«Крузак» от дяди в малиновом пиджаке: автолегенды 90-х, которые до сих пор в цене

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (16) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
8
Цитата (Hasck @ 28.12.2019 - 10:28)

Патрули Y60-Y61 еще бегают в неплохом состоянии, а с дизелем 4,2 хрен найдешь, разлетаются как горячие пирожки (расход 6-8л на сотню, шестеренчатый ГРМ).
ататься.

хрен я поверю что дура в 2 тонны весом жрет 6-8 литров. пусть даже соляры
Блин, ребят, кто тут пишет про "имею машину 1997 года с пробегом 200 000". Скажите, вы пиздите, либо пробег скручен, либо вы просто по выходным в магазин на ней ездите, а в остальные дни вовсюда на автобусе?

Ну как иначе можно наезжать 800 километров в месяц?!?!
Цитата (BattlePorQ @ 28.12.2019 - 14:57)
Цитата (СэмюэльВаймс @ 28.12.2019 - 14:54)
Владел двумя Чайзерами, Марк, пара Мазд, Селика сам 185см роста, что то не помню, о том, что в три погибели сидел cool.gif

Ну так я и говорю - на рахитичных гномиков рассчитано )
Цитата
126? Это комфорт?Возможно, но без ездовых качеств, 124 был, есть 190...Сгнил весь, из комфорта вёсла.Всё.

А что понимается под ездовыми качествами? Для меня главное плавность и бесшумность. Здесь W126 на высоте.

126-й это F, но сравниваете почему то с бизнес классом (если х90 и с34 это марк и лавр), сравнивайте тогда с президентом, краун маджестой и прочим, в них все влезают:)

ОмСварр если бы я купил свою машину у человека с моими же пробегами, то машина была бы 1994-го года с пробегом 120к+-

ну и как бы аргумент что в машину кто-то не помещается, это бывает. можно кучу и европейских автомобилей очень тесных вспомнить, получится что никто не знает как проектировать автомобили:)

Это сообщение отредактировал ChopChop - 28.12.2019 - 15:58
evg489 28.12.2019 - 15:53
несу хуйню в массы
6
Цитата (TopGanKote @ 28.12.2019 - 14:41)
Цитата (BattlePorQ @ 28.12.2019 - 14:34)
Если в автомобиль нужно влезать, скукожившись в три погибели, и сидеть, обнимая уши коленками, толку от всех этих электрических приблуд, регулировок и климатов ровно ноль )
Беда японских машин в том, что рассчитаны они на рахитичных гномиков. О каком комфорте может идти речь? Всем этим помойкам до того же W126 оооооочень далеко в этом плане )

Оооооо, зато вам, ничего, кроме ржавых Королл не видевшим, открылась истина и познался дзен ) Бггы ))

А ты вообще знаешь о чем болтаешь "влезать в три погибели?" Уверен , нет. Короллы блять))) яж говорю темнота . Про W126 убогий вспомнил , потому что другого ни чего не знаешь.

Боевой Поросенок под 2 метра ростом и весом в килограмм 120
Он в Марк или Короллу физически не помещается.
Большинство японцев реально тесные, смотришь на какой нибудь Марк в 100-ом кузове, вроде внешне авто нихуя не маленький, а внутри места меньше чем в каком нибудь Солярисе. Нахуй так делать я до сих пор не понимаю.
evg489 28.12.2019 - 15:54
несу хуйню в массы
4
Цитата (ОмСварр @ 28.12.2019 - 15:52)
Блин, ребят, кто тут пишет про "имею машину 1997 года с пробегом 200 000". Скажите, вы пиздите, либо пробег скручен, либо вы просто по выходным в магазин на ней ездите, а в остальные дни вовсюда на автобусе?

Ну как иначе можно наезжать 800 километров в месяц?!?!

Пиздят, либо пробег скручен на 3 раза, это же очевидно
Цитата (Электромишка @ 28.12.2019 - 09:46)
Нету лучше велика, чем Мицубиси Делика deg.gif

Слышал это выражение от мужика из Хабаровска. Не жалуют ее что то.
Цитата (dude29 @ 28.12.2019 - 11:49)
Не ну нахуй, я лучше каен за 600)))

Ты, блин, серьездно? Или настолько богат?
BattlePorQ 28.12.2019 - 15:58
Парасьонах
4
Цитата (ChopChop @ 28.12.2019 - 15:53)
126-й это F, но сравниваете почему то с бизнес классом (если х90 и с34 это марк и лавр), сравнивайте тогда с президентом, краун маджестой и прочим, в них все влезают:)

Маджеста больше Крауна буквально на несколько сантиметров и, насколько понимаю, во многом унифицирована. Вряд ли там существенно просторнее. Хотя не доводилось, как и с Президентом.
А сравниваю в силу относительной доступности. Где у нас эту Маджесту увидишь-то?
Цитата (BattlePorQ @ 28.12.2019 - 15:58)
Цитата (ChopChop @ 28.12.2019 - 15:53)
126-й это F, но сравниваете почему то с бизнес классом (если х90 и с34 это марк и лавр), сравнивайте тогда с президентом, краун маджестой и прочим, в них все влезают:)

Маджеста больше Крауна буквально на несколько сантиметров и, насколько понимаю, во многом унифицирована. Вряд ли там существенно просторнее. Хотя не доводилось, как и с Президентом.
А сравниваю в силу относительной доступности. Где у нас эту Маджесту увидишь-то?

ну у "нас" я так понимаю западная часть России?) они есть, мало их:) чем восточнее тем больше. 126-х сейчас не усосанных днем с огнем не сыскать и у нас тоже:)

просто само сравнение некорректно:)

Это сообщение отредактировал ChopChop - 28.12.2019 - 16:01
Zyabra 28.12.2019 - 16:00
Весельчак
1
Как обычно мнения разделились, но покажите мне современный внедорожник кроме вранглера за приемлемые деньги?(вранглер тоже стоит как самолет)
У меня гранд чероки 98 года, уже 440к км пробежал без капиталки, и еще столько же пробежит. Да жрет(6 литров мотор не может не жрать), да нет новомодных систем, но на нем я легко и в лес и в горы и в грязь и в снег. А что современное на это способно?
Какой из современных "внедорожников" элементарный тест на валиках пройдет у которых "типа" полный привод.
Ну и поглядите в сервисы.. те же лексусы gx470 бегают по 15 лет без ремонтов, а gx460 в очереди в сервис стоят.
В наше время по определению нет надежных практичных машин. А в РФ особенно, ибо в штатах тот же вранглер - машина для молодежи, а у нас суперлюкс.
shopesec 28.12.2019 - 16:01
дед Макакий
3
Цитата (ОмСварр @ 28.12.2019 - 15:52)
Ну как иначе можно наезжать 800 километров в месяц?!?!

Да запросто! У меня тесть ездит на работу, это меньше 20км в оба конца, и иногда в соседний город. Выходит около 500км в месяц. Доходит до того, что специально ездит на заправку подальше, чтобы тупо аккумулятору дать подзарядиться.
SATYRATOR 28.12.2019 - 16:01
Юморист
1
О прадике мечтаю!Классная машина!Снится ночами! rolleyes.gif А пока езжу на корейце kia carenc 2,бензин 2.0,140 сил атмосферник.Абсолютно беспроблемное авто!Покупал сам в голандии 197 тыс пробега было.Пять лет у меня поменял с лева шаровую.Все!Кузов оцинкован.

Это сообщение отредактировал SATYRATOR - 28.12.2019 - 16:22

«Крузак» от дяди в малиновом пиджаке: автолегенды 90-х, которые до сих пор в цене
AndreVVL 28.12.2019 - 16:01
Приколист
0
Если у крузака есть документы - он бесценен!
AlexAccord 28.12.2019 - 16:01
Весельчак
3
Цитата (ОмСварр @ 28.12.2019 - 15:52)
Блин, ребят, кто тут пишет про "имею машину 1997 года с пробегом 200 000". Скажите, вы пиздите, либо пробег скручен, либо вы просто по выходным в магазин на ней ездите, а в остальные дни вовсюда на автобусе?

Ну как иначе можно наезжать 800 километров в месяц?!?!

Вот не вру, Toyota Ipsum 1997 г., владею 10 лет. Пришла с пробегом 136 000, сейчас 340 с небольшим.
Используется каждый день на работу с работы, и это семейная машина на 7 человек. Дача, во Влад сгонять и просто с женой покататься.
В моей Находке 20 000 в год - нормальный пробег, если ты не таксист

Это сообщение отредактировал AlexAccord - 28.12.2019 - 16:03
evg489 28.12.2019 - 16:04
несу хуйню в массы
1
Цитата (КукуЙопта @ 28.12.2019 - 15:40)
Цитата (Hasck @ 28.12.2019 - 10:28)

Патрули Y60-Y61 еще бегают в неплохом состоянии, а с дизелем 4,2 хрен найдешь, разлетаются как горячие пирожки (расход 6-8л на сотню, шестеренчатый ГРМ).
ататься.

хрен я поверю что дура в 2 тонны весом жрет 6-8 литров. пусть даже соляры

И правильно делаешь, ибо это пиздеж
Владел я в свое время Ниссан Террано с турбодизелем QD32 средний расход по городу был 15 литров, а соляра у нас дороже 92-го бензина, поэтому выходило нихуя не бюджетно.
А уж сколько проблем мне принес этот "беспроблемный" дизель даже вспоминать не хочется.
0
Цитата (evg489 @ 28.12.2019 - 15:54)
Пиздят, либо пробег скручен на 3 раза, это же очевидно

Вариант, что машина стояла в гараже или на стоянке года 2-3 без движения я так понимаю никто не рассматривает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ 28.12.2019 - 16:08
Парасьонах
1
Цитата (ChopChop @ 28.12.2019 - 15:59)
126-х сейчас не усосанных днем с огнем не сыскать и у нас тоже:)

Только в моём квартале, правда, не самом маленьком, постоянно живут и ездят два чистеньких и ухоженных и два ушатанных. И ещё пара тусит эпизодически, один в AMGшном обвесе, шикарный ващще ))
-1
Цитата
Ну так я и говорю - на рахитичных гномиков рассчитано )

А что понимается под ездовыми качествами? Для меня главное плавность и бесшумность. Здесь W126 на высоте.

А для меня главное - отсутствие проблем.
Ща заглянул в личный кабинет автодока. За почти 2 года езды на королле 150-й из запчастей куплен бендикс стартера за 700 рубасов. Все. Остальное расходники - свечи, масла, фильтра, в соответствии с регламентом замены.
126 сможет показать такую стойкость?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ 28.12.2019 - 16:10
Парасьонах
0
Цитата (ChopChop @ 28.12.2019 - 15:59)
ну у "нас" я так понимаю западная часть России?) они есть, мало их:)

СПб, да.
Может, и есть, да только очень уж они все безликие и неприметные, увидишь, да и не узнаешь, что Маджесту встретил. Краун, как Краун. Или Лаурель? Хер их разберёт )
0
Цитата (Reaktivny @ 28.12.2019 - 11:53)
Чето как то цены от фонаря взяты. Калдину дизельную можно взять дешевле 100, бензиновую в нормальной комплектухе за 150, корона бочка так же примерно. Делика отличный пепелац, но не за 350 с 91 года. За 350 в следующем кузове можно взять

Смотрели калдины, нету таких цен, если она более-менее нормальная

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ 28.12.2019 - 16:11
Парасьонах
1
Цитата (valve59 @ 28.12.2019 - 16:08)
126 сможет показать такую стойкость?

Новый вполне мог, сейчас это, конечно, уже ветеран со всеми вытекающими. Но знакомые владельцы особо не жалуются.
ОмСварр
Цитата
Ну как иначе можно наезжать 800 километров в месяц?!?!

Ну я наезжаю в месяц 800-1000 км, и то летом, а зимой вообще 300 км. в среднем за месяц. Я не таксую на ней, на юга не мотаюсь, до работы 2.5км. в одну сторону.
Весна-осень езжу в деревню, на рыбалки-грибалки время от времени, до деревни 200км. в один конец. Зимой на рыбалку и в деревню не езжу. Так шта 8 - 10т.км. за год. У меня полно знакомых, которые в год проезжают 5-6т.км. , до работы близко, ходят пешком. Получается либо по магазинам в выходной, либо на дачу-вот и все поездки.
2
Цитата (BattlePorQ @ 28.12.2019 - 16:11)
Новый вполне мог, сейчас это, конечно, уже ветеран со всеми вытекающими. Но знакомые владельцы особо не жалуются.

Причем тут новый?))) Я про 12-летнюю короллу сейчас. У меня шиномонтажник с 2007 года один хозяин 150-й, ничего не менял вообще.
Я про поездившую технику.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
100ый крузак в живом состоянии вне зависимости от года будет стоить полтора ляма, а так то про небитнекрашен пишут даже про полных мертвецов. живой вариант скорее всего будет как минимум крашен + хозяин расскажет о дтп которые были. даж если он просто помойку задел-поцарапал. зато да он проездит при должном уходе еще лет 15-20, и переживет все "новомодные" недотачки, за которые некоторые до сих пор будут выплачивать ВЫГОДУ к этому времени.
Цитата (Jus @ 28.12.2019 - 09:40)
Toyota Caldina

Универсал «Калдину-ласточку» (первое поколение) можно найти во множестве комплектаций: тут тебе и мощный 2-литровый бензиновый мотор, и дизель, и автомат, и механика. Салоны — от очень богатых с климатом и ионизатором, до простецких с ручными стеклоподъемниками (на грузопассажирских версиях с задней рессорной подвеской). Но на цену этих машин сейчас во многом влияет их состояние. За рессорную «Калдину» 1997 года просят 255 000 рублей — продавец сообщает, что двигатель (1,5 литра, 94 л. с.) прошел капитальный ремонт, автоматическая коробка заменена на контрактную, а подвеска подверглась полной ревизии. Внешне автомобиль выглядит сносно — кузовные элементы все целые, особых вмятин и потертостей нет. Однако коррозия берет свое — ржа проступает сквозь краску на передних арках, по низу передней левой двери.

А турбо 260 кобыл не хотите? Их тоже дохрена. Только вот реально жрут много,хоть 100 км/ч,хоть 180. Тот же мерин с180 с компрессором жрёт намного(трасса 9-10,калда 18-25) меньше,но едет лучше.

«Крузак» от дяди в малиновом пиджаке: автолегенды 90-х, которые до сих пор в цене
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 60059
0 Пользователей:
Страницы: (16) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх