Гранта почти с миллионым пробегом

Цитата (serguntok @ 11.10.2019 - 07:51)

А к нам ещё барбер на ПМЖ из Америки приехал.

Видел я его, он уже на "Гранте" ездит.

Цитата

Ну так вечного ничего не бывает. Зато какая нибудь япошка на 7AFE или 3SFE, с пробегом 300 тысяч не вызывает никакого удивления. Там надо колпачки поменять и дальше кататься. Какой нибудь ВАЗ или УАЗ с таким пробегом - НИХУЯ СЕБЕ, ОН ЕЩЕ ЖИВОЙ!?!? Жаль вот только, но время надежных моторов ушло в прошлое. Теперь современные моторы ломучее говно, зажатое экологией и экономией топлива. Простенькие моторы ваза, без всяких свистоперделок, выглядят гораздо лучше на этом фоне.

Насчёт УАЗа не скажу, но ваз с пробегом 300 и более и без капиталок - легко. Движки и коробасы на Жигулях живучие, много долбоебов, которые их ушатывают наподобие: "а хули тут масло менять, это ж таз, а хули там стучит - да поехать, этож таз" и прочее.
Я в свои 30 лет доездил ваз-15 до 255 тысяч (со 100) и калину с 130 тысяч до 220 - ни разу ни одного капремонта, проблем с коробасом и прочего. Замена масла 9-10 тысяч, на 15 менял сцепление (подпалил разок на рыбалке). С 15 конечно проблем было овердохуя, сыпались все кроме движка и коробки. С калиной проблем не было кроме коррозии.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (crv1972 @ 12.10.2019 - 18:21)

Пытался пробег скрутить и крутанул не в ту сторону?

Сосед мужик лет 55, таксует по дальняку. Не знаю как клиентов находит, не вдавался, но в день 2 раза туда-обратно из Ульска в Казань мотнуться - и такое бывает нередко (1000 км). На Весте за 3 года у него за 300 пробег - ниче, ездит, колесики не отвалились.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DingoChg @ 12.10.2019 - 15:06)

Ну 156тыс за год это конечно не частник. Бомбила палюбасу. А вот в большие пробеги верю. У меня один из ВИПов под конец двухлетней гарантии на ТО приехал с пробегом 246тыс. Живёт в регионе, за день накатывает овердохуя по своим объектам. Но 156тыс это конечно перебор. В день 400км с хуем и так 365 дней.

Ежедневный объезд торговых точек по областям, там 400 за день за выходной считается. Знаю таких людей
Это сообщение отредактировал serhio80 - 12 окт 2019 в 19:42

да ладно вам, можно и 1000 за день намотать, на севере работал, сами ездили на месторождения, правда на уазике, 250 км вообще не растояние. за городом ограничение никак не 60.
Это сообщение отредактировал rst07 - 12 окт 2019 в 19:37

Ежедневно 6 лет ездил за 200км в лес посрать и обратно. Какая увлекательная история автоваз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Scribbler @ 11.10.2019 - 09:28)

Цитата (feo555 @ 11.10.2019 - 09:53) Цитата (Scribbler @ 11.10.2019 - 07:47) у тазоводов пуканы полыхнут, ну блять, не может это уебище столько намотать. вам из иномарошных сервисов видней,бгггг может.еще как может.обслуживайте нормально железяку,и она будет отвечать взаимностью-бегать и не ебать голову. сомневаюсь что любая современная машина пробежит лям без кап ремонта и тд, запланированный износ и все такое прочее, гранта-уебище изначально, во всех смыслах.

Вот так и хочется тебе ответить частью из твоего комментария про уебище.,
Сам ты...

Цитата (realtek1985 @ 12.10.2019 - 16:16)

Цитата (Джоннатан @ 12.10.2019 - 14:17) Цитата (realtek1985 @ 12.10.2019 - 17:08) Сравнивать тойоту 90х годов и гранту 2013?  Тойота, распространенные неисправности моторов 1.4 и 1.6: - Расход масла - Повышенный шум после 150к пробега - замена цепи ГРМ. - Нестабильность оборотов (проблема с засорением ДМРВ) - Вибрация двигателя (подушки). Вопрос: У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, чьл–то стал барахлить карбюратор — нет ли у кого–нить схемы его устройства или чего–то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Ответ: На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич…Потом были ускорение социально–экономического развития… перестройка… каждой советской семье отдельную квартиру…борьба с алкоголизмом… Первый Съезд народных депутатов — Собчак, Сахаров, страна у телевизоров… "Борис, ты не прав!"… моя первая свадьба… Павловская реформа… пустые магазины… ГКЧП… "в связи с состоянием здоровья"… Беловежская пуща…Триколор над Белым Домом… Гайдар, новые деньги — новые цены… опять новые деньги…танки на мосту, пожар белого дома… опять новые деньги… Совместные предприятия… биржи… ваучеры…МММ с бабочкой… черный вторник… первая Чечня… мой развод… деноминация…дефолт… моя вторая свадьба… начался 21–ый век… Путин… ребенок в первый класс… А у этой, мать её, Хонды только сейчас "что–то начал барахлить карбюратор…" Вооооооот такая борода у этого анекдота и по логике он сюда ну никак не вписывается - это раз. Два - если такие надежные японцы, то: Почему большой спрос и предложение на контрактные движки и прочие запчасти? Почему Драйв2 и профильные форумы пестрят соплями о поломках и мольбах о помощи, а профильные порталы имеют описание типовых проблем с иностранной техникой? Три: есть такое понятие, как "усталость материала" — "процесс постепенного накопления повреждений под действием переменных (часто циклических) напряжений, приводящий к изменению свойств материала, образованию трещин, их развитию и разрушению материала за указанное время". Больше 25 лет срок эксплуатации ни на одну продукцию не устанавливается, обычно - не больше 10...15 лет. Можно ездить на "комфортном" 40-летнем японце (или другой технике), показывая всем окружающим средний палец, но надо быть готовым к тому, что при пересечении ямы\переезда водитель-владелец будет снижать скорость своего автомобиля собственной задницей и продолжит путь уже пешком.

У меня знакомый так же говорил, только про Ауди., ...пока не купил этот агрегат себе., вот тогда он в полной мере хапнул всего что только можно, там и двигло и электронный ручник, и турбина..., животное захерачил на трассе - ремонт пиздец денег стоил.., Короче продал он ее., Хотя аккуратист был трындец, в машину хоть босиком садись, до того все вылизано было.

У меня Гранта октябрь 2014 Пробег 115 тысяч с копейками . Начала выскакивать первая скорость. .что то с фиксатором. Других проблем нет. Платить 4 тысячи за замену фиксатора не хочу. Думаю сцепление сашовское от вольвы поставить заодно и фиксатор. Цена вопроса 10-12 тыр ...

Писдеж чистой воды. у меня гранта 14 года, я ее убиваю как могу и как умею, не вылезая из-за руля, даже посрать на ней езжу и то 200000 только накатал.

Цитата (PrimEvrei @ 11.10.2019 - 07:04)

Цитата (Mielofonvasy @ 11.10.2019 - 13:49) хорошая попытка, АвтоВАЗ, но нет. И кроме того "три ремонта двигателя, из них один капитальный, замена подшипников коробки, три раза сцепление" Сравните с миллионниками от тойоты, которые без капремонтов свой миллион наезжают по Дальнему Востоку. P.S. Средние подсчеты показывают что хозяин авто каждый день проезжал на ней около 450 км. При разрешенной скорости 60 км/ч это 7,5 часов в день. Куда столько можно ездить? Не стоит переоценивать надежность японцев, после 400 тысяц не сыпятся только разве что крузаки, остальные будут поебывать моцк периодическими проблемами.

У японцев есть коммерческие версии автомобилей. Моей первой машиной был Nissan AD, универсал, движок 1,3... + автомат!!! +.... кондиционер.... 2002 года выпуска.
У машинки на момент покупки было 400 000 км пробега. Я сменил все жидкости, свечи и резину, отъездил на ней ещё 90 000, менял только расходники.
Продал в таком же состоянии, в каком и взял - автомат не дёргает, масло не жрёт, расход маленький. До сих пор жалею, что продал, она бы ещё 400 000 отбегала...

Цитата (lorenai @ 12.10.2019 - 16:55)

Цитата (Mielofonvasy @ 11.10.2019 - 06:49) хорошая попытка, АвтоВАЗ, но нет. И кроме того "три ремонта двигателя, из них один капитальный, замена подшипников коробки, три раза сцепление" Сравните с миллионниками от тойоты, которые без капремонтов свой миллион наезжают по Дальнему Востоку. P.S. Средние подсчеты показывают что хозяин авто каждый день проезжал на ней около 450 км. При разрешенной скорости 60 км/ч это 7,5 часов в день. Куда столько можно ездить? это где такие миллионники от тайоты? ща в основном 150к и в пизду мотор. или ты про какое то говно косорылое из 80х? ну и сам на нем езжай хундай и киа вон точняк. я купил спортейдж. на 50к двигло наебнулось. поменяли по гарантии потому что до 150к. ))) у многих тупо к 150к начинает стучать двигло. можно так ездить на стучащем. у аурисов (тоёта) такая же хуйня. ахуеть качество. а тут по ходу 300к даже если капиталка - это прям японское (древнеяпонское) качество.

Херню какую то несешь. У меня не первая тойота. На одной уже более 200 тыс пробег на другой 164 - даже намека нет на капиталку. Да и вообще ничего не ломалось даже мелочь.Первая правда сейчас у друга "бегает". Обе новые были куплены. Работал сам в тойоте когда то, там машины приезжали далеко за 200 тыс пробеги у некоторых, в основном это организации. И никто там движки не менял. Еще постараться надо убить двигатель на тойоте. Это либо изначально брак должен быть, либо вообще забить на замену масла надо. По поводу киа, не у тебя первого у кого такие проблемы, но зато много автомобиля и свистоперделок полно ведь правда ? Куда уж "деревнной" тойоте до них. Про аурисы вообще даже не слышал чтобы двигатель у кого то навернулся. Это что ж делать то с ним надо ? Не ну про 150 тыс повеселил))) Где вы такое берете то ?

это ещё нормально..мы лады и газели делаем у себя часто-одни и теже тачки!движки колим постоянно а про всякие датчики и резиночки-вообще молчу!они сыпятся сразу с завода..зато в иномарках или то или ходовую убитую нашими дорогами!разница колосальная!

Цитата (Mielofonvasy @ 11.10.2019 - 06:49)

хорошая попытка, АвтоВАЗ, но нет. И кроме того "три ремонта двигателя, из них один капитальный, замена подшипников коробки, три раза сцепление" Сравните с миллионниками от тойоты, которые без капремонтов свой миллион наезжают по Дальнему Востоку. P.S. Средние подсчеты показывают что хозяин авто каждый день проезжал на ней около 450 км. При разрешенной скорости 60 км/ч это 7,5 часов в день. Куда столько можно ездить?

Как же достал это миф про тойоту миллионник, во первых может быть это когда мамонты ходили и то дизель , а во вторых тойота сгниет на 300000 км.

Цитата (DemaГОГ @ 11.10.2019 - 06:51)

400 км в день, каждый день, без выходных и праздников и так 6 лет...данунах, не верю

Просто он накрутил счётчик вперёд, перепутал)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (БОЛЬIIIОЙ @ 11.10.2019 - 07:38)

это ж как надо было согрешить в прошлой жизни, чтобы в нынешней пришлось миллион километров проехать на ладе гранте при этом быть довольным и собираться покупать такую же новую

Чтобы проехать это расстояние он потратил миллионов шесть. Он миллионер на Гранте.

на межгород катался 100%

А я щетаю, шта пробег докручивали чтоб пиздить бенз...

Цитата (DEMIURGUS @ 11.10.2019 - 12:46)

В моей организации, водители втыкают в прикуриватель какую-то приспособу, поворачивают ключ зажигания, а на одометре начинают тикать километры. За вечер наматывают не выезжая из гаража по 100 км. А сэкономленный бензин - домой... Так было до недавнего времени.

Заибись история. Каков механизм взаимодействия прикуривателя и одометра?

Цитата

За шесть лет автомобиль пережил три ремонта двигателя, один из которых капитальный, два других коснулись замены поршневых колец. Также три раза было поменяно сцепление и один раз подшипники в коробке передач.

У меня 30 летний пассат б3, с таким-же пробегом, только у него ни одного ремонта двигателя. И коробку снимали только дважды для замены сцепления и выжимного. В коробке даже масло родное с завода.

Цитата (Mielofonvasy @ 11.10.2019 - 06:49)

хорошая попытка, АвтоВАЗ, но нет. И кроме того \"три ремонта двигателя, из них один капитальный, замена подшипников коробки, три раза сцепление\" Сравните с миллионниками от тойоты, которые без капремонтов свой миллион наезжают по Дальнему Востоку. P.S. Средние подсчеты показывают что хозяин авто каждый день проезжал на ней около 450 км. При разрешенной скорости 60 км/ч это 7,5 часов в день. Куда столько можно ездить?

По блядям)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (djkapitan @ 12.10.2019 - 23:52)

Цитата За шесть лет автомобиль пережил три ремонта двигателя, один из которых капитальный, два других коснулись замены поршневых колец. Также три раза было поменяно сцепление и один раз подшипники в коробке передач. У меня 30 летний пассат б3, с таким-же пробегом, только у него ни одного ремонта двигателя. И коробку снимали только дважды для замены сцепления и выжимного. В коробке даже масло родное с завода.

Осталось добавить что тебе его на день рождения подарили когда тебе было 5 лет, и ты до сих пор его единственный владелец, что бы утверждать все вышесказанное тобой же.

Цитата (Tryamdec @ 11.10.2019 - 07:06)

Пффф... Верю. Мобильный оператор, обслуживание сети. У меня на работе пяток новых ларгусов купили в 2017м году. Часть с вазовскими движками и часть реношные. Так у нас в год 150-200 тысяч пробега влегкую на каждой машине. Нет ни одной машины, чтобы в ремонте не висела по неделе в год. Кузов и салон держатся, двигатель к полумиллиону подходит на самой загруженной. Но двигатели пока даже не вскрывали, так по мелочи - сцепление, тормоза и датчики летят.

Ай не звизди, мобильный оператор не скажу какой списывает машины после 5 лет либо 150К пробега, да и куда ездить то, давно подрядчики всеми делами занимаются.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Цитата (xkpokx @ 12.10.2019 - 15:53)

Хера он накатал, у меня за 5 лет накатано 43000 только)

А зачем тебе машина вообще ???Я в год накатываю минимум 40000

Даже если и допустить с большооооой натяжкой, что не пиздёжь (и якобы не реклама автотаза), то никто не отменял аксиомы - У любого правила есть исключение.