателей отечественных авто на скрип деталей обшивки салона.
По словам представителей компании, сейчас на заводе реализуется программа по устранению этой проблемы: все причины определены, а некоторые уже даже устранены. К примеру, в моделях Lada улучшили крепления обивки дверей и устранили дребезжание дверцы перчаточного ящика и полки багажника. Кроме того, будут проводиться модернизация крепления обивки стоек и добавление дополнительных прокладок между деталями приборной панели. Также компания, поставляющая кресла, взяла на себя обязательства по доработке направляющих подголовников, чтобы исключить стук этой детали.
«В мае-июне в Lada Kalina будет в очередной раз улучшена шумоизоляция. Аналогичный пакет шумоизоляции планируется также в люксовых Lada Granta. Это в целом должно заметно уменьшить уровень внутреннего шума», —
А вот вибрации моделей Lada с АКПП в момент удержания автомобиля педалью тормоза «АвтоВАЗ» исправлять не будет. Вместо этого водителям порекомендовали переключать трансмиссию на светофорах из режима D в «Нейтраль». ( ) Эта мера, по словам вазовских специалистов, не только избавит от вибраций, но и убережет водителя от непреднамеренного движения машины вперед при случайном отпускании педали тормоза.
Ездил на Весте , машина норм, да и народ вроде хвалит в большей степени, НО учитывая что это как бы наш Российский автопром , не обдираемый ввозными пошлинами , цену считаю завышенной . Переведите цену в баксы и посмотрите что на них можно взять у загнивающих капиталистов...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
дорогой друх раньше за 800 -900 тыс руб можно купить охуительную иноземную повозку в десятки тысяч раз современнее и комфортнее ведра от автоваза, а теперь только тазик за эти деньги можно взять...
В 2014 брал Мазду CX-5 2.0 за 1150 в салоне. Сейчас эта комплектация от 1750 стартует Сейчас бы Весту кросс универсал за 800 взял бы, почему бы и нет. Ну сделайте ей автомат пожалуйста
Это сообщение отредактировал Петрович78 - 6 фев 2019 в 18:52
Чтобы поднять ВАЗ нужно вернуться в совок, к тотальному дефициту и отсутствию выбора. Тогда и качество можно даже опустить, все равно больше брать нечего.
мне кажется чтобы поднять ВАЗ надо уже перестать изобретать велосипед т.е. перестать оптимизировать свои модели впихивая в них свои говнодвижки и говнокоробки, а купить у тогоже рено движок и нормальную автоматическую коробку от какого-нибудь рено меган 2 или флюэнс и ставить в весты, продажи взлетят.
А кто его продаст за дешево? это капитлизм...как только на вазе появятся серьезные двс от рено и коробки от айсин, ценники на весту будут 1,5 ляма..кому она нах..нужна будет за такие бабки
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) Эта мера, по словам вазовских специалистов, не только избавит от вибраций, но и убережет водителя от непреднамеренного движения машины вперед при случайном отпускании педали тормоза.
yaplakal.com